После иницилизации машина не едит, как будто буксует
@Tverskoi6696 ай бұрын
Если автомат 6 ст, то смысл есть если 4 ст на хер надо
@akbarkhasaev63178 ай бұрын
Всем привет уминя не получается это на маей не работает два три раза пробавал тогда получалось всё было нормально шас не как
@user-hv2rm6fy2w Жыл бұрын
Одно из немногих подробных и толковых видео. ПОлучилось норм
@aarybalchenko Жыл бұрын
Как автомат после робота?
@execut3ble49 Жыл бұрын
Расход выше, едет мягче
@user-yl4ox2wl8w5 ай бұрын
Расход будет выше но переключения будет плавнее, разгон намного медленее чем с роботом
@user-ww1ht9sk9b Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста я на Тойоту корола версо поменял сцепление, через 6 тысяч километров начал дёргаться с места когда трогается, когда едешь всё хорошо, что это может быть?
@user-ww1ht9sk9b Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто нибудь, я на Тойоту короле версо поменял сцепление, через 6 тысяч километров начал дёргаться, когда с места трогается, когда едешь всё хорошо, что это может быть, поменять на автомат коробку для меня дорого.
@execut3ble49 Жыл бұрын
Адаптацию делали?
@user-ww1ht9sk9b Жыл бұрын
@@execut3ble49 заехали на адаптацию, они сказали мы не видим ваше сцепление, сказали надо снимать коробку.
@user-pg7ts9wn6f Жыл бұрын
қанша болады
@user-dk4xr2jn5f Жыл бұрын
А на механике такой залупы никогда не бывает. Она ушатывается обычно когда кузов уже сгнивает.
@foxgreen9344 Жыл бұрын
зато на механике ещё к тому времени и нервы ушатаешь по городу что не поворот то лежачий полицейский либо светофор
@user-or1cl9zq2v7 ай бұрын
Не будет и на вариатора который в следующем поколении стоит если ты конечно сам не дебил
@user-le3ep9qf6o Жыл бұрын
Да уж...АКПП на королле топ! Все говно в нее пихали. Убогая банка консервная.
@nikobellic94969 ай бұрын
Что ты вообще ляпнул, умник? 🤦 АКПП на Королле в 140/150-м кузове стоит что ни на есть неубиваемая, классическая четырехступенчатая гидротрансформаторная от Айсин, которая живёт дольше чем сам автомобиль. Учи матчасть.
@user-le3ep9qf6o9 ай бұрын
@@nikobellic9496 Да кто ж.спорит то что она что она самая что ни на есть классическая. Вот только в 9 году если я не ошибаюсь,когда япы на королле рестайл сделали весь мир уже на 5-6 ступках гонял. Но они воткнули автомат от древнего Авенсиса. Зачем тратить деньги на современный коробас? Пипл и так схавает!
@foxgreen9344 Жыл бұрын
главный вопрос остался актуальным, во сколько все это обошлось в итоге?
@execut3ble49 Жыл бұрын
Год назад обошлось в 75000 рублей в Краснодаре
@igor_drummer10 ай бұрын
@@execut3ble49в каком сервисе,скажите адрес
@XitPLUS9 ай бұрын
@@execut3ble49 это замен робот на автомат??
@Vitoss757 ай бұрын
@@execut3ble49добрый день, а у кого в Краснодаре делали? Как давно поменяли, сколько прошли после замены и как себя ведёт КПП?
@user-jf4hi7ds1p Жыл бұрын
Я заменил в Казани коробку на автомат 105т песня
@user-le3ep9qf6o Жыл бұрын
Чё поет то древний коробас от старого авенсиса?
@user-jx1xt5nk1q Жыл бұрын
У вас сиквенталка стоит зачем
@execut3ble49 Жыл бұрын
Это не секвентальная КПП, а просто лепестки переключения передачи на роботе
@tursturs5402 Жыл бұрын
Здравствуйте, тоже поставил АКПП, у меня вопрос переключения не чувствую все плавно, D, тоже включается не чувствую, при включении задней чувствую, что включил, не удар не пинок, просто чувствую, говорят особенность коробки, как у тебя
@user-wm8kb4ho1x Жыл бұрын
Здрасди скажите бажалусда тайота каролла 2005 год 1.4 матор дизел роборт каропка кагда йездиш часта перекидывёт нетрал причина
@Cosmos_001 Жыл бұрын
Сколько обошлась замена?
@Cosmos_001 Жыл бұрын
Что не так с роботом? Почему решили менять?
@execut3ble49 Жыл бұрын
Большие проблемы с актуатором на таких пробегах, замена стоит около 50 тысяч, проще автомат поставить и не париться
@dmitriychubar5632 Жыл бұрын
Привет . Подскажи , если можешь .. У меня периодически по утрам скорость не включается ( горит шестерня красная ). Несколько раз завел - заглушил , поехал ... Но , напрягает эта херня ... Посоветуй .. Эту операцию надо поделать когда появится проблема или можно сделать профилактику ?
@alexeisorocean6066 Жыл бұрын
Избавился от ошибки и как?
