2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@hypermotardking 12 минут бұрын
Its a great bike… did u get to try the rear wheel skid on track?
@RiderWACO 8 күн бұрын
スゴ！ABS毎回作動してる！
@applemacintosh1896 8 күн бұрын
サーキットの小川さんは生き生きしてますね（笑）あ、いや、お店でも素敵です
@user-tx5qt1xk9l 12 күн бұрын
円安ってのもあるかもしれないけど高すぎるよ😢
@chan_jackie_R 14 күн бұрын
両持ちスイングアームのデザインもかなりかっこいい
@hasanm2003 16 күн бұрын
I have the toy V4S corse
@user-mn3nv4sm5p 24 күн бұрын
来自中国大陆的点赞
@GWOGAWA 17 күн бұрын
Thank you so much for watching my KZfaq channel! I'm happy to receive your comments!谢谢✨
@teamhrc67 24 күн бұрын
やはり片持ちスイングアームが好きだなあ 999も今となっては悪くないが1098でまた片持ちになった時嬉しかった記憶があります
@user-fu6wt2vx5q 25 күн бұрын
絶対旧型の方が好きです
@user-nq4yh3xf3p 26 күн бұрын
スーパーレッジェーラじゃないの？😮
@user-to2fy4np8w 26 күн бұрын
パニガーレじゃなくなったぁ
@user-zd3fs5xh5r 26 күн бұрын
いつも丁寧な説明ありがとうございます。ドカはやっぱりいい
@user-ig5rq9hk8h 26 күн бұрын
時期ストファイに期待
@user-zh4jf2yn7q 26 күн бұрын
片持じゃないんだ。。。
@game3140 26 күн бұрын
2027年？にmotogpの排気量が変わって恐らくSBKも変わるからRの発売が2年後予想だともう出なさそうだなぁ...
@atsuono2463 26 күн бұрын
フルモデルチェンジかな？
@majikaluririkalu 27 күн бұрын
先代パニガーレの方が顔つきがいかつくて好きだった！新型はとても洗礼された感じ！
@user-rv6vd5dg1f 26 күн бұрын
レースに勝つ為のデザインですな
@ishiemon114 27 күн бұрын
新型は本当に人選ぶデザインだよなあ DUCATIらしさを求めるか最強のバイクを求めるかで本当に好き嫌いがはっきりしそう
@user-hn9wm1uw2n 28 күн бұрын
とても興味があります。トータルで乗り出しはいくら位でしょうか？
@user-wi6hb2tj2q Ай бұрын
何秒出てますか😂⁉️⁉️⁉️
@ItalianBikeLaboratory Ай бұрын
すごく丁寧な解説で見入ってしまいました^o^モンスターのポテンシャルの高さとタイヤの雰囲気なんかもビンビン伝わってきました(^^) 今度デザートXでサーキット走ってみたいと思います😆
@GWOGAWA Ай бұрын
イタリアンバイク研究所様 この度はご覧下さり本当にありがとうございます🙇♂️ 自分自身では皆様に上手く伝わっているか不安で仕方ありませんでしたが、暖かいお言葉を頂戴し励みになります🙇♂️ デザートXでもライディングパーティー等でしたら楽しめるクラスも沢山あると思います✨ どうかこれからもドゥカティをご愛顧頂けますと幸いでございます🙇♂️ 本当に本当にありがとうございます🙇♂️
@user-qv1tb7yu2e Ай бұрын
凄く解説がわかりやすい😊 喋り方が素敵⤴️ 聞いてて気持ちイイです。
@GWOGAWA Ай бұрын
