5 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@bossomi 14 сағат бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста модель и Марку полуприцепа
@user-yq2ms8sk7t 7 күн бұрын
漂亮
@user-yq2ms8sk7t 7 күн бұрын
漂亮
@user-pg9wh2jc8s 11 күн бұрын
Каерда ишлаб чикарилади адреси борми суммаси канча
@DostonAlmardanov 12 күн бұрын
❤❤❤❤
@MustafaYAGCc 23 күн бұрын
❤❤❤❤
@user-yb7zn5wl7t Ай бұрын
Что грюнволд не устраивает.
@user-gx3sd4ur9t Ай бұрын
О китайский ненадёжный Мерседес
@user-yb7zn5wl7t Ай бұрын
Как раз двухскатная это Российский вариант . Уж перегрузы у нас любят.
@user-yr1ul8rr5i Ай бұрын
Всё наши агрегаты
@user-lf1pc9tx1o Ай бұрын
Это фура моего брата Артема
@traileraxle Ай бұрын
это профессионал ось полуприцеп компания.
@DenAlex-hw3yz Ай бұрын
Не говорите,что мотор либхер!!! Я позвонил в Татарстан в научный сервис,чтобы узнать,сколько масла заливать. Спрашивают: какой мотор? Ну я и говорю,что либхер. А они мне: это не либхер! Это наш мотор на базе либхера😂
@user-ts9gf3bk8w Ай бұрын
Класс
@user-fk8ko2xg9o Ай бұрын
Меньше чем Российская сталь , хмммм а толщина то какая
@ttcauto_semitrailer Ай бұрын
На наших газовозах мы используем 9 и 10 мм. 9 обечайка, днище 10.
@user-bn4st1fv8d Ай бұрын
Где же НАША СТАЛЬ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА?
@ttcauto_semitrailer Ай бұрын
существует, но тяжелая) В газовозах все таки важно возить газ, а не метал)
@user-bn4st1fv8d Ай бұрын
@@ttcauto_semitrailer обидно просто, раньше у Нас своё всё было
@user-ru6tl9ko2w Ай бұрын
Главное через сколько он заржавеет, и сколько будет работать вся фурнитура
@ttcauto_semitrailer Ай бұрын
Здравствуйте! При правильной обработке металла и использовании антикоррозийных покрытий, полуприцеп может прослужить много лет без значительной коррозии. В свою очередь мы всегда уделяем большое внимание покраске полуприцепов и их адаптации под суровый Российский климат. Мы используем автоматическую сварку шасси из стали ST.52 и окрашиваем в соответствии с технологией PPG.
@user-do8xz4rp9k 2 ай бұрын
Пора 👍👍👍
@user-fu7ke1ug3d 2 ай бұрын
Какая цена?
@ttcauto_semitrailer 2 ай бұрын
Здравствуйте! Зерновоз 55м3, на осях BPW, с KTL обработкой рамы 6млн рублей. Подробнее можете уточнить у наших менеджеров по телефону + 7 (800) 551 35 42
@user-lg4or1ge8i 2 ай бұрын
Полуприцепные самосвалы пригодяться и нужны в первую очередь на Мсд Ювх Мкад - Бутово - ул Поляны - до Каммунарки на все 100 и более процентов : на участке Царицыно - мсд ювх ( Каспиская ул ) и на сьезде с Мсд ювх - на подольские курсанты 2024 - до 2025 года 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍🔥👌...! Во вторую очередь Самосвалы полуприцепные Надо и нужны На Трассе М12 Казань - Екатеринбург 🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🔥👌👌...!!
@angelinalina8916 3 ай бұрын
Стильно 🔥🔥🔥
@user-nr4ze5il7x 3 ай бұрын
Уезжает от материнской пуповины, обидно и досадно.
@user-kl8wn3jc9m 3 ай бұрын
Запаску хреново доставать
@soldatspb 4 ай бұрын
Что там за нелепый хвост?
@Infernes 4 ай бұрын
А в каких странах судя по видео оно не развивается?
@86RUS_ 4 ай бұрын
Наверное классно будет ездить с 30кой на хвосте))
@86RUS_ 4 ай бұрын
Зачем такой хвост длинный? Сколько метров от задней оси до хвоста?
@user-qb4lg4ls7j 4 ай бұрын
Ебать за 500к и я буду оператор машиного даения
@user-il8nf5qg1n 4 ай бұрын
Ты проподл?
@user-fu7ke1ug3d 4 ай бұрын
Член спонсора понюхал)
@user-rc5uv9nl4g 4 ай бұрын
Потом колхозники хвостами всё сносят😂
@user-fu7ke1ug3d 4 ай бұрын
Топовый Китай хотели сказать, Грюнвальд получше будет!
@ttcauto_semitrailer 4 ай бұрын
Здравствуйте! Наши самосвальные полуприцепы производятся на турецких заводах. Все комплектующие полностью европейские. Сталь из которой выполнен кузов намного надежнее чем у конкурентов.
@AJluk_u3_MockBbl 5 ай бұрын
В -45 этот прицеп не для России
@S_Orunbayev 5 ай бұрын
Где это
@user-mm9yo6hu4s 5 ай бұрын
Вообще не стоит эта машина таких денег очень капризная машина говорю из своего опыта купил новую уже устал его ремонтировать больше в сервисе стоит чем ездить говно
@maksimdjansaidov4487 5 ай бұрын
Что за диво дивное 🤩
@user-ee4ke6gi8o 5 ай бұрын
Зачем зерновозу аллюминиевые диски?
@ttcauto_semitrailer 5 ай бұрын
Здравствуйте. Для уменьшения веса. Чем легче сам зерновоз тем больше вы сможете в нем возить.
@OTP61 6 ай бұрын
Открываешь борт и зерно прям на голову падает. Вынесесеная ось разувается при резком повороте и при заезде на вышрузку, где идёт перелом плоскастей упирается не давая заехать сцепке. Также согласен с комментарием выше. Данная продолная труба будет мешать при погрузке ковшовым погрузчиком с небольшой высотой подъема ковша. При вывороте ковша он её погнёт.
@metniy_niger8102 6 ай бұрын
На приору поставить вариант
@veronikapopeskul4788 7 ай бұрын
👍
@veronikapopeskul4788 7 ай бұрын
👍🔥
@veronikapopeskul4788 7 ай бұрын
👍👍👍
@veronikapopeskul4788 7 ай бұрын
👍👍👍
@nfactor5875 7 ай бұрын
Обзор как блогер снимал обзор.
@user-dz5mi9zq6t 7 ай бұрын
это будит шедевр.
@Evgeniya_LORRY 8 ай бұрын
КРУТЬ! Поздравляю с яркой отгрузкой!✌️👏
@user-rg5po1fd5w 9 ай бұрын
Техника и организация бомба
@user-vx3yk2oj9b 9 ай бұрын
Здравствуйте, снимите пожалуйста видео про новые газовозы 45 м³ и 48 м³ mim-mak
@user-bmw126 10 ай бұрын
Не хватает резинки заднего борта. Нужно поставить заглушки на раму в задней части там где она двойная чтобы дорожная грязь и реагенты туда не попадали.
@vit.iva. 11 ай бұрын
Романтично