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Пікірлер
@user-zc9rk7zx6y 5 күн бұрын
日本中のサンバーをジュンケルリフレッシュして欲しい。って思ってる視聴者さんはたくさん居るんでしょうね。相変わらずの丁寧な作業は最高です。
@Junkeru 5 күн бұрын
いつも有難うごじぇます🙇♂️ サンバーファンの方々に、ご満足頂けるよう、命がある限り頑張ります🫡
@tsora899 5 күн бұрын
猛暑の中お疲れ様です😅倒れないよう祈ってます❗️ 全塗装に近い感じになりましたね〜めっちゃピカピカ✨ 仕上がり楽しみにしてます‼️
@Junkeru 5 күн бұрын
いつも有難うごじぇます🙇♂️ まだまだ、これからもっと凄くなっていきます！ 下廻り極上級のスーチャーなので、気合い入ってます！
@user-dl1te4vc1l 5 күн бұрын
凄い！13万キロの新車だー！塗装技にも、感服です！完成が楽しみ！
@Junkeru 5 күн бұрын
いつも有難うごじぇます🙏 13万キロとのギャプに魅力を頂ければ幸いです♪
@user-hf2wb9pp7f 6 күн бұрын
復活！サンバーよ永遠に突っ走れ!!
@Junkeru 5 күн бұрын
サンバー最高❣️😉👍
@コンジ 10 күн бұрын
丁寧な作業でサンバー愛を感じます。中古のサンバーに同一のサンバーは、存在しません。毎度作業内容にも違いがあり楽しく見せていただいています。
@Junkeru 5 күн бұрын
有難うごじぇます❣️ サンバーファンの方々の笑顔が見れるよう、今後も頑張ります！
@user-zc9rk7zx6y 10 күн бұрын
お疲れ様です。サンバー購入される方は価格じゃない感じですね。しっかり板金塗装してあげると喜ばれますね。
@Junkeru 5 күн бұрын
お疲れ様です♪ 価格と仕上げの兼ね合いが、毎回、難しいですぅ😅でも、お客様の笑顔が見れるよう、限界まで頑張ります！
@user-dl1te4vc1l 10 күн бұрын
いつ見ても素晴らしい作業です！もう、この状態でもいいので、欲しい。。
@Junkeru 5 күн бұрын
いつもご視聴頂き有難うごじぇます🙏 これからが本番です！もっと欲しくなって頂けるよう頑張ります！
@user-se8nj5io7n 11 күн бұрын
その型のアクティ家に エンストして入りこんできて バッテリー上がったんで助けを求めにきたのだが、つないでもセルが回らなかった、 オーナーの話しだとオイル 交換はした事ないとの事だったのでオイル見たら入ってなかった。
@user-sc8ew1wm9t 11 күн бұрын
хорошая идея
@user-sc8ew1wm9t 11 күн бұрын
намасте,а я из такой банки сделал маслянный уловитель на субару самбар
@user-sc8ew1wm9t 14 күн бұрын
Намасте
@Junkeru 13 күн бұрын
ナマステ〜🙏
@user-sc8ew1wm9t 11 күн бұрын
@@Junkeru добрый день,я живу в россии,и по вашим роликам ремонтирую свою машину субару самбар,очень помогает,спасибо!!!