吉村様 この度はご覧下さり本当にありがとうございます🙇♂️ 勿体無いお言葉、身に沁みます。 今後の励みになります😌 どうかこれからもドゥカティの事を何卒よろしくお願い申し上げます🙇♂️
@eggtea9952 Ай бұрын
Ciao(^-^)/ いつも大変お世話になっております。 そうです！ちょうどこういう動画見たかったんです⸜(*ˊᗜˋ*)⸝ 特に後ろからの映像、ブレーキングの残し方、コーナー進入時の体の移動の仕方など凄く勉強になりました。 バイクでのサーキットは未経験ですがとてもワクワクドキドキ出来ました。 grazie mille！
@GWOGAWA Ай бұрын
Ciao✨いつも視聴下さりありがとうございます😄ちょうど店舗でお客様より後ろからを見てみたい！体重移動など！とのご意見を頂き新しい試みで行ってみました‼️ カメラが落下しないよう慎重にセットアップして撮影に望みましたが、皆様の参考に何か少しでもなって下さったのであればこんなに嬉しい事はありません✨ いつも出来るかは分からないのですが、またチャレンジ出来そうでしたら頑張ります😄 Prego✨
@misonai1172 Ай бұрын
楽しそう。 昔のモンスターS4あたりのハンドルが切れ込む感じはもう無いんでしょうかね？
@GWOGAWA Ай бұрын
視聴下さり本当にありがとうございます！仰る通りでございまして、ハンドルが切れ込む感じは良い意味でなくなっていると思います。とても自然なハンドリングですし、体を預けていくことで尚の事スムーズに曲がってくれます。
@user-lf3lp1hk5k Ай бұрын
これってまだ買えますか？？
@GWOGAWA Ай бұрын
大変恐縮です💦 完売しております🙇♂️
@DamonAngelo09 Ай бұрын
I can't Express how much i want that exact same jacket. Perfect balance of red and white.
@user-nj2oo1ut7v Ай бұрын
片持が初めてなので参考にさせていただきます！
@GWOGAWA Ай бұрын
ありがとうございます😄少しでもお役に立てましたならば嬉しいです✨
@1228rinze Ай бұрын
どか初めてじゃなくてバイク初心者のどか初乗り注意事項動画ですね。
@chibikororin5831 Ай бұрын
レザーシートは汗や蒸れなどはいかがでしょうか？
@ducati-kamo Ай бұрын
このカラー、歴代パニV4で1番好きです！ V4R納車待ちですがカラーは正直…な感じです（笑）
@GWOGAWA Ай бұрын
いつもご覧くださり本当にありがとうございます！デザイナーであるフェラレージさんの魂？が伝わってくるカラーリングですね✨勿論V4Rも個人的には非常にカッコいいカラーだと思います✨ 納車が待ち遠しいですね✨
@applemacintosh1896 Ай бұрын
小川さん動画の編集アップご苦労様です。自分には縁遠いですがこういったスペシャルモデルは心躍りますね。細部を映していただけるので、妄想オーナーになれます（笑）
@GWOGAWA Ай бұрын
いつも御覧下さり本当にありがとうございます！私どもスタッフもこのようなモデルは高嶺の花ですが、拝見出来ること非常に嬉しく、また他のドゥカティが大好きな皆様と同じ気持ちで、御覧になられたい方が沢山いらっしゃるだろうと思い、オーナー様に撮影をお願いし快く快諾頂きました。またこのようなモデルが今後も続くと思いますので各オーナー様にご厚意で撮影をお許しいただけるのであればご案内し続けていければと考えております。いつも視聴下さり重ねて深く御礼申し上げます。
@ThePineVideos Ай бұрын
高速時のスクリーンの効果はいかほどですか。 ノーマルだと120キロくらいから風がキツく感じています。また、Touringという大きなものと比べていかがですか
@GWOGAWA Ай бұрын
