outleap hercules 2022
9:38
Жыл бұрын
усилитель дропаута
0:12
kugoo g-booster 2020
5:08
3 жыл бұрын
Duster/Поле/Дождь
1:42
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Gakk2-ii8vd
@Gakk2-ii8vd 11 күн бұрын
Посоветуйте плз 27.5х2.8 резину для зимы на хардтейл
@sergmsl6943
@sergmsl6943 18 күн бұрын
Всё вроде правильно сказано,не стал копаться в параметрах (вес, передаточное число и другое)но из личного опыта скажу так- ездил на разных типах велосипедов,как правило,в городе и окрестности , последнее время на горном КТМ 26 колеса, медленно,но уверенно!купил фетбайк,правда электро 500 ватт,поэтому и Фет,ездить просто как на велике -просто убийство, сопротивление широким колесам колоссальное,общий вес большой,наката просто нет,на мой взгляд -рассматривать этот тип как основной (без электромотора)не стоит.
@stunnum2
@stunnum2 6 күн бұрын
Из любопытства - какая средняя скорость по городу и по лесным тропинкам у вас была? На "убийственно-невозможном" фэте и на "уверенном" КТМ? На моем стандартном прогулочном маршруте (до пляжа и обратно) 35-45км выдерживаю среднюю скорость 18-20км/ч. Половина город, половина лес. Старк Фэт 26, стоковый, 26х4,0. До него был Стелс 250 (дешевый дорожник, с корзинкой спереди). На нем ехал со средней 16-18. На прокатном МТБ средняя процентов на 10 выше, плюс руки меньше забиваются из-за наличия подвески впереди. Прокатный был заметно ушатан, думаю на новом байке результат был бы еще чуть лучше. (а если быть не как я - водителем выходного дня - а иметь километраж и мускулы как у велодоставщика...) Мой опыт в том, что отличие есть и оно явно заметно. Но это разница примерно в 10-15% и я не назвал бы ее "ужасной и колоссальной".
@artmanera
@artmanera 22 күн бұрын
Зачем с собой возить выжимку цепи?
@Gakk2-ii8vd
@Gakk2-ii8vd 11 күн бұрын
Поможет при разрыве самой цепи или же в случае саморасстегивания замка цепи с последущей его потерей/поломкой *
@SergeySamarskii
@SergeySamarskii Ай бұрын
Это единственный велик который держит вес более 110 кг. Столкнулся с такой проблемой. Начал искать велик для езды по выходным с ребенком на даче.. Аля до речки . И для меня было открытием , что обычный советский велик типа Урал десна итд который с высокой рамой, в новом китайском исполнении нагрузку держит не более 100 кг. Хотя на советских катались по двое взрослых. Объехав все магазины получилось что фэт единственное что подойдёт под вес более 110 кг. Минусы это тяжёлый, шумная резина, не удобная посадка. Вот раньше был велик салют с удобной посадкой и неубиваемой рамой. В общем купил себе фэт, а эксплуатировать как то не айс
@Gakk2-ii8vd
@Gakk2-ii8vd 11 күн бұрын
Можно собрать мтб на особо прочной раме и в которую лезет широкая резина например 2.8 Если хардтейл - то могу посоветовать раму Dartmoor hornet 27.5 при весе 2.6кг аллюминия выдержит и 150+ наверное )))
@user-lb4mp2fd1m
@user-lb4mp2fd1m Ай бұрын
2 мотора редукторных и всё
@Alex_Ander77
@Alex_Ander77 Ай бұрын
Этот велосипед требует электро мотор от 750 w и выше . И тогда не слезешь с него .😂
@user-rt4vdg7xbh
@user-rt4vdg7xbh 2 ай бұрын
Жёлтые педали здесь ни к чему
@user-dy1oj4zf8k
@user-dy1oj4zf8k 2 ай бұрын
Хороший обзор. Для меня mtb останется навсегда основным и самым крутейшим великом. Катаю только в теплое время и в сухую погоду. ненавижу неровные дороги или лесные, только гладкий как зеркало асфальт и тогда я получаю самый кайф, когда ничего не трясет не колбасит по кочкам. Зимой на велосипеде я считаю только фанаты могут, потому что это жесть, надеть на себя кучу одежды еще и на байке ехать по колдоебинам ледяным это за гранью моего понимания.
