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Пікірлер
@user-012afk 13 сағат бұрын
2억 짜리 차를 사면서 기술력 끝판왕을 단돈 500이면 느끼는데 포기하는게 ㅈㄴ 웃김 외계인이 만든다고 하는 수준인데 딜러 왈: 10대중 2-3대꼴로 pdcc 넣는다 ㅋㅋ 참나 오히려 딜러가 추천 해줘도 모자를 판에 2억 짜리 차를 사는데 돈이 아까워 빼려고 고민중이면 안사는게 맞고 아니면 색상 디자인 고르면서 돈 쓸빠에 무조건 넣어야 되는 옵션이라 생각함
@user-cz7zl9bs6s Күн бұрын
대형 중형으로 급이 다른디
@hoondrum 2 күн бұрын
졔차가 18년식 엠포컴피티션인데 왜 모니터가 터치가 안될까요?
@cpacapriseo 3 күн бұрын
혹시 서비스센터에서 규정사이즈랑 다르다고 소모품제외한 타 보증서비스 거절당하신적 있나요? 궁금합니다.
@user-db2vo9fc2o 3 күн бұрын
계기판 화면조차 없는 경운기 보유중입니다. 연락주세요.
@withG1007 3 күн бұрын
아크라 부밍이 없다고요? 3천rpm 부근 살벌합니다
@withG1007 4 күн бұрын
G63차주입니다. 아크라 배기를 했는데 원래 실내 부밍이 이리 심한가요?
@user-eh2pd1gv8b 4 күн бұрын
얜 아직도 ㄱㅐ주접떨고잇네 ㅋ
@user-jr6yb6lh9y 4 күн бұрын
편하게 이야기 하면 않될까?
@user-zh3rc8od2n 5 күн бұрын
하브타는데 만족합니다 다만 차가 너무길어서 주차 불편합니다
@jin468 5 күн бұрын
미국꼬마님 영상 참고 많이 했습니다. 이번에 드디어 계약하러 갑니다!! 아 그런데 계약 하러 가기전에...서비스 같은걸로 좀 요구해야 될 게 있을 까요? 아무것도 모르고 갔다가 호구 당할까봐.. 이정도는 받아야 한다? 같은 거 좀 알려주시면 넘 감사하겠습니다 ㅠㅠ
@1026cm 7 күн бұрын
서스펜션 댐퍼 교체하면 나중에 AS시 문제 있을까요? 그리고 추후 원상 복구 가능한가요?
@foo_fah 7 күн бұрын
수평대향 엔진의 가장 큰 장점은 저중심 아닌가요?
@uunununununununuIlIl 8 күн бұрын
머스탱의 매력은 속도 100이 넘어가도 꾸준한 가속력을 보여준다는점. 앙칼진 맛은 없음 묵직함
@snowcountry322 9 күн бұрын
양아치차? 네 첫 모델보단 그런면이 없지 않아 있어요.. 유럽에서도 거의 팔리지 않은 것으로 알고 있어요. CLS 도 한국에서만 사준차. 그러니 단종.
@user-bu7ht4uc9f 10 күн бұрын
영어를 잘하시나봐요.발음이 원어민이네.
@user-sc5rt1ig3p 12 күн бұрын
s클과비교시 승차감차이가 꽤나나요?
@user-wt4fr1he2f 12 күн бұрын
아 5시리즈 타는데 첨엔 소나타가 내차보다 실내가 넓네 했는데 이젠 아반테도 내차보다 넓어 ㅜㅜ
@user-ll1ty9mv4o 12 күн бұрын
제목에 보급전기차라니 어불성설
@user-hi7sj9bt1o 13 күн бұрын
영상 정말 잘봤습니다. 혹시 3.5랑 하이브리드 중에는 어떤걸 추천하시나요!?
@user.................. 13 күн бұрын
너무 이쁘다...
@tongue007 13 күн бұрын
조명 휠...때문에 탄다~
@user-jr9el6gi9t 13 күн бұрын
이사람 관상.. 좀 수상하다. 언젠간 배탈날 관상..
@SODENTSOD 13 күн бұрын
2024년 6월 텍사스에서 생상된 테슬라 Y 받았는데 승차감이 왜 안좋다고 하는지 모르겠는데요. 이게 개선이 된건지 이전에 타던 도요타와 기아 k5가 쓰레기 였던건지 모르겠어요.