ご覧くださりありがとうございます！ ツーリング（ストラーダ）仕様のスクリーンはかなりの防風効果を発揮しますが、コチラはある程度という感覚です！ 無いよりは全然良いと思います！ 全ての風を防ぎ切る事は難しいですが、身体に受ける風のダメージを3〜4割ほど軽減してくれるような雰囲気です✨ 少し心配なのは、スクリーンは各々ユーザー様の体格や、フィーリングの体感で、様々な表現の仕方が出来る？変わってくる？ 部品な可能性が高い為、一概に【言葉】で表現するのが難しく、場合によりましては的外れな私のコメントになってしまう可能性もございますが、その付近もご考慮下さいました上で何か参考になりましたら幸いでございます🙇♂️
@user-hn9wm1uw2n Ай бұрын
2:05 Scrambler Icon(2015) 8:34 Scrambler Urban Enduro 10:43 Scrambler Full Throttle 12:47 Scrambler Classic 16:31 Sclambler Flat Track PRO(2016) 19:02 Sclambler Italian Independent 22:17 Sclambler Sixty2 29:20 Sclambler Desert Sred(2017) 32:41 Sclambler Cafe Racer 36:25 Sclambler Street Classic(2018) 37:03 Scrambler Classic 37:28 Sclambler Desert Sred 37:45 Sclambler Mach2.0 39:21 Sclambler 1100 41:45 Sclambler 1100 Special 43:52 Sclambler 1100 Sport
@GWOGAWA Ай бұрын
山下様 纏めて下さり本当にありがとうございます🙏
@user-hn9wm1uw2n Ай бұрын
@@GWOGAWA次の動画を楽しみにしております
@GWOGAWA Ай бұрын
@@user-hn9wm1uw2n 様 ありがとうございます😭 近々定休日も予定でいっぱいで中々手がつけられず💦 しかしながら大変ありがたいお言葉ありがとうございます😭 なるべく今夏何処かで頑張って第二弾作りたいと思います😭
@user-qq9wt1fk8j 2 ай бұрын
ドゥカティGPチームレプリカシャツ限定の青欲しいです♪
@GWOGAWA 2 ай бұрын
ありがとうございます😊 早速お問い合わせが多く、恐らく世界中からオーダーが入っている模様です💦 私共も取り寄せはしているのですが、まだ100%確保出来たかはわからず😅 無事に入荷しましたらご連絡致します😊
@gulf396 2 ай бұрын
めちゃくちゃ気になっちゃって、何度も見てます😂 実車がお店に入りましたら、また詳細なレビューいただけるんじゃないか、なんて期待しちゃいます😂
@GWOGAWA 2 ай бұрын
この度はご覧下さりありがとうございます‼️実は密かに。。。 今は文章に出来ませんがレビューの用意をしております‼️ 正式な発売のタイミングの後公開予定です✨ 是非ドゥカティをよろしくお願いします🙇♂️
@katsumana186 2 ай бұрын
いつも楽しく拝見させていただいています。 一つ質問させていただきたいのですが、オプションのテルミニョーニマフラーは 燃調マップ等の書き換えなどは一緒に行うのでしょうか？ それともスリップオン部分の交換のみになりますか？ スリップオン交換のみでもいい音になるのなら、それもいいなぁなっんて思っています。 どうぞ宜しくお願いします。
@GWOGAWA 2 ай бұрын
この度はご覧下さり本当にありがとうございます🙇♂️ こちらのマフラーは燃料マップの書き換えはございませんのでご安心ください✨ 音量的には2dB程大きくなりますが、音の大きさより音質が変わる感じがして楽しめると思います😄 是非ご検討下さいませ🙇♂️
@iii8868 2 ай бұрын
そりゃそうだろ笑
@GWOGAWA 2 ай бұрын
ご覧下さりありがとうございました😊是非皆様には入手出来るチャンスが訪れます事心より祈っております✨
@ori-channel9117 2 ай бұрын
小川さんも買いたいんですね…
@GWOGAWA 2 ай бұрын
