У меня вопрос, как дотянуться до самореза сбоку? Там совсем неь доступа. Получается надо торпеду разбирать?
@user-el1bg7jv3w9 күн бұрын
В мене теж підіймаються обороти ,а через 2хв роботи двигуна обороти падають
@MrPela19859 күн бұрын
@@user-el1bg7jv3w Доброго дня! Можливо, це якесь навантаження від споживання електро носія. Регенерація, може бути, тільки на прогрітому моторі, і обовʼязково щоб було достатньо пального, а це десь 1/4, а то і більше…
@MrLiinad13 күн бұрын
Молодца. Долго искал.
@user-ov2rk5wn1j20 күн бұрын
Здравствуйте,на Шкода супер б 3 коробка дсг 6 дкью 250 пойдет этот обходной путь не подскажите, встанет по размеру и штекерам?
@MrPela198520 күн бұрын
@@user-ov2rk5wn1j добрый вечер! Там больше вопрос в самом секторе, какой фирмы он установлен, если установлен селектор фирмы ESC, у него желтая кнопка разблокировки АКПП, аварийное. И сам корпус, сверху, имеет белую накладку, то он не ремонтопригоден, по крайней мере, на тот момент так было. А если установлен селектор фирмы ZF , отличается желтой вытяжной пластиковой кнопкой на длинной ножке, с правой стороны. И надпись LEM на корпусе, то на этот селектор можно установить такой микровыключатель. Для идентификации селектора, необходимо снять верхнюю часть с чехлом селектора и посмотреть, что в Вас установлено.
@user-ov2rk5wn1j20 күн бұрын
@@MrPela1985 спасибо за развернутый ответ, завтра утром посмотрю.
@waldemardris347522 күн бұрын
Спасибо Вам большое за подробное объяснение. Огромная Вам благодарность!
@user-yj3zo3dc4bАй бұрын
А если у меня обороты уже упали с тыщи на 750, а компьютер по-прежнему пишет Необходима работа двигателя? Глушу - звука прожига нет. Что это?
@MrPela1985Ай бұрын
@@user-yj3zo3dc4b Добрый день! Если честно, то не очень понятен вопрос. Что значит, компьютер пишет? И что значит, когда глушите, и звука прожига нет? Обороты могут опускаться до ваших обычных рабочих, которые Вы всегда видите при обычной работе двигателя. Так же, прожиг может не включаться, по каким либо причинам, неисправен какой либо датчик, или не выполняется одно из условий.
@user-dy6lf8qp7v2 ай бұрын
Купил на озоне, где сверка по vin совпала. Поменял на обычной СТО. Ошибка пропала. Всё нормально.
@SerjioMr4 ай бұрын
Самі замінювали / адаптували шкали? Бо по відео не зовсім зрозуміло :)
@MrPela19854 ай бұрын
Доброго вечора! Так, замінив сам, шкали виделкою знімаються)), тільки обережно. Перед тим як ставити стрілки, за допомогою Васі діагностики, робив тест стрілок, щоб потім розуміти, як їх ставити. Там при тесті стрілок, вони в першому положенні, по тахометру - показує на 3000 обертів, а на спідометрі - 100 км/годину. Вроді як після того як зібрав, все показує точно, наскільки це можливо. Там все легко, головне, щоб у Вас було чим виставити стрілки.
@user-hj2ut1oc7f4 ай бұрын
Два года назад поставили у офицалов по гарантии , сегодня опять та же ошибка не гаснет , теперь гарантия прошла., эт че каждые два три года за свой счет эту хрень мнять , благо не сложно судя по видео
@MrPela19854 ай бұрын
Много кому ставили, вроде как не жаловались, что опять вышел из строя. Посмотрите, может нужно отремонтировать, возможно кнопка не нажимается.
@user-hj2ut1oc7f4 ай бұрын
@@MrPela1985 залез сегодня глянул , поднял панельку что на ручке кпп и понажимал на микрик пальцем вроде все щелкает , хз, посмотрел на драйве , обманка разбирается вроде одним болтиком и бокаовые зажимы поснимать , и можно микрик достать, легко , ( не теряя пружинки)не снимая обманки , гляну его парметры .,пахожий черри микрик видел в нэте, куплю новый микрик и перепаяю может поможет
@user-go7hw2jb8v6 ай бұрын
Не надо газовать, прожиг пройдет и на холостых. А 1000 оборотов не показатель регенерации. как правильно определить на Тигуане здесь. kzfaq.info/get/bejne/gKtghqqfrauqoKc.html
@user-xf9jm8zk2n7 ай бұрын
Туран 11г загорелся на приборке сажевий постоял на месте на холостых прмерно 2тис минут 20 не потух выехал на трасу ошибка ушла.всем благополучия
@biznesment19788 ай бұрын
В мене кожні 200 км регенерація. Це нормально для 2.0 TDI ? Золи 53г. Сажовий випалюється до 22%.
