Ну так пейте, что Вам нравится, какое дело до того, что я пью? И круизодень на Пирогове стоит не 10000, а 4500 рублей. А вино в пакетах покупаю по одной простой причине - много его на теплоход брать приходится, зачем лишнее стекло тащить?

@@vladchernykh650 а такое дело , что это некачественное вино и вы просто своё здоровьё губите .

@@user-my2lj1jy5m это мое здоровье.

Мы тоже опасались, что будет холодно, но оказалось вполне приемлемо. Загорать на палубе на Белом море в любое время не слишком комфортно, а так свитерок поддел - и вроде ничего, можно и в шезлонге посидеть.

Экскурсии стоят по-разному, в зависимости от сложности и продолжительности. Вот для примера прайс с сайта "Русича" на следующий год, круиз в конце августа: flotrusich.ru/upload/iblock/a49/sk7tvm3bwef8uod7f0gf4w491y795mnx.pdf На Водоходовском "Пушкине" сами круизы гораздо дороже, чем на "Руси Великой", но экскурсии, скорее всего, будут в той же поре, поскольку цену на них принимающая сторона определяет.

Кормят, и достаточно неплохо. Конечно, на теплоходах Речного Альянса кухня получше будет, но для эконома вполне нормально. Просто я не отношусь к породе "фудблогеров", которые норовят обязательно запечатлеть содержимое тарелок. Описания кают и прочих помещений теплохода у меня тоже нет.

С шумом у Пирогова нормально, работу дизелей, конечно, слышно, но на мой взгляд, на других теплоходах этого проекта бывало и более шумно. Чистоту наводят ежедневно, у меня претензий к уборке не было. На нижней палубе удобно в том плане, что никто не шарахается под окнами. К тому же каюты там несколько просторней, чем на главной и средней. Правда, во время концертов звук из концертного зала наверху слышен неплохо, но это всего пару часов вечером. И уж намного тише, чем в каютах носовой части главной палубы, выходящих прямо в этот зал - вот их я точно не посоветую. Имел неосторожность однажды взять такую)) Нижняя палуба может оказаться не слишком удобной людям в возрасте, потому что для выхода на променад им придется подниматься на две палубы вверх. Еще в нижних каютах бывает душновато, иллюминаторы в нашей каюте не открывались, хотя в прошлые годы их можно было открывать на спокойных участках реки. Впрочем, ключ на 19 помогает решить эту проблему, главное - не делать этого слишком явно и закрывать на стоянках. Хочу сказать, что это все-таки теплоход эконом-класса, тем, кто ходил ранее на более пафосных круизниках, условия могут показаться несколько спартанскими. Однако цена примерно в 4,5-5 т.р. за круизодень делает его одним из лучших по соотношению цены и качества в своем сегменте. Из тех, что ходят в "кругосветку", у более дорогого Бородино, например, не во всех каютах есть санузлы и холодильники, а у Пирожка это стандарт. Про Золотое кольцо даже не заикаюсь, там минимум вдвое дороже получается.

@@vladchernykh650 Огромное спасибо вам за такой ответ! Буду знать, надеемся на допустить ошибку в навигацию 2024ого года. На "Пирожке" скорее всего у нас будет первый круиз на 305ом проекте, давно хотелось в круиз на оку, значит пирожок будет оптимальным вариантом для экономного и надеюсь что хорошего отдыха.)

Удачного круиза, я и сам в следующую навигацию собираюсь повторить кругосветку, причем в расширенном варианте - с заходом на Суру.

@@vladchernykh650 Добрый день, а есть у вас фотографии кают данного теплохода?

Я не заставляю Вас смотреть их выступления, можете промотать. А по мне, так нормально, мои музыкальные вкусы просты и неприхотливы, излишним эстетизмом не отягощены.

@@vladchernykh650 ну и слава богу,безвкусие это наш" русский конек".

​@@user-js1ns7gq3zхряпни 50г под настроение, и жизнь заиграет новыми красками. Не надо нудить)))

Ну так отдыхайте по-другому, кто мешает?

НЕЕЕТ. Надо у себя на печке сидеть и семки лузгать)))

С чего Вы взяли?

Да - да , в обязательном порядке ! И поезда должны мирно спать , и самолеты ...

