Совсем не давно китайский автопром нахваливал чуть ли не кончал ,теперь китай говно.
@Murom-zu8cpКүн бұрын
Думал пиздить топливо у хозяина
@user-ze7ub7hm6fКүн бұрын
Открою вам секрет такая система уже есть на полуприцепах например так вами нелюбимом тонаре
@user-wg6zr6li8gКүн бұрын
Конечно со стороны обочины больше пыли
@user-zc6ff3gw1yКүн бұрын
Какой вес этого полуприцепа?
@user-ox3rj9th9mКүн бұрын
Я коненчн все понимаю, но 30 к за ящик, это маразм.
@zloi_kot_555Күн бұрын
Работал на прицепе Ортхаус с такой же системой. Ломало всегда последние узкие листы по бокам, так как задняя часть прицепа подвержена кручению. Цельная плита фанеры все таки по мне лучше, чем вот так обрезками.
@1985mguКүн бұрын
Соляра и мочевина
@dalnaboy_uz212 күн бұрын
Это у тебя косяк с техником все норм
@user-rd8id6op2i2 күн бұрын
Сравнил китайскую шляпу с машиной
@rubanokpetrov15042 күн бұрын
Про одинаковое топливо - чушь. Я в питере училсч на нефтянника и топливо всегда разбавляется присадками в зависимости от прогноза погоды на следующие пару месяцев. ВЕЗДЕ. Даже если у вас лето две недели, в эти две недели вам привезут с нпз топливо для лета. Очень вредно ездить на зимнем летом и наоборот
@user-bk8hb1op2v2 күн бұрын
Это золото Ани машыны 👍👍👍👍 акрма Ингушетии 👍💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@dan63182 күн бұрын
🤦♀️это для мочевины
@soafak29623 күн бұрын
Толкова.
@Arktur5003 күн бұрын
Могли и между колес сделать😂
@user-vi1nw5dz4q3 күн бұрын
Какую хрень несёт. . Пыль идёт с обочины.
@Dennis_Grapes3 күн бұрын
Это чтобы одновременно заправлять с двух колонок.
@user-ec2vo1bk3o3 күн бұрын
Это ты касяк и весь автопром отечественый
@user-vr2eb8st1b3 күн бұрын
это не косяк.
@user-rn7oi3br5z4 күн бұрын
😂😂😂Как меня смешат эти "ответы" западу китайцам японцам😂😂 ещё более безнадёжно выглядеть начинает после таких баек
@user-eh4dj8ut7c4 күн бұрын
Николай Кочиев красава
@user-ly1kb9ux9f4 күн бұрын
Есть разница брать по 600 зим липа 300 летняя
@user-wr2kl7hy7x4 күн бұрын
Ложь! Одна горловина для солярки другая для бензина.
@user-eh4dj8ut7c4 күн бұрын
Смотрю твои обзоры про грузовики, красава
@user-pu8ss4tn4v4 күн бұрын
🤮и отписка👎
@jerltalexsandrovich59714 күн бұрын
Тонкие трубки плохо. Толстые трубки плохо. Средние трубки плохо не достаточно толстые или тонки.
@user-gj3ic6te8i4 күн бұрын
Чтобы быстрее залить
@user-fi4sb1cm5b4 күн бұрын
Гавно двигатель выходят движки пять уже стоят
@user-pl3kg8zz5h4 күн бұрын
А для чего платить на логи штоп дальше в жопу за гоняли
@bugneto5 күн бұрын
Так прикол. Гелики последнего поколения (которые 48м р стоят) с Германии гонят в Китай, там разберают и переводят в московскую обл на завод мерседес и там их собирают. Л-Логика.
@user-hv1pd3ht2t5 күн бұрын
Это не джак...
@Sergeich0745 күн бұрын
😂все зимнее?
@viktorviktor61455 күн бұрын
Рассказывет на всю планету как он устроил всех на минималку, и в тот же момент объясняет как надо бояться налоговую 😂
@user-qg9rf4he6w5 күн бұрын
Ой лажа от "говоруна"
@taknado9085 күн бұрын
Че он несет
@user-un2ex8bj8n5 күн бұрын
Перестаньте пожалуйста сравнивать одно говно с другим говном . Тут без подробного разбератильства понятно что в 21 веке все авто говно
@ECCO39865 күн бұрын
Прикольно теперь, понятно для чего это сделали
@user-dkdbbdjxssjs5 күн бұрын
В смысле? Ты завел ок, переключил а там жижа 😂😂 и заглох. На севера с этой шляпой не поедешь один хрен глохнуть будет перебои замерзает все это даже к зимке присадки люьт дополнительные...
@user-ym6yr3jz5d5 күн бұрын
Попробуй задеть аварийную полосу при 80 км/час
@user-qt4wi8pu1z5 күн бұрын
Это где
@user-qp7ny7ej3j5 күн бұрын
Чувак, тебе срочно что то надо. С разговорными навыками что то делать.. это же просто пиздец
@baba-yaga111116 күн бұрын
Дак вроде "мочивина"
@user-bf6pt1op7l6 күн бұрын
Начальнику дали поработать ?😂😂😂
@user-bj7rz4fb5l6 күн бұрын
Китай вытеснил всю японскую хваленую электронику, потом рынок пк и смартфонов, делее за техникой... они не остановятся
@polifarpus46526 күн бұрын
Дядь… иди на три веселых буквы. Если ты воруешь вагонами. Так нех нас учить!
@igoroshka6 күн бұрын
Короче можно водяру прятать. 😂
@cancer222cancer6 күн бұрын
клоун
@sorviddable6 күн бұрын
А прицеп и тягач програмно "поженены" усилие на тормозах как положено, или прицеп тормозит а тягач отдыхает?
@6666BESS66 күн бұрын
КАМАЗ Нео это напрямую под контролем Даймлер-бенц. Вот и результат.
@vavilon8846 күн бұрын
Как не платить налоги. Передайте этому умнику. Что мы платим налоги каждый день покупая любую вещь любой и каждый. Ндс