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SHINETSU CH.
困った時に頼りになる!
そんな町工場目指してます!
SHINETSU CH.みっちーです。
旋盤、マシニングセンタ、複合機などの加工動画や
ご協力頂いてる会社様、
撮影許可頂ければお客様との企画動画など
定期的に配信していきたいと思います。
ご依頼はFacebookもしくはTwitterのDMもしくは
FAX 052-622-5675まで!
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Пікірлер
@kazunarihiramatsu1542
3 ай бұрын
ブラザーは縦型なんで、水平方向回転軸はC軸なんだ。勉強になりました。 テーブルクランプのクランプ板?交換ならサービス呼ばないとだめですね。
@user-om8nn1ch2z
4 ай бұрын
コムスにノリコム事務員?っぽい女性の脚のファンです!
@tachimatsuaki
6 ай бұрын
私は設計を生業としておりますが、駆け出しの頃は加工現場に助っ人によく行っていました。 その、私のつたない経験からすると 切粉の状態(1:35)を見ると球状黒鉛鋳鉄(材料記号は「FCD500」など)ですネ。 ボロボロと粉状になるのが通称「ねずみ鋳鉄(材料記号は「FC20」など)です。 機械強度は球状黒鉛鋳鉄の方が優れています。 イメージとして、ねずみ鋳鉄は叩くと割れる一方で、球状黒鉛鋳鉄は割れずに曲がる。 どちらも切削油は使わずにドライ加工していました。 加工していると粉塵が舞い、鼻をかむとティシュが真っ黒になりました。(健康にわるそ…) これが、機械が傷む原因で、工作機械の摺動面が早くガタが来ると先輩は仰っていました。 また、職場にはシャワーの設備が有りました。 また切削油を使わないのは、後工程に差し障りが有る事が多く 例えば塗料が載らないなど。 機会が有ればご連絡いたします。
@hitton4528
8 ай бұрын
複合旋盤て5軸みたいな動きするんですね。 camは多軸で書き出すんですか? なんとなく同時3軸あればまかなえそうな感じですが、 当方、縦型(3軸)しか使ったことないんで、 この動画のxyzの動きが複雑すぎて理解不能です笑
@shinetsuch.
8 ай бұрын
コメントありがとうございます! そうですねこのワークだと 同時3軸で加工可能ですね。 Espritソフトで多軸です。 CITIZENの複合旋盤は多彩な加工が 可能なんですが同時3軸制御加工にはCAM必須(T0T)ですね
@DragonQuest14
8 ай бұрын
初めましてm(_ _)m 30年ほど前の自分が子供の頃お世話になっていた模型店フクシマヤさんを調べていたらこの動画へ辿り着きました。 動画内で映ってらっしゃる白いキャップの方はもしかしてフクシマヤさん店主『福島徳雄(ふくしまのりお)』さんでしょうか?
@shinetsuch.
8 ай бұрын
コメントありがとうございます! 今も店主?になるのでしょうか…(;´∀`) 私も子供の頃からお世話になっている 聖地です!
@DragonQuest14
8 ай бұрын
@@shinetsuch. 緑区から離れて25年以上経つので詳しくはわからないですが、きっと息子さんが店主さんなのでしょうか? 私の記憶が合ってれば息子さんは当時トラッキングミニ四駆を走らせてた微かな記憶が残ってます。 実は今朝、フクシマヤさんのXを拝見したら当時の店主さんがお亡くなりになったと知って店主さんの顔を今一度みたいと思い動画内の方がそうなのかなぁっと伺った次第であります。
@27sakreil
9 ай бұрын
この形状のものはMCで加工するものと思っていましたが旋盤で出来るのは驚き 概念が崩されました
@shinetsuch.
9 ай бұрын
コメントありがとうございます! 複合旋盤ならいけちゃうんですよ。
@user-ll1xd6ss2t
9 ай бұрын
専用機は卑怯。 何もないとこからやらないと職人ではない。
@Hoanganh11256
Жыл бұрын
すごい😍。
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@user-yn6rj2yy2v
Жыл бұрын
バッテリー交換しなくて済むタケオカ自動車のアビーの方が現実的。しかも、急用で充電中に出かける場合はバッテリーの残量も気にしないといけない。坂道ばっかりの所だったらどうするの?決まった所しか走らないのなら話は別だが。
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! タケオカ自動車ってあるんですね!知りませんでした。勉強なります!
