Ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@nikolayohanyan4606 11 минут бұрын
Приветствую. это хорошо что можно подключить телефон! НО более важное это музыка, можно ли используя этот блютуз получить доступ к аудиосистеме ( на самсунг смартфоне включить ютубе например) и слушать музыку через динамики в салоне!?? Спасибо за ответ! важно у меня W211 2006 года , Audio 20 ( если я не ошибаюсь про аудиосистему, но старая без монитора).
@nikolayohanyan4606 15 минут бұрын
Приветствую. это хорошо что можно подключить телефон! НО более важное это музыка, можно ли используя этот блютуз получить доступ к аудиосистеме ( на самсунг смартфоне включить ютубе например) и слушать музыку через динамики в салоне!?? Спасибо за ответ! важно у меня W211 2006 года , Audio 20 ( если я не ошибаюсь про аудиосистему, но старая без монитора).
@user-sm9mn3qu7b 4 сағат бұрын
Добрий день. Можете кинути силку групи мерсоводів у фейзбуці. Бо не можу вас найти. Дякую.
@bokogriy 4 сағат бұрын
Мене на фейсбуці не має! Так ще не зможу Вам допомогти!
@YriY-xo7be 21 сағат бұрын
Підтримую автора, все дуже добре розповів. І правильно
@bokogriy 20 сағат бұрын
Дякую за підтримку!!!
@valeriyazaika4708 Күн бұрын
A7, 8280 Tägerwilen, Швейцарія піде?
@valeriyazaika4708 Күн бұрын
На будь якій митниці можна зробити замитнення?
@valeriyazaika4708 Күн бұрын
В Швейцарії
@bokogriy Күн бұрын
@@valeriyazaika4708 так. На любій
@IgorFrancish Күн бұрын
На дальніх дистанціях теж виходить економія сумарна! Проїдеш за день 800 км. і на мерсі потратиш 3000 грн., а на теслі 2400! є люди, що частенько багато їздять і за місяць теж набіжить...
@bokogriy Күн бұрын
@@IgorFrancish можливо але я ще поки на це готовий))))
@IgorFrancish Күн бұрын
Як раз економіка в витратах, тут головна перевага! Ну і компьютер з дисплеєм теж продвинутіший набагато. І корпус з алюмінію не іржавіє!
@bokogriy Күн бұрын
@@IgorFrancish це навіть не обговорюється....1000% вірно
@vitmar5475 Күн бұрын
автор аутист з чехлами з жигуля
@user-ll6bz1wi5f Күн бұрын
Спасибо за информацию ❤
@bokogriy Күн бұрын
будь ласка
@BigDaddylloid Күн бұрын
і інше питання, скільки у вас проїде км машина зі 100% до 20%? траса
@bokogriy Күн бұрын
Ще не доводилося так їздити!!! Однак можу сказати що трасі зазвичай авто проїде менше чим у місті!!! Також багато залежить від стилю їзди та швидкості. Якщо будете їхати зі швидкістю 80 км. без швидких стартів то впевнений на всі 100% що проїдите заявлений пробіг що вказаний у теслі на приборці. Зроблю такий експеремент та Вам пізніше відпишуся!
@BigDaddylloid Күн бұрын
@@bokogriy з мене підписка ! Дуже чекаю на ваш експеримент
@bokogriy Күн бұрын
@@BigDaddylloid дякую за підтримку. Обов'язково зроблю
@BigDaddylloid Күн бұрын
не розумію, у мене машина (тесла у) зарядила 59кВт, а лічільник показавши 65кВт, це нормально? якщо заряджаю 10кВт, машина плказую 10, а лічільник 11-12кВт
@bokogriy Күн бұрын
Нормально!!! Втрати під час зарядки завжди є. Як під час перетворення з змінного струму на постійний, а також + супутні витрати на підтримування акума в оптимальному температурному режимі для заряджання!. Це приблизно 15-20% додає витрат. Але не більше!!! Більше це вже є якась проблема!!
@BigDaddylloid Күн бұрын
@@bokogriy Дякую за відповідь
@bokogriy Күн бұрын
@@BigDaddylloid будь ласка
@Ramis.Djabarov Күн бұрын
Лайк за "поросячу мову" 🤣🤣🤣
@PAPASTRATOS777 Күн бұрын
Я пересів на Теслу Модел 3 з Туарегу 3,0 tdi 2014 ще до Ковіду на початку 2020. Вже проїхав 100к км. Звісно, кросовер - хороша штука. Але Тесла рятувала, коли не було роботи, але треба було багато їздити. На Туарегу я б в трубу вилетів з такою витратою пального.
