Здравствуйте, на заказ пока не делаю.

Здравствуйте, не взвешивал ещё, работа ещё не завершена, на плавучесть не рассчитываю, наверно тяжеловат получится

Самодельный, смотрите обзор на канале.

Здравствуйте. Какая масса, сам в догадках, не знаю. Мин. скорость около 3км/ч (за счёт вариатора) на третьей передачи 28км/ч, на пятой не разу не довелось пользоваться, максимум на четвертой. Грузоподъемность наверно от трансмиссии зависит, она не самая крепкая, мосты от ваз классика. Мощности. двигателя мне хватает, за счёт понижения.

Акуратный, ладный, класс! У меня тоже пара вопросов. Довольны вы кулисой, как переключение? Гидроусилитель не напрашивается? Я после первого выезда эти вещи переделываю.

Здравствуйте. Кулисой доволен, из недостатков на морозе шарниры стынут немного, и хода большие получились. Рулевое на ходу отлично, на месте, да туго, согласен. Переделывать пока не планирую.

Это шаина, то есть бел-79? Они вроде только в одном месте продаются в России, в Арктиктранс. Цена на сайте.

Здравствуйте. Да, жёстко, без амортизаторов. Только качение

@@user-cq6ec1js9d вот морочаюсь пружины как себя вести будут слишком мягко или укоротить пожесче станет что посоветуешь

​@@user-my2in4zj8fпопробуйте родные, укоротить всегда можно. Надо экспериментировать, все в сравнении смотреть.сложно что-то конкретное советовать, мало опыта.

@@user-cq6ec1js9d большое спасибо А вот передний мост у меня от нивы сгранатами а он на 9см шире можно его выше поднять привода будут под наклоном колея получится жигулевская правилино я думаю Он у тебя очень легкий это очень хор Вот раму еще лучше изучу а то у меня комплекс что должна быть цельной Я видел как твой стоит через сугроб на вывешивании всеми кол касается Дымаю пружины не надо резать чтобы не ограничивать мост чтоб не висел в зади самоблок винтовой у меня Чертеж бы твой хоть без размеров чтокак увязано сможешь

kzfaq.info/get/bejne/idyglr1z0afViYk.htmlsi=CimNnCc-eERzMLNu посмотрите, я тут все фото по постройке собрал.

Здравствуйте. Передаточное на цепи 21/26, хватает, но ещё немного поменьше не отказался бы, на прямую можно, но иногда нужно чтоб совсем потихоньку (чтоб не пробуксовавал), на прямой уже быстро получится, сильно занижать если, то задняя скорость тоже тише будет. По навигатору на третьей передачи показал 28км/ч, больше четвертой не пробовал ездить. С вариатором, с третьей трогается без проблем. Сцепление полноценное на коробке. По снегу в основном на второй катаюсь, по накатанной дороге на третьей, первая если буксовать намечается.

Спасибо, у меня первый вездеход был трицикл, на камерах от сельхоз техники, больше двадцати лет назад, воспоминания о покатушках на нем и мотивировали на постройку этого аппарата.

3100х1900мм, масса какая не могу сказать, не взвешивал., межосевое 1900мм.

Спасибо

Масса не знаю сколько,не самый лёгкий получился, кое что облегчить можно было бы при желании.

kzfaq.info/get/bejne/fLN5isKg2JvZj5s.htmlsi=EE4Xpu72XRve1hIH, тест на спущенных колесах.

kzfaq.info/get/bejne/fLN5isKg2JvZj5s.htmlsi=EE4Xpu72XRve1hIH, смотрите на моем канале, там есть немного про ходовые испытания.

Спасибо.

Слишком большая работа. Гораздо удобнее купить готовый вездеход и не париться.

Все верно говорите, купить легче, но дороже.​@@user-rd1ic8lb4r

@@user-cq6ec1js9d Сейчас большой выбор вездеходов. В том числе и недорогих.

Здравствуйте, заказывал через интернет, название шины Бел-79.сайт не помню как назывался.

@@user-cq6ec1js9d Вместе с дисками заказывали? Не в Арктиктрансе покупали? Какая цена вышла, если не секрет?

Диски через Авито искал, так дешевле получалось.шины в арктиктрансе​. По цене космос, не хочу озвучивать даже, основные затраты это колеса.@@user-jt3vq9hj9k

Хороший вездеход получился! Сделайте пожалуйста подробный обзор на него.Что как из чего.

👍

Здравствуйте. С вариатором, мне понравилось-можно трогаться с четвертой передачи, плавно без рывков и по неровной дороге скорость без рывков, сцепление полноценное на коробке оставил, чтоб переключаться по классике. Без цепи сделать не получилось, там дополнительное понижение 21/26зубов. Вездеход строится не для болот, а просто кататься по округе, супер проходимость в тех.задании не ставилась.Спасибо за положительный отзыв.

@@user-cq6ec1js9d Спасибо, за ответ. Я сам подумываю о подобном вездеходе, у нас на Южном Урале болот нет, зато есть колеи лесовозные, глина и подъёмы. Ну и зимой по речкам-озёрам по льду на рыбалку. Поэтому хочу цельнорамный с подвеской. У вас в коробке какая главная пара стоит? Может есть где-то описание постройки вездехода?

​@@user-jt3vq9hj9k коробка от ваз2109, 1993г.в., главная пара какая не знаю, диф. Я не сам заваривал, поэтому не видел, самому интересно. По устройству попробую ролик по фотографиям сделать с описанием.

А в мостах какие? Двигатель сколько л.с.? Вообще как по глубокому снегу, тяги хватает или хочется больше?

​​В мостах пара 4,1.блокировок нет, двигатель 20лифан, тяги хватает. На третьей передачи скорость 28км/ч по навигатору показал. По снегу, если глубокий ползти приходится как можно медленней, чтоб не зарыться.​@@user-jt3vq9hj9k

0,06 было, больше травить побоялся, катались без насоса, качать нечем потом было бы.

@@user-cq6ec1js9d чёт она вообще не плющится тогда.

Насоса нету а манометр есть? Круто!

И насос и манометр, на базе были. Давление выставлял перед выездом.​@@Viktor-rd5sp

Откопали, без лыж не получилось бы😊