Пікірлер
@sunbenedetti
@sunbenedetti Ай бұрын
😢😢😢😢привет, сосед сидит и плачет в форд-фокус, аккумулятор перестал заводить, поменял на рабочий аккумулятор, та же беда не заводится, прикуривали от машины, тоже беда не вращает движок. Пойду почищу другу плюсовые клеммы! Спасибо за видио. Я правда млышал , что часто клеммы мозг делают , посмотрим что скадет машина. Отпишусь.❤
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b Ай бұрын
Померяй просадку , в момент когда авто заводишь. Втягивающее тоже кстати менял, развалилось. Щелчки вообще есть? Меряй приходит ли напруга на втягивающее, к нему можно подлезть и какая именно...
@pavelpratsko3369
@pavelpratsko3369 Ай бұрын
какие симптомы были, не крутил стартер, при этом приборка светилась? заводилась рандомно?
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b Ай бұрын
Был слышен щелчок втягивающего и посадка по напряжению, как будто аккумулятор подсевший был. Когда прикуривал от другого авто, иногда заводилась.
@user-ze5tt1zg7d
@user-ze5tt1zg7d 5 ай бұрын
Спасибо.
@user-ik6mg7rn1p
@user-ik6mg7rn1p 6 ай бұрын
Все перепробовал провода, контакты, блок, фрод фокус 2. Оказалось щиток приборов, платы перепояли и все ошибки пропали
@user-vc6cm7oz8i
@user-vc6cm7oz8i 9 ай бұрын
У меня вопрос не по этой теме: моторное масло с каким допуском заливаете 913 или 950?
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b 9 ай бұрын
Когда как, то 950, то 934b. Последнее это для евро 5 с сажевиком, тоже хорошо. 913 я бы не заливал, это для начала 2000-х. Для нашего сажевого не подходит...
@user-vc6cm7oz8i
@user-vc6cm7oz8i 9 ай бұрын
@@user-ex1tv1ff1b в инструкции 913 допуск, а под капотом шильдик 950 0w30, дилер бывший лил 913..
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b 9 ай бұрын
@@user-vc6cm7oz8i в какой это интересно инструкции?))) У меня четко написано 950А. Но на форуме посмотрел 5w-30 934B допуск можно лить, т.к. оно практически тоже самое. Мотор Пежовский, можно лить psa 2312, но оно дороже 950 фордовского.
@user-vc6cm7oz8i
@user-vc6cm7oz8i 9 ай бұрын
@@user-ex1tv1ff1b инструкция (немецкая) , возможно старая к этим авто, там ещё написано, если что лить любое А5/В5.
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b 9 ай бұрын
@@user-vc6cm7oz8i я больше доверяю на наклейку по капотом. Да и в инструкции моей написаны все допуски. Уж вам тогда решать что лить. На форд клубе только 934 и 950 льют.
@user-ku8me2kz5u
@user-ku8me2kz5u Жыл бұрын
Ты еще бы стекло лобовое снял
@user-vc6cm7oz8i
@user-vc6cm7oz8i Жыл бұрын
Был такой случай, тоже думал на вилку и массу, хорошо электрик упёртый достался определил, что нет питания ЭБУ от релюшки в этом самом блоке предохранителей, вынул его потряс, контакты почистил и всё! Работает!
@user-ko8go5iq4l
@user-ko8go5iq4l Жыл бұрын
Нереально интересное видео !!! А можно показать как поменять аккум через бардачок!?!! У форда есть официальное видео!!!! Снимаешь воздухан и вуаля😂
@user-uo3ll1ym1s
@user-uo3ll1ym1s Жыл бұрын
DTC codes that show via a dash menu mean nothing at all. They usually refer to a module miscommunication and is often due to certain parts of the system being installed seperately on the line after the ECU goes live. You can leave them be with absolutely no problems or use an OBD module to clear them off the system if they are bugging you.
@dnoff7602
@dnoff7602 Жыл бұрын
Я менял тоже снял воздушный фильтр. Так проще.
@user-vc6cm7oz8i
@user-vc6cm7oz8i Жыл бұрын
Снимая фильтр, аккумулятор легко вынуть или всё равно что-то цепляет? Для зимних условий конечно боль.
@dnoff7602
@dnoff7602 Жыл бұрын
@@user-vc6cm7oz8i при снятии фильтра останется только переднюю крышку корпуса аккума поднять вверх и потянуть на себя. сложного ничего .менял в мороз -26 за 30 имн. только аккуратнее с пластиком он очень хрупкий .я сломал фишку на воздушном фильтре , так же фиксатор крышки предохранителей ну и до кучи урор катопа.
@user-vc6cm7oz8i
@user-vc6cm7oz8i Жыл бұрын
@@dnoff7602да, про пластик знаю...
@vgen9004
@vgen9004 Жыл бұрын
Сомнительно, скажите спустя время ошибки не появились?
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b Жыл бұрын
Нет, проблем не было, у пары знакомых на фордах так же проблема решилась.
@user-qv1ir5gp9m
@user-qv1ir5gp9m 2 жыл бұрын
Проще снять корпус воздушного фильтра и акум вылазит продольно!
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b 2 жыл бұрын
Не спорю, это альтернативный вариант
@user-qv1ir5gp9m
@user-qv1ir5gp9m 2 жыл бұрын
@@user-ex1tv1ff1b всё равно спасибо, ваше видео помогло😉
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b 2 жыл бұрын
@@user-qv1ir5gp9m чем именно?)
@user-qv1ir5gp9m
@user-qv1ir5gp9m 2 жыл бұрын
@@user-ex1tv1ff1b в городе сел акум, пришлось менять в "полевых условиях", оценив обстановку понял, что просто так не получится, просмотрев данное видео было принято верное решение легче будет снять корпус воздушного фильтра!
@dnoff7602
@dnoff7602 Жыл бұрын
@@user-qv1ir5gp9m после замены АКБ ,не было проблем с зарядкой?
@user-lg5bn2mo9c
@user-lg5bn2mo9c 2 жыл бұрын
Здравствуйте
@vadim-rc3mn
@vadim-rc3mn 2 жыл бұрын
Какой емкости аккумулятор стоит на этом авто ?
@user-ex1tv1ff1b
@user-ex1tv1ff1b 2 жыл бұрын
75 вроде
@user-vc6cm7oz8i
@user-vc6cm7oz8i Жыл бұрын
@@user-ex1tv1ff1b у меня 80