@user-ld7sg8xw9i 15 күн бұрын
タイヤ🛞に関してはマッドタイヤでないロードタイヤだと165/50-16でノーマルサスでも干渉しません。 うちはコペン用の16インチBBSを流用して履かせてますが直径でカタログによると30ミリほど大きくなりますが燃費は返って良くなり、出足は鋭くなった感あります。車高は上がってますが重心が上がってる感は無くコーナーも安定してます。
@コンジ 17 күн бұрын
まるで純正のマフラーカッターのようですね！貴重な情報をありがとうございます！
@Junkeru 17 күн бұрын
コンジさん、いつも有難うごじぇます🙇♂️ ジュース缶でしたが、意外とピッタリきました😅👍これなら、DIYでも簡単に作れると思います♪純正レベルのご評価頂き、凄く嬉しいです✌️😭こちらこそ、有難うごじぇます🙏
@user-dl1te4vc1l 17 күн бұрын
サンバーと同じ4気筒エンジンのコペンが登場するとは、びっくり！しかも、スープラまで！更に、ジュンケルさん作成のマフラーカッターも欲しいです！
@Junkeru 17 күн бұрын
有難うごじぇます！是非、コペンもご検討頂けると嬉しいです❣️
@tsora899 17 күн бұрын
おぉ〜スゲ〜スープラめっちゃカッコいい〜😊 コペンも登場とは笑 Ｓ５下廻り完璧ですね👌
@Junkeru 17 күн бұрын
いつも有難うごじぇます！下廻りリフレッシュは、全車両、一片の悔い無しでコンプリートしております♪
@user-zc9rk7zx6y 17 күн бұрын
お疲れ様です。スープラはRZですか？あと何気にコペンを仕上げてたのですね。
@Junkeru 17 күн бұрын
お疲れ様です！いつも有難うごじぇます🙇♂️ スープラは、RZです😉👍コペンは、当社のお客様でしたので、ご購入時より、ずっとお手伝いさせて頂いてた車両になります♪そう言った意味で、フルジュンケルリフレッシュ済みなのです✋😃
@user-zc9rk7zx6y 18 күн бұрын
やっぱり塗装専門の塗装は違いますね。もう生産中止となると欲しい人が増えますね。
@Junkeru 5 күн бұрын
外装塗装のやり方を下廻りにやっている変態でございます✌️🤣
@user-tt1tv7kr4g 18 күн бұрын
また出た…ド変態下廻り塗装…全部ブラックでもいいのに…ブラックのところはブラック、シルバーのところはシルバー、それどころか下廻りにクリア塗装？そんな事するのジュンケルさんだけです…13万キロのサンバー、ステージ1と言って置きながら、最後は極上になる……文化遺産のサンバーをここまでして守ってくれるジュンケルさん…頼もしい限りです😂
@Junkeru 5 күн бұрын
いつも有難うごじぇます🙇♂️ 変態ジュンケルリフレッシュは、変態だけに、下廻りに一番重点をおいている変態です♪錆びさせない変態と見かけも重視する変態です♪スーチャーとなると、ど変態に変身する変態ジュンケルです✌️🤣
@nicot8679 18 күн бұрын
そこまでやらないと持たないって車もどうかと思うのだが？ スバルのプレオを２台持ちの自分は思いましたね。
@Junkeru 17 күн бұрын
ご指摘頂き有難うごじぇます🙇♂️ それがサンバー持ちの悩みですね。。
@user-tt1tv7kr4g 18 күн бұрын
やっぱりド変態…下地処理ここまでやらないでしょ！マフラーの中とか…ジュンケルさん…スーチャーサンバーになると気合の入り方が違います…これまでも、スーチャーサンバーはテールランプ、ウインカー、クリアレンズにしたりとか…スーチャーサンバーには特別な仕上げをして来てます…今回のサンバーＳⅤどんな仕上がりになるのか…
@Junkeru 5 күн бұрын
いつも光栄なコメント頂き有難うごじぇます🙇♂️ 今回の仕上げテーマは、走行距離とのギャプの面白味です✌️🤣間も無く、完成です。頑張ります！