@UtiBozeMoj-jw5ib
@UtiBozeMoj-jw5ib Ай бұрын
и какой смысл тогда от мтб на асфальте))) купи гравийник, а ехать на мтб о асфальту муторное дело, либо тогда уже покрышки и тоньше и слики ставить что бы он ехал по асфальту, а не как самолёт на взлётке орал и тормозил из-за ширины покрышек и шипов
@user-dy1oj4zf8k
@user-dy1oj4zf8k Ай бұрын
@@UtiBozeMoj-jw5ib у меня слики от maxxis. Гул минимальный, накат бесподобный
@Glastheymr
@Glastheymr 2 ай бұрын
А еще многие уверены, что фэтбайк хорош в грязи. На самом деле, чем тоньше колесо, тем оно лучше разрезает грязищу а не плавает в ней, наматывая килограммы говна.
@Roman-nu8oo
@Roman-nu8oo Ай бұрын
Я Зимой на обычном велосипеде застреваю колёса узкие на фете проезжает за счёт широких колёс,
@dyadyabirya
@dyadyabirya 2 ай бұрын
Какие педали установлены?
@dyadyabirya
@dyadyabirya 2 ай бұрын
Что за переднее крыло?
@viktorivanov6539
@viktorivanov6539 3 ай бұрын
Тоже у себя заметил стук на колесе, причина- продольный люфт, наружная обойма подшипника слабо садится в посадочное место, поэтому ротор гуляет лево- право, надо срочно устранять эту неисправность, лечение: разбираем мотор, вытаскиваем ротор, слегка по кругу керним изнутри посадочное место, ну и с торца ставим спец. пружиную шайбу, или простую шайбу.. Я вылечил свой, уже несколько лет полëт) нормальный) 😊
@mr.dominicanolife
@mr.dominicanolife 3 ай бұрын
Имею не первый фэтбайк катаю круглый год и кайфую, у меня вообще Аутлип Титан что гораздо лучше!и считаю что такой вел на постоянку нужен и даже очень может быть!
@user-zr7tz8nm2t
@user-zr7tz8nm2t Ай бұрын
Друг,как накат у Титана?Тоже смотрю на него
@mr.dominicanolife
@mr.dominicanolife Ай бұрын
@@user-zr7tz8nm2t отличный, с корешем катаем, что мой титан что его рокет едут+- одинаково несмотря на то что у меня фэт...
@user-zr7tz8nm2t
@user-zr7tz8nm2t Ай бұрын
@@mr.dominicanolife спасибо👍
@gotchaxy
@gotchaxy 3 ай бұрын
тоже есть люфт небольшой, думаю ни на что другое не влияет. тормоз подгоняется, но не с 1 раза 😂
@user-ex6qg3bu1e
@user-ex6qg3bu1e 3 ай бұрын
Гребаный простецкий велик а рассказывает о каждой детали как будто он паравоз перебрал 😂😂
@albanec176
@albanec176 3 ай бұрын
Поставь специальную шайбу которая должна стоять там. И всё будет нормально
@user-dg7tr9yu2k
@user-dg7tr9yu2k 2 ай бұрын
Как эта шайба выглядит? Можно описать?
@chingishan2
@chingishan2 3 ай бұрын
Как часто проколы ловите?
@supermaxpax3d
@supermaxpax3d 24 күн бұрын
нулевые, потому что давление на поверхность очень низкое, давление внутри камер тоже низкое, проглотит любые стекляшки, главное чтоб в покрышку не вставились ))
@slavarussii.
@slavarussii. 3 ай бұрын
Какое давление в шинах должно быть?
