14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@TlsWonosobo-zp8oy Күн бұрын
Kalau mau di urut,seting awal titik pengapianya dulu apa karburatornya dulu om, soalnya busi saya berjelaga hitam kering dan klau titik pengapian yang pas di mobil njenengn di angka brp sebelum TMA dalam kondisi vakum terpasang matur nuwun
@argobudi1197 Күн бұрын
matur nuwun nambah pengetahuan mas
@jonajoni642 2 күн бұрын
klo vacum delco unit saya mati ,klou mau cari pengapian ,di top kan di brp derajad ya om ?
@dederaymondsuherman8406 3 күн бұрын
Air radiatornya pakai coolant atau air biasa?
@rezamahardhika3190 3 күн бұрын
@@dederaymondsuherman8406 pakai coolant gan
@ertechanel4182 4 күн бұрын
Harga brpa yg ori
@EdiSusanto-ix1zp 4 күн бұрын
Sama American Tools bgus mna bang
@rezamahardhika3190 4 күн бұрын
KLO menurut saya lebih baik king tony
@fredywibowo5327 4 күн бұрын
Mantap ilmunya pakde, persis sama kasus mobil kakakku, pengapian tidak stabil, sampai ganti coil, ternyata masalahnya ada di condensor.
@thefuture4956 5 күн бұрын
Bang perawatan nya apa susah
@rezamahardhika3190 10 сағат бұрын
KLO perawatan menurut saya mudah ,karena mobil jarang rewel
@renadakirana6064 6 күн бұрын
Baru pertama mampir di Chanel ini, aku langsung tonton sampai habis tanpa skip, salam kenal saya dari wonosalam dekat pasar Kandangan om .mobil aku Corolla dx om, saat ini lagi alami permasalahan di mesin sering ada sendatan sendatan. Padahal mesin sudah dapat stasioner nya dan halus. Ternyata setelah liat video ini, aku tinggal harus stel delco nya saja ya...boleh kah Corolla dx main kerumah om ?
@moncelluler 6 күн бұрын
nderek tangklet vakum delko sg sae niku pripun???maju mundur cepet nopo alon nopo pripun??maturswun sak derenge
@rezamahardhika3190 10 сағат бұрын
Maju mundur harus pelan tidak terlalu cepat
@syahaddinrisdiankha7703 7 күн бұрын
cara tau mobil ada termostatnya gmana mas?
@rezamahardhika3190 10 сағат бұрын
Saat mesin mobil di panaskan pertama kali ,suhu mesin harus cepat panas atau jarum hampir separo, KLO jarum naiknya lama bisa di pastikan tidak pakai termostat
@user-lh6jf2zq8n 7 күн бұрын
Dmana alamat
@rezamahardhika3190 10 сағат бұрын
Singosari kabupaten Malang
@JummiRusta 8 күн бұрын
Tegangan stambay pada kaki relay ada bos cm dr stop kontanya ngak ada tegangannya bos apa bisa JD relaynya yg rusak
@user-kj9ro7ul8f 9 күн бұрын
Ganti TCI pengapian lebih stabil disemua rpm, tdk ribet setel platina karena platina hanya berfungsi sebagai pulser,
@Papa_setengah_tua 9 күн бұрын
Kijang apa ini pak
@rezamahardhika3190 8 күн бұрын
Super
@indraaprasetya5695 9 күн бұрын
Kl matrix sy om,jika dipasang ac langsam langsng drop dan ngempos brebet,itu apa nya ya om
@Herdy_Me 10 күн бұрын
Sangat jelas sekali pak, terima kasih ilmunya
@rezamahardhika3190 8 күн бұрын
Terima kasih kembali
@ririsdamaresti8007 10 күн бұрын
Ikut nyimak pakdhe,apa karena pake mesin model OHV,makanya suara mesin kijang terkesan lebih kasar ya..?
@rezamahardhika3190 9 күн бұрын
Ya karena lebih banyak mekanisme nya.. tapi sebenarnya tidak juga jika part nya masih normal mesin nya cukup halus
@GoBackToTheGhetto 10 күн бұрын
Assaalmu'alaikum. Mas Reza maaf mau tanya. Kalau delconya CDI bukan orisinal mentok ke kiri vaccum difungsikan, apa yg musti diperbaiki atau disetel ulang? Tks sblmnya atas perhatian & jawabannya🙏 Langsung sy Edit. Dah ada jawabannya dikolom komentar.
