Les roulements souffrent lorsque la voiture roule ou séjourne dans l’eau

good video. Greetings from Finland.👍

bonjour vous achetez vos joints ou silent bloc autre pièce où ? svp merci

Les carrés de guidage Citroen sont de meilleur qualité que les copies.

Bonjour, Bravo pour cette acquisition. C'est une 2 CV PO, pour preuve les trous sur la plateforme pour des sièges séparés issus d'une 2 CV AZU. Cordialement JP 63.

Whaou super complet et précis. Merci à vous

Vidéos très bien faites.. On voit tout de suite les travaux à faire, l'outillage, etc....Un grand merci à vous....

Dommage que tu n aies pas continue au moins tu savais de quoi tu parlais.

belle video,bon courage pour la suite

c'est un joint en amiante l'ancien joint d'orgine d'apres ce que je vois...

Hello , les plaques sont des freins de vis où d'écrous . Bonne rénovation.

La pauvre Deuche a trop souffert de la rouille, c'est un mal récurrent... Gros travail en perspective avec de longues séances de soudure. Une bonne nouvelle: au point de vue mécanique elle semble complète. Les freins à refaire en totalité, l'embrayage en passant, et un coup d'oeil sur le système de suspension. Merci de vouloir la sauver bravo et bon courage pour ce chantier ! ( Perso: 2CV6 de 1984 ).

Ttres bien l'extrateur. Enlever les freins de vis.

Ok👍👍😉😉

Salut, j'ai connu bien plus pourri, la tôle de fond n'existait plus, j'avais même récupérer une 2cv avec CT de 3 moins et châssis plié, j'arrive a refaire certains châssis si les côtés ne sont pas touché, les tôles de dessus et dessous sont juste pour fermer, bon courage à bientôt

Salut, plus les 2cv sont récentes plus le châssis est pourri, je restaurent une AZ de 1962 avec kit Enac le châssis est impeccable mais les pots sont HS, ressort cassé et tube bouffé par la rouille, bon courage

C'est rouillé de chez rouillé

Belle vidéo !

Très bien. J'espère que vous nous montrera l'intégralité de la restauration car j'envisage de faire le même chose dans quelques années à la retraite !