Хочу программировать ключ тоже как с вами можно обращаться
@user-fb8gb9mu7mКүн бұрын
Спасибо за видео. Хорошо когда есть такие видео
@user-fg4bi6ui6tКүн бұрын
Молодец.а мне сказал мастер нада снимать грм
@user-ks8bq6ig2vКүн бұрын
Четко!
@personaarmen35452 күн бұрын
Видео хорошее,но многое упущено . Как доставать ,?в какую сторону? Как трубки прикручивать?на снятой или на полностью зажатой?как рейку заводить назад ? Как ставить центр ?
@user-px4gi7hi6y4 күн бұрын
Балтает ,не буду слушать
@natigguliyev10155 күн бұрын
На сценике 3 1.9... так не разойдешься ...места у тебя аж зависть берет ...
@user-bv7bi1qv4w6 күн бұрын
2 раза разбирал,2 раз поставил зажигания на маховике 4 метки,если справа налево на 2,а так ставят на 1
@KaMiKaDzE2296 күн бұрын
Спасибо большое за видео, столкнулся вчера с этой проблемой. Сегодня буду менять радиатор печи как на видео 😂 всё понятно и по делу
@user-ro4cc5ci8d11 күн бұрын
Забесишся разбирать
@azgardtorship12 күн бұрын
Шикарная пошаговая видеоинструкция! Автору огромный респект! Снимать планировал не ради печки, а чтоб навести порядок под приборкой, но теперь уже думаю и печку проверить))
@5kips21713 күн бұрын
все как на этом видео проверил, а производительность насоса все равно низкая. Причем на холодную все отлично работает, на горячую педаль дубеет и только на оборотах более менее качает. Насосов поменял несколько штук а результата нет...давление на горячую в двигателе 1 бар, канал маслоподачи для вакуумника не забит, масло идет
@user-hf1op5of7f15 күн бұрын
Объясняет нормально, но есть но. 1й и 4й в ВМТ стоят и в каком сжатие а в каком продувка? Если поставили на 1й цилиндр и машина не завелась, значит бегунок надо развернуть на 4й цилиндр. Вот это и есть но.
@akirakirovich72517 күн бұрын
Спасибо, хоть чуть-чуть начал понимать на чем езжу 15-й год...
@AIG17171719 күн бұрын
Сегодня после обеда с младшим сыном по этому видео (пошагово) разобрали всю приборку. Автору респект - всё понятно и всё видно 🤝 Завтра продолжим.
@user-fq5pn3dz3f22 күн бұрын
Спасибо за видео! Подскажите, а что это у вас сверху на правой опоре двигателя? На 1.18 секунде вы держите палец на резиновой (?) втулке.
@RturAK23 күн бұрын
Красавчик.
@haggard7224 күн бұрын
Что у вас там может погнуть?яЕсли вы РВ правильно установили,какие проблемы Никак он не согнёт..
@Lokky5527 күн бұрын
супер а в чем прична то, не грело, с виду в хорошем состоянии радиатор
@user-co1sq3cq4k27 күн бұрын
Де знаходиться масляний насос Опель кадет 1.4 сидан?
@user-ed4fb5qy4u27 күн бұрын
Спасибо тебе добрый человек! Весь вечер вокруг неё крутился,провернуло ключ, отломился самый кончик.,а чтобы достать, надо скинуть контактную группу 🤝
@user-tt3hu4zt9j27 күн бұрын
Без герметика можно что-ли
@user-nq5fj6hl6u29 күн бұрын
Сколько по времени заняла замена рейки?
@Sergey_LK29 күн бұрын
Помнится моё первое знакомство с ваз 2101 , в то время был совсем зелёный,до этого кроме велосипеда ничего не чинил,но благодаря умной книжке по ремонту и обслуживанию ваз 2101 смог спокойно перебрать движок. Не понимаю в чём сложность элементарно выставить зажигание?).
