一応持ってますが、この日は時間もなかったので、引き返しました😭。

@@tarapooh019 時間が迫ってたんですね。 またいつか挑戦されたりするんでしょうか

@@kawasakey5279 次回行くときは、こちらを先に回ってみようかと思ってます。林道としては、ほぼ舗装されていて、フェンスで行き止まりなので、楽しくはないのですが😖、八の字練習とかができそうな平らな場所があったような気がして、確かめにいこうとしていました😀。

@@tarapooh019 頑張って！

ありがとうございます。前後ホイールはＣＲ８０ラージ用を流用しています。ただし、市販ではスポークがないので、茨城のフェイスさんで、スポークをつくっていただき、ＣＲＭのハブに組込みまでしていただきました。 スイングアームは、２コイチで、溶接し３ｃｍ延長したものを、ヤフオクで中古を購入しました。今のところ、問題なく使えています。ぜひ挑戦してみてください。

@@tarapooh019ご丁寧にありがとうございます！挑戦してみます！

おっしゃるとおりなのです。無駄な動きがおおいのですが、いろいろやっても、あがらなかったので、やぶかぶれでやってみたら、すこしずつあがりました。ただ、別の映像で見ると、あがるタイミングは少しさがって、若干でも助走距離が取れた時でないと、すべってた箇所を乗り越えられていないことがわかりました。 今回、一番恐れていたのは、いきなりグリップしたときに、まくれて、落ちていく可能性があったので、クラッチはいつでも切れるようにしていましたが、急にまくれた場合、間に合うかどうかは、自信なかったです。

最初はわからず体力持っていかれちゃいますよね。 タイヤを食わす努力するか食う地面を探すかで。タイヤが半回転でも食ってくれたら助走を殺さない事が重要です。 この箇所だけでもタイヤの空気を0.2キロまで落として安パイになったら携帯空気入れで調整するなど、他にも方法はありますが、みんな経験してますからファイトです。

@@user-pi6qb9md7w ありがとうございます。空気圧はリム打ちが怖くて、若干高めのままでした。めいっぱい下げても良かったんですね。エアゲージ、空気入れは背中に入っているので、その手もできたんですが、思いつきませんでした。 同じシチュエーションには陥りたくないですが、失敗しても大丈夫な場所で、いろいろ試してみます。🙇‍♂

ありがとうございます。あの日、あきらめて帰ろうとしたら、地権者という人に呼び止められて、次の日には柵をしてしまうとのことでした。四駆、バイクに勝手に土地に入られるのがいやだったみたいです。 　安心して走れる場所がなくなってしまったので、残念です。他に練習できそうな場所がありますでしょうか？ 　ナンバーですが、市役所で再発行してもらいました。再発行費１５０円でした。 家まで帰るまでが、ヒヤヒヤ物でしたが・・・

@@tarapooh019 そうだったんですね。ついに完全閉鎖で残念です。ナンプレ再発行できて良かったですね☺️オフ車が入れる所がどんどん無くなり悲しいですね〜😭

@@tarapooh019 練習場所になりそうな広い場所はウジウジ峠とか、赤穂の四駆広場あたりでしょうか…どっちも遠いですが…

@@side7dありがとうございます。近場にはなかなかなさそうですねぇ。フェンダーを治したら、探検がてら、あちこち探してみます。

コメント、ありがとうございます😀。前後の動画を見ていただければ、なにかわかるかもしれません💡。

ありがとうございます🙇。そういっていただけると、励みになります😀。心が折れながら、なんとか続けてる感じですので・・・💪

油性だと思います。モノタロウで売ってました。ただ、乾くのに２日以上かかってまして、最初、普通のラッカーのつもりで、次の日に触ったら、ズルっと剥けていきました。😭

そうなんです😀。林道に入る前、ほぼここで、飲み物買ってから、上がってます。

どうしても映像では違う印象になってしまいますが、そこそこな傾斜なのと、粘土質なのでツルツル滑ります。右側の溝も、そうでもないように見えますが、結構深いです。

@@tarapooh019 ホントに本人じゃないとわからないヤバいとこってあるっすよね！

@@hls30rb26 ありがとうございます。へったぴなりには頑張っって乗ってます。あまり無理はできないので・・・😥

いままで、ステップ加重は意識してましたが、前後サスの沈み込みのバランスは意識していなかったので、しばらくは意識しながら練習してみます😊。

そうなんです。意外とあるんですよね。オフロードバイクで根っこにリアタイヤをひかっけて・・・なんて事の原因になったりします😱。

@@tarapooh019 今教習所行っててクランクで知らない間にリアタイヤをパイロンにあててるそうなので気になって検索しました🤗

いいですねー😀林道も普通に走れるので、いろんなところに行けると思います😋。

やばいぐらい、とがってます😰

コメントありがとうございます。ほぼ、一年前ですが、今年も、降るかもしれませんね😰。広場につくまで、苦労しましたが、一番乗りだったので、その甲斐がありました😀。

ＣＲＭ８０はとってもいいバイクですよね😀。軽いから、いろいろ試せます。パーツが心配ですが、ウェビックの純正部品で探すと結構あったりします。ゆるーい動画ですが、また、見てやってください。🙇‍♂

ジェッタだとゴルフよりもさらに希少ですね😍。ウチも今年は、エアコンの吹き出し口から風が出ないとか、クラッチワイヤーが切れかけとかいろいろありましたが、まだまだ。頑張ってもらいます😋。

いろいろ難ありですが😅、なんとか維持できてます😀。老体にむちうちつつ（乗りても？）、まだまだ頑張ってもらいます。

元はCRM80前期型（リアドラムブレーキ）ですが、フロント１９インチ、リア１６インチにアップしているので、見かけはずいぶん変わってます。エンジンの中身は後期型のノーマルです。

スミマセン。週末の練習風景をいろいろあっぷしているのですが、これは特にわかりにくかったです。

ありがとうございます。いったん止まってしまうことも多いんですよね😰

私もラフロードでなら 何とかできますが、ターマックでは怖くてムズいんですよね。😰😰😰

私もアスファルトでは、ブレーキターンで止まるまでしかできないです😰。アクセルターンで滑らそうとして、グリップしたらと思うと恐ろしいです。😱@@user-tv8ky1kc2f

ありがとうございます。毒ではないんですね。知識がないので、全部毒かもと思ってしまいます。亡くなった祖父はよく分かってたので、子供のころはいろんなキノコを食べてましたが、判別が難しいです。

そういう根性があれば良かったのですが・・・

自民党破壊💥時 負けない国民 自民党の宗教団体票議員は排除当然

実は、任意保険に入る余裕がなくて、登録できていないので、レストアしてからは、コースで２回しか走らせてないんですよね、もったいないですが、もとは嫁さんのバイクなので、そのままになってしまってます。😭

あのころは、テレビもいい時代でしたよね。ホンモノよりもだいぶちいさいんですが、たまたま見つけたので、動画作ってしまいました。😋

なんか心が温かくなりました。 古き良き昭和の時代って感じですね。