@user-yn6rj2yy2v
Жыл бұрын
(^ω^)50ccの原付自動車だよ。
@gyoden01
Жыл бұрын
内部のスイッチ交換して直りそうな気もする
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 電気のことは…苦手でしてΣ(ノд<)
@gyoden01
Жыл бұрын
@@shinetsuch. 接続コネクタとか見ると、制御しているコントローラーは三菱のFXシリーズかな? それも古いタイプ廃番になっているからコントローラ側の故障じゃなくて良かったですね
@python551
Жыл бұрын
ガキに教えるの面倒くさい
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! まぁまぁそう言わず 後輩たちを導いていきましょうよ ねっ?(^^)
@yasuhiroogawa4678
Жыл бұрын
40番機での R加工は やはり抵抗大ききて難しそうですね。 弊社では ラヂアスエンドミルで そこそこ粗削り後に 面粗度を 気にする時は Rカッター使いますね…。R加工はエンドミル径が 記載されていても補正で修正しないと きちんとしたRが形成されないのが難しいですね。 プログラムチェックは、プログラムは対話で作って 修正した後も いちおう対話での描画で 動きをチェックしています。 森精機の機械は描画がいいので プログラムのチェックには有効ですね。
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 森精機の対話は優秀ですが… 今はもっと進化していて…お高い( ;∀;)
@user-wr3em2zn4b
Жыл бұрын
マシニングでの送り速度がすごい速い気がするけどデモンストレーションだからなのかな?
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ブラザーさんのマシン最近剛性が上がり これぐらいの送りでもいけちゃう みたいです!昔は横送りしたら主軸台が 動いちゃうぐらい剛性なんてなかったのに…(笑)
@motosuzuki3974
Жыл бұрын
見てるだけでワクワクしますね!
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 新しいっていいですねぇ 買えないけど( ;∀;)
@quyenjp
Жыл бұрын
素晴らしい❤
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@user-wm1mq4bi5w
Жыл бұрын
どの加工中なのか入れて欲しいです
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! あまり詳しく書けませんが… なるべく入れるようにしたいと思います!
@tadahiro39
Жыл бұрын
天才すぎる!
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! おじさんの悪ふざけに お付き合いいただきありがとうございます✨
@tadahiro39
Жыл бұрын
@@shinetsuch. 凄すぎました! 次回の動画も楽しみにしております🐇 ごゆっくりなさってください(๑´∀`๑)では失礼します🐇
@user-vk9ef9no5s
Жыл бұрын
凸形状除肉の内径加工は内径チップ使わずに端面溝8.0mmチップで粗加工が基本です。 動画での加工までなら30秒台で完成させなければ。 鋳鉄はコバ欠けし易いので注意が必要ですが! 外径加工からドリル加工?! ドリル加工を後にすると外径と内径の同軸度崩れますよ。 外径の真円度が重要なら理に適ってます。
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! アドバイスありがとうございます! 次工程で穴仕上げしますので こんなもんで良いかと! 今後も宜しくお願い致します!
@27sakreil
Жыл бұрын
依頼主です。 本日は休日中のご対応大変ありがとうございました😃
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! また何かあれば言って下さいねー
@user-bn1xy3ei6g
Жыл бұрын
テレスコカバーのなめらかな動きがそそります🥺
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 町工場の人達って基本機械フェチが 多いと思うんですよねぇ(笑)
@RS-eg1uz
Жыл бұрын
モミ付けしないで普通のドリル入れるとか怖くてできないw しかも鋳肌でまともに平面出てないのにw
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! まぁ下穴加工だしドリル径も太いんで 折れないですよ笑
@kumao-kazu
Жыл бұрын
初めまして 切削液を、出すと支障があるのですか?
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 切削液を出してもオッケーですよ。 仕上げ精度によってはドライ加工より ウェット加工の方が良い場合もあり。 私の場合水溶性だと切り屑が錆びて機械内にこびりついたりして嫌だ(≧□≦)って理由です!(笑)
@kumao-kazu
Жыл бұрын
@@shinetsuch. さん お返事ありがとうございます 切粉の錆びの件、承知しました。 やはり、錆び酷いですよね。 以前、加工していた時 切削液が錆び錆びになり チップコンベアーを動かし忘れてそのままにしていたら 固着してしまった事がありました。 別のKZfaqrさんが 24時間駆動工場で、 切削液フィルターが 3日目ですと詰まってしまうと 嘆いてました。
@thesolo3184
Жыл бұрын
4:10~ ワンちゃんが興味深そうに見てるの滅茶苦茶可愛い~😍
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ポン太です! 宜しくお願い致します!
