3 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@MrRobik78 6 күн бұрын
Jak długo trzeba czekać na 350H?
@ollafasolla 7 күн бұрын
Czy obecnie sprzedawane NX350+ (ROK PRODUKCJI 2024 | ROK MODELOWY 2025) mają hybrydę 5 generacji?
@clanpapa1 11 күн бұрын
Mój Lexus RX450H rocznik 2009 przejechał 760.000 km w Niemczech. Codziennie na Bayern i z powrotem. W Polsce każdego prześladuje podświadomość ze Audi , Mercedes , BMW VW to są auta nie do zajechania a guwno prawda !!! Lexus jest Lexus !!!
@pawerzec8326 19 күн бұрын
Dlaczego promocje zawsze omijają LS-a ?
@pawerzec8326 19 күн бұрын
LS-a widzę zawsze omijają jakieś promocje 😅😅.Dlaczego ?
@NambonoPusse 20 күн бұрын
Bede odbieral swojego pierwszego Lexusa na poczatku przyslego tygodnia - NXa. Rozumiem, ze tez sie bede mogl zalapac na ubezpieczenie 1,99 % ?
@andriybenko8654 22 күн бұрын
330 tys. Zlotych. Brak slow
@andriybenko8654 22 күн бұрын
Chce zobaczyc czlowieka, ktory kupi te samochod.
@andrzejgadomski6875 27 күн бұрын
Jaka super wakacyjna oferta jest na RX 500h???
@capitalm1257 Ай бұрын
Auto do niczego .Maly ,ciasny i za drogi. Taki dla dwoch malych Japonczykow i psa. To samo dotyczy UX. Co by nie mowili to po prostu drozsza Toyota .
@dreptakti8877 Ай бұрын
Bardzo nieprofesjonalny film o Lexusie NX. Panie redaktorze, kręci pan film dla potencjalnych nabywców Lexusa, jak ja, a nie film animowany dla dzieci. Pokazywanie możliwości zaladunkowych bagażnika w przyspieszonym tempie może się panu wydawać zabawne - widzowi nie daje nic. Profesjonalista pokazałby te walizki, opisał ich wymiary (także na ekranie) i pokazał, ile bagażu można zmieścić w takim samochodzie. Wtedy to ma sens. O litrach pojemności można sobie poczytać w internecie, ale taka wiedza to nie wszystko. Przykład LBX vs UX pokazuje, że czasem mniejszy bagażnik jest praktyczniejszy, niż większy. To tylko jeden przykład. Reasumując, niech pan podaje KONKRETY, a nie ogólniki typu "ten samochód jest bardzo zwrotny", "jest bardzo cichy" - bez podania konkretów, np liczbowych.
@annaduda-uka7567 Ай бұрын
Ajaaajjj co za szkoda. Brawo Tomku za walkę do końca👏👏👏 Udanych kroków do seniorskiego już tenisa 🎾 Powodzenia 👏
@annaduda-uka7567 Ай бұрын
Właśnie trzeci set FINAŁU!!! Tomasz bierz co się należy ☝️🏆 trzymam kciuki 👏👏👏
@azeglarz8809 Ай бұрын
booże z tylu opcji wybrać zvereva
@pramuseq Ай бұрын
Dlaczego tak szybko po małym odświeżeniu LC został on wycofany ze sprzedaży i to nie tylko w wersji 500, ale również 500h
@marekgontarz2474 Ай бұрын
Oficjalnie w LBX jest hybryda 5 generacji. W serwisie oceniono ją jako generację 4,5. Co to może znaczyć?
@paweabanc7477 Ай бұрын
Panie Robercie, a może Pan polecić salon Lexusa w Polsce, w którym spotkam się z kompetentnymi sprzedawcami? Pochodzę z Wrocławia, ludzie z wrocławskiego salonu mnie olali mówiąc krotko, nawet nie raczyli oddzwonić, aby się umówić na spotkanie. Zacząłem więc rozglądać się po używanych autach, ale w NX niestety niewieli wybór jest, co ciekawe uzytkownik NX z Wrocławia potwierdził moje spostrzeżenia i powiedział: Lexus Wrocław nie chce sprzedawać aut..... Proszę o rekomendację salonu Lexusa w Polsce, podjadę do 400 km.