@bokogriy Күн бұрын
@@PAPASTRATOS777 підтримую на всі 1000%
@YarMash 2 күн бұрын
Гарне порівняння, але як на мене Тесла, не до порівняння з Мерседесом. Мерс є Мерс. Так, технологічно, сучасно, але до Мерса далеко))
@bokogriy 2 күн бұрын
В чому саме далеко??? Хотілося б конкретики почути!
@YarMash 2 күн бұрын
@@bokogriy в якості матеріалів салону!
@bokogriy 2 күн бұрын
@@YarMash не підтримую!!! Як власник мерседеса можу сказати 1000% що якість салону тесла точно не поступається!!!
@YarMash Күн бұрын
@@bokogriy Поясніть будь-ласка. В Мерсі двері набиті плотно грубим мʼяким пластиком, шумка + вібро. Відчувається якість, а в Теслі все скрипить, як в Ланосі. Чи я не правий?
@bokogriy Күн бұрын
@@YarMash жодного скрипу))) можливо Ви на таких їздили.... І шумка не поступається мерсу!!! У самого були такі переживання після оглядів "просунутих експертів"... а по факту зовсім інше. Питання не в тому що де напхано.... а результат...
@natali1493 2 күн бұрын
Оооо якраз в мене МЛ 2005 (3,7) і маю пересідати на модель Y2023 ! Дуже цікаво
@bokogriy 2 күн бұрын
Буде огляд на теслу!
@paschenkomax 3 күн бұрын
Короче, мені Шкода подобається
@bokogriy 2 күн бұрын
@@paschenkomax мені вона теж раніше подобалася... поки не сів у Мерседес
@VasNaum 3 күн бұрын
Як завжди дуже пізнавально!Дякую!
@bokogriy 3 күн бұрын
@@VasNaum дякую Вам за підтримку
@elpistolero88131 4 күн бұрын
Щоб я так жив...
@bokogriy 4 күн бұрын
@@elpistolero88131 будь ласка... працюйте на двох роботах, як я і все буде ок.
@elpistolero88131 4 күн бұрын
@@bokogriy я з хати не можу вийти, про причину здогадайтесь самі
@user-nz2ei5vb9y 4 күн бұрын
Дуже цікаве відео, обидва автомобілі мають право на життя!!!
@bokogriy 4 күн бұрын
@@user-nz2ei5vb9y дякую. Значить зніму два огляди!!!
@LA_kaktuz 4 күн бұрын
Дякую за відео. Буде цікавий огляд більш детальний Мерседеса
@bokogriy 4 күн бұрын
@@LA_kaktuz дякую. Обов'язково буде!!!
@vitaliynochovka9315 4 күн бұрын
Цікаво все! І Тесла і мерс!
@bokogriy 4 күн бұрын
@@vitaliynochovka9315 дякую. Зроблю два огляда!!!
@grandrman805 5 күн бұрын
До речі по роботі їзджу електричним Ford Etransit (бус) після того як пересів з дизельного citroen Jumper дуже задоволений😊, і не потрібно глушити як відходжу ненадовго, можна закрити а кліматизація собі далі працює, крутяк
@bokogriy 5 күн бұрын
Річ дуже класна!
@grandrman805 5 күн бұрын
Доброго дня, класне відео😊 Поділі ься досвідом по w211, в мене 3.2 R6, коробка на холодну переключає на нижчих передачах ніби з маленькою затримкою і в дальнійшому поштовхом. Після хвилин 10 - 15 їзди все стає нормально, яка може бути причина?
@bokogriy 5 күн бұрын
Тут варіантів можливо декілька. 1. Мастило замінити. 2. Саліноїд 3. Старість))) 4. Можливо зношеність самих фрікціонів на передачі!
@user-ov9bw7pe3y 5 күн бұрын
Цікаво і про теслу і Мерседес але про мерседес знімайте все що тільки можна. Буду ставити лайки і писати коментарі 😊
@bokogriy 5 күн бұрын
Дякую. Зробимо!!)))
@user-iy8sp3xm4x 5 күн бұрын
О. Це вже цікаво Дякую за відео.
@bokogriy 5 күн бұрын
Привіт друже. Де пропав?
@user-iy8sp3xm4x 5 күн бұрын
@@bokogriy Все норм. Працюю. На кількох роботах)
@bokogriy 5 күн бұрын
@@user-iy8sp3xm4x Всіх грошей не заробиш!!!
@user-iy8sp3xm4x 5 күн бұрын
@@bokogriy Хах. Хто багато працює, той немає часу щоб заробляти гроші! Зараз просто період такий) Бо я ще той ледащо)
@bokogriy 5 күн бұрын
@@user-iy8sp3xm4x Розсмішив)))
@Suzuki5004 5 күн бұрын
Дякую за відео. Дуже корисно і цікаво!👍
@bokogriy 5 күн бұрын
Дякую за підтримку
@Suzuki5004 5 күн бұрын
Скажіть будь ласка які проставки поставили і на скільки стало вище? І правда що у model Y 2023 року підвіска мʼякіше за попередні роки?
