Gerçekten her insan pilot veya cerrah olamamalı. Belli ki kaptan pilotun zaman kaybetmeye tahammülü yok. Profesyonellikten uzak ve insanların canı bu gibi insanlara bağlı.

En çok merak ettiğim neden uçağınız sabit değil, atıyorum ben tırcıyım ve ……. Plaka no lu araç bana zimmetli, başkası binemez kullanamaz ve bende başka bir aracı kullanamam.. Afaki durumlar hariç, Neden plotlarda uçak sabit değil.. Teşekkürler Sevgili kaptan Baha😊

Öyle bir anlatıyor ki sanki silah zoruyla çalıyor arkadaş.

Ne tarih oldu kardeşim sadece ismi değişti

Tebrikler

Matematik ve fizik ne duzeyde görülüyor

Cok guzel anlattiniz sizi severek takip ediyorum fizik muhendisli ve fizik bölüm birakip akademi de mi aldiniz..ingilyada y disi dahaa mi mantikli fiyat konusunda gelince denkligi de ucrteli ya ayni seye tekabül etmiyor mu..Matematik ve fizik ne duzeyde görülüyor

Antalya dan pass uçuşu için 12 saat bekledim İstanbul a

Türkiye'nin genel sorunlarından birisi ATC çalışanlarının başına gelmiş anladığım kadarıyla. Marketlerde reyon çalışanı boştaysa ve manavdaki elemanla arası iyiyse gider kapanışta tezgahı toplamaya yardım eder. Gündüz kasap reyonundaki arkadaş yemeğe gidecektir, gider kasabın yerine bakar. Şarküterici lavaboya gidecektir "İki dakika" şarküteriye bakar. Bi gün bu iş yükü canına tak edip bi toplantıda dile getirince de "Vay arkadaş, bunları yapınca incilerin mi dökülüyo ya" diyip, sanki hepsi reyoncunun göreviymiş de arkadaş işini yapmıyomuş gibi algılanır. Sanırım Türkiye'de "İhtisaslaşma" kavramı uzun yıllar daha yerleşmeyecek gibi duruyor.

Baha Bey “havacılıkta daha çok fırın ekmek yememiz gerek” diyor ama ben, insanların yaptığı yorumları okudukça içimden “havacılığa gelene kadar çok daha temel konularda fırın fırın ekmek yememiz gerekiyor” diyorum. Elinize, emeğinize sağlık. Videodan anladığım kadarıyla uçağın düşmemesi zaten küçük çaplı bir mucize olurmuş.

pegasusa da ajete de selam olsun, kamil koça bindim, hava alanında fahiş yeme içme giderleri olmaksızın, uyudum, uyandım evimin dibinde indim taksiye 200 lira verdim yurtiçinde uçağa gerek yok. akşam bin sabah in.

Hocam bu video olmamış. Beğenmiyorlarsa bıraksınlar. Anca giderler.

Asgari ücretle çalışıyormuş gibi anlatıyorsunuz, aldığınız maaşlardan bir bahsetsenize burdan herkes duysun. Fransa ile kıyaslıyorsunuz, türkiyede yaşama maliyeti ile fransa aynı mı ki aynı maaşı alasınız. Türkiyedeki diğer memurlarla kıyaslayın bakalım. Hakkınızı aramanız normal ama adına nr derseniz deyin işleri yavaşlatmanızdan dolayı aldığınız maaşlarda hakkım varsa helal etmiyorum. Ne kadar insan aktarma uçuşlarını kaçırdı, havalimanlarında rezil oldu. İnsiyatif almayacaksanız bu maaşları hak etmiyorsunuz

Tesekkürler captanım sağolun

DESTEKLEMİYORUM. Bunlar yapmayacakasa yapacak çok genç var. Aldıkları maaş zaten az değil ama aç gözlüler işte.

Tesekkürler kaptanım

Özellikle İstanbul Anadolu yakasından bir yerlere uçmak neredeyse imkansız hale geldi maalesef. THY Sabiha gökçen’den uçmuyor, Ajet tam bir fiyasko, Pegasus köy dolmuşundan hallice, başka da bir alternatif kalmadı, Sabiha Gökçen bilinçli bir şekilde yok ediliyor, yeni İstanbul hava alanına Anadolu yakasından gidebilmenin maliyeti 2000 tl taksi ücreti, kendi arabanızla gitmek isteseniz köprü, otoban, otopark vs en az 1500 TL , akıl alır gibi değil.

6:43 bunu fetullahcilar cok yapti ayakta uyuyorsun!!!!!!!!!!!

memleketin her yerinden liyakatsizlik, curumusluk, rezillik akiyor. Turkiye orta dogu coplugunde siradan bir orta dogu ulkesi olma donusumunu tamamlamistir. Akli olan durmaz bu ulkede.

