Why in the flying F would you put english description into video that is in german ? If it is in german make description in german, don't try to fool people into watching it by placing english description of video. Screw you
@brunograu290211 сағат бұрын
Dankeschön.
@lakaldrak14 сағат бұрын
Fest verbauter akku sxhade. Echt geiles bike aber 1 akku is ein witz. Keine ahnung für wen solche bikes geeignet sind. Wenn ich jedoch mit kumpels naxh österreich biken gehe kann ich damit nix anfangen. Letzte Hoffnung war neues yt decoy jedoch kam das auch mit fest verbautem akku😅.lg
@TZ-uy4dn14 сағат бұрын
Ich fahre das Levo SL Expert Carbon 2024.Gleicher Motor .Die Tune Werte in der App lassen sich nach eigenen Bedürfnissen verändern .Frage mich nur wie man die speichert?🤫
@peterk557823 сағат бұрын
Bin grad vor der Entscheidung für ein Do it all bike. Aktuell Stumpi Evo. Ich weiß es ist ein anderes Konzept…Turbo Levo Comp Carbon oder Cube Stero Hybrid AMS one44 TM?
@FinesseOssiКүн бұрын
Danke für die vorstellung, aber das Video wäre 100 Prozent besser ohne Musik, die is so nervig und laut. Macht kaum Spaß zu gucken und man kann nur schwer zuhören.
@brunograu29022 күн бұрын
Hallo Wird zuerst der Range Akku entladen oder zuerst der Bike Akku oder synchron beide gleichzeitig? Danke für eine Antwort. Gruss Bruno
@sportsfreundberlin12 сағат бұрын
Bei Orbea m.E. zuerst der range extender und dann der Hauptakku. Parallel geht bei Orbea nicht.
@tommy1401732 күн бұрын
Hi! Fahre seit knapp einer Woche das Bulls Vuca Evo AM 2 und bin im Prinzip zu 99% begeistert. Das fehlende 1% basiert auf der hin und wieder auftretenden Fehlermeldung "Motor Speed Error", woraufhin dann der Motor abschaltet. Natürlich kann man weiter die Gänge schalten und es ist auch kein Problem weiter zu fahren. Nur an steilen Bergen wird es dann kritisch ;-) Auf alle Fälle verschwindet der Error auch recht schnell wieder und der Motor supported wieder. Allerdings ist der Error jetzt bei 3 von 5 Touren aufgetreten und ich würde gerne wissen, ob ihr auch diese Erfahrung gemacht habt und woran das liegen kann. Eventuell an einem nicht genau positionierten Speed Sensor???
@peterschwarz65124 күн бұрын
Ich schwanke zwischen dem canyon neuron fly on und dem cube ams hybrid one44, jeweils die Einstiegs Modelle. Hauptsächlich für Hometrails. Was wäre das bessere Preis Leistung Verhältnis bzw was würdet ihr mir empfehlen? Cheers
@EMTBNewsde3 күн бұрын
Das kommt ganz auf deine Erwartungen an 😉 hast du mal die Geometrie verglichen?
@fxhood21145 күн бұрын
müsst unbedingt "Werbung" einblenden 😅
@singletrail5 күн бұрын
Geiles Ding, aber die neue Rahmengeometrie gefällt mir pers. nicht.
@EMTBNewsde4 күн бұрын
Was stört dich an der Geo?
@boobsorboots5 күн бұрын
Gude! Ich hab das 8.8er und bin recht zufrieden. Was ich aber gar nicht verstehen kann, ist dass ich sowohl mit dem original Fox Dämpfer als auch mit einem Rockshox dauernd Durschläge bei passendem SAG habe. Ich glaub es sollen 35% hinten sein. Wie kann das sein? Anscheinend fehlt es dem Hinterbau an Progression. Zumindest vermute ich das. Komisch ist dann aber, dass viele Leute, auch Teamfahrer, das bike mit Coil fahren. Ich bin jetzt nicht ganz dumm was das Setup angeht. Aber so richtig bekomme ich das nicht in den Griff.