@jin468 14 күн бұрын
gls 랑 지바겐 중에 고민중인데ㅠㅠ 30초반이고 데일리로 사용할건 아니구 디쟌 중요합니다..어떤걸 더 추천하실까요??
@jin468 14 күн бұрын
와 지바겐 제 드림카,,,✨ 혹시 대기는 얼마나 하셨어요???
@Jshjshwk13133 14 күн бұрын
와이프한테 생활비는 주는지 궁금하네 고생많이하겠네ㅋㅋㅋ
@Jshjshwk13133 14 күн бұрын
월급타서 8사냐 수준에맞게 뻐스타고다녀. 이늠아
@hjh4728 15 күн бұрын
디올 원가 8만원 ㅋㅋㅋ 그냥 내다 버려라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ug1pg7rf3f 15 күн бұрын
모럴와리 우웩
@user-tx3ce2kk9u 16 күн бұрын
무겁다는걸 새시의 단단함 이라고 표현함 ㅋㅋ 모델 S의 육박하는데 충돌테스트 점수도 낮음 ㅋㅋ
@user-tx3ce2kk9u 16 күн бұрын
줄리 디올창고에 있을까 걱정되노
@user-mh3wh5vr7q 17 күн бұрын
미친 놈
@user-mh3wh5vr7q 17 күн бұрын
아우디 보고 뭐라 하시느건지. 계속 타세요. 그냥 웃고 갑니다.
@user-mh3wh5vr7q 17 күн бұрын
별~~
@TV-cc4bn 18 күн бұрын
그걸꼭알아야지사나 소모품인데
@user-bz9pf9pw3e 19 күн бұрын
수리비는 얼마잡아야되요?
@user-bq3ts9ds6e 20 күн бұрын
와이프분 코밖에 안보여유 ㅋㅋㅋ
@with-wind 21 күн бұрын
장기 프로젝트 좋아하네 음악이나 꺼라
@mensa2030 21 күн бұрын
86진짜 재밌어요... 트렁크에 스페어 타이어 빼고... 뒷타이어 그립약한걸로 끼면... U턴시나 좌회전시 엉덩이 미끌리는 재미가 솔솔합니다... 초반 스타또가 느린게 단점인데.. 그래서 RPM이빠이 땡기면서 변속해도 안전해요. 스타또 올리려고 디퍼 기어비 올리는 사람들 가끔있는데... 그럼 탄력주행이 매우 힘들어짐... 86은 에프터 파츠가 많아서 튜닝 재미도 있음... 매니폴드 비동기식으로 끼면 할리데이비슨처럼 말발굽 소리도 남... 단점은.. 방음이 매우 약해서.. 오래타면 피곤함... 서스도 튜닝해서 딱딱... 매우 불편... 배기도 어느순간 시끄러워서 순정이 너무 그리움...
@mensa2030 21 күн бұрын
참고로.. 기어노브 채결감은 로터스가 짱이라고하는데.. 사견으론 86이 더 좋음... 86보다 채결감 좋은 수동 없다고봄..
@eunwoo_wcs 21 күн бұрын
M340i 퍼포먼스 저의 드림카 근데 현재 차는 그랜저 tg...
@DrJay-gb1op 21 күн бұрын
크.. 행복
@user-fu8rp3kr3v 22 күн бұрын
프로모션 잘받아서 1억 5백에 살수 있었는데 놓쳐서 아쉬운차 입니다😢
@user-yy8im3ec2x 23 күн бұрын
실오넌데 좀 밟는스탈이라 만땅에서 300키로 조금못탐 국도,고속도로 90퍼 시내주행 10퍼 기준
@eworks_partner 23 күн бұрын
아쥬 만족하면서 타고있습니다 요즘 갬성너무좋아요🎉
@user-li8hl1dl2c 23 күн бұрын
타이어 그렇게생각할수도있읍니다 새타이어는 아직화학적안정이안되어 계속화학작용을합니다 안정화기간이3개월 에서6개월정도가되어안정화가됩니다 그래야 100퍼 타이어 성능이발현되는거죠 라고 한국타이어에물어보세요
@marvelv212 23 күн бұрын
Your Korean is really good for Korean American. You sound like a real Korean
@user-tb8yc1vv3b 24 күн бұрын
좀 있음 ICC충 몇 마리 보일거임 ㅡ내가 장담함 ㅋ
@vellado1004 24 күн бұрын
꼬마님 차바차 ppf 시공권 당첨 끝났나용??