@artdiavel5450 Ай бұрын
Ja mam IS300h f-sport od 2107 roku , ten sam rocznik produkcji. 150tys km i również tarcze ani klocki nie były jeszce wymieniane. Przez te wszystkie lata żadnej awarii. Wkrótce przesiadkowe na ES300h. Piękny samochód
@michas7149 16 күн бұрын
Ja tak samo z is chce się w tym roku zrobic przesiadke na es
@artdiavel5450 16 күн бұрын
Super! Ja od 19 czerwca jestem posiadaczem pełnej wersji F-sport 2023 z czerwonymi skórami 😊. Cieszy mnie, że ma aktywne zawieszenie bo na Sport+ mam flashbacki z ISa F-sport. Do tego zużywa około 2 litry mniej paliwa przy takim samym stylu jazdy.
@ZgadywankiTV Ай бұрын
Piękny samochód, zgrabny, elegancko wykończony
@MagicMikeysKitchen Ай бұрын
As someone who has been the biggest RX fan since 2004, it took me quite sometime to start liking this redesign. I like it, but I hope when Lexus gives this thing a facelift, you'll make some changes to the front end (nose). Fix those tough sensitive buttons on the steering wheel, add that new gauge cluster, give it the UX/LC steering wheel, make PALOMINO F-sport seats, bring back regular fuel across all engines (87 octane), give more colour options across luxury/FSPORT MODELS. and make the f-sport 350H. Those are a few changes I want to see and maybe a few more to enhance that styling and comfort. I'm still the biggest Lexus fan and will buy another after my UX's lease is up!
@zdjeciaszkolne8440 Ай бұрын
Ja też specjalnie nie lubię jeździć z tyczką, nie mieści mi się to w aucie
@andrzejbudzynski9237 Ай бұрын
Nie ma Lexusa RX300h. Prosze o zmiane :)
@automaniak30 Ай бұрын
Takie luxusowe auta, zabezpieczenia antykorozyjnego Brak Wstyd
@automaniak30 Ай бұрын
Proszę pokazać jak wygląda Toyota Rav 4 po 3 sezonach Całe podwozie zardzewiałe i złocze tylnego silnika elektrycznego zaśniedziałe Dlaczego tym się nie chwalicie Cały Świat o tym mówi o Toyocie i Lexusie
@fairladyz3474 12 күн бұрын
Co z Lexusem?Mam RC-F 5.0 V8 2016r ,i w rodzinie Is300 2.0t 2018r.Zadnej rdzy ,mankamentów, świetne wozy
@dominikf372 8 күн бұрын
Słyszałeś o interpunkcji ?
@fairladyz3474 8 күн бұрын
@@dominikf372 Chyba tak🤣
@dominikf372 8 күн бұрын
@@fairladyz3474 pytalem automaniak30
@automaniak30 2 ай бұрын
Mówicie Państwo tylko o wygodnych dla was tematach
@automaniak30 2 ай бұрын
Ciekawe,czy Firma Lexus i Toyota upora się z wadami złącza tylnego napędu elektrycznego
@radekg6859 2 ай бұрын
Na Boga zróbcie w końcu regulowane siedzisko takie jak w BMW ,Audi mam RX 2022 i to jedyna wada tego auta ,nowego nie kupię dopóki nie będę miał wygodnego przedłużonego siedzenia
@MateuszMephal Ай бұрын
Mam wersje prestige z 2019r. Ma regulowane siedzisko jedyny minus to sam się chowa przy przesuwaniu fotela do przodu i nie można potem ręcznie podnieść ale łatwo temu zaradzić trzeba wyciągnąć jedna wtyczkę i już nie opada
@NoBadPetrol 2 ай бұрын
Szkoda, że kamera tylna nie jest jakoś elegancko schowana
@martapoznanska6285 2 ай бұрын
Jaka jest wersja wyposażenia prezentowanego modelu?
@zygakopacz 27 күн бұрын
To jest F sport. Fotele/felgi i znaczek na boku na to wskazują.