@MrPela19858 ай бұрын
Доброго вечора! Як що Ви їздите більшу частину по місту, то в цьому немає нічого страшного. Як що не крутити машину, то і частіше буде проходити регенерація…
@biznesment19788 ай бұрын
@@MrPela1985 да, 95% по місту..
@user-of7xm4lk6w28 күн бұрын
Як швидко у вас накрпичується зола у фільтрі? У мене за 1000 км вже показує на 0.2 грама золи більше (57.1 грам було, стало 57.3 грам)
@aleksusnemo428410 ай бұрын
и спрашивается зачем этой фуйней заниматся
@sovitar_wot96610 ай бұрын
Спасибо помогло
@user-sg8hi2iu8t10 ай бұрын
А куда втыкать 2 провод на микровыключателе? Вторая фишка ставится куда-то??
@user-ju8lf8vk3o11 ай бұрын
Підсмажити будь ласка , в мене skoda superb 3 2016 р , мікровиключатель підійде ?
@gl_e34773 ай бұрын
А на білий селектор є такий ремкомплект?
@user-ov2rk5wn1j20 күн бұрын
Здравствуйте,у меня тоже супер б 3 2016 года и выскакивает ошибка, что то сделали как починили, поделитесь пожалуйста.
@user-cw7do1uw6l11 ай бұрын
Промыл сегодня сажевый фильтр, но ошибка сажевого фильтра горит всё равно,почему?
@MrPela198511 ай бұрын
А обновили данные в системе, чтоб она понимала, что изменилась загрязненность сажевого. А как у Вас отображается ошибка сажевого?
@user-cw7do1uw6l11 ай бұрын
@@MrPela1985 горит индикатор сажевего фильтра,горит спираль и горит так называемый инжектор!
@user-cw7do1uw6l11 ай бұрын
@@MrPela1985 автомобиль- фольксваген Амарок
@user-cw7do1uw6l11 ай бұрын
@@MrPela1985 а как обновляется система?
@MrPela198511 ай бұрын
@@user-cw7do1uw6l может датчик разности давления так видит… не убирали фрезой верхний слой сажевого, по причине забитости? У моего друга снимали верхнюю часть, миллиметров 4-5, и у него тоже высвечивалась ошибка по разности давления. И вроде как делают сброс данных сажевого, чтоб программа пересчитала загрязненность сажевого
@vl38911 ай бұрын
Уменя тоже такая фигня обороты на 1000, и дымок иногда идёт белый
@user-xi8ec7sq3g Жыл бұрын
У меня 0.6 на холостых Пробег 280тыс.
@MrPela1985 Жыл бұрын
Я думаю, что не могут все машины одинаково показывать)) у меня, за пять лет владения, стабильно 0.4
@user-qz3rg1ug4c Жыл бұрын
Вырезайте всю эту хрень и прошивайте норм. программой st1. и не делайте мозг. Вы в России. Нечего коптить и вонять не будет,если с топл всё норм. Главное не трогайте катал.
@MrPela1985 Жыл бұрын
@@user-qz3rg1ug4c я когда менял турбину, отдавал для профилактики на чистку под давлением сажевого с катализатором, к ним все хорошо, так что ещё походит)
@iurivacula399710 ай бұрын
@@MrPela1985 может быть что dpf не прогорел нормально? Часто включается регистрация. Но перед этим дымела сильно. Порваный был патрубок после интеркулера. Поменял, дыма нету. Тяга появилась. Сейчас иногда на перегазовке дым. И часто регенерация
@MrPela198510 ай бұрын
@@iurivacula3997 регенерации включается часто, может из-за коротких расстояний, качества топлива, и медленной скорости и малых оборотов. Не обязательно, что что то неисправно… я когда спокойно езжу, у меня так же чаще включается, а когда наступаешь, то намного реже.
@danilpozdeev5657 Жыл бұрын
Поставил микровыключатель,ошибка так и не ушла,в чем проблема может быть тогда?