@Erlan_bolatov1986
@Erlan_bolatov1986 2 ай бұрын
Зимой 1 единички хватает, летом 1,2-1,4 АТМ нормально
@eva_vitmars
@eva_vitmars 4 ай бұрын
С 2019 года на катаю на фэтбайке круглый год и на работу тоже. Кантрийник продала , оставила только фэт и шоссейник. Зимой катаем много по рекам и озёрам.
@user-fv7fj9hd5w
@user-fv7fj9hd5w Ай бұрын
Нужен ,,,!!!' Нужен !!! Фэтбайк это лучшее что может случится с любителем леса и снежных лесных полу дорог
@Roman-nu8oo
@Roman-nu8oo Ай бұрын
У меня Полу Фетбайк я тоже катаю зимой ❤
@martinsslaveks6122
@martinsslaveks6122 4 ай бұрын
Какое растяние отново прокрута калеса?у меня тоже 4.8 калеся и незнаю какую цифру вбивать вело компютер?
@stechkin7597
@stechkin7597 4 ай бұрын
Быв у меня Avanti FAT 4.0 с 2019 по 2023 года. Продал в конце лета. После фэтбайка не захотите садиться на простые велики. Для простой велосипед уже не "рвёт" как Найнер или фэтбайк 😂
@Rednoll
@Rednoll 4 ай бұрын
Почему продал?
@Sangoru9
@Sangoru9 4 ай бұрын
У меня полу фэт, вес мой 94 кг всё устраивает.
@Roman-nu8oo
@Roman-nu8oo Ай бұрын
У меня тоже полуфет❤
@Divanyi_Expert
@Divanyi_Expert 4 ай бұрын
велик для двоечников
@stunnum2
@stunnum2 2 ай бұрын
Естественно. Ведь ботаники не имеют сила для крутить педель!
@user-qe1nz2op4y
@user-qe1nz2op4y 20 күн бұрын
​@@stunnum2и очкарики😂
@stunnum2
@stunnum2 20 күн бұрын
@@user-qe1nz2op4y Обожаю такие моменты. Когда очкарик на своем фэте обгоняет всех со свистом - люди имеют честь испытать когнитивный диссонанс. И им новое впечатление, и мне тихая радость.
@user-sb5qg9nc3r
@user-sb5qg9nc3r 4 ай бұрын
Можно ссылку где приобретали лебёдку ЛР-1.6?
@phoenixtk1
@phoenixtk1 4 ай бұрын
lebedka33.ru/
@belkaletyaga2021
@belkaletyaga2021 2 ай бұрын
На Озоне
@ment0lllll
@ment0lllll 5 ай бұрын
не знаю как на этом можно ездить, бериие outlep heritage и кайфуйте
@okianist
@okianist 5 ай бұрын
Также наверное не стоит брать бюджетный фэт с задней подвеской ?
@stunnum2
@stunnum2 Ай бұрын
Стоит ли вообще брать фэт с задней подвеской? Не представляю себе его экологическую нишу. Двухподвес же должен быть довольно легким, особенно его неподрессоренные массы. Фэт тяжелый, а неподрессоренные тем более. Я не критикую, я интересуюсь. В каких условиях, по каким трассам, для каких целей, с каким стилем ездить на фэте с задней подвеской?
@Gakk2-ii8vd
@Gakk2-ii8vd 11 күн бұрын
Ямы /кочки /колея и т.п - та же мокрая грязь при равных условиях у двухподвеса зацеп в разы лучше , стабильней и предсказуемей ( даже на мокром плоскаче при небольших угоах и уклонах )
@stunnum2
@stunnum2 6 күн бұрын
@@Gakk2-ii8vd На низкой скорости (которая на грязи единственно доступна и которая вляется средой, раскрывающей хоть какие-то преимущества фэтбайка, наряду со снегом и песком) преимуществ нет. Колесу не хватает энергии оторваться от поверхности. На высокой же скорости по грязным крупным кочкам эффективнее (и безопаснее) шарашить не на "равных условиях", а на МТВ или (обычном) двухподвесе. Вешать на подвеску массивное колесо фэта - все равно, что делать аэродинамическую кабину трактору. При прочих равных трактор даже быстрее (на 0,00001%) поедет, но на Париж-Дакар все равно следует ездить на других классах автомобилей. Да, на фэтбайке тоже можно ездить быстро. Но зачем? Зачем быстро и зачем на фэтбайке?