@EMTBNewsde4 күн бұрын
Schwer aus der Ferne zu beurteilen 👀 schon mal versucht da über mehr Compression gegenzusteuern?
@boobsorboots4 күн бұрын
@@EMTBNewsde Ich hab auch keine Ferndiagnose erwartet. Aber danke. Ich hab viel gelesen und gemacht. Aber es passt nicht so recht. Vielleicht erwarte ich von einem Trailbike auch zu viel....
@thomasbr46975 күн бұрын
Gutes Video! Kann man den Akku rausnehmen? Oder ist der verbaut?
@EMTBNewsde3 күн бұрын
Der Akku ist fest verbaut.
@markusbrunner91705 күн бұрын
So ganz ohne weiteres lässt sich ein 29er nicht auf mullet umbauen, die Geschwindigkeit für die 25km/h Begrenzung kommt vom Hinterrad. In den meisten Systemen lässt sich die Laufradgröße nicht ohne weiteres vom Endverbraucher umstellen.
@frank56686 күн бұрын
Leute da sind keine Schweißnähte verschliffen!! Das ist von dem Orbea Mitarbeiter klar gelogen. Die Schweißnähte sind definitiv "nur" verspachtelt. Schaut natürlich gut aus und ist ein Aufwand in der Fertigung. Ich habe mein Rise H komplett entlacken lassen und dann pulverbeschichten. Bilder habe ich natürlich von dem entlackten Rahmen und der Spachtelmassen gemacht. Jetzt habe ich ein Rise H in meiner individuellen Farbe und mit sichtbaren Schweißraupen. Schaut aber trotzdem oder gerade wegen der sichtbaren Schweißraupen gut aus.
@christianhennemann99426 күн бұрын
Ziemlich satter Preis für ein light E-Bike…
@Funky-Fab-4Strings6 күн бұрын
Warum kommen eigentlich Mondraker bikes nie in so einem Test vor. Das Dune ist auch unter 20kg wenn auch mehr federweg sowie auch das Neatt.
@kaffeemuhle43127 күн бұрын
Wäre klasse wenn ihr mal eure Meinung zum Yamaha Air Drive sagen könntet..ich bin extrem begeistert und überzeugt von den Motor. Haben ihn bei uns im Laden mit allen ,,Light Motoren" verglichen und er sticht extrem gut raus..vg und top Video
@keltschuk8 күн бұрын
Heute bestellt, 😅ich freu mich..
@EMTBNewsde8 күн бұрын
Cool! Viel Spaß damit! 🙂
@thebikeart9 күн бұрын
Das ORBEA scheint eine eierlegende Wollmilchsau zu sein... = alles kann, nichts muss. Und da ich seit 2021 ein ROTWILD RE 375 fahre, weiß ich die Vorteile eines Light-EMTB's mit ca. 20kg zu schätzen, welches volle Motorleistung anbietet (EP8 offen mit 2 unterschiedlichen Profilen zu fahren, die man selber konfigurieren kann). Damit ist also ORBEA nicht der Wegbereiter, sondern sie satteln auf das ROTWILD auf, was aber auch kein Nachteil ist. Jedoch möchte ich den Akkuschnellverschluss beim RE 375 nicht missen, denn ein festverbauter Akku hat auch seine Beschränkung in der Funktionalität.
@EMTBNewsde8 күн бұрын
Oh ja, das Rotwild R.E375 ist auch ein sehr feines Bike. Leicht und schnell, dazu der wirklich fix entnehmbare, wechselbare Akku. Allerdings gibt es bei diesem Konzept nicht die Option einen Range Extender zu nutzen. Man muss also, will man mehr Reichweite, immer einen Zweitakku (659 € im Shop von Rotwild) im Rucksack haben.
