У них еще и зарплаты в 2 раза выше)))

Фигня какая то

Шляпа, за такую цену не нужен

Как выйти на поставщиков авто из Китая???

Даешь обзор на volvo s80 первого поколения. Тачка едет 200+, разгон как у приоры, комфорт Е класса, автомат, климат, хорошая музыка, стоит копейки при этом, живучая как падла, движок милионник, компоновка и решения технические таковы, что ее не сложнее приоры в гараже обслуживать. При этом жрет около 11 л/100, надежнаый, оцинкованный кузов с подрамниками. Идеальный поджоп, 170лс и налог 6000р. Этакая, дешевая камри, только гораздо качественнее и комфортнее. Катаюсь уже 8 лет и не вижу альтернатив. Стаканы передние сгнили (болячка), дак вот два передних лонжерона со стаканами, с доставкой - 13000, работа 60000, из тотала в жизнь за 70к, как два ступичных на эскалейде). Купил в китае диагностику оригинальную (китайский ребилд канеш) за 3500р, сейчас около 7000стоит вроде. Могу сам, за пару сек диагностировать все, че хочешь, в каком цилиндре пропуски, какой сервопривод климата борохлит, сбросить период ТО и тп, все разлочено. Из болезней - коробас, лечится установкой доп радиатора на охлаждение масла, гниют передние стаканы, если тачка живет в солевых районах, моя из спб, жесче не придумаешь. Подвеска живучая ппц, пресуется почти все сайленты, радиатор один раз лопнул, я его поменял за 4 часа под деревом, рядом с магазином, где купил в мск без домкратов, подъемников и тп. Из минусов - большой радиус разворота, низкая она и плохо переваривает плохие дороги, проходимость переднего привода ок, но с учетом клиренса. С должной сноровкой не сложно менять ГРМ, доступ из-под капота ко всему, генератор, стартер, все ремни, вся электрика, все датчики, свечи, форсунки и тп. Машина для людей. И внутри мне нравится, для высоких людей места море. Накой надо всякие салярисы и тп...

Однозначно только Тойота на данный момент.

В рублях 1 200 000 . Я б купил

Я не смог досмотреть... обидно...

На вонючий Китай ни кто бы и не посмотрел, если бы знал что можно купить в Японии за миллион🤣

Многие русскоязычные переходят жить в Поднебесной🎉🎉🎉

Светлый фон на экранах, это хитрость, чтобы засветов не было видно, много кто обращается по гарантии. У меня на Дарго в темное время суток, жалкое зрелище.

2 литра мало для данной туши, даже Tank это понял, поставив 3 литра турбо на Tank 300 назвав его 330

Дизель если будет то можно подумать, а так моторы которые есть они не тянут от слова совсем.

Я вижу одну Что за рулём сидит прокладка всё зависит от водителя

Эх были автовремена хорошие

Баканова слушать - себя не уважать

Эх, ТЛК100 в сто раз лучше этого ээээ г.

Классный и необычный обзор! Из этих двух вариантов авто мой выбор однозначно за Инфинити QX-80!

Окошка сзади, так как будет с 3-м рядом сидений. А дизель 2.4.

«Сидеть сзади удобно» так же его коленки смотрят в потолок😅

Сразу дизлайк, не понял что крутого

Михан! А чего ты так за 9 ку эту распинаешься! Довольно топорный аппарат получился (без дизайнерской поддержки итальянцев и немцев получается просто китаец)

Очередное корыто от Доширака «задорого»😅

В смысле он не рамный? Рамный вроде как. Это H3 с несущим кузовом.

С передней передачи на заднюю и наоборот можно перейти одним движением через нейтраль продавливая дальше.

В США КоролКрос очень много уже. По дизайну сзади просто ужас, не понимаю, кто такое сделал, и зачем покупают.

Это просто взяли из Jetour t2

АвтоВАЗ рулит 😢

Буквы HAVAL на бампере маловаты

Зачем делать широкие крылья и узкий кузов?

Тойота Королла, надёжна.😅

Встречаем ещё одну поделку с провисающей задней дверью, гремящей рулевой рейкой, с пинками в коробасе и с текущим люком. Ура!!! Товарищи готовьте 5,5 млн))))

Кто этим дурачкам машину доверил?

Запаска висит сзади, а пол в багажнике очень высоко, бред

Планшеты смотрятся ужасно. Инородные элементы какие то, которые думаю отвалятся рано или поздно, если кто то берет ездить по грунтовкам, а не только по асфальту.

Спидометр на 300 и на обычной Q7 4М, а у меня и на 320.

Нам обещают новую ладу искру и ауру, зачем нам всё это

Не надо туда вставать, там освещение для номерного знака Как вы вообще стали авто 😂😂😂блогером если элементарного не знаете

В конце лета, по старой китайской традиции будет рестайл Н9?

О какой самобытности дизайна для РФ можно говорить? Морда и жопа в одном стиле с Дарго и обновлёнными Н3 и Н5, всё в квадратно-брутальном стиле, в то время как Чанган, а за ним Иксиды и Джили ударились в футуристические морды от космолëтов из будущего)))

Машина 5 метров, а погрузочная длина со сложенными задними опять будет 1.8😅

Дизайн как то не очень честно говоря, в остальном норм, особенно с дизелем думаю будут брать

Пипец цены в РФ! Нужно что бы в России цены были почти как в Китае, если чуть дороже то не чего страшного! Но в РФ цены накручены в 2-3 раза!!!

7 мая 2024 г. Путиным был подписан новый майский указ с программными целями развития страны до 2030 и в перспективе до 2036г. Вот когда подобные документы будут в нашей стране исполняться, и ты, дорогой наш обозреватель, вместо нытья пойдешь в какой нибудь отдел по эргономике какой-нибудь дизайн-студии чтобы "делать вещи", вот тогда мы будем соревноваться с Китаем не только в потреблении Доширака.

Скоро станет москвичем ))))

Увеличенный дарго. Оцтой. До танка ему далеко

Китайцы научились делать русские матрешки H9 - это увеличенная версия другого автомобиля под названием Raptor.

Неинтересная машина

Старый дизайн Haval h9 (тот что на Тойота Прадо похож) выглядит лучше. Не могут китайцы сами в дизайн.

Михаил там 3 рядник анонсируют для Китая, так что окна в тему