@okianist
@okianist 5 ай бұрын
Не трудно ли крутить руль на высокой скорости ввиду инерции колеса ?
@sergei2309
@sergei2309 2 ай бұрын
там нет скорости. 30 спереди звезда, и сзади 11/40 скорость 20-26 км. это не много. у меня скорость под 40км. но у меня МТБ.
@okianist
@okianist 2 ай бұрын
@@sergei2309 Я имею ввиду с таким большим колесом не большой ли гироскопический эффект ?
@stunnum2
@stunnum2 2 ай бұрын
@@okianist Смотря как катать. Наверняка экстремалы и спортсмены заметят разницу. Вот только не видел никого из них на фэте. Уловка 23. Я разницы с МТВ (катал время от времени в прокате) и дорожником (ездил 2 сезона) не ощутил. Впрочем у меня и стиль катания прогулочно-тропиночный, без всяких трюков и банихопов.
@okianist
@okianist 2 ай бұрын
@@stunnum2 На скорости есть ли гироскопическое сопротивление при повороте такого большого колеса ?
@stunnum2
@stunnum2 2 ай бұрын
@@okianist У фэтбайка нет скорости... Ну можно разогнаться. По ровном асфальте без ветра я выдавал до 35, под горку 55 - но эти разгоны все по прямой, зачем там рулить? На 25км/ч использовал прерывистую разметку велодорожки как змейку. Очень комфортно и легко перекладывается, никаких отличий с МТВ вообще не заметил. На фэтбайке есть тяжелые вещи и это не руль - это педали. Катить на нем действительно заметно (на 10-15%) тяжелее, чем на МТБ. (а на легком песочке в 2-4см наоборот ехать проще)
@user-uy6ij7zx7t
@user-uy6ij7zx7t 5 ай бұрын
Как познавательно!
@user-se3zv1nq4r
@user-se3zv1nq4r 5 ай бұрын
Автор олух
@user-iw6hg3lg3w
@user-iw6hg3lg3w 5 ай бұрын
Спасибо за грамотную речь!обзор хороший
@UmbertoFellinni
@UmbertoFellinni 5 ай бұрын
Ездить на работу на фэтбайке? Ой, да ну, у него же скорость 15 км/ч и каждое колесо по пять кило.
@supermaxpax3d
@supermaxpax3d 4 ай бұрын
А ты на нем ездил вообще вопрос такой, вел такой весит 17кг нормальный, я катал и жестко кайфунул, тот велик который катит, а не тащится по дороге пробивая грунт под собой
@stunnum2
@stunnum2 2 ай бұрын
Зачем вообще велосипед, если речь про максимальную скорость? Есть такси, авто, мотоцикл, разнообразные электровеники. (Вертолет, если совсем уж олигарх.) Велосипед это не про эффективность, а про любовь (которая как известно зла). Мне нравится, я купил и езжу. Вам не нравится - ну так не покупайте и не ездите!
@Roman-nu8oo
@Roman-nu8oo Ай бұрын
Фет это трактор ему скорость не нужна,для преодоления грязи убитых дорог
@mihailkuzmenkov9894
@mihailkuzmenkov9894 5 ай бұрын
ходят слухи что фетбайк должен быть грязный если фет чистый то ты не фетбайкер а шоссер
@GACLZ
@GACLZ 5 ай бұрын
Точно это из-за смазки? Выглядит как будто тормоз держит...
@GACLZ
@GACLZ 5 ай бұрын
Гидравлика на сильном морозе может ловить глюк: Колодки после торможения плохо расходятся, и тормоз ведёт себя все время как будто тормозная ручка слегка зажата.