@thebikeart8 күн бұрын
@@EMTBNewsde gute Antwort. Jedoch nehme ich doch lieber einen 2.Akku mit 1,9kg in den Rucksack, damit ich das Bikegewicht nicht durch den Extender erhöhe. Zudem... sieht es mit einem Extender tendenziell schwanger aus 🙂
@Vettcm9 күн бұрын
Das beste Bike fehlt….Mondraker Neat RR SL
@EMTBNewsde8 күн бұрын
Yes! Geiles Bike! Hatten wir im Einzeltest und ist nicht mehr so taufrisch, aber richtig, richtig gut!
@MrAliean9 күн бұрын
Mich hätte noch die Einordnung des Cube AMS hybrid one44 interessiert. (Auch wenn es nur 140 vorn und hinten zu verbuchen hat)
@EMTBNewsde9 күн бұрын
Hatte für diesen Vergleichstest zu wenig Federweg und ist damit viel mehr auf der Seite der Trailbikes und kein All-Mountain oder Enduro. ✌🏼
@P40P4110 күн бұрын
Und dann noch mit einen Gewicht von 23,8 kg 👎
@EMTBNewsde9 күн бұрын
Für ein E-MTB mit Bosch-Motor und großem Akku ist das gar nicht so schlecht. 😏
@Albatros8934610 күн бұрын
Das SL in der S-Kit Variante hat genau das selbe Fahrwerk wie die GX AXS Variante und ist damit bei 8499€ UVP und somit laut UVP auch günstiger als das Focus. Vielleicht lieht es daran das ich selbst das Heckler SL fahre und es für mich mit Abstand das beste ist, was ich bisher gefahren bin. Da war auch Spezi, Trek, Giant dabei. Das Heckler SL vereint für mich defintiv alles in einem
@EMTBNewsde9 күн бұрын
Oh ja, das Heckler SL ist echt richtig, richtig nice!
@alexxius14410 күн бұрын
Wie groß ist denn der Tester rechts im Bild und wie groß das MTB ? Ich bin selbst 192cm und möchte mir bald ein E MTB kaufen, daher meine Frage.
@EMTBNewsde9 күн бұрын
Mit einer Größe von 192 cm würden wir zu XL greifen. Es gibt aber Leute, wie beispielsweise unser Tester Mitch, die gern sehr kompakte kleine Rahmen fahren. Deshalb juckt es ihn auch nicht, ob er L oder XL fährt.
@alexxius1449 күн бұрын
@@EMTBNewsde danke für die Antwort. Ich bin letztens mal ein Orbea XL gefahren. War eigentlich soweit zufrieden. Ausser das ich immer das Gefühl habe, der Reach Abstand wäre zu klein oder als wäre mein Schwerpunkt immer zu weit vorne, wenn ich den Sattel so hoch mache, damit meine Beine gut gestreckt sind. Aber werde nochmal Probe fahren
@markusfuchs765410 күн бұрын
Für mich käme als nächste Bike nur das Santa Cruz infrage Das Orbea ist bestimmt nicht schlecht, aber für mich ist es mit seinem Antriebskonzept kein Light EMTB.
@Dimmie197610 күн бұрын
Light steht für das Gewicht und nicht für den Motor
@Albatros8934610 күн бұрын
@@Dimmie1976 eben nicht. Das wird auch immer wieder von Emtb Mews selbst erzählt, es geht dabei um die Unterstützung vom Motor. Das geringere Gewicht ist nur ein Resultat aus den kleinen Akkus und schwächeren Motoren, die wiederum meistens auch leichter sind. Aber prinzipiell geht es um das Antriebskonzept von Light Assist
@Dimmie19769 күн бұрын
@@Albatros89346 mit 400w ist der Shimano Motor EP8RS+ eindeutig ein light assist Motor da fällt eher der Bosch SX mit über 600w peak Leistung aus der Reihe.Nach was bestimmen wie denn jetzt einen Motor nach WATT oder NM???
@ingowolf43159 күн бұрын
Und es ist nur eine Option 85nm zuhaben, eigentlich kommt es regulär mit dem Standard Einstellungen vom Ep801 RS und das + kann man in der zweiten Map hochschrauben so habe ich es verstanden! Heißt du kannst mit voller Power ne weile fahren aber nicht durchgehend geht auch nicht mit Zusatz akku! Aber das Rise wäre auch mein Wunsch da ich selbst jetzt das Occam fahre und sehr angetan bin! Model 21 .
