Par LPR gan pārsteigums. Man sajūga no stāvēšanas sakaltis un tieši metu acs uz LPR, lai nav tie krievijas ražojumi ar pārsteiguma momentu. Es laikam vēl iespiestu zem gala gumijas to ATE silikona pastu virzuļu montāžai. Tās caurules ar audumu ir kas īpaši labāks par parasto degvielas? Bet nu vispār daudz sanāk ieguldīt, ja paņem stāvējušu. Interesanti paskatīties, kā meditācija😀
Lai neuzvārās pieliek jaunāko termostats atsperes ar bumbiņa . Drošība nenostopē termostats vārsts mazā bumbina atbrīvot gaisu +80 gradiem laicigi atvērts. Dzesēšanas sistēmas ventilatoru nenāk par sliktu otru pielikt der hondas ford jaguar . Lēti . 12v ventilators Dzesēšanai nivai Vasarā reti uzvārās. Papildu ventilāciju 12v . Tosolu -40 buildozers . Kadreiz kombinācija vw vecais un audi karburators ar nivu . Senāk laikos turbīnu karburators bij. 70 80 rallijā 😂 Vienigi krustiņi nivai bieži deformējas kardānam. Vienīgi pārveido krustiņu no citas mašīnas. Varēsi 100km/h mierīgi spiest
@janiskalnins30032 ай бұрын
Mehāniskais ventilators tiek galā, vasarā problēmu nav, vienīgi ziemā elektro ir labāks jo ātrāk nāk siltums salonā. Nopirkt var univesālo, viegls un jaudīgs 30eiro. tādu uzliku sarkanajai Ņivai. Termostats pagaidām strādā, ārzemju alternatīva. Ar kardāniem nav problēmu pie 100km/h nevibrē. Plānots uzstādīt monoiešprici no passat.
@garaza242 ай бұрын
Ko lai saka, apņēmība ir 👍 Tās gumijas caurules pirki Lienes ielā? Kā tur tagad ar detaļu pieejamību? Labi vismaz, ka bremžu sistēmai ir kāda normāla alternatīva, kura nav atkarīga no ražošanas dienas. Uzsita nostaļģiju-iegāju VAZi forumā un atradu savu žiku arī. Varbūt šovasar jāsataisa uz skati, kaut kas tāds magnetizējošs tajos auto ir.
@kasparsgrinbergs60013 ай бұрын
To lūku mierīgi mūsdienās par simbolisku samaksu var uztaisīt jaunu.... piemēram piedrujas ielā, Rīgā
@janiskalnins30033 ай бұрын
Vienkāršāk ir sameklēt citu, bet kā minēju vajadzība pēc lūkas nav.
@kasparsgrinbergs60013 ай бұрын
@@janiskalnins3003 tā cita lūka būs dzīvi nokalpojusi+ ļoti plāni stikli.
@jurisriciks60993 ай бұрын
Jāni ,ko Tu dari !? Tā tāču ir nesankcionēta auto konstrukcijas uzlabošana.csdd kungiem viņu Lauris tas nav paredzēts !!!!
@raitshots3 ай бұрын
Serfikacijas pārbūve var csdd
@reinis_me3 ай бұрын
Nevar lūkai to stiklu no jauna uztaisīt? Vienkārši un lēti tas droši vien nav, it īpaši viņu liektu dabūt, bet visas citas opcijas - jumta maiņa vai bleķa likšana tajā vietā izklausās vēl grūtāk.
@janiskalnins30033 ай бұрын
Diez vai, stikls ir sfērisks un ar caurumiem, kur eņģes un aizvēršanas mehānisms.
@reinis_me3 ай бұрын
@@janiskalnins3003 Caurumus izurbt jau normālā kantorī vajadzētu varēt. Par to liekumu - varbūt arī var kaut ko izdomāt. Ja ne no stikla, tad varbūt no kāda "organiskā" ofic jāvar. Domāju, ka pameklēt vairantus un painteresēties noteikti ir tā vērts.
