농부가 즐기는 겨울 별미
0:07
퇴비 만드는 과정
2:29
6 ай бұрын
수산시장
0:36
6 ай бұрын
콤바인 궤도 빠짐
0:38
7 ай бұрын
더블캡에 장축??
0:10
7 ай бұрын
강화도 철새
0:11
7 ай бұрын
Пікірлер
@y7278oo
@y7278oo 21 күн бұрын
- 잘,벼지네요.?
@user-qs5rw9nq9k
@user-qs5rw9nq9k 23 күн бұрын
바지락 캘때 흙을 퍼내는것같은 기계 이름이 무엇인가요??
@user-zx3xu6cj4s
@user-zx3xu6cj4s Ай бұрын
양곡창고장에서 항상 일어나는 사고 톤백 밀림 압사사고.. 일어나도 소리소문없이 사라지는 뉴스.. 시체 찾으면 짓눌려서 짜부되어있는 시신.. 그 영혼을 위로해주는건 가족들뿐.. 같이 일하던 사람들은 왜 부주의해서 사무실 개판 만들어놓고 가냐는 개같은 소리들뿐..
@user-dr9ns7qo6o
@user-dr9ns7qo6o 2 ай бұрын
파종 잘되겠네요
@user-le2rl1ju2o
@user-le2rl1ju2o 2 ай бұрын
생산량은 어떤가요? 직파가 더 잘나오나요?
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 2 ай бұрын
시연회에서 보는거라 잘 모르겠네요. 위치는 보령이었습니다.
@user-io2cf6jy1v
@user-io2cf6jy1v 3 ай бұрын
사장님 중고로 5800 구매하려는데 사용하시니 만족도가 좋으신가요? 첫 트랙터 구입이라서 고민이 많습니다
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 2 ай бұрын
아버지께 여쭤보니 무조건 구보다, 얀마로 가라고 하시네요. 중고로 사더라도요.
@Drbongdr-xc3nr
@Drbongdr-xc3nr 3 ай бұрын
핸들로 후륜조향 되는게 아이고, 유모차 바뀌처럼 몸통이 움직이니까 바뀌가 꺽이는 건디...
@Imlik-zo8ol
@Imlik-zo8ol 3 ай бұрын
핸들 돌리면 유압실린더로 반대로 조향 된단다~
@user-bw8qt4sj7d
@user-bw8qt4sj7d 3 ай бұрын
애기야 수입트럭들은 후축 조향된단다..
@Drbongdr-xc3nr
@Drbongdr-xc3nr 3 ай бұрын
알랴줘서 고마워~ 내 트럭은 유모차 바뀌차럼 꺽이길래 만트럭도 그런줄 알았징...
@Drbongdr-xc3nr
@Drbongdr-xc3nr 3 ай бұрын
@@Imlik-zo8ol 알랴줘서 고마워~ 내 트럭은 유모차 바뀌차럼 꺽이길래 만트럭도 그런줄 알았징...
@U_fa-fv2lm
@U_fa-fv2lm 3 ай бұрын
꺽이던 조향이던 둘다 놀랍!
@jdmrugby
@jdmrugby 3 ай бұрын
좋은건가
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 3 ай бұрын
@user-dg3qj5bl5j
@user-dg3qj5bl5j 4 ай бұрын
배속턴 켜 놓으신지요???
@user-vg3xq8wm2m
@user-vg3xq8wm2m 5 ай бұрын
밤길에 업힐 할 땐 힘든 줄도 모르고 올라감 귀신 나올 까봐...
@ro_oa
@ro_oa 5 ай бұрын
위험해서 그럴수있겠지만 분위게 드럽네 ㅋ 쌈나겄다 와이어잘걸어둬서 그닥 안위험해보이는데 바닥젖은게더위험할듯
@ChucKsor-dm4eq
@ChucKsor-dm4eq 5 ай бұрын
Hello sin chào bạn xe chạy hay quá 👍♥️
@HUMAN38275
@HUMAN38275 5 ай бұрын
언젠가 한 번쯤은 트럭 저렇게 왼쪽으로 돌다가 전복 될 것 같다.
@pauloyuri6129
@pauloyuri6129 5 ай бұрын
How much can samebody can pay for get One off Thais machine
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 5 ай бұрын
지금은 단종 되었습니다.
