Всё м бодрого времени суток. Купил пару месяцев назад этот авто 2013 г.в . С пробегом 48 000 км. Коробку менял новую. Её цена 50 000, за 8000 перекинули. Страховка 3500, тех осмотр 1050, пошлина за регистрацию около 850 р. Расход пока не понял, но по ощущениям около 8 литров по городу. Машиной пока доволен.

Авто класное . Цены взлетели на всё везде . За сколько пакупал и когда

Это в голове сыпется у автора,а в аккумуляторе все хорошо с технологией CA CA

И что мы там видим?А видим там чернозём.И кто сказал что это выравнивающий заряд?Первый раз о таком слышу.)))),1,4А тоже круто))))).

Джилли Эмгранд ЕС-7 2012 года, проблем никаких кроме расходников.

Ну ты дядя конечно молодец. Сначала говоришь, что придерживаешься рекомендаций завода изготовителя и через минуту уже говоришь , что рекомендации завода( аком рекомендует дозарядить при 16.2в) бред собачий и нахер это надо!... 😂 логика у вас железная🎉😂

Ничего не слышно, шуршит

Гидрикав там впомини нету и никогда небыло и не будет СПЕЦЫОЛИСТЫ

Страна блудеров

Эти агрегаты солидные и дорогие и хорошие, нет вопросов. Для обычного водителя У кого есть на даче пару дней времени для десульфатации Настоятельно рекомендую посмотреть на канале НПП Орион видос новинка 2024 г Вымпел 28 точка очень толковый автомат, на Ozon всего 3.700 руб главная изюминка автоматическая десульфатация без всяких ламп, нагрева и кипячения

начало с 4-й минуты, до этого бла бла

14:20 а бачок лопнул потому что крышка бачка навернулась и давление перестала сбрасывать, и когда после поездки попробовать патрубки с радиатора они будут дубовые, значит там давление жёсткое вот и лопнул

У меня б3 старый, купил я его в печальном состоянии, до дома доехал и у меня педаль тормоза прям перед воротами провалилась😮 развалился задний тормозной цилиндр, поменял с колодками, поменял амморты в сборе передние, опоры, подушки двигателя, сайленты передних рычагов, шаровые, наконечники, шрусы 4шт, задние подшипники, и передний правый подшипник ступицы, радиатор печки и короче через 3 месяца у меня подох мотор😮 итого купил 170к + 100к запчасти (ремонт)

57 конечно покниверсальнее

Че несёт 😂

Все правильно говоришь, только это без полезно многие не понимаю вообще в наше время думать разучились . А так супер , красава хороший видос.

Надо было до 10.5 вольт разряжать, и не 3,а 2 ампера нагрузкой.

Мне капиталка обошлась в 40 т.р в месте с запчастями!!!

Уважаемый, спасибо за видео. Вопрос - а вместо Вымпел 57 подойдет ли другой источник питания с возможностью стабилизации тока? Вообще заряжают и сварочными аппаратами - kzfaq.info/get/bejne/osihfK5o0r-xm3U.html

Здравствуйте, продали машину или ещё эксплуатируете?

Одно шуршание, как будто пупырку перебирает в руках от нервов

Аккум называется Forse

Последнее поколение ЗУ автоматов имеет важный режим для тех кто заботится об автомобиле .- Это автоматическая десульфатация .Не надо никаких лампочек, проводов, нагрева и кипячения. Нужно только время. После тяжёлой зимы надо уделить внимание своему помощнику АКБ. Прибор позволяет подключить и забыть дня на два. Рекомендую посмотреть на канале НПП Орион СПб новинку 2024 г. Вымпел 28. на Ozon всего 3700 ₽

Настоятельно рекомендую найти ролик и описание к новинке 2024 г. Вымпел 28 . думаю вы по достоинству Оцените этот крайний толковый автомат. Вишенка на торте - это режим автоматической д сульфатации. Особенно подходит АКБ без пробок, ничего не кипятит и не греет

Кальциевые АКБ очень не любит большие токи зарядки .в идеале не более 2 А. А ещё лучше 1. Напряжение летом не выше 14.4, зимой, когда +5 и ниже 14.8. Иначе долго не проживёт, начнёт осыпаться решётка. Нагрев, кипячение и 16 Вольт это всё придумали враги) . Настоятельно рекомендую найти ролик и описание к новинке 2024 г. Вымпел 28 . думаю вы по достоинству Оцените этот крайний толковый автомат. Вишенка на торте - это режим автоматической д сульфатации. Особенно подходит АКБ без пробок, ничего не кипятит и не греет

Если патоттсправен, и машина каждый день ездит, ничего, не нужно, заряжать, все будет прекрасно заряжаться от генератора. На работе прекрааротзарядаем EFB акб на орионе 57,током 16.0 и 10% от ёмкости.

Коллега, Здравствуйте, Я тут недавно посетил наш старый добрый институт нами зашёл на кафедру электрооборудования. Пообщался с преподавателями в курилке вот их мнение для кальциевых акб. Про контрольно тренировочные циклы забыть. Даже кратковременное изменение напряжения разомкнутой цепи от пределов 11.8-14.8 Вольт очень плохо сказывается на ресурсе АКБ. То есть напряжение заряда для тёплой погоды, если это ручное АКБ, - 14.4 Вольт, для зимы 14.7 ! ! никакого перемешивания электролита, никакого кипячения не допускается . Если нет пробок делаем прокол иголкой шприца Или под резиновые заглушки сверлим отверстие 15 мм . Это рекомендация для тех кто заботится о максимальном ресурсе АКБ. уровень электролита держать стараться всегда 3.5-4 см выше пластин. Правильная десульфатация приветствуется, Кстати эта функция реализована в новинке двадцать четвёртого года Вымпел 28 без всяких ламп и самодельных проводов причём в автоматическом режиме и без всякого нагрева . на 3 дня на даче поставил и забыл. десульфатация-длительный процесс. Желательно использовать летом ! чехол , он защитит АКБ от жары ДВС точка на зиму надо снять, иначе будет мешать прогреву АКБ от тепла ДВС точка лучший друг АКБ - это генератор и регулярные поездки. Неровности наших дорог в движении отлично перемешают электролит . наличие пробок и заторов неважно, АКБ заряжается и на холостом ходу, главное время поездки . при их отсутствии каждые 3 недели заводить ДВС на 30 минут. Слух про 16 Вольт видимо запустили большие любители своей прибыли, но чтобы народ почаще менял АКБ