@janiskalnins30033 ай бұрын
@@reinis_me Ja man būtu mērķis paturēt lūku kā tādu tad tas visdrīzāk būtu tā vērts, bet kā minēju video lūka nav vajadzīga kā tāda. Vienkāršāk visdrīzāk būtu atrast līdzīgu lūku.
@garaza242 ай бұрын
Super! Tev gan ir apņēmība 🤝 Sarkano es Tavā vietā nerādītu vispār ziemā, nav tomēr patīkami skatīties kā daudzās darba stundas paliek brūnas…
@janiskalnins30032 ай бұрын
@@garaza24 Ir tāda doma, viens no iemesliem kāpēc balto ņemu. Stāvot pagalmā daudzas delve2 skrūves ir aprūsējušas, pēc ziemas tur būs kapi...
@raitshots3 ай бұрын
👍😎
@Bentli753 ай бұрын
Apbrīnojams darbs! 👍
@kasparsgrinbergs60013 ай бұрын
Tik primitīvas durvju kartes pats tak var uztaisīt....izgriez precīzi formu... noliktavā nopērc materiālu kādu vēlies aplīmēt un gatavs....lai izdodas 👍
@janiskalnins30033 ай бұрын
Jā to arī teicu video.
@kasparsgrinbergs60013 ай бұрын
@@janiskalnins3003 tad jāuztaisa... būs labāks👍
@jurisriciks60993 ай бұрын
Jāni,pilnīgi neticas,ka esi spējis to dabūt gatavu ! Pareizi teikts,ka uz" trakajiem " balstās pasaule .... Un vēl...,lai Taviem skauģiem un nelabvēļiem vienmēr iesnas un caureja..... Ar buču Juris
@chryslervoyagerclub48733 ай бұрын
Nu jau ļoti tuvu īstenībai👍
@chryslervoyagerclub48734 ай бұрын
Kā odziņa👌Patīkams brīdis😍
@janiskalnins30034 ай бұрын
Jū 😊
@viktorsvanags92924 ай бұрын
Apsveicu!
@pipars734 ай бұрын
Apsveicu! Šitas bēbis jau staigā pats! Laaaaba sajūta!
@janiskalnins30034 ай бұрын
Tas viss notika pagājušo gad rudenī :)
@ome-hs4db4 ай бұрын
kas par materiālu blīvēm?
@janiskalnins30034 ай бұрын
Paranīts, bet tagad tādu vairs nevar nopirkt.
@GG-wj8dm5 ай бұрын
Hujn
@kasparsgrinbergs60016 ай бұрын
Kas ar ņivu...cerams pārdevis?
@janiskalnins30036 ай бұрын
Gribētos teikt, ka viss kārtībā, bet kad decembrī bija lielais sniegs un vienā brīdī kusa, slimoju un nenotīrīju sniegu no jumta, jums iebruka, apskrāpēja ņivai jumtu un izsita lukas stiklu. Lieks darbs, jādomā mainīt lūku vai likvidēt, citādi viss labi, braucama. Telegrammā aktualitātes.
@karliseglitis88136 ай бұрын
Kas JEEP vietā būs?
@janiskalnins30036 ай бұрын
Priekš manis visai sarežģīts jautājums, gribētos teikt, ka neko, bet bija doma, sena doma, ņemt busu tā, lai var materiālus vest un arī vismaz astoņas pasažieru vietas. Šobrīd vēl šaubos. Autoparks ir mainījies, vairāki auto ir prom un vairāki vietā, auto ar kuru braucu pēdējās dažas dienas atdzīvināju no sešpacmit gadu dīkstāves, video materiāls krājās un par to būs video.
@edgarsbabrovskis89026 ай бұрын
Sveiks! Veiksmi darbos! Bet vai tev nav pieejams kads no ņivas 21213 izplūdes kolektoriem?
