Загорелся чек, оказалось не работали оба стоп-сигнала, заменил лампочки и чек потух, калина2

А что должно показать при нажатии на датчик ?

А если иногда загорается при торможении ? Уровень в норме , колодки норм ?

А если во время езды то загорается то тухнет? И если загорелась и дать какую либо нагрузку( поворот включить, нажать тормоз что бы стопы загорелись или мигнуть дальним) то этот значек тухнет а потом опять через время загорается. У кого было такое подскажите что за беда?

Здравствуйте всем Кто ездить на Опель астра н универсал 1.7 дизель турбо, 2010 г, 1 месяц уже немногу найти масляного фильтр, давно меня надо менять масло и фильтр, но нигде не могу найти фильтр, помогите пожалуйста 🙏

Пока смотрел ролик самого вштырило

По трассе в жару загорается вместе с абс. Немного постоит всë норм. Что это?

Классика) проблемы с геной, смотри кольцо)

Привет! Спасибо что делишься своим опытом и помогаешь нам. Скажи пожалуйста по какой причине ты стал его менять? Я тоже буду скоро менять из за треска 2-3 секунды при запуске а потом все нормально работает. И генератор я вижу ты не снимал. У меня другая немного машинка шевроле авео F14D4.

Замене колодки задние, сломался болт крепление датчика абс, исправил, но загорелся знак тормоза и перестал работать спидометр с цифрами километража в чем может быть проблема?

Когда заправляла кондиционер, работник сильно газавал до глушения авто 4 раза, после загорелся этот знак на панели, говорит это не моя вина, что делать , подскажите пожалуйста

Ебал я эти ремни

Если уровень масло будет чуть больше чем макс., то будет гореть датчик масло?

А что делать если он иногда включается иногда выключается, моргает?

Что если не менять этот клапан? кроме как устранение дизеление в начале запуска мотора влияет на работу фазиков?

Благодарю вас мужики 🙏, за то что затронули данную проблему!!!

Столкнулся с этой проблемой 1,5года назад. Перелопатил все форумы и просмотрел весь ютуб чтобы разобраться в этой проблеме. Мой орел Astra H 2004 г.в 1.6 xe*p или r Twin Port. Закипал антифриз и лопался расшир бачок и крышка, антифриз весь переливался и движок ужасно грелся. Приходилось останавливаться экстренно и ждать пока остынет. Вообщем намучился Я с ней, так как толкывых мастеров 1-2 на весь мегаполис. Это в лучшем случае. У кого не спросишь сделаем диагностику - там посмотрим по ошибкам, в итоге делаю диагностику - они мне ошибки показывают, а Я им говорю- Я ж не механик, ты скажи , что значит эта ошибка. Вообщем поставил Я термодатчик на 104 град снизу слева при отк капота, перед вход в радиатор. Стал включаться при 104 градусах. Теперь планирую кап ремонт двигателя, так как масложор достиг небывалых объемов. Но по какой причине не срабатывает 1-я скорость вентилятора я так и не понял. Кстате, сам вентилятор накрывался у меня и я его менял. Подскажите кто знает в чем причина, заранее благодарю!!!

Его есть пару причин

Стою и смотрю и не фига ролик не помог

Тупица, терминов не знаешь, а учить пытаешся

Ручник сними!!!Аракул...

Я болтом от генератора вытаскивал

У меня постоянно загорается чек ошибка датчика скорости приора

Удалил ката,тоже чек загорается.

Дякуємо

Посадочное место саморезом "задрать", потом колено менять наверно то еще удовольтвие

Снято плохо. Лучше места чем рядом с тарахтящим генератором не нашли?

Цирковой номер удался

НЕ УЗНАЮ ПО ГОЛОСУ ? ШВАРЦЕНЕЙГЕР ?

Пипец ты нахрена кронштейн то снимал

машина тартайды чек моргать етеды трайт етып калады

Включается на 115 он у вас потому что это вторая скорость для экстренного охлаждения а первая срабатывает на 108 и с ней у вас проблема искать причину не охота вот и нашли простой выход, у меня с включением проблем нет но есть желание температуру понизить перед остановкой ибо вент только до 105 сбивает, за видео спасибо

Всего лишь надо в сервис обратится!!))

Это датчик распредвала.

Расскажу про 12 причину о которой возможно не знал автор,и из за которой я сам мучился.Начал переодически мигать индикатор датчика давления масла.В первую очередь проверил уровень масла, уровень нормальный,потом заменил масло,воздушный и масляный фильтра,проблема не ушла.Знакомый сказал что эта лампочка иногда мигает в случае неисправности тормозной системы,а у меня как раз тормоза слабо начали ловить в последнее время.Поехал,заменили колодки,долили тормозную жидкость,проблема не ушла.Позвонил знакомому инжекторщику, объяснил проблему,спросил выявит ли диагностика проблему,он сказал что для начала лучше поменять датчик давления масла,если проблема в нем то это опасно для двигателя ,масло не будет в нужном количестве попадать в двигатель и он может работать в сухую.Поехал к ходовику,он снял правое колесо,залез под машину,и обнаружил что датчик давления масла сухой,но провод который идет к нему висит оторванный.,прикрепил провод,и проблема ушла.

фильм терминатор озвучивать не пробовал.

Куда устанавливать датчик включения вентилятора?🤷

От души !

Вам повезло что все только им прошло, у меня нифига, проводку проверяли тоже сказали норм, что ещё мож какой датчик есть на сам вентилятор к или там реле его или что, ответьте мне

А если продуть через фильтр не меняя сам клапан?

У инженера на шкифе болт, а в комнате у инженера - шкав. Нет, лучше - на шкифУ.

Датчик скорее всего не при чём, мозги дуру гонят, поэтому снятием клеммы и лечится.

Здравствуйте У меня на Honda civic 7 загорается тогда , когда напряжение акмулятора. опускается на 12,4v это где-то 60% зарядки 🇬🇪🇬🇪🇬🇪

Все верно спасибо 🎉

Поменяй машину и нет проблем.

Уютно у вас в кабине!

Фазики снимать надо при замене стаканчиков ?

А с хуяли неисправная катушка если ты сам говоришь что проблема в проводах

Если не горит постоянно а иногда моргает на 1-2 секунды, в чем может быть причина?

здраствуйте. а как же скотч потом выйдет или там останется