9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@stasikdim7776 4 күн бұрын
ДЛО
@matthewtownsend2368 6 күн бұрын
That whine is so annoying
@ruchirkatyal9992 13 күн бұрын
Please film taxiing
@flyingowl 13 күн бұрын
I’ll try next time
@ruchirkatyal9992 13 күн бұрын
Where are you going?
@flyingowl 13 күн бұрын
New Delhi (DEL)
@blimey1966 19 күн бұрын
Awesome video. Great view of the spinner pitch changing
@AffectionateClipperButte-ux7oj 24 күн бұрын
Flight to where???
@flyingowl 24 күн бұрын
Jaipur (JAI)
@ruchirkatyal9992 24 күн бұрын
where are u gng?
@flyingowl 24 күн бұрын
Vizag (VTZ)
@ruchirkatyal9992 24 күн бұрын
registration?
@flyingowl 24 күн бұрын
VT-IMY
@velvetacik Ай бұрын
what's the aircraft reg?
@flyingowl Ай бұрын
VT-EXO, IIRC
@Dan-nt2yb Ай бұрын
Amazing how you can literally fly over 7 trillion people in only 3:33.😃👍🏾
@ruchirkatyal9992 24 күн бұрын
there r 1.4B people in India
@DomoniqueMusiclover Ай бұрын
Beautiful 😊
@Capt.OggyPeabodyOfficial Ай бұрын
Damn! The CFM LEAP-1A have a hybrid sound of a GE90 and a CF6
@DomoniqueMusiclover Ай бұрын
Yes 😊
@Roboseal2 Ай бұрын
Will miss the PW but india is not made for that engine
@user-ys2mf7sz8d Ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@someone.7303 Ай бұрын
PTU
@AashishMohanty-pu3nh 2 ай бұрын
Indigo is marvellous
@AffectionateClipperButte-ux7oj 2 ай бұрын
Flight to where
@flyingowl 2 ай бұрын
Bengaluru (BLR)
@user-ys2mf7sz8d 2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@xenonrxsexenon8761 3 ай бұрын
those leaps.. 😌
@DomoniqueMusiclover 4 ай бұрын
very nice video
@taxiviaalfa 4 ай бұрын
Sounds slightly quieter than the LEAP 1B
@flyingowl 4 ай бұрын
Yeahp indeed
@amirteshwaranmuthusamy8703 5 ай бұрын
Seat no ?
@Ugo98 6 ай бұрын
Great video! Where were you departing from?
@flyingowl 6 ай бұрын
Mumbai (BOM)
@radr9061 6 ай бұрын
So quiet!!
@rrsinha1999 7 ай бұрын
😢😅😊
@Family._.channel 7 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔👆👍👍👍
@a320TypeRated 7 ай бұрын
Nice capture, keep it up!
@swapnil23246 8 ай бұрын
Amazing
@aviator_2401 9 ай бұрын
How did you know that it was an auto land ? As a matter of fact Mumbai doesn’t have a CAT III ILS. Landing capability limited to CAT I only …
@flyingowl 9 ай бұрын
I corrected it now. This was RWY27 which has CAT 2 capability, as for the Autoland I confirmed with the flight deck crew, one of whom is a known associate of mine.
@aviator_2401 9 ай бұрын
@@flyingowl I checked my charts , VABB only has CAT 1 capable runways . autolandings can be done on CAT 1 runways as well except for the fact that CAT1 ILS systems don't have a backup powersource like CAT 2 OR CAT 3 ILS systems which can be quite risky/dangerous if the airport suffers from a power failure . Autoland should never be performed on CAT 1 runways
@flyingowl 9 ай бұрын
@@aviator_2401 aim-india.aai.aero/sites/default/files/aip_supplements/AIPS_2017_35.pdf The CAT2 upgrade happened years ago, also shown in the updated AAI charts. As for the Autoland, many airlines allow it even if not CAT3. Anyway I’ll go with what the crew told me, peace.
@Aviation1096 10 ай бұрын
Seat number
@flyingowl 10 ай бұрын
10A, also in the description
@Aviation1096 10 ай бұрын
Was view perfect from this seat ?
@swapnil23246 10 ай бұрын
@@Aviation1096the view is literally visible you knob
@SashankaBehera-ts3ne Жыл бұрын
🙋😂🎉❤😊😅😢
@PLANEMANIA747 Жыл бұрын
Fantastic catches 👏
@GABRIEL-dz9mh Жыл бұрын
Leap engines sound like mini GE90s. Partly developed by GE so makes sense
@Mohamed320neo Жыл бұрын
Why did thrust increase during climb and not during takeoff? I knew that take off phase rquires the max thrust
@flyingowl Жыл бұрын
Not necessary, many takeoffs these days are derated, also denoted by FLEX thrust on the Airbuses. Initial climb N1 % can be lower than or equal to the takeoff thrust N1, but at higher altitudes you need an N1 increase to maintain climb performance and compensate for air parameter changes. Hence, the climb N1 will slowly peak at around the Mach transition altitude which is roughly from 28000 - 31000 ft, then gradually decrease a bit.
@editorinchief7563 Жыл бұрын
Best view for landing planes
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Where are you going?
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Where are you going?
@flyingowl Жыл бұрын
Mumbai
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
First comment first like and first view
@flyingowl Жыл бұрын
🎉
@PLANEMANIA747 Жыл бұрын
Nice ❤ Greetings from Kochi spotter 🙏
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Kahan jara tha?
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Kaha se aara tha?
@flyingowl Жыл бұрын
Mumbai
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
First comment first like
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Kaha se aa rahi thi plane?
@flyingowl Жыл бұрын
Dusre airport se 🤣
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
@@flyingowl dusra konsa bhai?
@flyingowl Жыл бұрын
@@ruchirkatyal9992 Bengaluru
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Kaha se aa rahi thi?
@flyingowl Жыл бұрын
IndiGo, inbound from Mumbai
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Airline kon-si thi?
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
What is the plane registration?
@flyingowl Жыл бұрын
It was a VT-IL? series aircraft, don’t remember the exact reg
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
@@flyingowl it means you don't know the last letter
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Which was your boarding terminal and landing terminal??
@flyingowl Жыл бұрын
T2 at both the airports IIRC
@farazalam3325 Жыл бұрын
Perfect
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
Where are you going in this flight?
@flyingowl Жыл бұрын
Delhi
@ruchirkatyal9992 Жыл бұрын
NEO engines are sounding like CEOs once Juhu Beach comes
@flyingowl Жыл бұрын
That’s the beauty of the LEAP1A