Она что праворульная?мотор на видео как наоборот стоит
@MrPsics3 ай бұрын
Можно досточку убрать у короткого заезда, и обрезать наискось уголок, чтобы не цеплять бампером
@user-zl3eh3zw7h9 ай бұрын
ти що розказуеш чи отчє наш бубниш ?
@LOBBIST-RUS9 ай бұрын
по русски пиши - как тебя учили
@user-ng4nb7mv7e10 ай бұрын
Какой использовал уголок?
@user-iz2td8im3w Жыл бұрын
Очень опасная вещь. Нужно соединять их между собой, а то может авто опрокинуться.
@AOstudio1 Жыл бұрын
Не секрет что GM сам не производит ничерта! Чего производства оригинальное масло GM?!🙄
@User96777 Жыл бұрын
Очень много пиздежа в пустую,а дельного мало!
@user-vi2mp6yx1r Жыл бұрын
А что помешало выкопать и забетонировать яму. А эти козлики опасно.
@alv1999 Жыл бұрын
Тоже подумываю нечто подобное для замены масла. Хорошо получилось!
@user-gd8bl4sq2s Жыл бұрын
Какой там нагар должен быть.ты же на газу ездишь.
@homyak555552 жыл бұрын
Сколько высота этих ,,тумбочек ,, ??
@user-yh6dr9jn4x Жыл бұрын
28 см.
@user-uc9rb8kg7o2 жыл бұрын
Привіт! МОЛОДЕЦ КЛАССНЕ ВІДЕО ІНФОРМАТИВНЕ! СКІЛЬКИ КОШТУЕ РОБОТА?
@tanjak3572 жыл бұрын
Не могу никак руль снять в данном авто (рено кангу 1999год) . Все видео пересмотрел, делаю строго по инструкции, но не снимается и всё. В чём секрет??
@user-bp8sr3lb1t2 жыл бұрын
Шаровые с завода приклепаны
@tetboi2 жыл бұрын
Хорошее видео, однозначно лайк. Я тоже сделал эстакаду, но немного другую. Об этом есть видео у меня на канале
@user-rz5md8cu9f2 жыл бұрын
спасибо за подсказку с меня лайкос
@vpnvpn-cb9zr3 жыл бұрын
Как вы сняли чехол что в салоне ?
@saultar97973 жыл бұрын
А где у этово двигателя КВКГ?
@darinakochetova46943 жыл бұрын
Компрессию мерели перед разбором???
@user-on7cc2kk8f3 жыл бұрын
Это не китайские машины виноваты, это перчатки русские
@user-on7cc2kk8f3 жыл бұрын
Первый раз слышу что на вортексе алюминевый блок
@solkein84243 жыл бұрын
Это Элара
@slavasidor713 жыл бұрын
Молодец! Спасибо, очень нужная вещь.
@user-ug4nu5vm4x3 жыл бұрын
Тумбочка просто ах !!!
@gennadiyschyschkanov3 жыл бұрын
спасибо за видео! сам ломаю голову над этим вопросом ......... хочется более функционально с " изюминкой"!
@specnaz0063 жыл бұрын
Единственное видео адекватное, где чел пользуется съёмников,и не снимает гребаную стойку полностью.так держать.
@ottomedina97743 жыл бұрын
Buenísimo. Maestro. Con la ayuda de Dios voy a fabricarme unas para mí camioneta. Felicitaciones.
@user-wi5pn1hb2p4 жыл бұрын
Это что за музыка гнилая блять и ускоренное видео ты можешь нормально всё показать объяснить.
@user-mp6pn5kc2s4 жыл бұрын
тоже есть подозрение на нижнюю крестовину. Только вопрос утром на холодную все четко, тихо, но чуток поезжу и начинается подстукивание, а утром после стоянки опять все тихо Может такое быть с крестовиной????
@user-gv9bz5hl5h3 күн бұрын
У меня тоже самое не могу понять В чём дело
@uriygagarin17764 жыл бұрын
Короче парни слушайте внимательно зашумел левый передний подшипник деу Нексиа 97 год пересмотрел кучу видео как заменить пождшибник и что для этого нужно и столько же видео о подшипниках))) короче купил подшипник iljin Корея 380 гр съёмник подшипников универсальный с болтом и шайбами 250 гр )) приступил к работе на работе все рсзобрал как в кино )) дошло дело до выпресовки и тут началось все так прикипело что погнулись шайбы съёмника пришлось снимать стойку и нести под прес благо он был в ремонтном цеху предварительно отсаединяя шаровую был угроблен пыльник шаровой вобщем геммороя было на целы день и это при том что под рукой была рабочая машина на которой ездил за сьемником шаровых который тоже в последствии очень понадобился )) вобщем к чему я это будьте готовы что все может пойти совсем не так как в кино и тогда ебля с пляско обеспечены короче выберите себе свободного времени целый день с возможностью оставить машину там же и на следующий день ))) вот как то так )))
@user-uv5bc2uy1e3 жыл бұрын
Гнулись шайбы тоже. Пришлось взять толстые и подшипник пошел.