@EMTBNewsde9 күн бұрын
Ja, das Rise ist da ein Grenzgänger, passt aber mit 400 Watt Spitzenleistung gut ins Testfeld.
@SuperLongdongjohn10 күн бұрын
Verstehe nicht warum beim Santa der „stolze Preis“ und „Select Plus kein Ultimate“ direkt so hervorgehoben werden. Das Specialized ist teuerer und hat auch nur ein Performance Fahrwerk, dafür aber den müden Motor.
@EMTBNewsde9 күн бұрын
✌🏼
@marlonkirste69637 күн бұрын
Das Ding ist bist du einmal ein Specialized gefahren was up to Date ist? Oder Santa Cruz? Die sind einfach so das Non plus Ultra was Qualität angeht und geo was mal halt auch bezahlt! Die Selct+ ist wie Ultimate nur ohne buttercups
@martinschreyer972610 күн бұрын
Hey ihr beiden, ich habe ein 23iger Rise M20 mit 540 Akku. Ich habe schon den zweiten Shimano EP801 RS drin und leider bahnt sich der nächste Motorwechsel an. Ich hätte gerne den Motor mit der 85 Nm Software. Aber grundsätzlich ist das Konzept des Rades Recht Klasse. Gruß Martin
@EMTBNewsde9 күн бұрын
Cooles Bike und ärgerlich, dass du Probleme mit dem Motor hast.
@FcryCola10 күн бұрын
8499€..... Sehr realistisch für 99% alle normal sterblichen.
@EMTBNewsde9 күн бұрын
✌🏼
@marceldickhut721910 күн бұрын
Fahre zur Zeit ein Bullit in Customtrimm und überlege mir das SL noch zu leasen. Wie leicht bekommt man das Teil getuned? Jemand ne Hausnummer statt Rätselraten?
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Du willst doch aber nicht den Motor tunen, oder? ;-)
@marceldickhut721910 күн бұрын
@@EMTBNewsde nee,nur Gewicht vom Rad weg. Mein Bullit kratzt an den 20 Kilo zur Zeit,da geht aber auch nix mehr
@martinstimpfl957710 күн бұрын
Wie würdet ihr den Unterschied zum Rise 1. Generstion einschätzen? Hat sich das Bike stark verändert? Ist das Fahrgefühl ein gänzlich anderes?
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Jupp, das Rise ist in der neuen Generation erwachsen geworden. Die Geo ist länger, der Federweg mehr und der Motor kann mehr Drehmoment.
@martinstimpfl957710 күн бұрын
@@EMTBNewsde Super, danke. Ist die Steifigkeit des Rahmens tatsächlich merkbar im Vergleich? Lässt sich das neue Modell aus Anliegern heraus besser "abdrücken"?
@papaschlumpf357310 күн бұрын
Vielleicht sammeln wir hier ein paar Daumen in nördliche Richtung, für die Freischaltung des Motors auf 600 Watt per App 😇 für den Kunden der sich den vollen Vortrieb wünscht 🚀 😍
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Ist notiert! ✌🏼
@papaschlumpf357310 күн бұрын
@@EMTBNewsde ❤️
@djfjgjhj10 күн бұрын
Ich habe mal gelesen, dass die Leistung gedrosselt wird, wenn der Range Extender angeschlossen ist. Stimmt das? Wisst Ihr wieviel das M20 mehr wiegt?
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Das Gewicht vom M20 kennen wir leider nicht. Mit angeschlossenem Range Extender und leerem Hauptakku funktioniert nur noch der Eco-Modus. Reicht aber sicher, um entspannt nach Hause zu kommen.
@djfjgjhj10 күн бұрын
@@EMTBNewsdevielen Dank für die Antwort. Wenn ich mit vollem Akku und angeschlossenem Range Extender losfahren, was wird dann denn zuerst leer gesaugt?