@MrPela1985 Жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий! Если Вы все правильно отрегулировали, то нужно проехать и ошибка должна пропасть, если нечем сбросить. Отписывались, что так до была, а после того как проехать, то она пропадала. Пробуйте…
@danilpozdeev5657 Жыл бұрын
@@MrPela1985 Добрый ,Дмитрий! Решил скинуть ошибку сейчас ,оказывается ошибка вобще была Р19АВ00 Датчик скорости на выходе прерывистый/низкий уровень цепи,все ошибки скинули,щас проехался,пока что ничего не вылезло,буду ездить пока снова не вылезет,если вылезет значит надо будет менять вот этот датчик скорости,только зря наверное микровыключатель воткнул,может стоит снять его?
@danilpozdeev5657 Жыл бұрын
установил микровыключатель ,ошибка не ушла по коробке ,в чем может быть дело?
@tarassltvn8939 Жыл бұрын
При регенирации температура ОЖ поднимаеться до 94-97 градусов , это норма ? У кого так же ?
@MrPela1985 Жыл бұрын
Вы точно имели ввиду температуру ОЖ или температуру масла? Я думаю, что там везде поднимается температура), с учетом, что в районе сажевого температура достигает 850-900 градусов… во время регенерации, даже запрещено открывать капот, так как при попадании воздуха, есть большая вероятность возгорания. И система прекращает регенерацию.
@ЮрийАвто-подбор Жыл бұрын
Добрый день а как понять при влючоном климате тоже сразу подымаются обороты, 1000 ?
@user-nv6yp2tp8z Жыл бұрын
Здравствуйте. А где приобрести ?
@hansditrihgensher1668 Жыл бұрын
Спасибо!
@hansditrihgensher1668 Жыл бұрын
Спасибо!
@fierceboogeymanpiii9519 Жыл бұрын
Октавия а7 2013г 2.0 TDI 220 т.км. Европейская. Периодически даю тапку в пол на трассе т.е. с 80 км.ч. до 180 км.ч. Можно с место или с ветофора полный газ до 80км.ч. но если DSG то для маховика не есть хорошо, не любит, хоть я и отъездил 190 т.км. до замены. Такие манипуляции и у меня всё отлично от слово совсем. И не надо стоять на месте прожигать, для меня это бессмысленно. До октавии был Фокус 1.8 TDi и те-же манипуляции всегда делал и было всё отлично, двигатель работал как часики как и щас на октавии. Да и замена масла каждые 8-10 т.км, и не грамма не долеваю, всегда уровень до замены.
@user-by1ib2qx4r Жыл бұрын
Доброго вечера,пассат б8, дсг7,обороты повышать при прожеге не вредно для дсг7й? От кого то слышал,что на акпп на паркинге гозовать нельзя
@user-un2ku8mz9o Жыл бұрын
Ни чего не видно
@yuriydizel4256 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,Рено Мастер3,по утрам заводиш.Пока прогревается присутствует какой-то запах не приятный,что это??Может ли в этот момент произходить регинирация саж.фильтра.
@MrPela1985 Жыл бұрын
Добрый вечер! Я не являюсь каким либо специалистом, но насколько мне известно, на холодном двигателе, не может включаться регенерация. У меня на машине так же, пока холодная и не прогрета, то больше неприятного запаха. А после прогрева, менее токсично)
@user-pr6kb1kg3t Жыл бұрын
Доброго часу доби. Підкажіть будь ласка, на vw caddy 1.9 tdi на 105 к.с часто, декілька разів на день, і кожен день підіймається хх до 1000об/хв, і вмикається обдув радіатора, при цьому при натисканні на акселератор двигун більше 3000 обертів не розвиває. Знімав клему з акб, декілька днів їздив оберти не підіймались, двигун крутився до 4000 легко, потім знову почав піднімати оберти, із вмиканням вентиляторів. Порадьте як бути з даною проблемою?
@MrPela1985 Жыл бұрын
Доброго дня! Скоріше за все, згідно Вашого опису, схоже на те, що вмикається регенерація сажевого фільтра. І роки Ви не випалите садовий, то вона буде вмикатися кожен раз. Спробуйте зробити регенерацію в повному обсязі, поки оберти двигуна не стануть якими і повинні бути на ХХ обертах. Як піднімуться оберти, станьте, та підійдіть оберти на 2000-2200 об., та потримайте так хвилин 5-10, періодично скидайте газ, щоб перевірити, не повернулися чи оберти на свій нормальний рівень. І як оберти впадуть, нехай ще пороте хвилини 3, щоб остудити турбіну. Сподіваюсь, що допоможе. Зазвичай допомогає. Гарного Вам дня!