@janiskalnins30036 ай бұрын
Sveiks, paldies. Domā ar egr vārstu?
@edgarsbabrovskis89026 ай бұрын
@@janiskalnins3003 man motors ir 1.7 ar iešprici! Tas kolektors ir tik bēdīgs špilkas aplaustas visur pūš garam!
@janiskalnins30036 ай бұрын
@@edgarsbabrovskis8902 Sapratu, špricei ir savs individuāls kolektors, bet man ir no 2101 ar piestradātu stiprinājumu.
@edgarsbabrovskis89026 ай бұрын
@@janiskalnins3003 Varbūt ir iespēja uz kādu tavu kontaktu? Lai varam sarunāt tālāko darbību?
@janiskalnins30036 ай бұрын
@@edgarsbabrovskis8902 Atceros, ja biji, kur rakstījis, var telegrammā, links aprakstā ir.
@baltic30327 ай бұрын
Sveiks! Pie kā iespējams izslīpēt bloku,kloķeni?Un cik maksā šāds darbiņš?
@janiskalnins30037 ай бұрын
Pie Jāņa Šūmaņa no Ādažiem. Telefonu publiskot nebūs pareizi, bet var sameklēt FB, cilvēks pie dzeltena camoro.
@drinksomepiens7 ай бұрын
Nezinu vai pieminēji, jo skatīju bez skaņas, bet kur var tādu izolāciju ruļļos nopirkt?
@janiskalnins30037 ай бұрын
Depo, paradzēta skursteņiem, jumtiem.
@KasparsLeicis8 ай бұрын
Prieks skatīties👍
@emilsm64439 ай бұрын
lienes iela nopirku nesenka klokenes ellas kanalu korkus🧐
@janiskalnins30039 ай бұрын
Kad vajadzēja nebija ne Lienes ielā ne Ilūkstes.
@chryslervoyagerclub48739 ай бұрын
Ar maizi arī nezināju, bet darbiņš ļoti akurāts👌
@janiskalnins30039 ай бұрын
Nu tā ir sentēvu metode.
@sskkuuddrraa9 ай бұрын
Ja ta padomā, kā ražo zobratus. Nu tas ir pīī, ka jauns zobrats ir neregulārs. Visticamāk, ražošanas iekārtā ir kāda nobīde. Tad cik tādus saražo? Jooptvai.
@janiskalnins30039 ай бұрын
Krievijā ražotām detaļām ir drausmīga kvalitāte, protams ar izņēmumiem, bet kopumā drausmīga. Kā iepriekš esmu teicis, ka krievu autoproms ir vienīgais pasaulē kam oriģinālās detālas ir sliktākas par ārzemju ražojumu, pat sliktākas par ķīniešu vai Pakistānu........
@Bentli759 ай бұрын
Oho! Par maizes izmantošanu šādā tehnikā, redzu pirmo reizi! 👍 Jā, krievijas ražojumam nekad nav bijusi un nebūs kvalitāte. 🙂
@garaza24 Жыл бұрын
Tas ir parasts paklājs no kā griezi? Īsti nevarēja saprast vai ūdens tiek cauri. 2106 bija plēve tam paklājam apakšpusē. Līme parastā tipa Moment tā dzeltenā? Tā jau baisais darbs ielikts. Nu ar to, ka divu vienādu detaļu nav, diemžēl, jāsadzīvo. Šajā sakarā mani uzjautrina VAZ remonta grāmatās tās shēmas ar virsbūves ģeometrijas izmēriem ailēm utt. Laikam rūpnīcai aizmirsa parādīt…
@chryslervoyagerclub4873 Жыл бұрын
Ļoti tuvu jau īstenībai👍
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Paliem motors, salikt ielikt durvis un griestus jāuztaisa, tā kā lūka standarta neder. Un protams regulēšanas un kļūdu novēršana.