@Erlan_bolatov1986
@Erlan_bolatov1986 24 күн бұрын
​@@GACLZ так и есть у меня зимой тоже плохо крутится переднее колесо из за тормозов
@user-fi2xg9lu8q
@user-fi2xg9lu8q 5 ай бұрын
Не совсем согласен. На самом деле фет на бескамерке гораздо лучше едет даже по нечищеному тротуарам (примерно 2-5 см снежка, если больше. то уже сложнее). Конечно, бескамерка+резина требует вложений. Так же немало важно давление играет роль. По опыту скажу, что давление в покрышках надо давать разное в зависимости не только от температуры на улице и веса ездока, и даже от состояния снега. Да он бывает разный и мягкий и подмороженый. Покрышки так же играют роль, расписывать не буду, но поставив за место Ролли полли, Джимы даже на камерах я увидел разницу и проходимость выросла. Фет это та машинка, где много внешних данных, которые надо учитывать (примерно как двух подвес, все зависит от покрышек и настройки амортов) Ну, это просто пример. У меня был геркулес 2021 года (хороший аппарат) уже правда продал и собрал другой. Но, я Вас уверяю, когда Вы перейдете на бескамерку и будете играть с давлением в зависимости от погодных условий Вы измените свое мнение. Я часто вижу узких братьев в городе, которые "мечуться" по тротуару зимой, хотя там 2-3 см снежка 🙂. Жалко на них смотреть. А, тем кто заявляет, что мтб велик проедет, там где и фетбайк, то мы приглашаем в лес покататься по снегоходкам. обычно многие сразу через 5-10 мин такой прокачки -> пересматривают свое мнение. (СЕЙЧАС ТАКИХ ЗАЯВИТЕЛЕЙ У НАС НЕ ОСТАЛОСЬ, ЛИБО ВСЕ МОЛЧАТ) Конечно, если тротуары почищены, то они быстрее едут, чем я. Я сам лично имею 2 велика, один узкий 10 кг на сликах 29*2.0 мм, и фет 13 кг с двумя комплектами колес (бескамерно 26*4,8" Джамбо Джим и 29*2,4 Хурикены для лета, для моего стиля катания одного фетбайка хватает с головой используя 2 комплекта колес. На узкий сажусь, когда надо катиться на расстояние больше 100 км.) За год я проезжаю примерно 3-5 тыр км. и большая часть на фете на зимних и летних колесах. Подытожу: фет это фановая вещь, а при правильном подходе к нему (бескамерка+резина) он кардинально меняет свое поведение. Я даже передаточное соотношение меняю на фете, в зависимости от использованного вилсета: зима (26*4,8") 30 зубов спереди кассета 11-46, лето (29*2,4") 38 зубиков и кассета 11-42.Но, повторюсь, это мое виденье фета, у Вас может быть другое и это Ваш выбор.
@Erlan_bolatov1986
@Erlan_bolatov1986 2 ай бұрын
Джамбо Джим 26×4.8 где продаются можешь скинуть ссылку??
@BERKOT-Blog
@BERKOT-Blog 5 ай бұрын
это же зимние покрышки) летом на них ехать очень проблемно накат минимальный, лучше ставить полуслики на фэт
@stunnum2
@stunnum2 6 күн бұрын
Эх если б еще посоветовал где и какие заказать. Чтоб не кинули, послав кирпич вместо товара в посылке с озона. Чтоб не пришло рассохшееся китайское нечто. Чтоб не стоило как три арабских коня.
@maximbredihin2266
@maximbredihin2266 5 ай бұрын
Я тоже год отктал на фете,( был 4,0 и 4,8) но продал. Мои выводы: географ. местоположение , если вы живете южнее скажем Москвы, я из Белг. Обл. то в целом он не особо нужен , т. К главная проблема зимой это перепады с + на - . А это значит лёд, причем угловатый. Фет даст больше устойчивости, но все же без шиповки делать нечего. Покатал на мтб еще зиму и впринципе не страдал, шиповка переднее колесо. Но если у вас подходящие зимы, и вам нравится фет, то как вариант собрать на него 2 вилсета, второй 27,5+ (для лета). Щас кстати Шульц бдк у меня на 27,5*2,6 и я кайфую, мне приятнее на таком ,чем на фете и по универсальнее
@Serj1224
@Serj1224 5 ай бұрын
То что ты дрищ, это не значит что все такие, ходи значит пешком раз не можешь ездить на фетбайке,
@obzor338
@obzor338 6 ай бұрын
больше уверенности? а как же шипованные покрышки на мтб? а фэт без шипов даст уверенность в гололед? нет. придется в итоге шипы на фэт покупать, цена конская.
