Ne posseggo una cbr600f2 del 1991 completamente originale perfetta bellissima ❤ rossa
@simoneesposito322012 күн бұрын
La consigli come prima moto e nel uso cittadino? Mi piace da morire ....
@dariobono8212 Жыл бұрын
Ma tutti questi esercizi non sono assolutamente veri....
@ezequielrosendo3045 Жыл бұрын
Aunque no entiendo lo que dice. Lo mire igual al video. Esa moto es un sueño!!!
@StefanoMoscaPersonalTrainer Жыл бұрын
avuta quella del '89, con i primi colori, bianco, rosso e azzurro, moto indimenticabile, ci ero tanto affezionato
@reinistock2305 Жыл бұрын
🤦🏿🤦🏿🤦🏿🤦🏿
@motorpima Жыл бұрын
Che meraviglia,all'epoca avevo la honda mtx perché come ora amavo l'enduro. Però mi piacevano tutte le due tempi di allora ... Bello vederla girare nella mia città...
@LeslieScazzolaOn-BikeIT Жыл бұрын
Magari trovare oggi una bella MTX!
@WGanesha Жыл бұрын
La mia moto ! Honda tutta la vita ...che bastonate per Kawa 636....
@LeslieScazzolaOn-BikeIT Жыл бұрын
😎
@bernardcanut8066 Жыл бұрын
a 4000 tours tu n'as rien. entre 7000 et 13000 tours c'est une fusée. un vrai regal même avec 94000 km au compteur.✌
@liv0003 Жыл бұрын
Che bella😍
@Fabio-lq7eh2 жыл бұрын
ma di che anno parla?
@lucafelix62962 жыл бұрын
A2, velocità massima prevista per la frenata d'emergenza e la succesziva prova (ostacolo)?
@LaSilvy792 жыл бұрын
Ottimo video complimenti!! Un info...con il foglio rosa per la patente A (senza limiti) posso circolare in autostrada? Sempre con lo stesso foglio rosa potrei portare un passeggero?
@LeslieScazzolaOn-BikeIT2 жыл бұрын
Grazie! Purtroppo non sono aggiornato sugli ultimi sviluppi, tuttavia il foglio rosa ti permette di circolare solo in zone "a bassa densità densità di traffico", pertanto escluderei per certo l'autostrada. Per il passeggero non saprei, redo dipenda anche dal fatto che tu abbia o meno la patente auto. Ma ti consiglio una consulenza in autoscuola! Ciao ciao
@frances92762 жыл бұрын
Se ho ben capito bisogna effettuare il percorso in non meno di 15 secondi .ma come si regola?
@davidecau732 жыл бұрын
Come mai hanno smesso di produrla è una moto bellissima
@LeslieScazzolaOn-BikeIT2 жыл бұрын
Sono d'accordo, a suo modo è una moto affascinante. Credo però non sia stato un gran successo...
@maicoltesti2 жыл бұрын
ormai di moto da 1000€ non se ne trovano più di nessuna marca, è incredibile
@cirocipullo3052 жыл бұрын
Ottimo video che condensa informazioni utilissime che risulta difficile trovare sui siti ufficiali...motorizzazione compresa.
@elmotordemalaga2 жыл бұрын
Bravo !!!
@giorgiogioran54402 жыл бұрын
" Nella Proprietà della Casa in Campagna Mi Diverto Con un Trial (proprietà privata) e Me la Cavo, a Vedere Queste Prove Mi Viene L' Ansia e Mi Sembra Complicato !!!!! "
@danielesantoro8802 жыл бұрын
La figa
@vitotartaglia61292 жыл бұрын
Ma che ne sanno i 16enni di oggi!!!!!
@cri55422 жыл бұрын
sto rivalutando la bici
@fabriziobiolcati3 жыл бұрын
Io sono un classe '72, a 16 anni andai a fare "la stagione " di lavoro, anche 12 ore al giorno. Con i risparmi frutto del sacrificio mi comprai una Gilera KZ usata, che seppur meno performante era comunque un bel cavallino. Nella mia compagnia le avevamo praticamente tutte, dalle Aprilia, le Freccia Cagiva, Gilera e anche le Honda. Le ho viste e provate tutte e se dovessi eleggere la mia preferita ora sceglierei sicuramente questa. Sportiva ma non esasperata, fluida e dalle ottime prestazioni e bella, maledettamente bella. Che adolescenza abbiamo vissuto in quegli anni, uno dei periodi più belli della mia vita, e sicuramenti le 125 stradali dell'epoca hanno influito molto nel rendere indimenticabili quegli anni!
@francescodivita25093 жыл бұрын
Ottimo video. Ma hai l'asma?
@gregortenio90323 жыл бұрын
The Best bike with this price 💪
@pablorosales11493 жыл бұрын
Non si sente il suono del motor... Troppo Rock!
@giuseppem41873 жыл бұрын
Che spettacolo di moto!
@gabriele95443 жыл бұрын
Potete dirmi a quanti km possono arrivare facendo le normali manutenzioni?
@LeslieScazzolaOn-BikeIT3 жыл бұрын
Difficile risponderti, Gabriele. Personalmente ho visto un CBR 600 con 160.000 km, ma credo sia un caso raro. Di sicuro penso che il traguardo dei 100.000 sia alla portata, seppure entrino in gioco moltissimi fattori variabili.
