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Пікірлер
@Rounders1974 19 сағат бұрын
La prima e l'ultima sono indubbiamente le più belle. Certo la vera resta sempre la 1.8 scudo stretto e ovviamente a 4 fari
@diegofurii5398 19 сағат бұрын
Ce l ho quel ruoteclassische ... In un podio ipotetico a mio gusto metto miura ghibli ss e ferrari daytona ... La Maserati anche se un po piu lenta è piu bella elegante ed equilibrata della Ferrari
@fighiere Күн бұрын
Fantastica ❤ Complimenti
@ilcavalieresommelier 4 күн бұрын
Uno dei tanti geni piemontesi del design o della meccanica, protagonisti di un’era straordinaria che non tornerà mai più
@ricardagottschalk_duran2677 9 күн бұрын
Miura all the Way❤️❤️❤️❤️❤️
@ilcavalieresommelier 12 күн бұрын
...un commento vocale, no?
@claudioborelli2485 13 күн бұрын
Un pozzo di scienza 😮😮😮
@tashunkawitko1006 17 күн бұрын
Lancia Stratos a mio parere la vettura più bella in assoluto.
@Boa74 20 күн бұрын
SWB: la Ferrari classica da competizione per eccellenza. Non a caso Moss usava questa a Goodwood.
@paridecianci6200 21 күн бұрын
Ha contribuito a rendere grande la Ferrari. Un genio. Un mostro progettista dove si vinceva. Cera del suo in assoluto. R.i.p
@enricopavesi2464 21 күн бұрын
Grandi uomini con una grande umanità e capacità grazie a tutti voi che avete contribuito a fare grande la Ferrari grazie Enzo Ferrari
@enricopavesi2464 21 күн бұрын
Grazie Ferrari grazie a tutti gli uomini che hanno contribuito a tutto questo grande documentario vi stimo tutti forza Ferrari sempre ❤
@jeanpaulbellemin8127 23 күн бұрын
Tout les designeurs sont italiens
@jeanpaulbellemin8127 23 күн бұрын
Un désigner exceptionnel c est Italie
@Melina.1985 25 күн бұрын
…👍👍👍…
@riccardo4212 28 күн бұрын
Gli uomini che hanno fatto la storia dell’automobilismo, RIP Ingegner Forghieri
@riccardo4212 28 күн бұрын
Ferrari è anche la storia più straordinaria dell’automobilismo
@mirkofilipposchillaci9717 28 күн бұрын
IL MAESTRO ❤😔
@andreabarcherini6655 Ай бұрын
La più bella è la prima, anche perché è la prima serie!! ❤
@manuels2266 Ай бұрын
Della K coupé non dici niente? 😅
@manuels2266 Ай бұрын
La Camargue a distanza di anni, continua a rimanere un mattone su 4 ruote. Progetto completamente sballato
@manuels2266 Ай бұрын
Il gotha è lui. Ma a differenza,lui è umile come i più grandi
@manuels2266 Ай бұрын
Eccezionale. Adesso è ritornata con il suo colore originale x fortuna
@manuels2266 Ай бұрын
Grandissimo Aldo. Umiltà a 360'
@manuels2266 Ай бұрын
Peccato solo x le museruole
@manuels2266 Ай бұрын
Uno dei più grandi. Soprattutto perché l'umiltà è cosa x pochi eletti. Quando sei un grande
@comandantedrago5805 Ай бұрын
Giugiaro ha una voce non piacevole, e i progetti non mi piacciiono per la maggiorparte. Designer sopravvalutato.
@MrPizzababy79 Ай бұрын
Dialogo realmente accaduto su testimonianza dello stesso Furia : Forghieri "Enzo , Gilles a l'a fat fura do treni ad gom in puoc temp su e fiat 131 che gli abbiamo dato in uso ! Com ai o da fe' ???😯" Enzo Ferrari : "Set al fasegna ? Al fasegna paghe' a lo !😉👍" In questo dialogo quasi da sketch comico alla Giacobazzi c'e' tutta l'umanita' e la semplicita' di uomini dell'epoca appartenenti una regione che , nonostante i tempi fossero cambiati , mostrava ancora le sue radici contadine .
@user-kj8yq5ev2l Ай бұрын
Grazie Flavio, egli disegno gli interni della Lancia Thesis, fantastico 🎉
@giandarc Ай бұрын
Predisse molti anni addietro che la supercar del futuro sarebbe stata una integrale motore centrale e turbo. Un luminare dei suoi tempi.
@vitabella5039 Ай бұрын
Signor osella il suo racconto è qualcosa di surreale paragonato alla triste realtà..mi complimento con lei..i.miei zii avevano casa a Volpiano ed il mio papà,oggi anziano, lavorava come caporeparto alla ipra che vi fornivano i radiatori di raffreddamento❤
@luciosyd1196 Ай бұрын
CONGRATULATIONS!
@caffellatte74 Ай бұрын
Quel "mistero" che ha permesso la nascita della Citroen DS si chiama De Gaulle: il generale e presidente francese aveva dato il "là" a una politica di eccellenza della Francia in ogni campo, con risultati spettacolari.
@rockytheberner Ай бұрын
Se non sbaglio, i piloti italiani degli anni 80 erano tutti milanesi, ecceto Patrese, ch'è padovano.
@rockytheberner Ай бұрын
Quei bravi piloti degli anni 70 e 80 sono oggi bravi signori. Emozionante.
@mariorigotti1499 Ай бұрын
Meraviglioso documentario complimenti e grazie.
@michaelciffolilli2253 Ай бұрын
Mi chiedo oggi come è cosa abbiamo fatto per arrivare così ….. che nostalgia
@micheletramutola4414 Ай бұрын
O avuto il piacere di conoscere il signor Osella a popoli un gentiluomo in tutti i sensi
@ORMA1 Ай бұрын
Con grande eleganza ha evitato di nominare colui che gli chiuse fino al '64 le porte alla Bertone... : G.G.
@ORMA1 Ай бұрын
Grandissime interviste!!! Ps la musica è un po' troppo invasiva
@Ivan-tc3jz Ай бұрын
Intervista meravigliosa. Complimenti!
@edgardotaiah7764 Ай бұрын
Un genio Roberto Giolito creador del mejor auto familiar de la epoca el Multipla
@liviomasenzani3004 Ай бұрын
Mezzi stupendi complimenti 👍
@lucamattiaferromilone 2 ай бұрын
Complimenti
@lucamattiaferromilone 2 ай бұрын
Adoro 550
@lucamattiaferromilone 2 ай бұрын
La testa rossa faceva solo 5.5 0 100
@lucamattiaferromilone 2 ай бұрын
La testa rossa era una bb con 4 valvole
@lucamattiaferromilone 2 ай бұрын
La 599 bella motore enzo,la testa rossa era un chiodo baricentro alto per via del cambio sotto il motore la 550 per mia esperienza é la migliore fino all f12
@CarloChianese-dy4rm 2 ай бұрын
Magnifico sono tutte un sogno
@repro63 2 ай бұрын
shhhh.... silenzio. Parla Dallara