@dinnicusor531229 күн бұрын
excelent explicat si cu rabdare ,nota 10
@user-ei4xk2jp5eАй бұрын
после первого цилиндра проверяем четвертый отверткой и там цилиндр вверху и что же делать дальше нам УЧИТЕЛЬ
@GrukgbАй бұрын
И что? В системах ВАГ крышка бачка рассчитана на давление примерно 1,8 бар. Т.е. это нормальное давление в системе охлаждения. Например, в ауди без давления даже печка работать не будет. А еще за счет давления жидкость не закипает в системе при 100 градусах, учите физику.
@user-cv8xx7fk2wАй бұрын
Нет слов. Блогадарю.
@viktorlenin6210Ай бұрын
Смотрел не однократно видео (попал 1,4 ко мне) в ответах был вопрос ☝️ клапана 4го упераются:и смотреть по кулачкам вообще не понятно как газораспределения идёт,,,если поршень в ВМТ, итог....валы поставил кулачками в право и лево друг от друга на 1цидиндре в ВМТ,и вуаля .....как это может быть?????завелся!😃
@user-jr2ww5ep9xАй бұрын
Спасибо🎉
@seid0119Ай бұрын
Спасибо большое за видео, помогает уже во второй раз. Правда в первый раз я сначала разрбрал и потом только смотрел видео, и вот сейчас разбирал и забыл что где😂
@ostanin1981Ай бұрын
2024 год - актуально, как и раньше❤❤❤❤
@rudko5443Ай бұрын
Very nice video thank you for the help
@user-ut9py3ry7kАй бұрын
А масло не пробывали менять?
@user-bi6lr8ih4mАй бұрын
Коротко понятно, спасибо
@forewor4207Ай бұрын
Слишком много лишней работы, стойки от ступиц не надо снимать, переднюю подушку тоже, справа снимаешь колесо и откручиваешь шаровую, этого достаточно, гранаты с фланцев открутить и чтобы не снимать фланец возле маховика, коробку поворачиваешь от салона фланцем на маховик и всё коробка выпала, о остальное почти всё как надо😊
@user-yf4vm6rh8eАй бұрын
Двигатель ещё разбери, снизу коробку снимай, попробуй через багажник. Как правильно. Ужас
@NizjaaАй бұрын
Молодец, отличная съёмка. Всё показал, рассказал. Моё уважение. Теперь я знаю как снять пружинку-защёлку с верхнего патрубка и не потерять её. Спасибо за видео. Осталось выяснить, что за помпочка жужжит над тормозные бачком после выключения мотора.
@user-dr2qt1ti2gАй бұрын
Снятие кор на гольф 30 мин
@user-dr2qt1ti2gАй бұрын
Ну ты и тормоз ты перво изучи потом снимай видео
@arturasarturcik3576Ай бұрын
Blagadarin za info ✌️👏👏👏
@user-vb1sk2sr9qАй бұрын
Почему после того как выставил по первому цилиндру,завел атомобиль,но пришлось трамблер на 180 грдадусов пооврачивать,чтобы она завелась,а затем бегунок уже на 5 цилиндр смотрит,есло еще раз выставить ВМТ
@ipsts25 күн бұрын
Возможно вы меняли трамблер на не оригинал, там датчик холла не так стоит. Сталкивался с таким казусом.
@user-mn5cf1wt3mАй бұрын
тема вообще только к 1.6 и 2.0 мотору на пассате потому что 1.8 20 клапанов, хотя даже на 2.0 клапанов больше чем тут естественно все иначе, тут больше как на 1.9 схожее
@user-mg6op7ts6gАй бұрын
Ротом захватишь черт доморощенный
@ilike8893Ай бұрын
А на что седить пастель роспредвала, там вроде лак какой то?. Не течет на герметике
@pasamost2079Ай бұрын
Спасибо Вам! Понятно и доходчиво!
@user-ug5rd6bz5oАй бұрын
А гбц каким моментом тянуть?
@viktorlenin6210Ай бұрын
9,8 N.m начиная от 20☝️N.m первой подтяжки,два раза по 180° ,подтяжка после прогрева и остывания не более 90° до значения. У меня первоначальное вышло 7.5 до прогрева
@user-sx5kz3xr3z2 ай бұрын
самый страшный сон автослесаря😂😂😂😂😂 а так видео очень полезное. большое вам спасибо.