@MaxKatzmeier10 күн бұрын
Erstmal finde ich eure Tests immer echt Spannend, vielen dank dafür. Ich bin jetzt nicht sicher ob es das Heckler Sl oder das Rise Lt wird? Welches Rad fandet ihr Poppiger ? Und bietet der Hinterbau von rise mit Coil Dämpfer auch noch genug popp um schön an kanten abziehen zu können ? Im Test steht auch dass das Rise LT recht laut ist, geht es da um den Motor oder klapptert auch die Di2 Schaltung ? Danke schon mal für eure Zeit
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Danke für das Lob! Mit Stahlfederdämpfer wird das Heck nochmal sensibler und bleibt popig. Ob Heckler Sl oder Rise LT - beide sind am Heck recht popig und lebhaft. Das Kleppern bezieht sich auf den Motor, der eben Shimanotypisch klappert. Die Di2-Schaltung klappert nicht. 🤓
@pw852610 күн бұрын
Werbung jeder Hersteller behauptet das beste e bike zu haben. 💯 pro gibts es nicht. Jeder soll das fahren was ihm persönlich zusagt und lächeln ins Gesicht zaubert 😅
@EMTBNewsde10 күн бұрын
🍻
@PaToni_MTB10 күн бұрын
Ist der Akku entnehmbar und hat das Rad keine Ladebuchse, jeder zweite Kommentar das es dadurch nicht kaufbar ist. Hats ne Ladebuchse und nen festen Akku kommt aber komischerweise das gleiche Feedback, "geht garnicht". Also recht machen kann man es den Leuten wohl nie...
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Ja, man kann es wirklich nicht allen recht machen. 🤝
@zucki_763910 күн бұрын
Also ich verstehe das ganze Light Thema nicht. Wenn DJI es schafft ein Bike mit 800er Akku und voller Power unter 20Kg zu bauen. Bei gleichem Federweg wo sind denn diese Bikes noch Light. Da müssten die Dinger schon 16Kg wiegen. Für mich ist das eine cleverer Schachzug der Bike Industrie! Ich spare Geld an Akku und Motor und verkaufe es für mehr Geld! 😉Und dann biete ich einen teuren Range Extender an der das Bike dann genauso schwer macht und kassiere nochmal ab.
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Naja ... zwischen der Unterstützungscharakteristik Light- vs. Full-Power-E-Bike sind schon Welten. Wer kein Mofa-Feeling und dennoch Support will, nimmt eben ein Light-E-MTB. Muss jeder für sich entscheiden. Unser Tipp: Beides ausprobieren. 😏
@zucki_763910 күн бұрын
@@EMTBNewsde Also ein Full Power EMTB kann ich auch mit wenig Unterstützung fahren. Anders herum nicht. 😉
@tomwho39219 күн бұрын
@@zucki_7639ich kann doch eigentlich alle über die Software runterschrauben... Hab n light das kann ich mit 63/85nm fahren wobei mir die 63 reichen...kommt natürlich immer auf den Einsatz an.
@lukider1110 күн бұрын
Die Beschreibung ist teilweise falsch (siehe Keyfacts zum Bike). Aber tolles bike, auch wenn mit das JAM SL mehr zusage wegen dem leiseren Motor (klappern)
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Ooops. Wo ist in den Keyfacts ein Fehler?
@lukider1110 күн бұрын
@@EMTBNewsde Motor auf jeden Fall, beim Rest weiß ich es nicht. Aber ein fazua hat das Rad definitiv nicht
@einerausalsterweiler868910 күн бұрын
Fahre das Bike seit April und bin mega happy damit. Dachte im Leben nicht daran, dass mich der Akku killt. Gestern am Ledro 1800hm geballert und immer noch 17% Restakku. Ring-Control kein Thema und auch die Akku Entnahme, null Problem. Einzigstes Manko: Die Fazua App zeichnet nicht komplett auf. Bei längeren Pausen verliert sie den Kontakt zum Bike und die Aufnahme ist futsch. Ein sehr gelungenes Bike für viele Einsatzmöglichkeiten ❤
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Cool, dass du happy mit deinem Bike bist, so soll sein sein! 🥳
@DK-er5xm10 күн бұрын
Ich hab mich bewusst für das Rise 24er Model entschieden, da es nicht nur ein geiles Angebot gab, sondern auch die Leitungen nicht durch den Steuersatz gehen.