Hava Trafik Kontrol işlemleri için ayrı birim bir an önce kurulmalı ve bu talepler yerine getirilmeli. Bu ülkeye de bu kişilere de faydalı olacak bir işlem. Bunu kesinlikle destekliyorum. Yurt dışından bir çeşit hizmet ihracatı olarak bu paranın emsal ülkeler gibi kuruşu kuruşuna alınarak yurt içerisine sokulması önemli. Buna ülkemizin de çok ihtiyacı var. Diğer birimlerde çalışanların maaşlarının bu konu ile alakası ise yok. Onların bu konuda diretmesi ve süreci baltalaması ise çok bencilce. Devletin imkanları ve kamu hiyerarşisi içinde aldıkları ücrete razı olmaları gerekir. İşi ve ücreti beğenmeyen de istifa edebilir. Bir tarafta Avrupa tarafından karşılanan bir para varken bir tarafta kamu tarafından karşılanan bir durum var. İkisinin ayrımını yapmak gerekiyor.

Kaptan Atilla Kaya ile röportajınızı sonuna kasar pür dikkat izledim. Elinize ve emeğinize sağlık. Yüksek lisans İngilizce hazırlık sınıfından beri 36 yıllık sevgili arkadaşım Atilla' nın, o zamandan beri değişmeyen beyefendi kişiliğini, bilgisini ve insan odaklı tutumunu her zaman takdir ederim. Pilotluk için gittiği Vrsca' dan dönüş sonrasında, bir süre kesintiye uğrasa da, kendisiyle tekrar iletişimi sağlamanın mutluluğu içindeyim. Atilla Kaya gibi bir arkadaşımın olmasından, onu tanıdğım günden beri onur ve gurur duyarım. Dilerim ki insanın etrafında en az bir tane böyle iyi kalpli arkadaşı olsun. Her daim sağlık ve esenlikler dilerim arkadaşım...

dispatcher'larin yasadiklari zorluklarla ilgili de bir bölüm istiyoruz. asil hava trafiginin yükünü tasiyanlar onlar (bence)

havacilikta kurallar kanla yazilmistir....

OE OK ve yancıları kininizde boğulacaksınız zavallılar

Bu arkadaslar iac adı altında yaptıkları şey operasyonları baltalamaktır. Milli servete zarar vermektedirler. Saw ve ayt base ucusları ortalama 500 kg fazla yakıt ile dispatch edilmekte bu arkadaslar yüzünden. Medium arkasında 2 dk bekletip ucak kaldırmak, saw da pistte aynı 2 ucak olmayacak diyip ucaklara cross vermemek ve ucakları yerde bekletmenin insiyatifle ne alakası var. Slot 5 dk oncesine calıstırma vermemek insiyatif mi? Ucakların bakım saatini yerde harcamak tamamen döviz endeksli bir sektörde ne kadar vatanseverliğe sığar. Verdikleri zararı ucak bası 500 kg yakıt bakım maliyeti ve seferlerdeki aksamaları toplasanız milyar dolar zararları var. Haklı oldukları konular var ama çözümü milyar dolarlık zararlar ve toplum huzurunu kaçırarak ucakların saatlerce gecikmesini neden olmak değildir. Herkes işinde bi takım sıkıntılar yaşıyor ama kimse içerden ihanet etmiyor. En yakın zamanda yargılanacaklarına inancım tam.

İş yavaşlatmanın adı insiyatif almadan çalışma olmuş. Desteklemiyorum.

Devletle kavga ediyorlar ancak cerrmesini ben uçağımı kaçırarak çekiyorum. Benim uçak kaçırmamın kime nasıl bir faydası var. Sadece 2.bilet alıp daha fazla vergi veriyorum

O biyiklar ne,,,,, hemen kapatiyorum, kimsenin dinini siyasetini gösteren simge görmek istemiyorum, mhp nin yüzünden de olabilir bu havacilik rötarlari. Abonelik te hemen iptal edildi. Türkiyenin bu hale gelmesinde bu biyiklilarin cok büyük payi var. Size hic yalismadi Baha bey.

Emeğinize sağlık çok açıklayıcı bir yayın olmuş hava trafik kontrolörlerinin arkasındayız

Teyin torba yasası? Benim vergilerimle cebini dolduran milletvekilleri bu konu için ayrı bir sağlam yasa hazırlamalılar. Böyle kritik işleri yapan insanların haklarının gaspıdır bu. Öyle indir eli kaldır eli yapanların kafaları almaz tabi ne fedakarlıkla bu işlerin yapıldığını. Ama uçağa oturduklarında söylenmesini bilirler. Sendika başkanını kutluyorum. Umarım haklarını istedikleri şekilde elde ederler.

Motor evle konusuyor gizli gizli yeni cikti ortaya.