@GACLZ
@GACLZ 5 ай бұрын
Тот кто хоть раз катался зимой на фэте никогда не вернется на узкие колеса. Шиповка на мтб конечно едет хорошо по ровному льду, но работает она только в узком диапазоне условий и температур. У меня есть и шипы и фэт, так вот за весь этот сезон был только 1 день когда мне понадобились шипы: после ледяного дождя. Чем сильней мороз тем крепче становится лёд, и где то уже после -5 шипы начинают работать заметно хуже, а если температура упала до -10 и меньше, то вовсе становятся бесполезными. В моём регионе 90% покрытия это либо утоптанный ногами снег и дорога превращается в стиральную доску по которой на узких колёсах вытрясет всю душу, либо жижа из снега и реагентов в которой узкое колесо плывёт, поэтому толку от шипов почти нет (если только ездить по замерзшей реке), а те несколько аномальных дней в году когда так скользко что не высунешься на фэте, даже пешком сложно передвигаться, поэтому можно и дома пересидеть.
@obzor338
@obzor338 6 ай бұрын
вобще фэтбайк и создан для снега и нечищеных тротуаров, если он там ехать не может тогда вобще нахр*н он нужен?
@user-fm6ke2bc6w
@user-fm6ke2bc6w 2 ай бұрын
Пол метра снега даже Фетбайк не проедет,у нас как раз на тратуарах столько
@stunnum2
@stunnum2 2 ай бұрын
@@user-fm6ke2bc6w Полметра и пешеход не пройдет. Население всю зиму дома сидит или на работу с лопатой со скоростью 50м/ч ходит? Ну или это Нерюнгри, где от чума до чума ездят на собаках.
@ivankasin4584
@ivankasin4584 6 ай бұрын
Привет. Он по лестнице в верх (в многоэтажном доме) как катится? Или на руках тащить?
@phoenixtk1
@phoenixtk1 5 ай бұрын
16,2кг мой... Но есть лифт
@stunnum2
@stunnum2 2 ай бұрын
Я пробовал так катить. Может, но это довольно неудобно. Вернулся к проверенному способу "тащить на руках".
@user-fq6oo5qj6y
@user-fq6oo5qj6y 7 ай бұрын
Сколка стоит ваш бинокл
@obzor338
@obzor338 7 ай бұрын
с какой скоростью средней ты ехал?
@chaos4d
@chaos4d 7 ай бұрын
Имхо после 10 минут. Управляемость 0, накат 0, разгон 0. По 10 бальной
@user-xh3ce2gb3v
@user-xh3ce2gb3v 5 ай бұрын
Стесняюсь спросить, это на каком фэте Вы ездили? Если на в хлам ушатаном ашанбайке, то может и так. Попробуйте покататься на чем ни будь приличном, может свое мнение и измените.
@user-zr2of3bw2o
@user-zr2of3bw2o 7 ай бұрын
Хороший обзор 👍, спасибо!
@neo9440
@neo9440 7 ай бұрын
Сильно специфичен этот велингтон.
@user-tq8bg9wi5i
@user-tq8bg9wi5i 8 ай бұрын
Здравствуйте, зачем вы гребень людям пытаетесь втюхать данный бессмысленный тип велосипеда? Ведь он полностью пустой, только человек с задним приводом может преподносить эту байду в качестве нужной вещи. Вы просто петушиный......
@user-tw9sg4nm3q
@user-tw9sg4nm3q 7 ай бұрын
Вас кто то сильно обидел в детстве?
@Baldis1981
@Baldis1981 5 ай бұрын
Что ты раскукарекался, малыш?))
