Czemu na liniach WPR ostatnio często jeżdżą autobusy GPA dzis widzialem 6 w kolorach GPA
@amolek325928 күн бұрын
Ponieważ na obydwóch operatorach PKS Grodzisk mazowiecki jest przewoźnikiem, a przez to że brakuje taboru albo kierowcy z GPA są przysyłani na pruszków to się dzieje takie coś
@MetroMark3 ай бұрын
Great video
@grzegorzklimczak93243 ай бұрын
👍👍👍
@voith22343 ай бұрын
Fajny przejazd, widzę, że prędkościomierz zawyża wskazanie prędkości, jedziesz ok. 50 a on 75 :D
@user-vg6fm9ot5l4 ай бұрын
Interesujacy przejazd pociagiem Kolei Mazowieckich. Ujecie tez ciekawie wyglada na dosc interesujacych peronaach. a takze na trasie przejazdu. w słonecznej i pogodnej aurze. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie.. A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.
@user-vg6fm9ot5l4 ай бұрын
O ile pociagi/sklady/klasy EIC,IC,TLK naleza do panstwowej spolki w calosci o tyle pociagi Polregio naleza czesciowo do panstwowej spolki z dofinansowaniem na konkretnego wojewodztwa ;a Koleje(odpowiednich wojewodztw) naleza do ich urzedowi sa przez nie finansowane. Tez tutaj wynikajace z obserwacji informacji ale i jezdzenia nimi moge wyciagac wnioski czym sie charakteryzują. A wiec sklady Polregio glownie skladaja sie z calosci pociagu podzielone na zespolone czlony przedzielane drzwiami W kazdym czlonie sa bezprzedzialowe rzedy siedzen z obu stron na przeciwko. Wydzielona strefa maszynisty i kierownika pociagu/konduktora oddziela reszte pociagu i sa z obu stron na koncu pociagu. Zdarzaja sie wyjatki na wzor pociagów tlk-wagonowe i prowadzaca lokomotywa.Pociagi Polregio sa raczej na dystanse krotsze zwykle laczy 2 wojewodztwa. Niestety brak dyskrecji i starosc wagonow sprawia niemile wrazenie , szczegolnie uciazliwe latem i zima oraz dosc halasliwe.Chociaz z czasem wymieniany jest stary tabor Polregio na nowszy w stylu Impus EZT jak w Kolejach(Wojewodzkich) i podobnym wyposazeniem w srodku. Wymienione Koleje(jednego z wojewodztw) skladaja sie budowa na wzor EPI i DART-IC czyli całosc pociagu cala bryla modulowa dluzsze lub krotsze a rowniez z laczonych osobnych modulow calej bryly jakby osobny wagon. Srodek zawiera rzedy siedzen podwojnych lub poczwórnych na przeciwko. Wydzielona strefa maszynisty oddziela reszte pociagu i sa z obu stron na koncu pociagu. Wymienione pociagi Kolei(Wojewodzkich) Impus EZT sa najczesciej na dystansie okreslonego wojewodztwa, ewentualnie niektore kursy laczone do najblizszego innego. Jest takze brak dyskrecji jak u wszystkich wagonow bezprzedzialowych ale sa klima i ogrzewanie pomocne zima bo cieplo i latem ochladza ;wtyczki 230v i usb 5v, wygodne fotele , wi-fi i ogołem sa dosc szybkie a co wazne nowoczesne i zadbane a takze ciche. W pociagach Polregio i Kolei(Wojewodzkich) obowiazuje automatyczne lub przyciskowe otwieranie drzwi. Polregio i Koleje(Wojewodzkie) jako najbardziej dostepny srodek komunikacji kolejowej zatrzymuja sie na wielu niekiedy takich gdzie IC nawet nie ma postoju w tym male wioski czy miasteczka.Jednak moga byc tez jako dodatkowy srodek komunikacji miejskiej jako ze zatrzymuja sie w granicach miasta na roznych stacjach pod warunkiem ze dana gmina ma umowe z przewoznikiem; wtedy na bilecie calodobowym ,czasowym czy miesiecznym ect mozna w obrebie miasta odbywac podroz. Jeszcze atutem takich pociagow z racji dwustronnych kabin jest to ze moze dojezdzac do stacji krancowych i takich gdzie nie ma bocznego powrotnego toru rownoleznego, gdyz wczesniej dzieki wstawionej rozdzielnicy i lacznika torow mozna zastosowac ruch na jeden tor krancowy. Przejazd tez dosc ciekawie wyglada. Ujecie tez ciekawie wyglada na dosc interesujacej trasie. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie. A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.
@piotrbe95365 ай бұрын
Teraz prowadzisz autobusy ? Mam pytanie: Czy chciałbyś po 10 latach od pierwszych filmów zrobić jeszcze 1 ze zdj autobusów(bo mam) ?
@Zakrzak85495 ай бұрын
Ale jakie zdjecia od jakich 10 lat jak on przecież wrzuca filmy regularnie. Chyba żyjemy w dwóch odmiennych czasoprzestrzeniach, nastaw dobrze zegarek przy następnym filmie Pozdrawiam
@piotrbe95365 ай бұрын
@@Zakrzak8549 ale to już nie to samo i nie odpowiedzieliście
@piotrbe95365 ай бұрын
No to wyjaśnię jeszcze raz bez obrażania się Były składanki autobusów: filmy, zdjęcia o to mi chodzi Czy nie chciałbyś jeszcze zmontować czegoś, bo pisałeś kiedyś, że nie masz czasu, a ja nie mam co z tym robić xD Jak nie to nie, szkoda..