@tsora899 18 күн бұрын
暑い中お疲れ様です。 何重にも塗ってるですね〜すごいです！ 完璧👌
@Junkeru 5 күн бұрын
お疲れ様です♪ これで下廻りは、10年程持ちますね！いや、20年か🤔
@user-dl1te4vc1l 18 күн бұрын
毎回、必ず完璧な仕上がりです！下廻り極上のS5に乗りたい！
@Junkeru 5 күн бұрын
光栄です！有難うごじぇます🙇♂️ 是非、スーパーチャージャーの魅力をご堪能ください✋😊
@96-bloody-taker--43racing 19 күн бұрын
最後のスバル製(2011年)かな？
@Junkeru 5 күн бұрын
コメント頂き有難うごじぇます🙇♂️ ハイ、サンバー最終型でごじぇます✋😃
@user-wh4rx9wh4e 23 күн бұрын
ラダーフレーム外側は箇所によりそれなりなのに 内部がとってもキレイで驚き。 リフレッシュ可能なところだけ表面錆びがある個体＝価値の高い一台。 これだけ走っていながらフレーム内が錆びてない。 どんな運用方法だったのかを知りたいですねえ。。。 私にもこの状態で、完成形に見えました（笑）
@Junkeru 5 күн бұрын
お世話になっております🙇♂️ 13万キロとのギャプが面白いサンバーでした✌️🤣今後の仕上げは、更にもっと走行距離とのギャプをデカくしていきます✋😆
@user-zc9rk7zx6y 23 күн бұрын
13万キロでもしっかりと仕事しますね。昔なら廃車が、今では価値有りますね。
@Junkeru 5 күн бұрын
サンバースーチャーは、今では、新車価格より高くなってきてますね😅それだけ、沢山の方が魅力を感じる軽トラと言うことですね♪
@コンジ 24 күн бұрын
この暑さの中、丁寧な作業…、凄い！さすがプロ！リフレッシュしてもらえるサンバーが羨ましい！
@Junkeru 5 күн бұрын
いつも光栄なコメント頂き有難うごじぇます🙇♂️ 命ある限り、サンバーをジュンケルリフレッシュで、守っていきます☺️
@user-dl1te4vc1l 24 күн бұрын
凄い！まだ錆び落とししかしてないのに、完成形に見えたのは、俺だけだろうか。
@Junkeru 17 күн бұрын
言い過ぎかもしれませんが、下地は、新車並みの状態まで持っていく強い気持ちで、おこなっております😅
@shoichiishida3937 24 күн бұрын
エバポレーター交換で もう廃車も考えた家のtt２が 意外と状態は良い事を教わりました。大事にします。
@Junkeru 17 күн бұрын
状態が良さそうとの事で、良かったです❣️今後も、大切に乗って下さい🙏
@コンジ 25 күн бұрын
スコープでサンバーのフレーム内を確認できる車屋は、ジュンケルさんの店ぐらいじゃないですか！買う時は安心ですね。フレームは、サンバーの命ですから
@Junkeru 17 күн бұрын
そう言って頂き有難うごじぇます🙇♂️光栄です❣️販売リスクは伴いますが、ご検討頂ける方々に、現状のありのままを公開していきます。何かあっても、ジュンケルが直します🫡
@user-dl1te4vc1l 26 күн бұрын
そっちの方向でしたか♪良かった！ジュンケルさんが仕上げたサンバーしか信頼できないので、継続して狙わせて頂きます！先行予約抽選、当たりますように🙏
@Junkeru 17 күн бұрын
先行ご予約頂き、光栄です❣️有難うごじぇます🙇♂️ご満足頂けるよう、ジュンケルリフレッシュ頑張ります！
@yahookong6067 26 күн бұрын
フレームの内部をカメラで見ることはめったにないので興味あります。チャンネル登録させて頂きました
@Junkeru 17 күн бұрын
ご登録頂き、嬉しいです❣️有難うごじぇます🙇♂️
@tsora899 26 күн бұрын