Любимый автором изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три

Бережок конечно вещь крутая, но Вся беда в том, что умная книжка категорически запрещает для Ca Ca повышение напряжения выше 15 вольт, а также КТЦ, то есть разряд ниже 11.8. Са /са АКБ не любят глубоких разрядов, а любят родной генератор и длительную поездку, которая перемешает электролит и всё зарядит. Настоятельно рекомендую на канале НПП Орион СПб посмотреть видос про новинку 2024 г.з.у. Вымпел 28. Ozon цена 3700 ₽. Очень интересный автомат 14.2 или 14.8 , внутри встроенная нагрузка 1 а для автоматической ! ! Десульфатации никакие лампы не нужны, ничего не нагревается и не кипятится .на даче на 3 дня поставил и забыл.

Так как Вы заряжают лишь те, у кого есть время и нет желания испортить аккумулятор, я в том числе. Согласен данный способ подходит лишь к свежим и исправным АКБ. У меня сейчас 3,5 года батарея, вывожу с плотности 1,1 сперва обычным зарядом на 14,4 в, потом 15,2в и током 0,7а до минимума, сделал 3 цикла. Что имеем после заряда до 14,4 в и падения тока до 0,3А напряжение на клеммах НРЦ 12,9В. Но плотность 1,4-1,9. Далее три цикла по 15,2В, догнал плотность до 2,1-2,4. Третий прогон в 12 часов поднял плотность на 0,1 в банках пузырьки были, как шампанское, крупных пузырьков не было. Вот и думаю, либо высадить акб до 12,5 В и зарядить ещё раз, как положено, с проверкой плотности, либо вскипятить 16,2 и током 5%С. Или оставить на неделю либо 13,6в либо 14,2-14, 4

Не правильно говорите 1:00, отдало зарядное 25 а*ч, но аккумулятор не всё принимает, до 20% идет на нагрев. Если надо скину литературу, где об этом говориться.

Скорость видео смело 1,75 ставьте

Зря потраченное время.Лучше крестиком вышивай.

Сергей здравствуйте. Пришло время покупки нового аккумулятора. Подскажите пожалуйста, на сегодняшний день (уже март 2024года), вы довольны этим аккумулятором АКОМ с опцией +EFB? И стоит ли его приобрести? Зарядное у меня есть такое же, как и у вас "Вымпел 57". Посоветуйте, буду Вам очень благодарен!!! Жду Вашего ответа. Спасибо.

Звук ужас как будто в рацию разговаривает

А если вымпел 55 показывает что заряд окончен, можно ли на эту надпись не обращать внимание и продолжать заряд? Заранее спасибо за ответ.

Может все дело в подключении магнитолы, не надо было соединять два плюсовых провода красный и оранжевый вместе

Здравствуйте, долго уже ищу себе ЗУ 🤦🏻‍♂️все каналы пересмотрел 😄 всё никак не определюсь. Вчера наткнулся на такое вот чудо Российского производства, под названием Полюс может уже видели но и цена немалая, на такую модель, но есть вариации дешевле. Причём почти не разрекламирован продукт, хотя уже в продаже 4 года как 🤔 kzfaq.info/get/bejne/kJagmcR-muC6YYU.htmlfeature=shared

Что со звуком?

Использую уже 3 года АКОМ вообще без нареканий работает, отличный аккумулятор. Емкости не замерял и остальное, не запариваюсь таким. Он вообще особого ухода за собой не требует. Ставь и пользуйся, без заморочек. А то некоторые марки такие нанадежные, приходится каждую зиму водить хоровод вокруг аккумулятора. АКОМ не из таких.

Да не потянет он 20 Ампер :)

Послушал, псм. и вывод сам собой напрашивается - Сам ты дядя ДИЛЕТАНТ! Как можно эксплуатировать АКБ при отрицательных температурах с плотностью 1,21??? Этот человек поверхностный, не надо прислушиваться к дурным советам.

Напряжение на Ca/Ca производитель Аком рекомендует 16 вольт. 5% от ёмкости первые 2 часа, а потом 10%

У меня в гранте аком 64 Ah ни где не нашел, кальциевый он, или гибридный, хз

надо было в соду уксус добавить для эффекта

Унас ничего не могут сделать даже зарядку акб

Очень смешно.У меня такой же с 15г. Работает.50А/ч.На нём же написано Премиум кальций.А Вы на14,7 хотите плотность поднять.

Вчера купил efb 80 ач Delkor, июнь 2023 гв. На нем 12,56в. Пока не буду его ставить, поезжу на старом. У меня старая зарядка, могу менять только ток и по мультиметру на клеммах смотреть напряжение. В инструкции написано, при постановке на хранение должно быть 12,8 в. По чему выставлять зарядку, по току - 4А (5% от 80 ач) или по напряжению 14,8 в. И сколько времени заряжать, постоянно отсоединять клеммы и ждать, пока на мультиметре не устаканится 12,8в?

5 лет на карбюраторной восьмаке не разу не перелил,ухаживать за авто нужно...

Так написано же " заряд окончен" смысл заряжать?