@emanuele1atorre3 жыл бұрын
Posso montare il 180 al posteriore?
@LeslieScazzolaOn-BikeIT3 жыл бұрын
Ciao Emanuele, assolutamente no. Ammesso che ci stia (dubito) calzerebbe male, in gergo "spancerebbe", rendendo la guida difficile. Canale del cerchio è troppo stretto per quella misura. In più, se ti fermano per un controllo ti sequestrano il libretto. Lascia perdere!
@emanuele1atorre3 жыл бұрын
@@LeslieScazzolaOn-BikeIT grazie, non lo farò!
@federicozilio93083 жыл бұрын
Grande che ricordi io avevo la sorella più vecchia NS125 rothmans uno spettacolo
@MAXXXIMILIANO733 жыл бұрын
La mia a 16 anni.... Chiudo gli occhi ricordo il rumore
@gaiacapponi2113 жыл бұрын
Consiglio su come non mettere i piedi per terra nella curva?
Strade non frequentate? Un 'autostrada può essere benissimo congestionata dal traffico.come essere vuota da veicoli. Dicesi anche per strade di città, campagna, eccetera. Dovrebbe essere indicato che tipo di strada è possibile percorrere con il foglio rosa( statali, provinciali, eccetera eccetera) e non "al traffico"! Altrimenti è tutto opinabile! 10 veicoli possono essere tanti per qualcuno e pochi per altri!
@lukasmazzier3861 Жыл бұрын
Infatti, quella regola non ha senso. Il traffico non è una cosa oggettiva. Certo potrebbero dirti, se ci sono tot veicoli in tot metri di strada allora è una strada frequentata. Ma non è che uno si mette li a contare le macchine 😂.
@Boa743 жыл бұрын
Avuta una del 1992 e la rivorrei. Ora che diventano trentennali il CBR 600 F2 è da prendere al volo. Occhio a gomme e olio forcella, da cambiare subito se vecchi e consiglio un paio di denti di corona in più per renderla più divertente.
@LeslieScazzolaOn-BikeIT3 жыл бұрын
Tutto vero, e aggiungo che anche il mono andrebbe rivisto dopo 30anni o giù di lì. Anzi, molto prima! Gran moto, direi un capolavoro
@federicozilio93083 жыл бұрын
Un bel test di cbr 600 f 1998 nera e orange stupenda sarebbe gradito molto
@federicozilio93083 жыл бұрын
Stupenda ps Quando fari un test cbr 1000rr2005 "vecchietta "ancora zero elettronica a parte ammortizzare di sterzo
@roberto940703 жыл бұрын
Dopo aver preso un Tengai del 93 non sarebbe male questa, mi piace troppo, l' erogazione è abbastanza tranquilla e gestibile?
@LeslieScazzolaOn-BikeIT3 жыл бұрын
Ciao Roberto, assolutamente sì. Se vuoi guidarla coi guanti di velluto lei ti asseconda alla perfezione. Il Motore è sempre pronto e dall'erogazione corposa, fidati!
@roberto940703 жыл бұрын
@@LeslieScazzolaOn-BikeIT Perfetto, grazie per la risposta penso che ci farò un pensierino
@Andrea-ig6yj3 жыл бұрын
Dove sta scritto che non si può andare in autostrada con il foglio rosa?!!
@cosimomatarrelli44473 жыл бұрын
ma... L'italiano????
@aboutus13853 жыл бұрын
Il paraschiena è obbligatorio?
@_mirkezz_3 жыл бұрын
Torricelle ❤️
@stefanoferrari80073 жыл бұрын
Complimenti per la prova, una domanda per i più esperti.. Che misura di cerchi monta? 17 pollici su entrambe le ruote?
@LeslieScazzolaOn-BikeIT3 жыл бұрын
Grazie 1000! Si, 17 pollici entrambe le ruote. 120/60 e 160/60. Il posteriore dovrebbe avere canale da 5,00.
@stefanoferrari80073 жыл бұрын
@@LeslieScazzolaOn-BikeIT grazie mille per la risposta.
@wheeler-rider85693 жыл бұрын
Bene
@checkvr3 жыл бұрын
stupenda
@theblytonian39063 жыл бұрын
Couldn't understand a word said, but can tell you this. Final international model RGV250T evolved over so many years all issues had been dealt with was and still the most the fun street registerable bike to ride ever, even compared with the legendary RG500Γ. I own one of each. Even unmodified the square four 500 motor is the bomb, and agility and overall handling of the 500 with its 16" front wheel is actually superior. But it is restricted by ground clearance, and its lean angle and contact patch too due to the available bias ply tyre profiles enforced by its narrow rims, and to a lesser extent, encumbered by the diameter of the too small front rotors. Although the more challenging to ride well, and admittedly two decades on in terms of development and production ('98 vs '85), the RGV250 just that bit more fun because of those rims. Lightweight with mega stoppers and front end, it's capable of being cranked over to carry racetrack corner and exit speeds.
@annalisa3603 жыл бұрын
ma si può fare l'esame con il tricity, uno scooter con 2 ruote anteriori?
@blueaway702 жыл бұрын
Motociclo con due ruote gemellate, nisbà !!!
@salvatores.77313 жыл бұрын
Bel video...ne avevo una...bellissima, portata poi a 155 cc, non dico che velocità raggiungeva....e come soprattutto