はい😭私だけではなく従業員一同楽しみにしていたのですが💦 お客様方々はもっと楽しみにされていらっしゃったと思います😭 ご案内出来ず大変恐縮です😭
@KK-ef2jf 2 ай бұрын
いつも楽しく拝見しています。 ナイトシフトに搭載されている新しい性能（機能）を知りたいです。 もしよかったら紹介してください。
@GWOGAWA 2 ай бұрын
か💦かしこまりました💦 次回以降頑張ります💦 ご覧下さり本当にありがとうございます😄
@applemacintosh1896 2 ай бұрын
サーキットの小川さんは生き生きとしてますね（笑）いや、お店でも素敵ですよ
@GWOGAWA 2 ай бұрын
ありがとうございます😭これからも頑張ります😭
@user-pc6du8vj9m 2 ай бұрын
在庫まだありますか？
@GWOGAWA 2 ай бұрын
お問い合わせありがとうございます🙇♂️まだ松戸店に在庫はございます✨
@user-wi6hb2tj2q 2 ай бұрын
おいくら万円😂⁉️⁉️⁉️💰💰💰
@てつさん 3 ай бұрын
パワフルな見た目はそのままにV4のメカニカルなエンジンとリボルバーのようなサイレンサー オーナー様が羨ましい車両です😂
@GWOGAWA 2 ай бұрын
リボルバーのようなサイレンサーは私も大好きな部分です✨
@erfolg610 3 ай бұрын
質問です 私も同じ車両に乗っているのですが、低速が全然なくて交差点を曲がる時クラッチを切らないとエンストしそうになります。 私の車両がおかしい？
@user-xx4zy7uf8m 4 ай бұрын
このスタンド解説は神動画です。スタンドから降ろす時の実演を見せていただけると、安心して試せます。以前の動画も非常に参考になりましたが、今回は、地震でも大丈夫という付加価値がついていてグッドでした。いつもありがとうございます。
@GWOGAWA 4 ай бұрын
この度は動画を御覧下さりありがとうございます。皆様の何かお役に立つ情報をと思い立ち発信致しましたゆえ、おほめ下さるお言葉有難く頂戴いたしますのと共に、神という単語は恐れ多いくらい庶民から発信している事案でございます（汗）今以上に気を引き締め、皆様に有益な情報をお届けできるよう精進したいと存じます。
@user-xo2ve5en5e 4 ай бұрын
勉強になりました！これからは誰かに手伝って頂く必要がなくなりました。☺
@GWOGAWA 4 ай бұрын
ご覧下さりありがとうございます。何かのお役に立てておりましたら嬉しく存じますm(__)m不整地では上手くいかない可能性が万が一はございますので、そこだけお気をつけ頂ければ幸いです。
@ori-channel9117 4 ай бұрын
ふてほど全部見ました！関西住みですが、いつか松戸小川さん巡礼したいです😄
@GWOGAWA 4 ай бұрын
この度は動画を御覧下さりありがとうございます！滅相も無いことでございます（汗）お気持ちだけでも有難く頂戴いたします。どうか今後ともドゥカティをご注目頂けますと幸いです。
@applemacintosh1896 4 ай бұрын
クリッププライヤー買ったんですね。この手のスタンドは横向きのシャフト部分の強度が気になります。もちろん強度計算して商品化されているはずですが、使っていくうちに曲がったり変形したりしないのでしょうか?
@GWOGAWA 4 ай бұрын
この度は動画を御覧下さりありがとうございます！弊社の体験談でしかございませんが、20数年利用してきて言われてみれば曲がったりして廃棄したものは１本も無く、思い返せば凄い事だったんだと実感しております。こちらは新商品なので数10年先のレポートではないですが、きっと勝るとも劣らぬものではないかと推測致します。
@syus-custom-garage 4 ай бұрын
細部の映像ありがとうございます。文字は、1行で最下層にするか、できれば最初に30秒表示して後はフェードアウトしてもらえればありがたいです。文字が目障りです。
@user-ck3lc4we6k 4 ай бұрын
ただただ美しい。イタリア人は天才だ！