@mansyahranusalman2059 11 күн бұрын
17:28 17:32
@user-ke3qz1dy3r 13 күн бұрын
Pke akal atu bang, cma bka baud aja ampe nanya
@rezamahardhika3190 12 күн бұрын
Emangnya semua yang punya akal bisa digunakan untuk berfikir untuk menyelesaikan suatu masalah 🤣.. makanya ada yang namanya tukang
@apacklii830 13 күн бұрын
Maaf, mau tanya penyebab mobil kijang kapsul tidak bisa stater dan keluar api dari karburator. Mohon penjelasannya. Terima kasih
@rezamahardhika3190 11 күн бұрын
KLO keluar api , pengapian terlalu maju,atau klep in telat menutup, Untuk stater cek relay stater ,atau cek kabel yang menuju switch stater
@sudjarwanto1905 14 күн бұрын
Bukan mekanik kok bikin konten . Klo blom bisa ya jangan nerangin fakum delko mbah
@rezamahardhika3190 14 күн бұрын
Emangnya mekanik itu pasti bener... emang nya yang bikin konten itu pasti ahli.. emangnya mekanik itu jg mulai nya bukan dari belajar. Lain kali kalau komentar itu Mbok dipikir mbah 😂.. baru nonton satu video saja, sdh NYINYIR.. tonton video lainnya biarkan bukti yang bicara... Lha wong nulis vakum saja salah 🤣
@VivoSambas-ee9xf 5 күн бұрын
Mekanik nya takut bengkel nya sepi om. Lanjut aja om.oprek2 nyaa....
@sudjarwanto1905 14 күн бұрын
Bukan mekanik kok bikin konten. Trus piye mbah.
@rezamahardhika3190 14 күн бұрын
Lha terus masuk di otak mu gak 😂.. biarkan yang lainnya juga BERHAK berkomentar.,mgk sampeyan aja yang gak mampu mencerna ilmu mekanika,😂 gak usah ribet tinggal panggil montir, gitu aja kok report 😂 Emangnya semua yang bikin konten Itu mekanik... coba terangkan arti mekanik 😂
@wahyuimam734 14 күн бұрын
Bosch sayap bawah kalau rusak apakah efeknya stir gk stabil walau sudah di stelin sturkbar nya
@rezamahardhika3190 14 күн бұрын
Semua bos, semua bagian roda depan mobil bisa berpengaruh ke stir
@wahyuimam734 14 күн бұрын
Tanda tanda rusaknya bagian lower arm itu apa ya pak..
@rezamahardhika3190 14 күн бұрын
Suara ketika berjalan dan setir tidak stabil, tinggal di cek dg di dongkrak dan roda kondisi bebas
@TlsWonosobo-zp8oy 15 күн бұрын
Kalau kijang saya di set 7derajat sblm tma tenaganya loyo, bagusnya di 13derajat sblm tma tanpa vakum delko,jadi apanya yg salah om ? Tapi pas stasioner ada ginjan atau jeda, mohon masukanya om hatur nuwun
@rezamahardhika3190 14 күн бұрын
Setting itu 3 smp 7 derajat saat mesin mati, atau mesin hidup dg Vakum di sumbat. 13 derajat itu saat mesin hidup dg vakum terpasang. Kemungkinan vakum nya tidak akurat..jg besarnya spuyer stasioner serta setelan baut angin tidak pas
@TlsWonosobo-zp8oy 12 күн бұрын
@@rezamahardhika3190 berarti tetap harus sesuai pedoman buku pemilih njih Om, maksimal 15derajat sblm TMA, kalau lebih dari itu efeknya apa Om ?
@user-ty6tg9wh5m 15 күн бұрын
Om kata nj harus ada nat ko setelah di bubut tetap ga ada nat terus antara dekrup sama roda gila jarak nj pasti sama atuh oh seperti semula
@rezamahardhika3190 11 күн бұрын
Ada yang pakai Nat dan ada yang tidak ,itu tergantung dari setelan matahari /diafragma
@srihernawati5879 16 күн бұрын
Keren .detail mantap
@rezamahardhika3190 16 күн бұрын
Terima kasih
@ririsdamaresti8007 16 күн бұрын
Izin bertanya pakdhe...Kalo akselerasi tertahan waktu di gigi 3 apanya ya pakdhe..?
@rezamahardhika3190 16 күн бұрын
Seharusnya itu di semua gigi.. cek pompa akselerasi dan besarnya spuyer primer... pakai metode tutup tangan
@ririsdamaresti8007 15 күн бұрын
@@rezamahardhika3190 ok,nanti coba ku cek...makasih infonya pakdhe...
@alibgali5527 17 күн бұрын
👍🙏🤝
@alibgali5527 17 күн бұрын
Makasih mas🙏🤝👍
@rezamahardhika3190 16 күн бұрын
Sami sami
@rezamahardhika3190 16 күн бұрын
Thanks
@yudiwahyudin6963 17 күн бұрын
Mantapp
@WijiDanuadji 18 күн бұрын
Chanel ini sama dengan Mas YUSUP Setiabudi ya?