@user-tq8bg9wi5i
@user-tq8bg9wi5i 5 ай бұрын
@@Baldis1981 чушпан?
@Baldis1981
@Baldis1981 5 ай бұрын
@@user-tq8bg9wi5i Да, ты чушпан, верно.
@petcazay
@petcazay 8 ай бұрын
Поддержу автора видео с его тезисом, что "фэтбайк -- это фановый велосипед". Да, именно так. Рассматривать фэт как некое устройство, которое существенно расширит горизонты ваших покатушек -- ошибочно. Да, фэт даёт некоторое преимущество по сравнению с МТБ и/или плюсовиком, но незначительное. Вряд ли ваш маршрут будет весь идти по насту, песку, снегу или мху... Хотя, как правильно заметил автор, устойчивость и стабильность на таких поверхностях у фэта существенно выше, чем у всех остальных типах байков
@obzor338
@obzor338 6 ай бұрын
как чистят наши города от снега то ширина покрыхи имеет значения, хотя автор говорит что фэт не едет по тротуарам заснеженным
@user-xl8fw7re3g
@user-xl8fw7re3g 24 күн бұрын
У нас в лесу один песок. Я детей на фэте катаю только. Поехал на подвесе с шириной покрышки 2,35 проклял всё😂
@petcazay
@petcazay 24 күн бұрын
@@user-xl8fw7re3g ну, специфика бывает, да. Но редко!
@user-uf3rs5rk8l
@user-uf3rs5rk8l 8 ай бұрын
По обочинам зимой без шиповки лучше не ездить,на тротуарах зимой людей поменьше, да и песка с реагентами меньше.
@Pussilover56
@Pussilover56 5 ай бұрын
По обочинам зимой, лучше вообще не ездить. Обязательно собьют.
@user-uf3rs5rk8l
@user-uf3rs5rk8l 8 ай бұрын
Зимой на веле мерзнут ноги, уши и руки, больше ничего не мерзнет куртка должна быть расстегнута для вентиляции, также ни какой балаклавы лицо и нос согревается дыханием.
@obzor338
@obzor338 6 ай бұрын
как у вас уши мерзнут? они открытые что ли? или шапка осенняя? руки решается одеванием варежек ну а ноги ботинки нормальные и на часа полтора хватит а больше зимой и не нужно
@user-uf3rs5rk8l
@user-uf3rs5rk8l 6 ай бұрын
Я к тому, что уши надо закрывать, до минус 15 не критично, а ниже может прихватить и не заметиш, в толстой шапке голова потеет, лучше легкий капюшон и осеннию шапку,обувь тоже от минус 15 надо теплую, лучше войлочные ботинки, ты прав зимой полтора - два часа в быстром тэмпе хватает.
@stunnum2
@stunnum2 2 ай бұрын
@@user-uf3rs5rk8l Согласен со всем кроме ботинок - моим ногам некомфортно, предпочел зимние кроссовки. Тепло то же, зато гибкость лучше.
@Roman-nu8oo
@Roman-nu8oo Ай бұрын
Да, зимой потешь сильно,и пальцы ног и рук мёрзнут а так ездить можно
@Temn_Lis
@Temn_Lis 8 ай бұрын
Скажу свое мнение 1 про звезду, а разве там изначально не было 32 зуба? Ла и звезда там типа Нера вайд и стояла или я ошибаюсь. Данный велик был у меня. Увы разбил. А так как осень и всё равно хочу другой фэт, то не стал покупать вилку, а разобрал на запчасти. Нужен или нет это сложный вопрос. По сути большинству фэт не нужен. Я хоть и люблю кататься по грязи, но обычный кантрийник мне в полне хватит. А с фэтом получаешь порой бонус в виде грязевой маски если без щитков кататься. Но он подойдет для тех кто хочет понять что за данный тип велика. Опять же я смотрю с точки зрения основного велика. Тк если я и могу хранить 2 велика, то это Шоссер будет ну или Шоссер и гревел а это бессмысленно для меня тк велики похожи на мой взгляд.