Иногда бывает такое. но в последние годы это становится больше исключением, все реже сталкиваюсь с запретами на съемку в местах отправления религиозных культов.

Кто-то любит арбуз, кто-то - свиной хрящик. Мне нравится, а Вы вправе выбрать более динамичный отдых.

Опускаемся в начале круиза, весь отдых еще впереди. А поднимаемся уже на обратном пути к Москве.

@@vladchernykh650 домой в Москву... Так это радоваться ещё больше нужно

@@AndreyZ1000 кому как. Меня лично окончание круиза и отпуска не радует, но не исключаю, что кому-то приятно возвращение к трудовой деятельности. У каждого свои поводы для радости.

Не, на Пирогове не наливают, хотя и не мешало бы организовать, беря пример с других круизных операторов.

С ост в братеево- коломне ; в районе жуковский !!!

Спасибо, я и не заметил. Щас исправлю))

до войны создали надежные шлюзы

в дубне построен новый мост через волгу

Что-то около 80 тыр за двоих, точно не помню. У Речфлота очень выгодные цены за круизодень. Конечно, по уровню сервиса он уступает большой тройке операторов с их конскими ценами, но среди прочих выглядит достойно.

покупать надо не у туроператоров, а напрямую у владельцев теплоходов. в идеале за год, тогда скидка максимальная будет... Например, флот Русич владеет всего двумя теплоходами: "Родная Русь" и "Русь великая". Последняя в основном Москва-Питер-Соловки, первая по Волге до Астрахани. У "Волгаплёс" - четыре: Космонавт Гагарин, А.И. Герцен, Дмитрий Пожарский, Капитан Пушкарев У Гаммы - 10, три из которых просто банкетные. У Водоходъ: 7 Премиальных, 15 стандарт теплоходов. В принципе можно уже покупать туры на 2024 год, у некоторых доступно. До октября самые дешёвые будут билеты на 2024г, потом скидка будет меньше, в декабре ещё меньше, в феврале-марте совсем маленькой, ну а с началом навигации совсем без скидок (если только кто сдаст билеты или откажется по болезни). Но уже не будет хороших свободных мест. В основном главная палуба и трюм (в трюме может быть совсем без окон и там грохочет мотор).

@@sevakunjadas у Речфлота за год не получится, они всегда поздно выкладывают расписание на следующую навигацию. А у Русича - да, уже с конца весны есть продажа на 24 год. Насчет покупки напрямую у владельцев - я вот не в курсе, кто сейчас владелец того же Пирогова, Речфлот его арендует и продает круизы. Впрочем, если купить круиз через Инфофлот, например, то цена и скидки в большинстве случаев будут те же, за редким исключением.

@@sevakunjadas и каков самый большой процент скидок, если до октября покупать билеты?

@@leynamayusa184 у разных операторов по-разному, но в среднем где-то около 15%, если за год покупать. Есть и больше, есть меньше. Потом к концу года скидка снижается.

Благодарю за отзыв. Нам на теплоходе предлагали экскурсии, мы взяли обзорную пешеходку - оказалась так себе. Да еще и промокли под дождем. А вот экскурсия на пивзавод очень понравилась - посмотреть интересно, к тому же неплохая дегустация, вышли и сыты, и пьяны)) Нам обошлась, если не ошибаюсь, в 2600 на человека.

Хороший ухоженный теплоход. На мой взгляд, по соотношению цены и качества обслуживания был вполне сбалансирован. Как сейчас, не знаю.

Заменить 305 проект пока нечем. Это на настоящий момент единственные круизные теплоходы с малой осадкой, способные ходить по Оке. Проект ПКС-180 мог бы стать заменой, но единственный строящийся экземпляр "Золотое кольцо" не факт что даже в эту навигацию выйдет. Кстати, для своего возраста Пирогов еще вполне в приемлемом состоянии и от частых поломок не страдает. Комфорт, конечно, не ахти, но и ценник достаточно гуманный.

@@vladchernykh650 сколько стоил круиз?

@@leynamayusa184 да я уже не помню, три года назад цены были другие. В этом году в мае кругосветка на Пирогове обошлась в тридцать восемь с носа при выкупе четырехместной каюты на нижней палубе на двоих.

Самое лучшее в вашем круизе, была Москва!