Çoğu meslek grubunda olduğu gibi yine inisiyatif almayı işi yapandan bekliyorlar. Yalnızca görevinizi yapıyor olmanızla bile aksayan bir sisteme sahip olduğunu gören bir yöneticinin bunu mutlaka düzeltmesi gerekir. Kişiler geçici, kurumlar kalıcıdır. İnşallah kendinize hak gördüğünüz fakat size verilmeyen ne varsa hepsine bir an önce sahip olursunuz.

30:03 Baha bey lobi faaliyetiyle çıkarılan madde talep edilmiş süreçle alakalı bir şey değildir. İlgili maddenin süreçlerle bir ilgisi olmayıp. Bürokratların suyu bulandırma çabasıydı

Başkan neden kuruldu böyle bir sendika bunu bir anlatsana Bu insanlar kendi kurumunda yok sayıldı Bu insanlar silahla tehdit edildi hakaretlere tehditlere kurumsal olarak göz yumularak cesaret verildi. Aferin denildi. Bu insanlar Antalyada çalışırken Amiri tarafından iş başında şiddete maruz kaldı Bu insanların çok büyük kısmının on yıllardır tayin hakları gasp edildi Bu insanlara Diğer sendikalar tarafından masa başı memurdan farkınız yok denildi Bu insanların tüm kazanımları çabaları Demiryolundan gelen sendikamsı parazitler tarafından engellendi Bu insanların terfi hakkı elinden alınarak başına liyakatsiz hülleciler atandı

x

sikerim ben corluya gidiyorum

Hocam yoğurdu sıyırın tabakta kalmasın.

Çok teşekkür ederim hem kendim hem de tüm atco arkadaşlarım icin. Bizim gibi çalıstığı her an risk alan meslek grupları bizi anlar. Maalesef kendimizi kurumumuz içinde anlatamıyoruz. Biz sadece Eurocontrol ün bize verdiğini alalım diyoruz. Buna neden engel olunuyor anlamıyorum

En doğrusunu yapıyorsunuz.helal olsun size.hakkinizi inşallah alirsiniz

teknik, kargo, kokpit, kabin, atc, ramp, yolcu hizmetleri .. insanların yapmadıkları işlerle ilgili ahkam kesmeleri zaten son derece cirkinken, hangi iş kolu olursa olsun şartlarının iyileşmesi için çaba gösteren insanlara sadece “fazla maaş istiyorlar” diye yorumlamak saf kötülük. Havacılık sektörü çalışanıyım ama olmasam da desteklerdim, uluslararası standartlarda bir iş yapılıyor ve tüm personel, istisnasız, gördüğünüz görmediğiniz herkes kalpten bir emekle çalışıyor. umarım hersey hepsinin gönüllerince olur.

Sigara icme odasi yokmu.

Çözüm basit: İnisiyatif görev tanımına dahil olsun, +15k sus payı versinler maaşa. İnisiyatifsizlikte teftişe tabi olsun.

Faydalı yayınınız için çok teşekkür ederiz

Baha bey bu kanaldaki çoğu videonuzla hemfikirim fakat neyazıkki bu sorun için değil, Sagdaki arkadaş demiyorki istihdam artırılsın gençlerin onü açılsın. Hep ben hep ben. Win win de olsa Üst düzey devlet memur maaşını geçmesi absürd değil mi? Cumhuriyet Savcısının 60.000 tl aldıgı yerde sorgulanan haklar yalnızca ATC ler için olmamalı. Kesilen fatura artırılsın güzel bir şey ancak DHMİ personeli burun kıvırıyorsa TCDD ye geçebilir. KPSS ile atanamayan milyonlarca genç kapıda bekliyor. Nedir bu açgözlülük. Bavaria da yaşamıyorsunuz baylar.

Sektörün içerisinde korkusuzca ve tarafsız yayınınızda yer verdiğiniz için teşekkürler kaptanım 🍀

Çok bilgilendirici bir söyleşi olmuş Baha Kaptan. Teşekkürler👏👏👏👏

Konunun bütün taraflari için bu kadar kazançlı olacak bir kararın alınmamasının bu anlatılanlar ışığında akılla mantıkla izah edilecek bir yanı yok. Kaptanım bir de karşı taraftan birini bulup konuşsaniz da belki Halil Bey'in anlattıklarında bir eksiklik ve yanlışlık varsa karşılaştırma imkanı bulsak. Emeğinize sağlık, güzel bir söyleşi oldu.

Sayın Baha kaptanım; bu içerikle ne yazık ki bir taraf olduğunuz görüntüsü oluşmuş. Sizin tarafsızlığınız konusunda şüphemiz yok ancak kurumun geri kalan 10 bin civarında çalışan personeline bir söz hakkı oluşmuştur. Takdirinize sunuyorum. Gözlerinizden öperim iyi uçuşlar diliyorum.

Hava Trafik Kontrolörlerinin sesini duyurduğunuz için teşekkür ederiz

Sesimizin duyurulmasında yardımcı olduğunuz için çok teşekkür ederiz.