@aa2008skyline Жыл бұрын
Красавчик
@user-lt4dl8yc6s2 жыл бұрын
Он ставит себе сауна на нейтралку не едет что мне делать
@user-lt4dl8yc6s2 жыл бұрын
Он у меня не переключается
@user-lt4dl8yc6s2 жыл бұрын
А что делать мне у меня Toyota Corolla
@user-pj4eb1vq9k2 жыл бұрын
Всем привет вот у меня такая же машина этого же года выпуска , делали каробку мастера потом чуть позже матор делали, потом около 100км проехал. Каробка опять 25. На N стоит и на передний задний не переключает. Вот вам вопрос у меня клинит или можно таким образом попробовать ?
@user-pj4eb1vq9k2 жыл бұрын
Здарова братка, у меня прям как у тебя 😂. Сначала каробку делали потом мотор ,а затем на N встает ,не знаю чтт делать 😅
@user-ob5mt4uc1b Жыл бұрын
Что в итоге было, и что сделали?
@marinazak39802 жыл бұрын
Класс
@Gr_Kamikaze2 жыл бұрын
Спасибо за помощь 💙💙💙💙
@user-kb1pw5hq5e3 жыл бұрын
Как ведёт себя АКПП?
@ulanaitbekov14513 жыл бұрын
Спасибо
@96kolyan3 жыл бұрын
Помогите,после инициализации не горит н,стоит аварии
А актуатор не судьба было на подшипники сделать))? Вся процедура меньше 8тр встала бы, и робот работал бы дальше)) а может и просто надо было сцепление диск поменять)) тоже стоит 11тр комплект айсин оригинал который)))
@user-tz1hs4io2b Жыл бұрын
Во-во! Развели человека)) У меня 275тыщ пробега было, два раза сцепление менял и всё. Замена втулок на подшипники 6 тыщ стоило.
@gain39857 ай бұрын
Как сделать актуатор на подшипники?
@user-ly3dc1dw4n7 ай бұрын
@@gain3985есть в наличии уже переделанный.
@gain39857 ай бұрын
@@user-ly3dc1dw4n где?
@user-ly3dc1dw4n7 ай бұрын
@@gain3985 Иркутская область.
@Calliano_sever3 жыл бұрын
А в чем проблема была? Шестеренка ⚙ выскакивала и машина не вкл передачи?
@user-gb7gq1cf8w Жыл бұрын
У меня такая же ерунда, заменил один моторчик, не помогло, поредельник поеду менять второй моторчик.
@user-tk9kz6zr4x Жыл бұрын
@@user-gb7gq1cf8w, переделай актуатор на подшипники, вместо втулок, замени комплект сцепления на aisin, он для тоеты делает. Будет тебе счастье.
@user-dk4xr2jn5f Жыл бұрын
Там карбюратор не сосал а маховик землю бросал.
@user-ls7bf2tj1n3 жыл бұрын
Так и не доехал?
@andreypropenauer55513 жыл бұрын
Это не адаптация а инициализация эбу сцепы и актуатора причем сцепление +-+- нельзя часто делать преждевременно сожрёт диск сцеп подводкой
@user-gx1yk6mr1j24 күн бұрын
Не делайте это ,просто все работало и перестало снять фишки актуатора и поставить все будет работать просто акисляются.
@xyyamibrahimov20813 жыл бұрын
Сколько обошлась общий расход?тоже хочу поменять надоело уже
@user-no8mn3tk7q3 жыл бұрын
хуетень а не робот.
@Durachok113 жыл бұрын
он вообще не помогает, у меня робот кпп и когда с 2 на 3 скорость переключается машина издает жесткий звук что это может быть?
@andreypropenauer55513 жыл бұрын
Этот удар запоздалого сцепления на холодную когда только завёл и поехал да? У большенства роботов так на холодную летом может и не быть. Я уже и масло менял на 75w80 не помогает. Если подизвратиться то при начале езды переключай на М и при переходе с 2ой на 3ю выдерживай минимал обороты где то 2000 удар будет минимальным либо его вообще не будет надо изловчиться. А видео это не адаптация а инициализация 1эбу. 2сцепление 3 актуатор .причём 2 нельзя часто делать преждевременно сожрёт диск сцепления это подводка
@vampire858slim3 жыл бұрын
@@andreypropenauer5551 А подводку сцепления после замены диска сцепления делать ненужно?
@dmitry5287 Жыл бұрын
Под водку сцепление лучше не делать,можно под пивасик.
@440mrk4 жыл бұрын
На всех тойотах?
@user-no8mn3tk7q3 жыл бұрын
бери с механикой или автомат и забудь проблемы.
@maratbaroev83254 жыл бұрын
Поменяли робот
@user-yq2yf7wz4s4 жыл бұрын
Да, поставили автомат...
@vwvwvw66523 жыл бұрын
@@user-yq2yf7wz4s ,сколько стояла переделка и в каком городе?
@user-tm6dn5sz9s Жыл бұрын
@@vwvwvw6652 походу Челябинск, улица машиностроителей