@user-vl2hs1vt5g
@user-vl2hs1vt5g 5 ай бұрын
헌 30년은 쓰시겠네 ㅎㅎ
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 5 ай бұрын
오휴 감사합니다. 그랬으면 좋겠네요!
@kkj809798
@kkj809798 5 ай бұрын
순번대로 재깍 출발 안하거나 풀악셀 안쳤다간 조만간 칼 맞겠는데???
@user-pb9wf8ho2k
@user-pb9wf8ho2k 5 ай бұрын
그리스랑 오일 다 니 묵어
@user-pb9wf8ho2k
@user-pb9wf8ho2k 5 ай бұрын
이 미친 오염은
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 5 ай бұрын
이웃 주민분 트랙터가 논에 빠져서 구난해 드리느라 이렇게 더러워졌네요😅
@ro_oa
@ro_oa 5 ай бұрын
자연에서 온게 자연으로 가는데 뭔 오염? ㅋㅋㅋ 꾸정물이면 다 오염인가 ㅡㅡ 왈왈왈
@handle1a2b
@handle1a2b 5 ай бұрын
니가 차 세차하는건 환경오염아니고? 아 차가 없니?
@user-pb9wf8ho2k
@user-pb9wf8ho2k 5 ай бұрын
@@handle1a2b 굴삭기두있어서 장비세차 그렇게 하면 안돼요 장비사업30년차입니다
@hl4juk
@hl4juk 5 ай бұрын
저럴경우 좌.우 교대로 한대씩 빠지면 후속차가 차를 중앙으로 진입 선박무게 중심을 가운데로 몰리게 해야 하는데.ㅠ
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 5 ай бұрын
오 맞습니다. 직원 분들이 저런 위험성 때문에 화가 났던 것 같아요.
@user-pt7pn4sr5l
@user-pt7pn4sr5l 5 ай бұрын
1톤차뒤로들어오다가 엔진, 데후 다 떨어져 나갔음.
@user-hz8oo1ok3h
@user-hz8oo1ok3h 5 ай бұрын
영상만 봐서는 전혀 위험함을 모르겠다만 당사자들은 긴장하고 하겠지?
@미즈나레이_Rei
@미즈나레이_Rei 5 ай бұрын
100번 잘되도 한번 미끄러져서 뒤로 밀리면 엄청난 손실이..
@user-oo1vm5ee4y
@user-oo1vm5ee4y 5 ай бұрын
너무 위험하네 오르막 후 좌회전 진짜 안전불감증이야
@user-os4jh9lg2n
@user-os4jh9lg2n 5 ай бұрын
별것도 아닌일에 호들갑 특
@managementkia3470
@managementkia3470 5 ай бұрын
별로 안위험해보이는데
@user-sc7vz4ej6i
@user-sc7vz4ej6i 5 ай бұрын
문제는 5톤차에 축하나 더 달고 9톤까지 싣지.
@gdthvddxhjuf
@gdthvddxhjuf 5 ай бұрын
축당 하중 10톤 안넘어가면 불법이 아닌데 어디서 줏어들은소리만 써질러놨네.. 축하나 더 달아서 일하는게 불법도 아니고, 차량 출고할때 합법적으로 구조변경해서 다니는건데 뭐 잘못됨? 당신말대로 5톤차는 5톤만 8.5톤차는 8.5톤만 상차할수있는게 법이라면 톨게이트 통과할때 축당 10톤만 안넘으로 통과되는것 또한 법임 둘중 코에걸었다 귀에 걸었다할수있게 법을 만든 국개의원들을 나무래야지 화물차주들이 뭔잘못임?
@user-sc7vz4ej6i
@user-sc7vz4ej6i 5 ай бұрын
@@gdthvddxhjuf 응 안전운전해. 졸다가 엄한사람 갈아잡지 말고. 운전중에 휴대폰 쓰지말고.