@rezamahardhika3190 18 күн бұрын
Betul.. satu persatu video tentang kijang saya pindah ke channel ini , biar satu topik otomotif 🙏
@agusindra7930 19 күн бұрын
Punya sy udah cdi om, posisi delco mentok di kanan, kalo di majukan mesin ngklitik, krna modul cdi ga bisa dj setel
@rezamahardhika3190 18 күн бұрын
Kalau sekarang mesin nya normal ya gak masalah tapi kalau masih terlalu maju ya bisa bikin tambahan coakan di sebelah kanan, sebenarnya jg bisa dg menggeser dudukan pulser, atau mgkn vakum nya terlalu sensitif
@denoth 19 күн бұрын
Bengkel dimana om
@rezamahardhika3190 18 күн бұрын
Di Singosari , kabupaten Malang
@arifwaseso7272 22 күн бұрын
Yg hitam itu plastik apa besi om
@rezamahardhika3190 21 күн бұрын
@@arifwaseso7272 itu plastik om
@pujipsteknikcool9638 24 күн бұрын
Betul Buat saya yg penting karetnya kalo sudah keras alangkah baiknya di ganti
@bagusfajriannor741 25 күн бұрын
Ijin nanya om,visto sy seperti ini jga pada saat mesin dingin gampang di starer tp saat mesin panas mau dihidupin lg susah gk ngangkat staternya kata bengkel didaerah sy disarankan ganti dinamo stater,apa benar ya om? Mohon bantuan
@rezamahardhika3190 25 күн бұрын
@@bagusfajriannor741 klo aki masih prima , berarti stater yang harus di service. Cek juga kabel aki dari positif ke stater ,negatif ke ground mesin di pastikan kencang (tidak longgar)
@rezamahardhika3190 25 күн бұрын
@@bagusfajriannor741 lokasi bapak ada di mana
@bagusfajriannor741 25 күн бұрын
@@rezamahardhika3190 banjarmasin
@bagusfajriannor741 25 күн бұрын
@@rezamahardhika3190 kemarin sempat di coba aki mobil lain ttp gk bsa hidup jga
@rezamahardhika3190 24 күн бұрын
@@bagusfajriannor741 berarti dinamo stater minta di service itu om
@harpmana3863 25 күн бұрын
Itu ada baut di belakang jipstik oil ya mas
@rezamahardhika3190 18 күн бұрын
Seperti iya mas
@apickaichi878 26 күн бұрын
Dohc 97 buat pakai seminggu 2X jarak 50-70km di 2024 masih worth it ga om untuk dimiliki pemula? Sebelumnya cuma pakai jepangan dan korea.
@rezamahardhika3190 23 күн бұрын
Klo untuk pemula sebaiknya jangan om, Karena harga sparepart masih lumayan
@apickaichi878 23 күн бұрын
@@rezamahardhika3190 Sparepart secara umum dibanding Mazda 90an sama Accord Maestro mahalan mana om? Tertarik blazer dari lama cuman belum kesampaian, karena blom pernah ada pengalaman brand eropa/amerika sama sekali.
@Romicreat 28 күн бұрын
seperti peugeot 3008 sya..bila off start balik..tidak ada bunyi fuelpump..cabut bateri pasang balik baru ada suara fuelpump..itu sbb relay atau fuelpump mas..salam dri malaysia sabah
@rezamahardhika3190 28 күн бұрын
@@Romicreat klo kasus seperti itu biasanya fuelpump lemah
@ariochandra5333 29 күн бұрын
coba gk usah pake stabil lier itu. apa pengaruhnya?
@pw9996 29 күн бұрын
Harganya berapa Om. Utk atoz 2006 apa sama
@rezamahardhika3190 11 күн бұрын
KLO harga sekarang sekitar 400rb ,untuk bentuk sepertinya sama
@AntoniAntoni-j9z Ай бұрын
Kopinya kering....😊😊😊😊
@budiirianto5004 Ай бұрын
Setuju mas,ini pendapat yg logis...coolant sifatnya tdk korosif,jadi justru mencegah pengeroposan..
@user-ez8no8tk1f Ай бұрын
Kenapa saya setelah setel platina kijang lansung ngk ada tenaga nya mas
@rezamahardhika3190 Ай бұрын
Celah platina nya mungkin kurang tepat
@DbrCel-rn7bo Ай бұрын
Kalau bisa sulit kenapa di permudah.
@arifuddinst8360 Ай бұрын
Saya beberapa kali mencoba menyetel dengan cara ini.... Karena asumsi saya, stelan delko ditengah (tdk mentok ke kiri dan kanan) adalah lebih baik...., caranya dengan menyetel celah platina di 0,5 - 0,6 mm.... Hasilnya delko bisa ditengah dan terasa lebih bertenaga.... Hanya saja,sebaiknya jangan lewat dari 0,6 mm Salam dari makassar.....
@rezamahardhika3190 20 күн бұрын
Salam juga om... makasih masukannya.. untuk mobil tua monggo di cari dmn enaknya saja.. karena pastinya sdh banyak keausan
@mohammadfajarmustofa5931 10 күн бұрын
sy sdh 0.5 - 0.6 kok masih mentok ke kanan ya ? apa efek selang pcv KW baru pasang atau selang vacum delco bag atas yg ke intek ? mohon bimbingannya
@bennywidi9034 Ай бұрын
Intronya kebayakan om......
@rezamahardhika3190 16 күн бұрын
Makasih masukannya
@simonjallu4089 Ай бұрын
Pernah diajak mandi waktu kecil sama bapak