@user-pr6kb1kg3t Жыл бұрын
Дякую за інформацію, зпробую так зробити потім відпишусь.
@Kolpakitop Жыл бұрын
Блин, хотел его в коллекцию
@user-fz7uc2qq2j Жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, а когда включается регенирация двигатель может громче калатать и хуже тянуть? Так происходит часто, когда двигатель прогреется. Или это просто симптомы забитого фильтра? Спасибо
@MrPela1985 Жыл бұрын
Добрый день! Вполне может громче, так как обороты повышены и что тяга чуть хуже становится, это я тоже замечал.
@user-fz7uc2qq2j Жыл бұрын
@@MrPela1985 Понял, спасибо! Я уже блин так год езжу, то норм, то вот эти симптомы... Грешил на форсунки а потом мне сказали, что скорее это сажевый! Поездки короткие, видать не может прожечься нормально. Поеду наверное на СТО , пусть промоют, да и всё!
@Semejka_lis8 ай бұрын
@@user-fz7uc2qq2jкак успехи ?
@user-fz7uc2qq2j8 ай бұрын
@@Semejka_lis Все супер! Продал к едрене-фене этот дизель и купил бензинку)
@user-gt6ic3sv6l Жыл бұрын
как и куда микрик?
@Shoma02 Жыл бұрын
Спасибо. Тоже купил обманку надо поставить. Официалы за это 5к просят. Вопрос по скобам, можно разобраться как ставить (интуитивно понятно)? Если учесть что все это вижу в первый раз. А то видео по установке скоб нет .
@MrPela1985 Жыл бұрын
Если мне память не изменяет, то скобы фиксируют положение микровыключателя. Верхняя часть микрика передвигается вперёд-назад. И когда Вы выставите микрик в нужное для Вас положение, то этими скобами Вы фиксируете микровыключатель, чтоб он не передвигался. Я просто уже не работаю на дилере, по этому не сильно могу помочь. Но надеюсь, что это как то Вам поможет. Фиксация происходит по бокам, слева и справа.
@Shoma02 Жыл бұрын
@@MrPela1985 спасибо.
@user-bx2bq5ye3e Жыл бұрын
Добрый день, а вы занимаетесь данной установкой?
@MrPela1985 Жыл бұрын
Добрый день! Я нет, я до недавнего времени, работал на дилере гарантийщиком. А видео сделал для того, чтоб кто захочет поменять, сам мог это сделать. А Вы в каком городе находитесь, может я подскажу, кто сможет в Вашем городе поменять…
@user-bx2bq5ye3e Жыл бұрын
Добрый день, Москва
@MrPela1985 Жыл бұрын
@@user-bx2bq5ye3e добрый вечер! Я нет, я знаю кто может поставить, но я нахожусь в Украине. Так что, Вам такое не подойдёт. Я знаю несколько человек, которые посмотрев видео, сами поставили и все хорошо. Главное, что после установки, нужно проехать, так как может ещё высвечивать ошибку.
@round8798 Жыл бұрын
Вспомнился монолог Райкина, при лучине писали, топором брились!)
@mikhailskodasuperb94752 жыл бұрын
Вывод один, надо давать машине работать на оборотах 3-4000, под хвост)))
@MrPela19852 жыл бұрын
Это и так понятно, она всегда в режиме полёт! Но не все же так ездят, и у некоторых она не проходит, и они думают, что машина не исправная, есть живой пример моего клиента. А выполнив такую короткую процедуру, все проблемы прошли сами собой. Я же никого не призываю так делать, а чтоб знали, что и так можно решить. Так как приехав на место дислокации, Вы же не будете срываться на окружную города, чтоб прошла регенерация, а так 5-10 мин. и все
@mikhailskodasuperb94752 жыл бұрын
@@MrPela1985 я месяц как купил авто, и когда увидел 1000 на холостых и температуру масла больше 100градусов, думал что чтото не так, темерь понял, расскажите как правельно эксплуатировать авто чтобы меньше прожига было? Видешь прямую со светофора газ в пол?