@garaza24 Жыл бұрын
Tā detaļu kvalitāte kaut kā stipri nosit vēlmi kaut ko remontēt. Jā, rietumu detaļām arī ir brāki utt. bet nu mazāk.
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Tā ir viena no lielākajām problēmām padomju, un Krievijas auto, bet viss ir risināms.
@MyGarageWork Жыл бұрын
Savulaik MK2 golfam ar gāju šim cauri. Plus vēl paša apkures radiatora nomaiņa. Ar pietiek nonemt to viduskonsoli un visu kasti var izvilkt ārā. protams neērti, rokas saskrāpētas nervi ar zaudēti - bet manuprāk mazāk nekā ņemot nost visu paneli.
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Man šis ir pirmais VW īpašumā, pirku kā pagaidu auto kamēr ikdienas auto atnāk satarteris no USA, bet kā iepatikās, visai noderīgs. Arī šoreiz ikdienas auto apslima, gaidu detaļas no USA, par to būs video dienasgrāmatā. Radiators netek ir vesels, bet kad vasarā jaukšu būs jānovērtē stāvoklis, cik pieaudzis varbūt būs jāmaina. Gribu noņemt paneli, izrevidēt tur visu, uzlikt jaunu signalizāciju.
@garaza24 Жыл бұрын
Forši skatīties! Kā to lentu atrast būvmatereālu veikalā? Es līmēju to ko liek zem lamināta, bet tas materiāls nav diez ko pateicīgs līmēšanai. Šis ir pēdējais VW ar normālu bagāžnieka apšuvuma stiprinājumu, pēc tam tie debīlie metāla klipši...🤮
@garaza24 Жыл бұрын
Silti iesaku nelikt to smidzinātāju, jo tā ir nr. 1 problēma ar ko tie motori aiziet pa pieskari, jo sāk tecēt iekšā. Piedāvājums > Stiklu/lukturu tīrīšana > Stiklu tīrīšana > Stiklu smidzinātāji > Ūdens sprausla, Stiklu tīrīšanas sistēma
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Čoms iedeva, cik sapratu saistība ar ģipškartona metāla profiliem.
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
@@garaza24 Tā izskatās, abiem mehānismiem iekšā bijis šķidrums, visdrīzāk ūdens liets tāpēc arī ass ierūsē. Domāju kur citur izvietot, bet tā uz to momentu neizdomāju, ar laiku izdomāšu.
@modrismuiznieks6142 Жыл бұрын
Mega izcils darbs un humors ar kukaini super👍
@Bentli75 Жыл бұрын
Sveicināts! Prieks redzēt atkal video par JEEP! Man arī ir tāds auto, jau desmitais gads lietošanā un ir tieši tādas pašas domas. Turklāt šis auto ir ne tikai universāls, bet sniedz arī daudz emociju! 👍🙂
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Sveiks, maz ko filmēt par jeep, pa gadu tik kas sakrājas. Desmit gadi jau ir solīdi un daudz ko izsaka👍
@garaza24 Жыл бұрын
Interesanti vai visā plašajā kaimiņzemè nav neviens kantoris, kurš ražo savādākas tās blīves nevis tos kartona nabagus!? Tās kartona ir vnk…
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Kartona blīves arī ir cēlonis kāpēc padomju tehnika sulo, kartons piesūcās ar eļļu un aiziet tecēt. Kā man bērnībā kad sāku ar mopēdiem ņemties vectēvs iemācīja no paranīta un līdzīgiem materiāliem taisīt tā arī taisu vēl šosdien. Bija kāds piesūcināts kartons neatceros nosaukumu, tas turēja, bet dabūt īsti nekur nevarēja, bija armijas vajadzībām.
@garaza24 Жыл бұрын
@@janiskalnins3003 Nu jā, tas kartons jau nav īsti blīvètājs un tajos komplektos tie biezumi mēdz būt no 0.1 līdz pat kādam 1mm. Būtu no tā zaļā matereāla jau rūpnieciski, būtu super.