@user-uc8rk1cb7e
Жыл бұрын
これのポリカボデーって無いのかな? 見かけない(´・ω・`)
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 見ないですねぇ
@DJJAW11
Жыл бұрын
Gorgie-osis, love 💕 from the UK 🇬🇧 🇯🇵💮🧘🚗
@shinetsuch.
Жыл бұрын
Thank you for your comment ! From the JP !
@DJJAW11
Жыл бұрын
@@shinetsuch. I would love to make a Banks Europa, with a Toyota engine etc 😎
@aaak8
Жыл бұрын
動画拝見させて頂きました!お怪我がなくて良かったです。 質問なのですが、ステップってどこのものを使っているか分かりますか?よろしければ教えていただきたいです🙇♂️
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ご存じの通りGNはアフターパーツが少ないですよね(笑)なのでワンオフってカッコ良く言ってますが手作りです!
@aaak8
Жыл бұрын
@@shinetsuch. ワンオフでしたか!良いですね!! そうなんですよ。GNは特にステップなんか汎用も付けられない変なバイクですね笑 返信ありがとうございます😊 なんとか頑張ってみます
@user-bh7yq1nx8y
Жыл бұрын
マスダンを荷台に積めばかっこいいかも...?w
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! みかん箱風とか考えましたが…(笑)
@aifu4172
Жыл бұрын
安江さんが作業しているのを見て感極まってしまいました😭これからも宜しくお願い致します!
@shinetsuch.
Жыл бұрын
こちらこそ 宜しくお願い致します✨
@aifu4172
Жыл бұрын
安江さん、頑張ってますね!私も作ってみようかな😎
@shinetsuch.
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ぜひ作ってみてください!
@user-go7mk6yl2h
2 жыл бұрын
怪我しなくて良かったです!
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! ツナギに勲章がまたひとつ 付いた程度ですみました🎵
@yukiwaseikoinc
2 жыл бұрын
こんにちは。ユキワ精工です。このたびは動画の掲載ありがとうございました。 ホルダーを変えることでビビリが解消され、面粗度が向上できたとのことで、お役に立てましたことを嬉しく思います。 ビビリ抑制されたことで、もしこの加工ワークが量産品であれば、切削工具の寿命向上も期待できると思いますので、引き続きご注視いただきたくお願い致します。
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
ユキワ精工さんだ! コメントありがとうございます! 工具寿命は間違いなくアップしますね。 これからもよろしくお願い致します!
@sirokuma_3
2 жыл бұрын
お疲れさまです
@teababy3580
2 жыл бұрын
謎の警告音は何だったのですか? ekクロスev欲しいと思って色々調べていたら今はコムスが欲しくなりましたw 二人乗りのはモーターショーだけでしかないんですかね?トヨタにメールしてるとこですが。
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 未だに謎なんですよ… ごめんなさい( ;∀;)
@teababy3580
2 жыл бұрын
@@shinetsuch. おはようございます。 昨日トヨタに問い合わせしたので、もし分かればお伝えしますね。 あ、警告音に関しては、ほかの方の動画を確認したところ電池切れが間近とかそんな感じみたいでした。
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
@@teababy3580 ありがとうございます!