@gdthvddxhjuf
@gdthvddxhjuf 5 ай бұрын
@@user-sc7vz4ej6i 응 앞으로는 머리에 든거없으면 카더라 줏어듣고 글써놓지말고..반박할 논리도 없으면 바득바득 인정안하는모습 애잔하니까 그냥 네형님 죄송합니다..라고 할줄도 알고 살아
@kimjohnson933
@kimjohnson933 5 ай бұрын
⁠@@user-sc7vz4ej6i 윗사람 말이 팩트긴 함 도로 갈라지는건 축당 하중에 의에 파손되는 거고 따라서 축이 늘었으면 짐을 더 실어도 도로에 영향은 안줌
@user-sc7vz4ej6i
@user-sc7vz4ej6i 5 ай бұрын
@@kimjohnson933 도로에 영향 줌. 고속도로나 국도 차 바퀴자국이 마차바퀴자국처럼 파이는게 바로 화물차 때문임. 정도껏 실으면 그렇게 안됨.
@user-lg8cy4tr9r
@user-lg8cy4tr9r 5 ай бұрын
본인땅이면 그려려님 해야함
@user-wk9rd7os4w
@user-wk9rd7os4w 5 ай бұрын
확실히 힘은 대우차가 잘쓰네요
@user-ec5uh4tc4f
@user-ec5uh4tc4f 5 ай бұрын
한국놈들은 이래서 안돼 전부 기사만 탓하네 기사도 나쁜놈 많지만 과적안하면 일감안주는 화주들 탓하는 놈은 한놈도 없네
@user-zu9br2ic9r
@user-zu9br2ic9r 5 ай бұрын
10톤은 실렸다
@user-ho3vg4eu5l
@user-ho3vg4eu5l 5 ай бұрын
타이어 터지기 직전이네 과적을 하지마세요
@marthanaomi5000
@marthanaomi5000 5 ай бұрын
특장한 5톤차들이라 화물만 10톤이상씩 실었네요
@user-pf9ug1qz6s
@user-pf9ug1qz6s 5 ай бұрын
신호수들 아침에 와이프랑 싸우고 나왔냐?
@user-ty2hw7oi7a
@user-ty2hw7oi7a 5 ай бұрын
정말 궁금해서 그런데요. 어떤점이 위험한지 알려주실 수 있을까요~??
@user-oc6pu3sp7f
@user-oc6pu3sp7f 5 ай бұрын
저렇세 쭉올라가야 안위험합니다.
@hl4juk
@hl4juk 5 ай бұрын
저런식으로 이동하면 선박이 전도 될수 있어 가급적 좌우 한대씩 선박 중앙을 이용해 상륙해야 합니다
@duckasss
@duckasss 5 ай бұрын
뒷범퍼 다 해먹으신건가 ㅋㅋ 미리 올려놓은것가
@ahnchanhyuck
@ahnchanhyuck 6 ай бұрын
차 넘어가겠네요😮
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 5 ай бұрын
🚗
@user-ho8mo3rw4c
@user-ho8mo3rw4c 6 ай бұрын
과적하지마시길..
@ba4089
@ba4089 6 ай бұрын
저런배 수신호하시는분들 한결같이 날이 서있고 고성은 기본 ㄷㄷ 어지간한 상남자 아니고서는 못버티는곳
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 5 ай бұрын
그러게요. 겨울 바다 바람 맞으시면서 일 하시니 정말 힘들 것 같다는 생각이 드네요
@user-ev6
@user-ev6 5 ай бұрын
일이 일이다 보니 그런것 같아요
@user-cy6dl1uq9j
@user-cy6dl1uq9j 5 ай бұрын
사고나면 목숨이 걸려있으니까요
@user-kq3xy6vm1d
@user-kq3xy6vm1d 5 ай бұрын
배는. 미동도. 없는데. 지들끼리. 난리
@LEEkyouho
@LEEkyouho 5 ай бұрын
@@user-kq3xy6vm1d바보냐? 배와 항구를 연결해주는 임시교량이 쇠로 되있고 항구특성상 쉽게 젖어있다. 게다가 항구구조상 경사가 심할 때가 자주있는데 중간에 사고나면 바로 바닷물에 침수되거나 배 출입구가 막혀 하역을 못하면서 중장비가 와서 해결해줄 때까지 배가 묶인다. 종합하면 *고바위에 미끄러운 경사를 차량이 지나야하는데 사고나면 바닷물에 침수되고 배가 묶인다* 그리고 고성치는건 시끄러운 환경이라 잘 들리라고 하는 것도 있고 공사현장만 가봐도 고성은 기본임
@Um_ma
@Um_ma 6 ай бұрын
세월호야~ 네월호야~
@gree900
@gree900 6 ай бұрын
축 내린거보니 많이 실린모양이네여
@user-ef2ej1lu5b
@user-ef2ej1lu5b 6 ай бұрын
어떤부분이 위험하다는건지? 다들 잘 나가는거 같은데
@user-kx8wm1zf7r
@user-kx8wm1zf7r 5 ай бұрын
첫번째 내리는 차가 가장 위험한데요 차량 중량이 선수부분으로 이동하면서 배는 가라앉고 램프게이트가 위로 들립니다 그럼 차량 앞부분이라던지 뒷쪽 범퍼 부분에 파손이 발생.할수 있어요
@user-co2xb8kz7w
@user-co2xb8kz7w 6 ай бұрын
배가 기운다~~
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 6 ай бұрын
맞아요 그래서 직원 분들이 되게 예민해 하셨어요
@user-xo7yl9zq4m
@user-xo7yl9zq4m 6 ай бұрын
현대트럭이 대우트럭보다 힘이 달리나보네……그래도 대우트럭들은 잘 올라가는데 현대트럭은 약간 힘들게 올라가는느낌
@user-xk2yc9rc9l
@user-xk2yc9rc9l 6 ай бұрын
섬이라 그런지 보급품인가 꽉꽉 때려실었네...