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
@@garaza24 Zaļais ir paranīts, dažādi biezumi 0.6mm, 08mm, 1mm bet diemžēl vairs nav nopērkams tā kā satur azbestu un to iz aizliegusi ES.
@garaza24 Жыл бұрын
@@janiskalnins3003 Es Zviedrijā Biltema redzēju kaut kādu blīvju matereālu. Bet gan jau LV kaut ko var atrast rokdarbiem.
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
@@garaza24 Ir tāds melns, bet tas ir ciets.
@al1eugene Жыл бұрын
А потом она все равно начнет травить масло... на поддоне должна быть прокладка из пробки. Но надеюсь Герметик удержит. Удачи в работе!
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
У жигуля после похожего процесса ничего не подтекало даже после 5 лет. Редко использую герметик в автомобильах, если это предусмотрено технологически и в таких случаях. Так как на крышке нет проставок затягивая крышку, она сожмет прокладку раёне шпилек, а остолное плохо прижмётса и она потечет, затягивая меньше, чтобы она не сжималась так же потечет. Поэтому я такую крышки поставил на герметик.
@al1eugene Жыл бұрын
@@janiskalnins3003 Сейчас на заводе собирают на герметике, но он хитрый - нанесен на бумагу - тяжело отдирается при ремонте с прилегающих поверхностей. Я вообще про прокладки в целом. С картером согласен - нежное место))
@linardsk1899 Жыл бұрын
Tavi video man kā meditācija, vienmēr skatos un nervi nomierinās. Liels plus par padarīto darbu 👍
@tomass4209 Жыл бұрын
Labs viģiks,tā tik turpini!💪🏻
@Bentli75 Жыл бұрын
Tev tur labs palīgs uzradies! 👍
@GregersLife Жыл бұрын
Šie bija akebono? Spriežot pēc spidometra baltā fona būtu jau jābūt akebono
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Suporti ir bijuši mainīti, katrs sava ražotāja, viens bija TRW, otrs nenosakāms, bet abi ar metāla virzuļiem.
@GregersLife Жыл бұрын
Ļoti interesanti sekot. Bremzes noteikti ATE labākās.
@GregersLife Жыл бұрын
Lūdzu Nelieto "kad" vārda "ka" vietā. Ļoti jauki video, bet nu burtiski tracina
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Esmu pārāk vecs, lai pārskolotos ;) Visi mēs runājam un rakstam ar kļūdām, vismaz labi, ka bez naU utt... bet ja kāds raksta un runā ideāli tad noņemu cepuri!
@GregersLife Жыл бұрын
Lieliski Paldies
@ivarsv4809 Жыл бұрын
4,7 arī patērē 20 litrus? Man auto ar 5,2 nodedzina 20. Un paziņam 5,9 arī 20,baigi sīkumaini nerēķinot. :D
@janiskalnins3003 Жыл бұрын
Faktiski 5.0l tā kā ir bloks urbts uz lielākiem virzuļiem. Apetīte no 13l līdz 22l atkarībā no gada laika, no braukšanas manieres, parasti braucu dinamiski. Ziemā agri no rīta ap 6:00 braucu uz darbu tad vēl ielas netīrītas un attiecīgi patēriņš lielāks, jo dziļāks jo vairāk, bet vairāk par 22 litriem nav bijis. Nu 5.2, 5,9 ir vienkāršākas konstrukcijas kas ir labāk, ja būtu modernāki vadības bloki tad vispār ideāli.
@ivarsv4809 Жыл бұрын
@@janiskalnins3003 Tas skaidrs ,ka patēriņš atkarīgs no daudz kā... Esmu redzējis ''borta kompī'' vidējo patēriņu 15 litri (ārpus pilsētas),bet izbraucot tukšu balonu,pēc nobraukuma vienmēr sanāk 20 litri. :)