@MrPela19852 жыл бұрын
@@mikhailskodasuperb9475 да нет, есть прямая, вот и можно надавить, как говориться, чтоб дышала… а рвать с каждого светофора, думаю не вариант)) а если ездить медленно со скоростью 60-80, и спокойно переключаться, то и будет регенерация чаще, примерно разв 250-300 км.
@mikhailskodasuperb94752 жыл бұрын
Да, вчера как раз и была регенерация когда на работу вечером ехал, нужно в городе до 80км ездить на 4 передаче, а то 75 и просит 6 включать))) ну со светофоров такое себе каждый раз стартовать)))
@petriote2 жыл бұрын
А сколько стоит микро выключатель?
@MrPela19852 жыл бұрын
Добрый вечер! Раньше цена была в районе 50$. Вбейте в поисковике Google или любой другой номер микровыключателя, я и думаю, что там Вы найдёте ответ на Ваш вопрос.
@user-tp2yc4yw8t2 жыл бұрын
Добрий день. Чи є у Вас в авто круїз контроль? Бо кажуть що піся заміни шестерень він перестає працювати. Дякую.
@MrPela19852 жыл бұрын
Доброго ранку! Так, на авто був круїз контроль, і все добре працювало.
@user-bo3gh8mo8y2 жыл бұрын
Как настроить пробег на приборной панели GF615?
@Straus31802 жыл бұрын
Номер з/ч напишите пожалуйста!
@user-ws1sd1xq6z2 жыл бұрын
А зачем снимать селектор?)))
@MrPela19852 жыл бұрын
Я селектор не снимал, у меня был образец, на котором можно было наглядно показать, как это устанавливается. А то бывает, что ищешь что-то, а там тебе показывают уже готовое, и надпись или говорят, да вот так устанавливается… А может я хотел бы посмотреть наглядно, как это будет стоять и как это можно поставить.
@user-cv3rm7yl4f2 жыл бұрын
А двигатель какой? Mpi или fsi?
@MrPela19852 жыл бұрын
@@user-cv3rm7yl4f я в описании к видео всё описал, можете посмотреть… вроде как да, 37/50 И каталожные номера тоже указаны
@user-yj6ug7tf6n2 жыл бұрын
Короче странные парадоксы я начал замечать, короче если перед выездом каждый раз прогревать двигатель то этой регенерации нет 🤷♂️ вообще нет даже через 3000 км. А если на холодную выезжаю то каждые 150-300 км
@MrPela19852 жыл бұрын
Добрый день! Я такой статистики не замечал, но могу сказать точно, что я всегда прогреваю двигатель, и в принципе по чуть-чуть наступаю, чтоб она ехала, и регенерация не часто)
@user-yj6ug7tf6n2 жыл бұрын
@@MrPela1985 я думаю может удалить всю экологию? Это же бомба замедленного действия.
@MrPela19852 жыл бұрын
@@user-yj6ug7tf6n Я думал об этом, но поступил по другому) Я отдал всю установку (сажевый и катализатор) на промывку, и теперь машине легче дышится. Я сразу предупредил, если сажевый в печальном состоянии, но просил снять фрезой 2-3мм. Но перезвонили и сказали, что соты в нормальном состоянии и в вырезании не нуждается. Промыли и всё. Всё это мне обошлось 3500 грн. + пересылка Новой Почтой в Херсон и обратно. Просто мне не очень нравится ездить за машинами, которые дымят как трактор, да и самому таким же быть не хочу. Но не все думают об окружающих, кто будет дышать этой вонью))
@MrPela19852 жыл бұрын
@@user-yj6ug7tf6n в таком случае, главное чтоб нормально сделали и правильно пепепрошили. Желаю Вам хорошого дня!
@user-sx4zt5ik3m Жыл бұрын
@@user-yj6ug7tf6n здравствуйте, вы удалили сажевый?
@user-it5nd2qr4o2 жыл бұрын
А де купити його можна?
@user-lb4xp6yi3h2 жыл бұрын
У меня она не выключается от слова совсем, подскажите с чем может быть связано
@MrPela19852 жыл бұрын
Добрый день! Такое было у одного человека, но там ответ был один, он ездит на короткие расстояния и машина использовалась в городе на 90%. И хотел уже что то менять)) Но после процедуры, в минут 15, перезвонил и сказал, что всё прошло.
@nikolaikrahovetki49082 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста : когда обороты завышены на холостых до 1000 , это всегда виноват саженый фильтр если на панели приборов не горит предупреждающая лампа о том что фильтр забился ? Спасибо...