7 ай бұрын
Пікірлер
@user-xy1if3gf6h 7 күн бұрын
на два сезона хватит
@vitsitambalov1464 17 күн бұрын
Лак греть нельзя более 70 градусов. Иначе он теряет свои адгезионные свойства. Со временем начнёт слезать.
@latinoslatinos7583 17 күн бұрын
Червонец такая царапка наверно стоит в Москве.там полировка кроссовера от 50 начинается.
@latinoslatinos7583 17 күн бұрын
Я со Ставрополя,для меня это не сложная работа,я бы взял 4-5 т.р.
@latinoslatinos7583 17 күн бұрын
Братва коллеги.Поделитесь ценами в ваших регионах? Я со Ставрополья.у нас такая приора черная полная полировка стоит 12-14 т.р. чисто полировка.на апрель 2024г.
@latinoslatinos7583 17 күн бұрын
Коллега,подскажи в вашем регион цена на полную полироку типа веста солярис черную,типа камри теана черную,и типа х5 каен черный ...?в среднем диапазоне.❤❤❤зарание благодарю.я со Ставрополья.
@serglionell2787 18 күн бұрын
Полностью согласен, работаю автомаляром около 20-ти лет, и из своего опыта , сделаю работу на порядок быстрее, не теряя на качестве. Полирую машины именно так!)) только мажу пасты поменьше))) Последнее время перешел на Кох.
@prof-3621 19 күн бұрын
Здравствуйте. Есть видео по пастам, как и с чего начать. Любитель. И какую машинку купить?
@user-lukashin823 21 күн бұрын
Результат вашей полировки будет виден только после обезжиривания обработанного элемента! В вашем случае галограмм не видно лишь потому, что риска забита полировальной пастой и после обезжиривания поверхности, галограмм будет ни чуть не меньше!😅
@user-lukashin823 24 күн бұрын
Почему взяли BMB? Да, очень просто!!! У "немцев" лаки толще!😅 Попробуйте "японца", например Хонду, ротором так попилить!) Я так понимаю, автор фанат ротора и недооценивает преимущества экцентрика.
@pizdec-bx2uz4vw3i Ай бұрын
3м не любят по причине того,, что работает дерьмово, образует котяхи и пригарь, а кох скользит с ветерком и режет быстро и мелко, кох слабее фареклы, но уважаю за качество
@denismackevics9371 Ай бұрын
По факту и без лишних слов! Купил эксцентрик и уже бешусь что не могу вырезать многие царапины, посмотрев ваше видео сомнений нет в приобретении ротора, Буду пробовать эту комбинацию, не покупал ротор по той же причине, боялся галограм и перегрева по неопытности. Спасибо за видео!
@pizdec-bx2uz4vw3i Ай бұрын
В гаражах все на роторе сидят
@user-kt3rd3nr1t Ай бұрын
После мойки такая же шляпа будет, как вначале бвюыла
@aslambeckbabaev6956 Ай бұрын
Зашел глянуть про машинки, тут парикмахерской реклама
@PUBG.TEKKEN. Ай бұрын
я тоже палировчик молодец я тоже так полирую
@kishionovakhsar-ro2em 2 ай бұрын
А на помидорах нельзя полировать?а то 2 камаза на рынке стоят с помидорами плохо покупают
@akdetailing89 2 ай бұрын
Какую керамику посоветуешь?
@radmirshafiev1391 2 ай бұрын
Клей от ветровиков можно и каттером снять
@radmirshafiev1391 2 ай бұрын
100 деталей за день это привычное дело ))
@radmirshafiev1391 2 ай бұрын
Красава все по сути сказал .Сам работаю 4 года на предприятие в ТЛТ.Какой у вас там творческий беспорядок волновал не кого не должно ,важен результат и время
@user-sn9yz9bp9x 2 ай бұрын
приветствую.а на рэнджах ,что за лак?хочу лёгкую полировку сделать,сам хочу попробовать.чем работать(паста,круг,машинка)?
@user-rk8mt2sn1u 2 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста войлочным кругом можно от полировать лобовое
@MrNoFeaR566 3 ай бұрын
Вечный спор: Есть в 417 силикон или нет? Филит она?
@user-di8te9pr7o Ай бұрын
Да там один силикон и есть
@Totti666 3 ай бұрын
Привет теска - земляк, я недавно занялся полировкой, но опыта мало, хотелось бы поработать под присмотром, опытных специалистов. Есть такая возможность?
@lehaignatov6846 3 ай бұрын
Я делаю так 1 и 2 пасты ротор 3 и галлограмма орбиталка и все 😊😊😊 Просто на каждой машине разные лаки разная сложность восстановления лкп и нельзя обойтись только одной машинкой лучше иметь 2 это экономия времени и сил
@user-ud3ev8vd3t 3 ай бұрын
какую плёнку для защиты используешь?
