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ひろむら(航空・乗り物) Hiromura (Aviation etc.)
東大2021年卒、飛行機・交通・旅行KZfaqrです。
このチャンネルでは、航空機や乗り物関連の話題やレビューを投稿いたします。
【注意点】
解説は情報量と流れを重視しているため、早口です。
また、当チャンネルで扱う情報の正確性はなるべく担保すべく最低限の調査等は行なっておりますが、
それでも誤った情報を発信してしまう場合がございます。そのため、大変お手数ですが、僕の申し上げたことを鵜呑みにせず、必要ならばご自身で再度裏どりの調査を行っていただけますよう、お願い申し上げます。
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Пікірлер
@NEMOCHIN
5 сағат бұрын
ロコ・ソラーレの写真もいいですし、カツカレーも美味しそうでした。岡山上空まで飛ぶのは何か得した気分ですね。
@user-jg4bw7jh1o
8 сағат бұрын
私もANAの777-200ER(JA717AとJA715AでいづれもエンジンはPW4090)に乗った事はありますが、777-300に乗った事はまだ一度もありません。退役する前に一度乗ってみたいと思います。26年前の平成10年は私が高校生の頃でした。
@NEMOCHIN
Күн бұрын
ずっと雲の中を飛んで到着前に視界が晴れるとホッとします。ANAが大事にシェアを確保してきた結構重要な路線ですね。
@user-bw8vv7cc1q
Күн бұрын
ひろむらさんの観光動画も良きです🎵 また機会があれば是非!楽しみにしてます!
@NEMOCHIN
Күн бұрын
ANAの777-300、多分乗ったことないと思います。ANAで一番長く愛着があったのは747SRです。
@yobisakusaki246
Күн бұрын
説明が詳しく知らない事ばかりでとても楽しく見ることができました。 ひろむらさんのこのシリーズを最近知ったので、新しい動画から 遡ってます
@Miura_Berton
2 күн бұрын
777は開発から数えたら40年近くになりますからね。 自分は773のことを屋敷と呼んでます😂後ろから前方の席が見えないですからねw これ乗った後に国際線の77W乗ると同機種なのにめっちゃ広く感じますよw
@user-kr3bk1tf6s
2 күн бұрын
B777-300から見る夕陽、綺麗ですね。トワイライトエクスプレスから見た日本海に沈む夕陽を思い出しました。退役までにもう一度乗りたいと思ってます。 777Xを国内線仕様で導入したらいいのにね。
@paparin33
2 күн бұрын
私がSFOから毎回帰国に使ってる777-300は同じ機種なのに212二人乗りです。国内線普通座席が多いからでしょうがこの差は凄いです。
@hulahulaforme
2 күн бұрын
お疲れ様です!ANA機の老人会😂笑ってしまいました🤣そして、アクティブ シニア😊いい言葉ですね〜 その年代の私には心地良く響きました!!👍️ありがとうございます😊
@chibaminato1
2 күн бұрын
まさに「初老ジャパン」
@user-kx6yr6kj8x
2 күн бұрын
老人の集まりって😅✈️
@virgocourage8788
2 күн бұрын
ひろむら君にしては観光やグルメの尺もあって面白かったよ! 777-300は去年の年末にJALの福岡空港行きで乗る予定だったけど機材変更でA350に変わって幻で終わったよ😮
@yoshikiyoshiki9177
2 күн бұрын
老人会😂🤣
@tekken26
2 күн бұрын
12:22 26歳になったJA752A、骨董品や老人の集まりとか例えが面白すぎ😂
@user-cf7rq3jd9o
2 күн бұрын
こんにちは😙初めて見ました🎶すごいですね⤴️解説もとっても楽しく聞きました💪早速チャンネル登録しましたよ😃
@user-ws9gv5qz8s
3 күн бұрын
ずいぶん飛行機乗りましたが、かなり最悪の状況ですね、機内で座って出発を待って結局は最終的に欠航とはひどいでね。大幅な出発遅延が多いエジプト航空、パキスタン航空並ですね。ANAは国際線のトラブルには無策のように見えます。UAでハワイに行ってハワイ乗り換えとかは選べなかったのでしょうかね?大変でしたね。ご苦労様でした。
@Hikoukigumo1225
4 күн бұрын
ピーチは大まかではありますが、飛行位置や高度、速度が分かるので飛行機好きには嬉しいですよね♪ いつかは新千歳ー那覇便に乗ってみたいのですがお値段を見ていつも諦めてしまいます😢
@rrapids
4 күн бұрын
iPhoneで飛んでる場所を確認したいなと思っていたのですが機内モードでも現在地を確認できるのでしょうか?