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Wäre mal eine Diskussionsrunde wert - ICR als K.O.-Kriterium beim Bike-Kauf. Guter Punkt, danke! 🙌
@a.m.franky10 күн бұрын
Ich bin richtig gespannt was die Zukunft noch bringt. Noch fahre ich Bio, immer mehr Freunde satteln um aber deren ebikes sind mir einfach zu schwer. Muss aber auch noch warten bis Propain was wirklich leichtes bringt
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Die Entwicklungen der letzten Zeit zeigen, dass da noch einiges kommen wird und die Bandbreite wird immer größer, dann ist auch wirklich für jeden was dabei. Außerdem ist Bio ja auch cool und nicht nur Abfall. 😜
@outdoorotter931910 күн бұрын
Zum Thema Motorklappern. Es ist nicht so schlimm aber ein bisschen schade, da das Rad sonst so gut ist. bei mir würde es in den Videos stören, da ich mit Windschutz filme, hört man jedes Störgeräusch. Dennoch würde ich glaube ich unter allen Light EMTBs das Orbea wählen. auf der Geo Tabelle ist es tatsächlich sehr nah an meinem Wild.
@zucki_763910 күн бұрын
Oder das Focus denn der Fazua klappert nicht!
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Irgendeinen Tod muss man doch immer sterben. 😛
@larskarnatz9 күн бұрын
und hat 485 er REACH ?
@outdoorotter93199 күн бұрын
@@larskarnatz ja <3 das hat Orbea extra für mich geändert 😀
@FuturePerfectContinuous10 күн бұрын
der Akku muss raus?! Nein, danke! 😂
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Gut, dass du noch fünf andere Optionen aus unserem Vergleichstest hast. 😋
@manuelwatchout75910 күн бұрын
Mit dem neuesten Update kommt der Motor doch auch auf 600 Watt oder? 🤔
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Nein, kommt er nicht. Er schafft maximal 85 Nm und ca. 400 Watt.
@manuelwatchout75910 күн бұрын
Oh ok, danke für die Info 👍🏼
@manuelwatchout75910 күн бұрын
@@EMTBNewsdeNoch eine Frage bzgl. der Wattzahl: Wie stark merkt man den Unterschied von 85Nm und 600 Watt zu 85Nm und 400 Watt? Danke vorab!
@djfjgjhj10 күн бұрын
Der normale EP801 schon, aber Orbea begrenzt die Leistung mittels eigener Software auf 400W
@techamekka621111 күн бұрын
Ich bin meeega Happy mit dem Bike. Es gibt Leute die kaufen sich für 80k ein Wohnmobil und keiner findet das schlimm. Für mich ist Biken das No. 1 Hobby und das Santa macht so viel Spaß. Auch kriegt man alle Teile kostenlos ersetzt.
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Viel Spaß weiterhin mit deinem Heckler SL! Richtig geiles Bike!
@michaelweinberger698511 күн бұрын
Ist das Gewicht von 19,6 Kg inklusive dem Range Extender?
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Nein, natürlich nicht. ✌🏼
@thelangfamily11 күн бұрын
Kein Sieg finde ich, zu kleine Geo, nervöses Rad bergrunter. Oder nur für kleine Leute gut. Züge durch den Steuersatz 💩, Motor klappert, nee danke.
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Bist du besonders groß, wenn du die Geo vom Rise zu klein findest?
@thelangfamily10 күн бұрын
@@EMTBNewsde 196cm, lange Stelzen. Levo in S6 passt, Tallboy in xxl auch. Das Rise ist ein kleines XL.