@zygakopacz 27 күн бұрын
Bez Marka Levinsona i bez headupa.
@JP-we7gm 2 ай бұрын
Ale naprawdę panowie😮
@jarosawadamprzywozny4016 2 ай бұрын
Uważam że on i toyota mogą stanąć na pojedynek z mercedesem w 124
@fairladyz3474 12 күн бұрын
Lexus LS400 1uzfe i nic dodawać nie trzeba
@user-wb8xo5uy4z 2 ай бұрын
Mercedes W212 wytrzymują 800 Tys kilometrów potem wszystko ich się psuję staje się skarbonkami bez dna najczęściej są jako Taxi
@fairladyz3474 25 күн бұрын
W212 były produkowane do 2016r.Nie ma obecnie wielu aut z Eu które chociaż 250tys zrobisz bez awarii.Do jakości Lexa im daleko
@achillesxxx834 2 ай бұрын
Skora się zachowała w dobrym stanie dlatego że jest to wersja f sport w omotesahi albo prestige gdzie skorki są miekkie po 200 tys.popekane i powycierane chyba że ktoś waży 50kg.i jest drobniutki
@fairladyz3474 2 ай бұрын
Kocham to V8❤
@fairladyz3474 2 ай бұрын
Made in Japan...Posiadam Lexa RC-F 5.0 V8 ten dźwięk, jakosc wnętrza,nagłośnienie bajka...
@markgandi5155 2 ай бұрын
+ 4.500 dopłata za lakier bo tak sobie wymyślili złodziejstwo ..a ja chce bez LAKIERU ..
@CynicznyNonkonformista 2 ай бұрын
Mirek skoryguje do 120 tys. km i pójdzie jako prawie nówka 😀
@fx60_nymnCorn 2 ай бұрын
Serwisujemy nasze lexusy rownież w aso szczecin, bardzo polecamy oraz pozdrawiam pana Marcina 😀
@WparuSlowach 2 ай бұрын
Chętnie zobacze odcinek o uzywanym RC 300H - wersja z CVT (do 2018 roku) vs ECVT (od 2019 roku). Przymierzam sie do kupna, i bardziej podoba mi sie wersja przed liftem, ale ta ma skrzynie CVT ktora podobno jest awaryjna. Dziekuje.
@BluurPlay 2 ай бұрын
Ale skąd takie informacje? Toyota robi bezawaryjną skrzynię eCVT prawie 30 lat. RC300h miał w hybrydzie tylko jedną skrzynię eCVT a w normalnej benzynie V8 lub 3.5 lub 2.0 turbo
@WparuSlowach 2 ай бұрын
@@BluurPlay Jesli wchodze na oficjalna strone Lexusa i szukam pre approved by Lexus pokazuje mi sie informacja o CVT (na pasku) w samochodach do 2018 roku i ECVT (juz bez paska) w tych od 2019 roku. Wiem ze lifting troche zmienil tez w zawieszeniu w modelach od 2019 roku. Natomiast ja i tak bede szukal modelu z pakietem F-Sport wiec pewnie duzej roznicy nie ma. Tak jak wspomnialem, wizualnie bardziej podoba mi sie ta przed liftem.
@BluurPlay 2 ай бұрын
@@WparuSlowach znam kilkanaście osób które jeździły hybrydami lata i zero problemów ze skrzynią. Raczej nie mówi się o problemach. Mam obecnie też 10-letnią hybrydę i nawet nie zaglądam w mechanikę
@-xYz--nk1gm Ай бұрын
@@WparuSlowach Chyba zle maja cos na stronie. Ecvt jest w kazdej hybrydzie. Znajomy ma ecvt w lexusie is 2015
@BluurPlay 2 ай бұрын
Lexus cierpi w Europie przez normy, a rozwija skrzydła w innych krajach. Jednak w porownaniu z takim Infiniti, nadal możemy korzystać z dobroci jakie oferują te samochody. ES z filmu tylko udowadnia jak zwykle, że są bezproblemowe i komfortowe. Europejskie marki nie mają podjazdu :)
@michachrzczanowiczmamgadan1684 2 ай бұрын
Ależ bzdura! To właśnie w Europie ma super wzrosty. Ludzie mają dość szmelcu z Niemiec.