@saoshi1108
5 күн бұрын
解説付で最高です。ありがとうございます😊
@user-yp4fl2vj4n
5 күн бұрын
飛行機すきなら絶対行ったほうがいい ジャンボ飛んでいた時は轟音がすごかった
@user-fy6fy2tm4q
5 күн бұрын
世界中に向かうための成田国際空港はJRとバスがあり飛行機〜飛行機までいどうもできますね。
@user-fy6fy2tm4q
5 күн бұрын
成田国際空港〜高知龍馬空港までは6500円で行けれるのですねLCCがあったら乗り継ぎも安く行けれますね🎉
@user-fy6fy2tm4q
5 күн бұрын
こんにちわ
@user-fy6fy2tm4q
5 күн бұрын
セントレア空港って新しくて広い管制塔がかっこいい🎉
@user-fy6fy2tm4q
5 күн бұрын
こんにちわ
@NEMOCHIN
6 күн бұрын
LAX到着前の美しい景色の動画ありがとうございます! アメリカの空港に到着前の豊かな住宅街の景色を見ると心がワクワクします。
@NEMOCHIN
6 күн бұрын
機材が発展的に大きくなったRACですけど、一方で路線はやや縮小気味なのは残念ですね。那覇到着前の低空飛行、体験してみたいです。
@user-wc4bf6tz1y
6 күн бұрын
4月に行きました😊頭上を飛んで行くあの迫力はスゴいの一言ですよね😊時間を忘れてず〜と眺めちゃいますよね😊あのワクワク感はたまりません!また行きたいです😊
@h-ken9065
7 күн бұрын
私はホテル「よしざと」に宿泊しました。自転車で南大東島を1周してる最中、豪雨の直撃を受けてズブ濡れになったり、気象観測のバルーンの打ち上げを観られたのは良い経験になりました。この動画を観ていたらまた大東島へ訪れたくなりましたね🙂
@htgrsan
7 күн бұрын
ひろむらさんの動画は、単に飛行機に乗るだけでなくてミニ知識も入れていただけたり、地元の情報も入れていただけるので楽しく拝見しております! 完乗まで頑張ってください
@fukufukutomato0622
7 күн бұрын
先月、石垣⇔与那国で乗りました。宮古⇔多良間でも乗りました。5機しか無いのですね。
@user-lt4pz1nx2i
7 күн бұрын
3日前に同じ便に乗りました 僕が乗った際にも滑走路に侵入した後5分くらいエンジンが始動せずどうしたんだろ…と思っていたらまさかこんなことになっていたとは知りませんでした😢
@captainflyinghonu
7 күн бұрын
赤組の8っちゃんは、沖縄方面でしか乗れないレアものですね。 滑走路をGmen'75歩きしたいですね。 この空港のデッキに鉄格子必要ですかね?
@user-hg1fe5ib3i
7 күн бұрын
蓮根畑(れんこんばたけ)は間違いです。 畑とは水を張らない耕作地のこと。水を張らないと蓮根は作れません。 従って、水を張る耕作地である「田」というのが正しい。 厳密には「蓮田」といいます。埼玉県にそのような地名があります。 テレビなどでもよく間違えて放送されてます。
@s-mikan
10 күн бұрын
旅行帰り、めっちゃ旋回するやん!!関空見えるやん!!ってなって私たちはいつ着陸できるのか!?という不安と。生駒上空に入る安心感😂 そして、札幌藻岩山の夜景にピンと来なかった私は、以前大阪の夜景に興奮した記憶が残っていたのだと………😂😂😂😂 そんな旅行帰りに、どうなってるん!?って気になって検索した中、当動画に引っかかり、納得しました。操縦士さんと管制官との熱き闘いがあるのですね(´・ω・`)
@user-pn5ex5oo4e
10 күн бұрын
NHKでよく見るオブジェ 20:34~35に映ってます
@Juve1897love
11 күн бұрын
あれ?アシアナ航空の744って、PWだったような気がしたんですが・・・
@hiroflytravel
9 күн бұрын
調べた感じと音ではCF6で合ってる気がします
@norichannishikawa
11 күн бұрын
福島空港は2000m→2500mの滑走路延長工事で、西側に滑走路を新設して、昔の滑走路を誘導路にした空港です。
@user-wy9tb7gk2g
13 күн бұрын
neoです😅