Danke gleichfalls

@@Intern.emergency-response danke

FJg sind teilw. 100 km entfernt stationiert . Wie sollen die so schnell da sein ? 🤦🏼‍♂️

Ihr Kommentar ist wohl eher lächerlich… Soll etwa jede Kaserne mehrere Fahrzeuge inkl. Technik und Personal für den unwahrscheinlichen Fall vorhalten. Stichwort Zivil-militärische Zusammenarbeit…Jeder hilft dem anderen!

@@jz_photography Die reguläre Nutzung ziviler Ressourcen für Bewachung, Verpflegung, Instandhaltung so auch der Feuerwehr ist völlig falsch. Eine ernstzunehmende Armee muss in jeder Aufgabenstellung autark handlungsfähig sein.

​@@detlevschliesser152 Also bekommt auch jede Fabrik/jedes Geschäft eine Werkfeuerwehr, weil die das ja auch alleine können müssten?

Zu meiner Zeit gab es in jeder Kompanie einen Brandschutzbeauftragten. Der Uffz muste einen 3 wöchigen Lehrgang absolvieren. Er hatte einen Handwagen mit allem nötigen Löschmaterial zur Verfügung und bildete auch Soldaten aus dafür.

@@atlantis173 "Zu meiner Zeit" gab es am Standort ( Hubschraubergeschwader) einen kompl. Löschzug mit sechs Fahrzeugen als Flugplatzfeuerwehr plus med. Dienst. Wache haben Wachsoldaten geschoben, Waffen wurden selbst geputzt, Essen, Wäscherei, und ja, und eine MHO gab es auch. Niemand hatte Bart und längere Haare, Alkohol war strikt verboten. Wir waren bereit, dem Klassenfeind zu zeigen, wo der Bartel den Most holt. 😂

Gibt es noch WaHa und OvWa? Bei uns sind 2001 so alte Opas am Tor gestanden 2 oder so mit Barett 4 Nummern zu groß und Gummi Knüppel voll witzig, noch 1 Jahr zuvor haben wir die Kaserne bewacht mit Soldaten da war es noch eine Wache!

War selber oft OvWa, war ziemlich Stress.

@@atlantis173 echt? Also ich habe meinem immer 80% abgenommen, die sind bei uns 2* in der Nacht vorbei gekommen, UvD und WaHa im Wechsel.

@@user-sc3qe7nu1z bei uns, haben nur Feldjäger, Jäger und wir von den KRK, Wachdienst gemacht. Waren andere Zeiten ;-)

@@torstendeklerski946 Feldjäger haben bei euch den Wachdienst übernommen?? Wo warst du Stationiert? Im Bundesministerium für Verteidigung?

ich würde mal raten und glaube es könnte Eckernförde sein...jedenfalls zu meiner Zeit waren dort noch Feldjäger

da müsste die 4./FJgRgt 1 für Zuständig sein, also Eckernförde...aber auch Kiel kommt in Frage...denke mal wo der Anruf aufläuft, von der Strecke nimmt sichj beides nicht viel. Beide gehören der 4. an

Klappt es bei dir nicht mit Buchstaben?

Steht doch da...

Der hat sich gut getarnt 😂

Ist im Wochenende 😂

Hat schon die Flucht ergriffen!

Sag mal kannst du keinen Begleittext lesen? Zudem ist eine regelmäßige Nutzung des Hydrantennetzes eine wichtige Prüfung, ob das Netz einer großen Wasserentnahme stand halten würde.

naja ist zwar Luftwaffe...aber Flugzeuge gibt es dort nicht, ist eigentlich ein reine Ausbildungskaserne, jedenfalls früher waren dort die ersten 3 monate die Wehrpflichtigen...Heute? kein plan...dachte eigentlich die Kasere ist dicht

Sind 2 verschiedene Kreise, Dithmarschen und Pinneberg

@@saschaschneekloth3034 Ah okay

Seid wann gehört Itzehoe denn zum Kreis Pinneberg?😮

@@gude1682 entschuldige, ist Steinburg

Aber wieso haben die Feuerwehrfahrzeuge Meißner Kennzeichen

Das ganze war eine großangelegte Feuerwehr-Übung. Steht in der Beschreibung.

@@Joe111ColtDer Sarkasmus war ja nicht unbeabsichtigt. Sowas dachte ich mir schon. Macht es eben nur unrealistischer. Jedoch typisch für Großübungen in diesem Land.

​@@harrisnru1286 Unrealistisch??? 🤔🤷🏻‍♂️ Weil ja bei Armeen auf der ganzen Welt, noch niemals Waffen und Munitionslager in die Luft geflogen sind oder regelmäßig in die Luft fliegen.!!! Nein! Du hast Recht das ist völlig unrealistisch.! 🤦🏻‍♂️🙄

​@@harrisnru1286 Weil ja Waffen und Munitionslager noch nie in die Luft geflogen sind.! Oder zumindest in die Luft fliegen können.! Wer hier unrealistisch ist bis eher Du.! 🤦🏻‍♂️🙄🤨

Moin, Danke schön nein eine Nachricht bekommen in einer WhatsApp-Gruppe

@@Intern.emergency-response Gerne, Gerne und hätte ja sein können.

@@Intern.emergency-response als ob das kein Melder war...

​@@Intern.emergency-responseSchöner " Handyton " hört sich an wie mein DME 😂😅

@@Buddha-eb5yl eher wie ein FME von Swissphone

Sehr viele

Einer, gab auch nur eine DL/DLAK/DLK

@@dereinsatzfahrtenfilmer2239 Ein Löschzug muss nicht immer eine Drehleiter beinhalten

​@@na1r0lf_Dann ist es ein Kurzzug !