@Zakrzak85495 ай бұрын
@@piotrbe9536 Nie, nie ma czasu ale sam możesz sprobowac cos takiego zrobić. Pozdro
@piotrbe95364 ай бұрын
@@Zakrzak8549 No właśnie chciałem jemu przesłać zdjęcia(skoro mam czas), bo ma kanał rozwinięty i na ten temat, gdyby chciał Pozdrawiam ;)
@pawegliszczynski44495 ай бұрын
Super
@frycfryc3N575 ай бұрын
Super przejazd!
@piotrbe95365 ай бұрын
To Ty kierowcą jesteś ? Znośna praca ? A z ciekawości: ile masz lat ?
@Zakrzak85495 ай бұрын
Nie jest kierowca tylko jechał za kogoś. Normalnie pracuje w DPD. Pozdrawiam
@piotrbe95365 ай бұрын
@@Zakrzak8549 dzięki za odp.
@PaweWitkowski-om8zr4 ай бұрын
@@Zakrzak8549Jest przecież kierowcą co piszesz bzdury
@pawegliszczynski44495 ай бұрын
Super pozdrawiam 😊
@malaris20455 ай бұрын
Mega przejazd! Ale most napędowy do wymiany...
@SpotterCrazyperson6 ай бұрын
Nice bus ride!
@pawegliszczynski44496 ай бұрын
Super przejazd😊
@piotrbe95366 ай бұрын
Nikt nim nie jeździ... Jak 716 na nowej trasie. Zwłaszcza na Bemowie
@spelniamymarzenia.6 ай бұрын
Super. 👍4
@SolariszKrakowa8676 ай бұрын
Fajny przejazd. W Krakowie obecnie ze składów 2x105Na zostały trzy, trójskładów jest trochę więcej
@nhnnhn1236 ай бұрын
dobry przejazd Mazakiem :) zauważyłem również że PKS Grodzisk dodał zapowiedzi.
@piotrbe95367 ай бұрын
Kocham starą trasę. Oby wróciła
@pawegliszczynski44497 ай бұрын
Super odcinek😊😊😁😁
@pawegliszczynski44497 ай бұрын
Super jest pozdrawiam 😊
@pawegliszczynski44498 ай бұрын
Super jazda😊
@piotrbe95368 ай бұрын
A Ty ciągle jeździsz po Piastowie ? Jeśli tak, to pewnie widzisz, jak sponiewierany od 15 miesięcy jest nasz biedny 716... Oby kiedyś przywrócono mu dawny blask...
@piotrbe95368 ай бұрын
A nawet o tym nie wiedziałem
@piotrbe95368 ай бұрын
W Sosnowcu nawet byłeś ?
@Matt-sr7ve8 ай бұрын
Pewne sprawy prywatne mnie do tego zmusiły. ;)
@piotrbe95368 ай бұрын
@@Matt-sr7ve Każda okazja dobra ;) Ciekawe, kiedy oddadzą 716... Twój kanał mi przypomniał, jak bardzo nam go brakuje
@piotrbe95368 ай бұрын
Śnieg...
@iznankaZD9 ай бұрын
This train is similar to the Russian (Soviet) Riga electric trains of the ER series. Perhaps the electrical equipment and other traction equipment for EN57 was taken from ER2. The sound sounds one in one. And the interior of the car is very similar to the ER2.😊
@SpotterCrazyperson9 ай бұрын
Nice!
@pawegliszczynski44499 ай бұрын
Ciekawy przejazd😊
@Dawniej_zipper_track_maps.9 ай бұрын
A w 2022r. Ten autobus się zjarał😅
@piotrbe95369 ай бұрын
Niegdyś dumna i najważniejsza linia w Piastowie Teraz pomijając niepotrzebne zwiedzanie Niedźwiadka, to w połowie Ursusa zbacza z dobrej drogi aż do Ciepłowni Woli zszedł na psy Dlaczego ? Ponieważ miała to być linia dla mieszkańców Piastowa, który za nią płaci. Dawniej przy PKP Ursus, Ursus-Ratusz, Wałowicka, PKP Włochy wsiadało i wysiadało całkiem sporo osób. Teraz na 50 niepotrzebnych przystankach na dawnej trasie 197 wsiada 1 albo nikt. A do tego czas jazdy na Wolę się wydłużył. Za Lalkami, a przed Ciepłownią Wolą trasa 716 w ogóle nie powinna przebiegać w taki sposób, jak obecnie Dochodzi do tego remont kolei, przez co jeszcze bardziej ta linia, przy stacjach Ursus i Włochy, była lepsza. Dojazd tam zajmował 15 minut, obecnie 40
@piotrbe95369 ай бұрын
Stary dobry pojazd. Gdy jeszcze 716 miał wspaniałą trasę
@pawegliszczynski44499 ай бұрын
Super autobus😊
@piotrbe953610 ай бұрын
Czy ktokolwiek wie, co się stało z, przed laty, zaginionym kanałem siskom, który wycinał kawałki z TKW, które broniły komunikację miejską jeszcze za Hanny Waltz przed cięciami ?
@pawegliszczynski444910 ай бұрын
Super wyszło 😊
@filodendron185210 ай бұрын
Fajnie
@pawegliszczynski444910 ай бұрын
Super
@lucas4099810 ай бұрын
graficiarzom bym ręce połamał za to co robią tym biednym kiblom...