暑い中お疲れさまです^_^ いや〜ちょっとドキドキしまた〜今からジュンケルリフレッシュ頑張って下さい‼️ １３万キロですが、フレーム極上だとまだまだ沢山乗れそうですね😊
@Junkeru 17 күн бұрын
お疲れ様です♪フレームが極上だったので、仕上げる価値有りです！頑張ります！
@shoichiishida3937 26 күн бұрын
私の八万五千キロサンバーtt2と ほぼ同じ下回り。こっちも嬉しくなりました。
@Junkeru 17 күн бұрын
参考頂き、光栄です❣️是非、愛車サンバーを守って下さい(^^)
@user-zc9rk7zx6y 26 күн бұрын
お疲れ様です。仕上がりが楽しみですね。
@Junkeru 17 күн бұрын
お疲れ様です♪盆休みが、仕上げの勝負ですね♪頑張ります！
@user-xf8uj2kr8e 27 күн бұрын
はじめまして！ 60万キロ赤帽サンバートラック乗りです！ 3年待ちでも予約したいです！ どちらにご連絡すればよろしいでしょうか？
@Junkeru 17 күн бұрын
はじめまして♪ご検討頂き、本当に光栄なのですが、現在の状況は、もう終わりが見えない程のご予約件数を頂き、一旦終了とさせてもらいました。大変申し訳ありませんが、ご了承下さいませ🙏
@yahookong6067 Ай бұрын
いつも思うのですがスペアタイヤを上下逆さまに装着していればホイールのつなぎ目の錆びが発生しにくくなるのになと思います、しかし羨ましいくらいの極上車ですね
@Junkeru 17 күн бұрын
ご評価頂き、光栄です！有難うごじぇます♪ スペアタイヤの件、僕も同感でしたが、逆さまにしても、結果は、同じでした😅
@yahookong6067 Ай бұрын
冬場塩カルがついた長靴で乗り込むと車内で溶けた水がフロアマットの下に入り込みフロアと共にドアのパッキン周辺まで錆びていきます
@Junkeru 17 күн бұрын
まさしく、その通りですね！フロアも、弱点箇所になりますので要注意ですね☝️😉
@yahookong6067 Ай бұрын
コメント失礼します。私KVサンバーですが車を購入した１３年前にこの動画があったらまだ乗れたと思い悔しいです、そうですフレームは中から腐るんです、しかも吸気ダクトになっている左のフレームから 次回乗るKSサンバーは同じ失敗をしないように特性ノズルを作ってノックスドールを内側に吹きました
@Junkeru 17 күн бұрын
コメント頂き有難うごじぇます🙇♂️ 是非、サンバーを守りながら、大切に乗っていって下さい♪サンバー最高❣️
@user-zc9rk7zx6y Ай бұрын
お疲れ様です。13万キロ超えは昔なら廃車ですね。今の車は本当に良くなりましたね。
@Junkeru Ай бұрын
お疲れ様です！いつも有難うごじぇます🙇♂️ やはり、前オーナーさんの車への愛情があったものは、サンバーに関係なく、廃車にせず、次の方へ引き継ぐべきですね☝️😉きっと、将之さんが過去に乗られていた、お車も、引き継いでいくべき車両だったと思います♪
@user-tt1tv7kr4g Ай бұрын
サンバーＳⅤ、不思議な車…荷台の腐食のわりにフロアに錆がないフロアだけ見たら、神か極上レベル…下廻りがとても気になります…
@Junkeru Ай бұрын
いつも有難うごじぇます🙇♂️ そうなんですぅ〜😅今回のSⅤは不思議な状態で、ジュンケル方程式が通用しないかもです🤔もし、外内装だけで、下廻り予想が当たれば、克典さんも、サンバー鑑定士確定です😉👍では、次回、結果発表で🤗
@コンジ Ай бұрын
エアフィルター内に錆がないなら、下廻り極上の可能性がありそうですが、動画の最後の内容を見るとステージ1か2ですかね！次回の下廻りの動画が楽しみです😊
@Junkeru Ай бұрын
いつも有難うごじぇます🙏 こちらの動画内容だけで、下廻りの判断ができると、コンジさんも、サンバー鑑定士確定ですね😉👍では、次回の結果発表で✋😁