13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
Пікірлер
@sans_20156 3 күн бұрын
股尾前科
@Tokyu9020 4 күн бұрын
E231なのにVVVFがGTOなのはおかしい()
@carlostrain195 5 күн бұрын
2:50 指ぴくぴくさせてんのかわいいwww
@京成沿線民 5 күн бұрын
音源209で草😂
@takasaki257 5 күн бұрын
Nゲージでやっちゃった事ある
@user-ts4je3mz9r 5 күн бұрын
ダイヤ改正で所属会社も改正されたのか
@user-kr4mu6fg7c 6 күн бұрын
見た目はヤマ初期音は中央209 なにこれ
@user-oo7hz3tn7k 6 күн бұрын
死の恐怖よりもカバン優先って、どんだけ大事なモノが入ってたの…
@user-xe4xy6qq2l 6 күн бұрын
E231なんだろうけどすげえ違和感GTOにE531のドアチャイムとかいろいろカオス
@user-tl1zx1eu3p 7 күн бұрын
今思ったけどこいつ三菱gtoなんやね。
@chiikunn_scratch 20 күн бұрын
車両の揺れ方がエグすぎる
@user-sp6ft7dw5l Ай бұрын
何故E231なのにGTOなのかw
@user-lz1cb1mi2b Ай бұрын
なんかVVVF音最高な件について（？）
@user-pk8ig9jm6s 2 ай бұрын
サイボーグ股尾前科じゃん
@user-nh9hg5jb5n 2 ай бұрын
第一爆発時まで 200秒 195秒 190秒 185秒 180秒 175秒 170秒 165秒 160秒 1･･･ 55秒 150 150 秒･･･ ヒャクヨ･･･ ンジュウゴ･･･ ビョ･･･ 全ての常備軍はいずれ撤廃されねばならない。 イマヌエル・カント『永遠平和のために』第一章より
@HM-uv3de 3 ай бұрын
4:21 5:57 7:20 e231系の三菱gtoである
@HM-uv3de 3 ай бұрын
0:29駅舎の色が221系っぽくて草
@record-rabbit2 3 ай бұрын
アンドロイド股尾
@michaela2141 3 ай бұрын
この歌大好きです、ロシア民謡のカチューシャも！ 今どんな思いで戦地に居るのかと想うとせつなすぎる・・
@mizukaze-1Channel 4 ай бұрын
お客様の降車確認も何も運転士しか乗ってなくてオハナシになりませんな
@user-wv2ue6gz6p 4 ай бұрын
この信号機見たことある
@MM-il2dh 4 ай бұрын
小学生の時、下校の時に流れていた音楽で10年以上曲名が分からず、今日やっと再会できた！
@Series223_ 5 ай бұрын
三菱GTO なん草
@user-pz7cb2ub3w 5 ай бұрын
泣き別れ状態になり脱線！
@Tc_E233_66 6 ай бұрын
E231系なのにGTOで草
@user-hv2eb6nw6d 7 ай бұрын
声優さんがみんなイケボなのはなぜなんだ！
@user-ix6vj3il9j 7 ай бұрын
最初見たとき、冒頭のナレーションの中堅運転士って情報いるか？って思ったけど、実際に鉄道に携わるようになって、ある程度の期間が経過して仕事に慣れてしまうと、今までの経験などで気が緩みがちというのを知り、割と危ない時期なんだなと思った。
@Mataomaeka.45001 9 ай бұрын
7:08 イ○ーヨーカドーあって草
@user-tg5tl3fs7s 9 ай бұрын
1:14 カニ歩き姉
@user-fx6vf5th2y 10 ай бұрын
このあと209系のインバーターになってる
@user-fx6vf5th2y 10 ай бұрын
これ山手線などで使っていたお化けインバーターだ
@user-lr4jx7cj7z 10 ай бұрын
JR東日本にも、進出･･･････
@MaiReyes-eo3jj 10 ай бұрын
運転士と駅員リアルだな
@japanettoterada 11 ай бұрын
板井洋ナイス
@アカタニ Жыл бұрын
都営が脱線したと聞いて
@MITATETSU_6500 Жыл бұрын
車両E231系1000番台なのに減速音がE231系500番台の三菱IGBTで加速音が209系の三菱GTOなの草
@7000_QPG Жыл бұрын
股尾前科の弟かw 似照前科？（似てる）
@onyasuken1985 Жыл бұрын
１２年前の動画だったのか！ 0:16こっち見んな。
@user-fs8bp2bq1g Жыл бұрын
6:23 前の信号機は停止信号、31L なぜ気づかなかったのか 1:05 31L 見つけましたか、32Lの後ろ(前って言ったほうがいいかな？)にある 京成線と同じやん。。。 あとドリフトやん。 電車でDやってるのかな？ 7:07 車両目の前分岐器、ポイント機の位置に注目！！！ E231系やろ？インバータとモーター(209系)問題なんだよどうしてこうなった？どうして変えた？制作ミス？あ？いたずらだと思ったら (いいねしろよ) 👇
@joaocletoneto8913 Жыл бұрын
Emocionante !!!!! Transborda no pensamento uma paz de espírito !!!!!
@user-zd4bj2jl3d Жыл бұрын
nikko is nipponの広告が懐かしすぎる
@user-nu8gr9jt2z Жыл бұрын
複線区間なのに1両編成なのもどうかと思う
@Tokumei_Tsan Жыл бұрын
まさかこれと同じことが南海と京成で同じことが起きることは
@tw20439 Жыл бұрын
NIKKO is NIPPON
@しかのこのこのここしたんたんﾇﾝ Жыл бұрын
京成の人がやっちゃったやつね…
@user-mc9ux9og2b Жыл бұрын
このVTR、運転士教習で見た。真剣な雰囲気の中、後席から「またおまえか…」って呟きが聞こえてきたのが忘れられない。
@user-om9qc6gb4p 10 ай бұрын
尺束の社員さんなのですね
@user-wk6ik6do1q 8 күн бұрын
本職ということは俺らの知らないバージョンを観ているということか いーなー
@SIBUZAI Жыл бұрын
南海と京成が実写化
@itoinotomoka Жыл бұрын
いちいち京成南海の名をコメントに載せるのはやめてください いち視聴者として、投稿者からしても迷惑です
@user-dq1sp3iw3p Жыл бұрын
京成電鉄
@keimame_Railway Жыл бұрын
京成でも泣き別れをやらかした記念に見に来た((