@user-hddujcdd16gu5 3 ай бұрын
Ты лучше сними на черной машине, че тут на белом показывать я на белом цвете в один номер полиную без антиголограммы
@kustompaint4618 3 ай бұрын
Начала слегка подергиваться при нагрузке, машинка с небольшой наработкой. Что может быть
@user-du9fx5hb8r 3 ай бұрын
Все просто и понятно без понтов и рекламы
@user-je9cn9gw7w 4 ай бұрын
Может наоборот ,кроме как по времени больше ничего не выйграете ротор
@pavel_chugunov 4 ай бұрын
Лех, а их русифицируют вообще?? 🤔
@user-jr5tm1rr9w 4 ай бұрын
Леша, ебаште. Спасибо
@user-hh3ck7tc4x 4 ай бұрын
Зеркальная полировка делается финальной пастой с воском?
@pewpew_chifirchik 3 ай бұрын
Прям до зеркало делают путем шлифовки шагрени до нужной степени
@roma77797 4 ай бұрын
А когда царапаешь ветками машину и от снега зимой чистишь, лаку не вредишь? Ради кого 5 микрон хранишь? Если грамотно подходишь к запилу окоро ребер, к местам, где лака всегда в разы меньше, то машину можно каждый год полировать Лайтово; снимая всего пару микрон. А если будешь грамотно относиться к мойкам и уходу за авто, используешь защитные покрытия, то машина и через пару лет будет выглядеть прекрасно
@AlesOy 4 ай бұрын
что значит полтраходовая ?
@user-od8vd4oe3j 4 ай бұрын
Хуй пойми- потраченое время.
@user-ju3bj6qd4e 4 ай бұрын
Очень грамотно, доходчиво, понятно. По пастам бы ещё чуть понимания больше по зернистости.
@user-oz2ol3lo3s 4 ай бұрын
Можете ли вы сказать мне марку и модель устройства, которым вы проверяете уровень лака?
@user-jk3fn6ve4n 4 ай бұрын
Маленькая машинка на видео барахло. Рупес тоже. Папа этих машинка Flex pxe это реальная вещь
@Hcuguvigugugjvugug 5 ай бұрын
Что такое начит риска будет наубаться
@kuzoffexpert 5 ай бұрын
Шалом тёзка! Ты принципиально не используешь нормальный тактик для окончательного осмотра? Даже нигде не мелькает хоть какой-то скангрип или аналог с СОВ тыщ за 50...
@mikesaprygin3149 5 ай бұрын
2,40 первый проход, 1,20 второй и третий. Так же за 4 часа в один проход 21 бигфутом пройдусь. Одно и тоже по времени 🤷♂️ Это вопрос если что 😁 не утверждаю... Так это или нет?)
@user-ds4rd8wn9s 6 ай бұрын
Класс.
@DOK45043 6 ай бұрын
Из - за ушлепков - рукожопых, сняли 417 с производства, замен запустили 815, 825, слышал появилась 824, думаю такая же - бяка. 17 работает в экстремальных режимах, тоесть на старых фэстулах и маките, работали на 6, что на нынешних - новых, невозможно. Признаю только 417, пусть даже из Турции или России, хотя Российская более заходила. Работал у дилеров в премиум сегменте, кузовных цехах, с такими марками-Ролс, Бэнтли, Ферари, Порш ну и далее и везде - только 417, Рупесы, Кохи, Фэстулы, Фэсээры, Мензерны, магваиры, не выполняли ту скорость и качество, что требовалось на линии. Многие из выше перечисленных-работают, спорить не буду-но,, ко всем им требуется подбирать круги и порядок их использования.
@-gudleifr2811 6 ай бұрын
Привет, не подскажите как нужно полировать акрил/оргстекло, чтобы круг не слетела? А то новую надеваю, через час-два вылетает к черту. Насадка новая, я хз, что еще можно сделать, уже сил нет искать ответ на вопрос. Колхозит не особенно хочется. Буду очень благодарен, если вы ответите!!!!
@Vladimircbr 7 ай бұрын
Какие пасты? Какие кружки под них?
@Yan_Ka 7 ай бұрын
Что за паста и наждачки?
@allais2944 7 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите или видос сделайте, как на РОТОРЕ ПРАВИЛЬНО УБИРАТЬ ГАЛОГРАММЫ И КАКОЙ НАЖИМ И СКОРОСТЬ🙏
@grpro_detailing 7 ай бұрын
Приветствую, возможно вы найдете ответ в закрытом канале, там много информации и туда же буду выкладывать видосы по запросам Платный V.i.P канал, где ни каких секретов, выкладываем самые сливки. Раскрываем все тайны и отвечаем на любой Ваш вопрос касающийся нашей темы ⬇️⬇️⬇️ t.me/grpro_bot
@Daddytailing 7 ай бұрын
Про пробои , если пробили ребра , почему пугаете народ перекрасом ? Ребра подкрашиваются у нормального моляра элементарно , по цене гораздо ниже чем цена за элемент
@grpro_detailing 7 ай бұрын
Ну во первых не все возьмутся за подобную работу, во вторых подобный "подкрас сделать не так просто и он будет не в завод скорее всего кистью" ну или еще как вариант покрас переходом, но чаще всего переходы со временем выгорают и становятся заметными.
@Daddytailing 7 ай бұрын
Видео - не о чем и обо всем , где конструктив ?
@grpro_detailing 7 ай бұрын
Скорее всего в Вашем канале, я и не бил в грудь кулаком, мол я классный оператор и режиссер. Обычный мастер-заснял свои мысли и наработки, но спасибо за обратную связь,