@BluurPlay 2 ай бұрын
@@michachrzczanowiczmamgadan1684 mają owszem, ale mówię o tym, że nie każdy silnik i model jest u nas dostępny. A sprzedaż jak najbardziej rośnie z roku na rok
@pavelstepniewski 2 ай бұрын
Użytkuje od 2 lat LS hybrydę i również doświadczam bezawaryjności tego auta.Przy przebiegu ponad 250tys. tylko wymiana dwóch wahaczy w przednim zawieszeniu . Szkoda że nic nie napomniano o żywotności baterii w przypadku tej hybrydy.
@michao. 2 ай бұрын
V6 turbo?
@pavelstepniewski 2 ай бұрын
@@michao. 5.0 V8
@gregbelial4613 2 ай бұрын
@@pavelstepniewskia to jeszcze ten poprzedni LS - president co szedł do 2016
@andrzejrudnik6055 2 ай бұрын
Rrrrrdzdzdzaaaaaa
@hotrodpol1 2 ай бұрын
Super auto, a strzelam ze kolejny model który już niedługo się pojawi będzie mieć direct4🙏🏻😋
@doctorjack1978 2 ай бұрын
Bajka
@michastarzynski6029 2 ай бұрын
Doskonale przygotowany i zmontowany film. Gratulacje!
@robertkrolicki9569 2 ай бұрын
Lexusy sa przepiekne i mega komfortowe
@myslecinaczej8674 2 ай бұрын
Niestety, brak AWD....a bylbym klientem. Lexus na Europe przestaje byc atrakcyjny. Tylko SUV-y. (Poza LS i LF ale ten pierwszy jest za drogi i za wielki a ten drugi ...tez drogi i juz przestarzaly). EU potrzebuje sedana klasu D albo E ale tez w wersji AWD
@fx60_nymnCorn 2 ай бұрын
To prawda, mnie też bolał brak AWD w ES-ie a co do modelu LF nie istnieje taki więc może cos innego mial Pan na myśli? Może chodziło o LC bo LF to była koncepcyjna nazwa modelu LC?
@fx60_nymnCorn 2 ай бұрын
Tyle że lc nie jest jeszcze przestarzały😀
@myslecinaczej8674 2 ай бұрын
@@fx60_nymnCorn LC nie jest. Ale za wielki o poza zasięgiem finansowym większości klientów, nawet Lexusa.
@michachrzczanowiczmamgadan1684 2 ай бұрын
Wersja na usa jest z awd
@myslecinaczej8674 2 ай бұрын
@@michachrzczanowiczmamgadan1684 No właśnie. Ale marna to pociecha dla nas.
@bogdanbednarztedei6070 2 ай бұрын
Z tymi klockami i tarczami to jest takie mądre pytanie (często używane ) - Czy był smok ?
@mwprv 2 ай бұрын
Przebieg zrobiony na trasach szybkiego ruchu i autostradach. To odpowiedź na Twoje pytanie.
@bogdanbednarztedei6070 2 ай бұрын
@@mwprvTo znaczy , lata 140 po autostradzie i nigdy nie hamuje ?
@mwprv 2 ай бұрын
@@bogdanbednarztedei6070 ilość użycia hamulca na każde przejechane 1000km jest ze 100 krotnie mniejsze niż w mieście na tym samym odcinku. A tym samym zużycie tarcz i klocków zdecydowanie mniejsze. Serio tak ciężko sobie to zwizualizować i wyciągnąć wnioski??
@bogdanbednarztedei6070 2 ай бұрын
@@mwprv Masz 10 lat czy pracujesz dla lexa?
@mwprv 2 ай бұрын
@@bogdanbednarztedei6070 jako inżynier potrafię wyciągać logiczne, techniczne, wnioski. Spróbuj i ty, myślenie nie boli. Dasz radę
@JoeMcCohn 2 ай бұрын
Kiedyś se kupię RXa
@dominikf372 2 ай бұрын
Sobie
@andrzejgadomski6875 2 ай бұрын
@@dominikf372Tobie?😊