@teababy3580
2 жыл бұрын
@@shinetsuch. おはようございます。 コムスは、トヨタのグループ会社である「トヨタ車体」の取扱商品であり、私どもに詳しい情報がございません。 トヨタ車体のお客様専用ダイヤルをご案内いたしますため、お手数をおかけいたしますが、こちらへご相談いただけますでしょうか。 ということで、フリーダイヤルでかけて見たところ二人乗りってモーターショーだけの産物で、実際は販売してないみたいで残念です。 でも、補助金20万はおりるわけだし、原チャが壊れたら欲しいです
@sirius60k2-x2
2 жыл бұрын
テスト動画、ありがとうございました。 ワイドを所有しているのでワイドバージョンも楽しみにしています! 質量を考えるとチタン製よりも真鍮製がより重くて良さそうですね。。。 市販化がますます楽しみです。
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 重さ重要なんですよねぇ… ただ真鍮だと強度がどうかなぁと… ワイドバージョンお楽しみに☺️
@sirius60k2-x2
2 жыл бұрын
制作版の動画、ありがとうございました! 金属が削られていく様子は素人が動画越しに見ても一興ですね。。 チタン製!とても魅力的ですね。。 本業もお忙しいとお察し致しますが、、、もし市販の目処がつきましたら去年スムーズに通販してもらえたウエイトの時みたいに、フクシマヤさんで扱ってもらえると嬉しいです。
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! ピンぼけで見にくいところも あったと思いますが… 市販出来るといいですけどねぇ…
@sirius60k2-x2
2 жыл бұрын
加工編、楽しみにしています。
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 今週中には撮影したいと思いますが… 頑張ります❗
@sirokuma_3
2 жыл бұрын
うちは年中夢求デス❤
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
ボクは年中○情期(笑)
@sirokuma_3
2 жыл бұрын
@@shinetsuch. いっしょ...一緒w
@antaresshaula4129
2 жыл бұрын
a7075でも強度は足りそう。強度が十分なら7075の方が軽いし良さそう
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! チタンは加工が難点…しかも高い(^^; アルミの方が加工しやすいですし 安上がりですからねぇ
@seikyozasu
2 жыл бұрын
とりあえず流行りに乗ってみましたって感じで死ぬほどダサい
@yujikoshiro1753
2 жыл бұрын
大高付近かな?
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 世界の中心の大高です(笑)
@junnoda9508
2 жыл бұрын
ムクなんや!笑
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 裏面のざぐりは めんどくさかったんで…(笑)
@ryoaono9388
2 жыл бұрын
個人的には面白くて有りです👍
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 面白いと思って もらえて嬉しいです✨
@masau7083
2 жыл бұрын
コムス欲しいです。 それにしても大きなワンちゃんですね。
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! コムス面白いですよ!
@masau7083
2 жыл бұрын
@@shinetsuch. さん 因みに 4:53~4:55の激アツタイム? 妻とドライブの時等々、毎回何度も見ています😁 進んでドアを開けてます😅
@user-nd6wk2kf2v
2 жыл бұрын
ガンバレー!
@twitter463
2 жыл бұрын
チタンシャフト………良いなぁ〜🤔
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 良いなぁって言ってもらえて 嬉しいです😆🎵🎵
@HARI_mini4wd
2 жыл бұрын
重い分破壊の力がコースに(笑) 自分も鉄チンホイール欲しいです!
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 重いから慣性マシマシで スピード上がるかなぁと思ったら 破壊力が上がっちゃいました(笑) 鉄チンホイール欲しいです? コースとマシンにダメージありますよ?(笑)
@hilikata-2ban
2 жыл бұрын
さすがプロですプログラムの勉強と遊びが両立してます、アルミのホイールめっちゃ欲しいです。
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! アルミホイール欲しいって… そんなこと言ってもらえて 嬉しいです!
@bananapublic
2 жыл бұрын
軸類は速さに直結しますよ!
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 素人のセッティングでは 価値を見出だせません(笑)
@user-mo5mi3oj8l
2 жыл бұрын
面白い! 機械がシャーシを削ってるところがいいですね!
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 町工場なので機械有効活用です(笑) これからも良かった観てくださいね!
@user-qt8nn2pv3e
2 жыл бұрын
転造のつなぎ加工という貴重なアップありがとうございました! 転造機でつなぎ加工がうまくいきません。 つなぐ時はどんな感じで調整されてますか。何がアドバイスを頂けるとありがたいです(>人<;)
@shinetsuch.
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 簡単に言うとダイスの角度と圧力ですかねぇ…ざっくりですいません🙏 材質、ピッチで角度変えたり圧力調整をしていますよ。 また加工する時にでも詳しい動画をアップしてみたいと思います! 思います
@user-qt8nn2pv3e
2 жыл бұрын
お返事ありがとうございました!! 早速試してみます。職人技の動画はとても貴重で、観入ってしまいます! これからも色々な動画楽しみにしています(^ ^)