@johannpletzer6408Күн бұрын
Kann ich verstehen, bin mit 1,84 das Rise in XL gefahren. Meine Frau fährt es 1,72 in L.
@Chr1s_race11 күн бұрын
Da ist sie wieder, die rosa rote Orbea Brille media.tenor.com/4IrzmV8wxT4AAAAM/spongebob-meme.gif
@FuturePerfectContinuous11 күн бұрын
9k? Ok, dann aber auch mit den vollen 600 Watt. Warum wird die Leistung künstlich beschnitten? Macht doch bei nem 600er Akku + RE gar keinen Sinn!
@eaze732410 күн бұрын
Orbea will besonders sein
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Orbea verfolgt mit dem Rise eine eigene Philosophie und da geht es eben mehr um natürliches Biken mit weniger Unterstützung und mehr Eigenleistung. Wahrscheinlich hätte Orbea den Motor auch weiterhin bei ca. 60 Nm max. Drehmoment gelassen, wenn nicht so viele Leute mit einer Drittanbieter-App den Motor „aufgemacht“ hätten. Wenn du Full-Power willst, dann hat Orbea ja das Wild im Programm.
@eaze732410 күн бұрын
@@EMTBNewsde Aber warum nicht beides, dass man über eine App entscheiden kann wie viel watt oder Drehmoment man maximal haben möchte und somit full power oder halt gedrosselt hat
@papaschlumpf357310 күн бұрын
@@eaze7324da bin ich total bei dir, hoffe das sie da an der Software noch was ändern ☺️ Sollen sie dem Kunden die volle Bandbreite des Motors bieten 🥰 das wär auch ein Paukenschlag bei dem Gewicht ❤ und mein grinsen in wenigen Wochen (wenn ich meins bekomme) noch größer 🤪
@alexxius14410 күн бұрын
Ich möchte mir auch ein E-MTB kaufen. Ich verstehe den Unterschied aber noch nicht, zwischen Orbea und anderen Herstellern was ihr schreibt mit der Leistung?
@thomaswahle111 күн бұрын
Beim Preis finde ich alle Bikea überteuert. Bin nicht bereit für ein Bike soviel Geld aus zu geben. Was mich an dem Bike ausstört ist die Querstrebe auf der Antriebsseite, da ich von rechts immer zu Trinkflasche greife. Auch das wieder keine große Trinkflaschen rein passen finde ich sch****. Ich habe ein 2022 Rise H15 und bekomme wegen dem Dämpfer auch nur eine kleine Trinkflasche rein. Hoffentlich hat Orbea aber mit dem neuen Bike das Problem mit dem Knacken knarzen an der Umlenkwippe in den Griff bekommen. Ich habe an meinem 2022 Rise H15 das Problem und die Werkstatt sowie Orbea Sie bekommen es nicht gelöst. Bike muss deswegen zum 3. Mal in die Werkstatt. Habe schon eine neue Umlenkhebel und damit ist es eher moch schlimmer geworden.
@EMTBNewsde10 күн бұрын
Weißt du, was richtig gut ist? Es zwingt niemand einen irgendein Bike zu kaufen, sondern der Markt ist extrem groß und wenn einen an einem Modell etwas stört, dann greift man zu einem anderen. Es lebe die Diversität! ✌🏼
@thomaswahle16 күн бұрын
Oh Meinungsäußerung verboten !!! Ihr solltet fähig sein Kritik die Ihr bekommt aus zu halten. Solche Punkte von den Menschen die Euer Testberichte lesen solltet Ihr Euch zu Herzen nehmen und beim nächsten Test berücksichtigten. Es finden einige Biker es wichtig daß eine vernünftige Trinkflasche in den Rahmen passt. Was ich übrigens am Scott gut finde das 2 Trinkflaschen in den Rahmen passen. Ach ja ich werde eh um Orbea in Zukunft einen großen Bogen machen. Die Qualität ist nach meiner persönlichen Erfahrung nicht so gut. Wenn solltet Ihr auch mehr Langzeittest machen, um auch die Qualität mal richtig zu prüfen.