@bokogriy 5 күн бұрын
на перед ставив 2 см. на зад 3см. купував через інтернет. ставляться по факту замість 1см. рідних. Зараз кліренс в межах 20 см. Щодо підвіски не скажу. На старіших не їздив. Але мені вона подобається. Певна жорсткість є але Ви повинні розуміти що це плата за її адекватну поведінку на дорозі при швидкій їзді.
@Suzuki5004 5 күн бұрын
@@bokogriyЗрозуміло. Дякую
@bokogriy 5 күн бұрын
@@Suzuki5004 будь ласка
@gankster2629 5 күн бұрын
З точки зору практичності мерс краще !!!
@bokogriy 5 күн бұрын
Про яку практичність говоримо???
@SERGIIFEDISCYN 6 күн бұрын
Класна комплектація, собі таку хочу
@bokogriy 6 күн бұрын
Мрії збуваються!!!
@user-nv2wd6wk4c 6 күн бұрын
Доброго дня . Ви займаєтесь продажем автівок ? Питання у зв’язку з тим шо я шукаю 211 . Дуже корисні відеоогляди від вас . Тому думав спитати чи займаєтесь продажем ? Дякую !
@bokogriy 6 күн бұрын
@@user-nv2wd6wk4c допомагаю шукати, однак на даний момент нічого гарного не має
@Dimon-fw7be 8 күн бұрын
День добрый!) Какая компресия должна быть в ОМ648? Слабые места этого мотора? И на что обращать внимание при выборе авто с таким мотором?
@user-hh1pm4rr8g 8 күн бұрын
Много воды, слушать невозможно
@bokogriy 8 күн бұрын
@@user-hh1pm4rr8g так не слухай
@shyshkin 8 күн бұрын
Завжди треба міряти "по лічильнику" від 100% до 100%. Тобто, ставити лічильник окремо і фіксувати все, що заходить в авто і час від часу заправляти до 100% і рахувати пробіг і кіловати між такими зарядками. Батарейка теж має свій опір і відповідно ККД це десь 90% від залитого. Тому, найкраще, якщо є така потреба, міряти "по лічильнику".
@bokogriy 8 күн бұрын
@@shyshkin 1000%
@OleksandrSVR 10 күн бұрын
В мене на модел 3 розхід показує 21-23 квт, меньше не получається, це я так їздю чи щось не так? А взагалі якби не їздив получається 1 грн кілометр
@bokogriy 10 күн бұрын
Якого року авто?
@OleksandrSVR 10 күн бұрын
@@bokogriy 2018 року
@bokogriy 10 күн бұрын
@@OleksandrSVR у мене рест і вона економніша. У Вас норм витрати.
@OleksandrSVR 10 күн бұрын
@@bokogriy зрозумів дякую
@bokogriy 10 күн бұрын
@@OleksandrSVR будь ласка
@user-vu9zr3un1x 10 күн бұрын
Ви не враховуєте , що при зарядці є ще втрати, тому рахувати по лічильнику теж не є прям точні числа. Авто якраз показує більш-менш точні дані.
@bokogriy 10 күн бұрын
Про які такі втрати Ви говорите, що навіть лічильник їх не показує))) Просвятіть мене будь ласка)) Під час зарядки, авто показує скільки фактично було заряджено акум, але супутні витрати під час заряджання зокрема на підтримання оптимального температурного режиму для акума вона як раз і не показує!!
@Skeptik789 11 күн бұрын
Говорили они - Тесла для экономии! 😂😂😂😂 Сплошной геморой
@bokogriy 11 күн бұрын
так можна сказати про любе авто))) навіть з двс)))
@Skeptik789 11 күн бұрын
@@bokogriy Уявіть, що є фанат Тесли, який мріє купити собі її, але як тільки розуміє , що живе в звиклий панельці, що заряджати не як, з розуму сходить. Вважаю авто для доріг США, трошки Європи. Дуже жаль. Ви ділитись доброю інформацією , але я думаю лише і міркую чи потрібна мені така автівка.
@bokogriy 11 күн бұрын
@@Skeptik789 я фанат Мерседес!!! Живу за межами міста. Кожен день на роботу в одну сторону 25 км. з яких 1.5 км ґрунтової дороги(сільської), 2.5 км дуже поганого асфальту і 21 км. нормальної дороги. Жодних проблем із використанням тесли навіть на її 21 дисках з гумою ізолентою)))) Я прагматична людина і живучи звісно в багатоповерхові я б її не купував!!! Тесла або будь який інший електроавто актуально лише при наявності домашньої розетки!! Повноцінної на 32 ампера. Все інше це просто іграшки. Якщо у Вас наявні такі умови то Вам вона підходить!! І повірте воно Вам дуже сподобається!! А Мерседес МЛ нажаль стоїть((( Економія його поборола(((( Авто для далекої дороги!!!!