Denke mal es war bzw. ist ein " TEEZUG" mit Nieren und Blasentee zwecks genügend Wasservorrat

@@MegaHoerby

Ohne die sinnlosen Proteste wäre es günstiger gewesen

Ohne die sinnlosen Proteste wäre es günstiger gewesen

@@yorkcruise1899 ohne die angeblich sinnlosen Proteste kann man alles machen, auch verteuern, macht nichts denn es protestiert ja niemand. auch ohne Gefahr ist für einen und die anderen werden gefahrlos und sinnlos unterdrückt.

War gestern gewesen.

Ist nur der Fachberater gewesen.

Naja kommt starkt drauf an wo du den Rettungsdienst triffst 🙂Meldorfer Straße in Heide bekommst du die Jungs und Mädels auch fast nur mit Pressluft...

@@kirschenhd1176 B5 zwischen Hemmingstedt und Heide. An den Kreuzungen machen sie überhaupt das Horn an und wenn sie nicht durchkommen Pressluft 😅 Kommt aber auch immer ganz auf den Fahrer drauf an. Einige benutzen beides ganz selten. Andere Überland: Pressluft ständig, in der Stadt: Nur E wenn überhaupt

@@Der_Ehrbare Die SH RTWs/NEFs haben kein E-Kompressor, welche RD fharzheuge meinst du denn ?

Das ist kein "altes" Polizeihorn. Jeder Hersteller hat seine eigene Soundpalette. Selbst Presslufthörner hören sich gerne unterschiedlich an. Hänsch stattet zum Beispiel die Polizei in Schleswig-Holstein fast ausschließlich aus genauso wie seit etwa 2017 alle neuen RTWs und NEFs die zentral vom Land beschafft werden. Standby ist zum Beispiel bei der Polizei Niedersachsen auf den Passaten vorherrschend. Bayern hat zum Beispiel seine BMWs fast ausschließlich mit Hella-Balken. Inzwischen kommen aber auch da die ersten Hänsch Balken an. Die Feuerwehr fährt, wenn man von den großen Berufsfeuerwehren, Landes- oder Bundesbeschaffungen absieht, sowieso immer Einzelstücke. Da kann man das pauschal nicht sagen... Das THW bzw. die Fahrzeug-Ausbauer, die das THW beauftragt kaufen an allen möglichen Ecken ein, standardmäßig nur E-Horn und teilweise sogar nur mit Land- ODER Stadthorn. Innerhalb einer Bauserie ist es dann einheitlich, aber das THW hat eine recht große "Horn-Breite". Das hier müsste ein zweckentfremdeter MTW TZ sein aus der letzten Serie, die haben wie die Renault Master vorher wieder eine RTK 7 von Hella erhalten. Also pauschal lässt sich ein Horn akustisch in Schleswig-Holstein nur dem Rettungsdienst und der Polizei zuordnen. Alles andere ist bunt durchmischt. Den Balken findet man auch bei Feuerwehren. Die FF Ohe hat zum Beispiel eines ihrer LF mit diesem Balken oder meine Feuerwehr in Bad Oldesloe einen Kdow.

Einfach mal kurz informiert..

Reine kostenfrage, mit einem RTH ist es wesentlich teurer als mit PKW

Der nächstgelegene RTH, ist noch immer 100km Luftlinie entfernt, muss dann aber noch nach Berlin. Das Zielklinikum wird ja nicht genannt, also habe ich in beiden Fällen die Stelle genommen, die Maps als "Berlin" ausweist. Der Audi muss auf die BAB23 und dann auf die BAB24, knapp 400km weit. Der RTH müsste in jedem Fall 440km zurücklegen. Inder Zeit fehlt der RTH, in diesem Fall Christoph 12, natürlich in seinem Einsatzgebiet und alle näher gelegenen Hubschrauber sind höherwertige Mittel. Dazu noch sind Christoph Europa 5 mit rund 1.200 Einsätzen und Christoph 42 mit 1.800 Einsätzen dabei, die stehen also schon so kaum still. Der Hubschrauber von NHC ist ja ein spezielles Rettungskonzept für Offshorebereich. Als EC 155 auch ein fettes Teil... Selbst wenn man die kosten nicht betrachtet, hat das in diesem Fall keinen zeitlich gravierenden Vorteil, darüber hinaus aber Nachteile.

Wetter und Verfügbarkeit der Ressourcen.

Die Zeitersparnis ist auch garnicht so groß wie man denken könnte. Die wenige Zeit mehr hat man eigentlich immer. Dazu kommt dann ja ein fehlender Notarzt unter Umständen... Der vermutlich nicht mitfliegen würde, aber er fehlt halt trotzdem. In Schleswig-Holstein sind Notärzte meistens auch eher bedingt verfügbar. Als meine Oma einen Herzstillstand hatte und reanimiert wurde kam ein Notarzt aus Lübeck mit 30 Kilometern Anfahrt, weil der örtliche Notarzt schon im Einsatz war. Wenn man dann noch die recht mobilen RTHs aus dem Spiel nimmt... Ab einer gewissen Distanz lohnt sich ein Hubschrauber aber bestimmt. Ist so etwas einigermaßen planbar wird das Organ dann aber eher mit dem PKW zum Flughafen gefahren und zum Zielort per Linienflug geflogen, wo es dann wieder mit dem PKW weitergeht. Die Wahl hängt aber von sehr sehr vielen Faktoren ab. Der finanzielle Faktor dürfte dabei einen eher kleineren Anteil ausmachen.

@@consti7161 Zumal der Patient auch eine gewisse zeit benötigt um in der klinik zu sein.