@andreaapplin24264 жыл бұрын
0:20 0:57 03:52
@user-mw3ls2cf5y4 жыл бұрын
Если клапан сгоревший она постоянно будет троит холодной и горячий двигатель да
@BMWSRR-tm5nx4 жыл бұрын
Вот это по уму снимает и запресовует подшипник👍👍👍. Ато как начнут снимать всю стойку. Как начнут его выюивать молотком через наставку а потом также дрочится грюкать. Сбмничек и все мягенько точно без перекосов зашло👍👍👍👍
@uriygagarin17764 жыл бұрын
куда высылать тачку для замены подшибника?
@ashwaganda1684 жыл бұрын
Не делайте так. Задавит.
@user-qq2cg4ev8j4 жыл бұрын
Простота, залог успеха и удачи Вам - - русский мужик, выход из любого кризиса, это нам присущи. ЗДОРОВЬЯ.
@chim-dok4 жыл бұрын
Хозяин жлоб. Клапана прогорели из-за бедной смеси на газу и вероятно отсутствия вариатора зажигания. Запчасти надо покупать нормальные, а не дешёвку. Запчасти есть нормальные и всё недорого. Надо поступить радикально. Поменять хозяина.
@user-og9oj4bx7d4 жыл бұрын
Привет Алексей. Подскажи пожалуйста. У меня чери амулет, Проблема, заводиш, прогреваеш, Двигатель работает отлично, проехал от 15 до 25км. на газе пропан, троит, четвертая свеча мокрая. Двигатель остыл, заводиш работает нормально, проехал 15-25кь. опять тоже самое. Снял головку, прошлифовал, поменял прокладку. Завел проехал, осталось то же самое, троит, 4 свеча мокрая. Подскажи в чем может быть причина. Буду очень благодарен.
@alexeypodorojko4 жыл бұрын
Свеча мокрая в чем? Тосол, бензин, масло? Тосол - трещины в ГБЦ или в блоке. При условии что прошлифованы ГБЦ И блок и все правильно протянуто. Масло - проблема с маслосьемным колпачком, кольцами. В редких случаях трещина из масляного канала. Бензин - не держит форсунка.
@@user-og9oj4bx7d У меня такая же проблема образовалась. На холодную нормально работает. Как температура поднялась выше середины, троит на холостых. Как остынет, опять нормально. У тебя в чём причина была?
@user-oy4gb5js3e4 жыл бұрын
мастер не смог узнать из чего гильзы ? )))) магнит возьми, если берется то чугун , гильза залитая с занижением, если нет, то алюсил, а не хром )))) Проверять износ ножки клапана ногтем ? ))))))))) Микрометр купи , я под сталом. Свечи определяет на глаз , друг ну сделай простейшие стенд для проверки под давлением ))))))))))
@tommygun34374 жыл бұрын
Это чери Элара, а не Истар
@user-vp5mz7pc6s4 жыл бұрын
Я тоже начал делать.
@user-vp5mz7pc6s4 жыл бұрын
Автор первый стол 47, а длина второй части какой?
@user-od3xv7di7t4 жыл бұрын
Видео помогло. Спасибо. Если возможно подскажите как вернуть пыльники на место. Пжл.
@igorkucenko59364 жыл бұрын
У меня такие только шире по мелочи удобно и еще есть опракидыватели на бок
@olexandrbondar5824 жыл бұрын
Гильзи чугуниє, блок алюминевий.
@user-vm6dg1ru7j4 жыл бұрын
Колхоз и еще завалится может!!!
@aleksei-64384 жыл бұрын
Если бы подлинее переднюю часть сделать чтоб можно было домкрат подставить и колесо снять в так нормалек. Сам пользуюсь два пенька и две доски вся эстакада разборная))) на всякий случай подкладываю два колёса под днище очково но наша зарплата заставляет нас так жить
@vasiliygolovko21054 жыл бұрын
Видно что не один подшипник уже был заменён автором...
@user-ub4lv3qw9p4 жыл бұрын
Поздравляю ШарЫк - ты БАЛБЕС !!! Все от западного автопрома дураки ,один ты умный - герметика на новую прокладку намазал!!!
@user-ck5cl4fq4s4 жыл бұрын
Номер запчасти: Запчасть U126 фирмы GKN (Крестовины карданных валов [16x40])