@user-zv8li9qo9w 11 күн бұрын
Будеш продавати за пів ціни може подумаю. А поки 4 літри краще, особливо зимою
@bokogriy 11 күн бұрын
@@user-zv8li9qo9w на мопеді їздиш))))) 4 літри)))) казкарь))))
@user-zv8li9qo9w 9 күн бұрын
@@bokogriy ні 4 л компресора😈
@bokogriy 9 күн бұрын
@@user-zv8li9qo9w
@user-kj8gi2fk7q 11 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@bokogriy 11 күн бұрын
@@user-kj8gi2fk7q дякую
@pl8197 12 күн бұрын
Ну і колхоз )))) 😅то вже легше глянути на аліекспрес собі щось на трифазну розетку і з адаптером Тесла
@bokogriy 12 күн бұрын
@@pl8197 ага китайська)))) ось собі і купите))) А щодо колхозувсф речі сертифіковані... А не зроблені в підвалі Китаю)))
@pl8197 12 күн бұрын
Кажуть що до пробігу на моніторі сміло можна віднімати -20-30% Тесла бреше дай Боже
@bokogriy 12 күн бұрын
брешуть усі прибори))) питання тільки на скільки
@pavlo7779 12 күн бұрын
І так і ні. Якщо авто буде мало їздити, довго і часто простоювати, то так. Але якщо зарядити і день прохати весь заряд батареї, то вкластися в покази по споживанню електроенергії цілком реально
@bokogriy 12 күн бұрын
@@pavlo7779 при умові зарядки дома від втрат на підтримання оптимального температурного режиму акума нікуди не втечеш))) але вони не настільки критичні. Просто потрібно розуміти що вони є!!!
@user-qu9tt6zj1q 12 күн бұрын
У вас хороший вкус на авто!!Для вас рекомендую, ночной тариф!!! Самый шик это зарядать Электро авто от солнечных панелей! Я щанимабсь постройкой таких систем! Удачи!
@bokogriy 12 күн бұрын
@@user-qu9tt6zj1q в перспективі теж планую з часом зробити
@user-sz7en3ze4s 8 күн бұрын
Смисл від сонячних панелей , де вигода ? Зелений тариф 6.39 а нічний 2.3 .
@user-qu9tt6zj1q 7 күн бұрын
@@user-sz7en3ze4s ну с панелейне 2.3 а ноль!!! И сейчас не стабильная подача электрики! И я не говорю только про Украину, а например в Европе цены на электрику, совсем другие, и дорожают! А тут автономность и независимость!
@BigDaddylloid Күн бұрын
@@user-qu9tt6zj1qзачем панели ? Это вообще не выгодно !!! Летом да , когда солнце , а осень , зимой и часть весны ноль 😮
@ВалентинДроганчук 12 күн бұрын
Доброго дня. Це сума від 270 франків до 400 франків Входить в цю суму податок
@bokogriy 10 күн бұрын
Що Ви маєте на увазі під податком?
@user-yx7be2wf8w 13 күн бұрын
Добоого вечора . Чи є така можливість віддати вам свій ноутбук , ви все встановите і підключите , а я вам за все заплачу ? Переживаю що я або провід не той куплю або програму поки буду встановлювати ноут зламаю ).
@bokogriy 13 күн бұрын
нажаль зараз робочої програми не маю. а з кацапських ресурсах шукати не хочу. Вибачте але на теперішній момент нічим не можу допомогти
@romalukashevich8332 13 күн бұрын
кто только начал смотреть, можете не продолжать. перескажу в двух словах видео: пинающая акпп на холодную это норма а что нужно знать, это что законы физики не нае*ёшь. нужно постоять на драйве пару мин. перед движением и все будет гуд
@Nlkitos8895 16 күн бұрын
Регулировать температуру можно...
@goldenmoon5345 16 күн бұрын
Доброго дня Подскажите, пожалуйста куда идет третий провод от микрофона, потому что на сам микрофон идет только 2.
@michalctakanych 18 күн бұрын
К сожалению этот тр нагружает фазы неравномерно.А электромобиль гораздо проще заряжать постоянным током,собрав три фазы на один выпрямитель ,без трансформатора.
@Dunya_gormush 18 күн бұрын
Вода попадает в багажник только через пластиковую накладку под номером которая и через пистоны для регулирования зазоров в багажник,то есть сначала во внутрь крышки попадает а потом в багажник