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 6 ай бұрын
벼가 꽉 실렸어요
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 6 ай бұрын
스키 계속 만지작 거리는 분이 제 동생입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 슈퍼맨처럼 넘어지면서 오시더라구요👍
@user-vb9ui9ek4z
@user-vb9ui9ek4z 6 ай бұрын
차동 밟고 천천히 저속으로 가야지...고속으로 치고 나갈려니 못나가지
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 6 ай бұрын
오 좋은 정보 감사합니다~
@user-ck8uo1cu2p
@user-ck8uo1cu2p 6 ай бұрын
шикарный звук робота
@user-sq9ys1uh8b
@user-sq9ys1uh8b 5 ай бұрын
👍
@a20641757
@a20641757 6 ай бұрын
3번째줄 막혔네요
@user-ls1tf1vu3g
@user-ls1tf1vu3g 6 ай бұрын
40 마력
@myoung715956
@myoung715956 6 ай бұрын
4.5톤.5톤 차들 전부 과적이다 즉~4.5톤5톤차 차량 적제 중량에 근20톤 가까이 상차했다면 4배 과적이다 국토부 승인 가변축 승인이 도로파손 줄이려 승인해 준건데~
@hmdog45
@hmdog45 6 ай бұрын
도로교통법상 과적차량
@Abcdefghijklmn71
@Abcdefghijklmn71 6 ай бұрын
도로교통법은 경찰청 소관. 도로법은 국토부 소관인 관계로 위 영상의 차량들(가변축)은 대부분 도로교통법 위반 차량이 많다고 보시면 됩니다.
@unj3700
@unj3700 6 ай бұрын
20톤상차하면 판스프링 다나가요 저런차에 멀알고 말하세요 저짐이20톤인지 아닌지 모르시잖아요 17톤차량에20톤실어도 브레이크가밀리고 판스프링 그냥나갑니다
@hmdog45
@hmdog45 6 ай бұрын
@@unj3700 멀알고 말하세요 제주도 다니는 5톤축차 기본이18톤20톤 싣고 다님니다 멀 알고 말하세요
@Abcdefghijklmn71
@Abcdefghijklmn71 6 ай бұрын
@@unj3700 영상의 차에는 20톤 싣는차들은 없지만 저 차들에서 구조변경해서 가변축 하나 더 만드는 차를 말씀하는것 같네요. 요즘 기본 가변축 7.5톤 나와서 구조변경으로 축하나 더 달면서 바닥보강 도 함께 합니다. 물론 스프링은 거의 안하지만. 그렇게 전 1축 후3축으로 20톤 우습게 싣고 다닙니다 그럴려고 가변축 하나 더 다는거구요. 옛날 원 쓰리 역시 첨에는 저차에 25톤 27톤싣고가다간 앞 스프링 금방 나갈거고 전륜 타이어 터지기 일수겠다 했지만 아무 문제없이 잘만 다녔더랬어요 그땐 전 25톤 사바리 후3축이라서 저역시 그차들보곤 위험해보인다 했구요
@LeeB_FARM
@LeeB_FARM 6 ай бұрын
페이로다 멋지네요~