Ну я вот думаю, если Шрусы поменяю, пройдёт или все же нет. Просто захрустели сразу и внутренние и наружние😂
@zapiski_selyanina8 күн бұрын
@@denmountain4300 ну наружные я бы ещё подумал на проставки, а внутренние - их захочешь не убьешь
@user-ms3ou9hi3d16 күн бұрын
вингроуд ездиет ещо ?
@zapiski_selyanina16 күн бұрын
А куда он денется?!)))
@user-ms3ou9hi3d16 күн бұрын
@@zapiski_selyanina хочу приобрести такую 2006 г 4 вд, присмотрел уже, вам, как машина ваша нравиться
@user-en1gu3tb8r19 күн бұрын
Спасибо, но а как же автоматика оборотов
@user-mz6rg4ss4n20 күн бұрын
Ездил два года, ок сейчас меняю на новые старые стали квадратные
@user-pn9ez1rg4f23 күн бұрын
Двигатель сменил поставил форза 6,5лс полёт отличный
@user-hy2nr5nk5cАй бұрын
Мододец мужичок, самостоятельный какой растет!
@user-vx8tw8fs8gАй бұрын
Резиновая прокладка может перекрыть отверстие вентиляционное. Заведётся через 3 секунды заглохнет
@user-cg8sx2ql4tАй бұрын
Скажу так, винг Y11 2001 2 рест. получается. Пружины от 4ки, усиленные на 9 витков вроде, если лайки комент наберёт может снимать начну🤭 Оставила старые аморты газомасляные, покатавшись, понятно, что аморты нужно поставить от нивы или 4ки, а так даже от газели подойдут, но не факт, точно не изучено) родные они короче сантиметров на 5ть, снимать замену нужно было, но всё как всегда быстрей быстрей)) в ближайшее время буду менять аморты на нивские, сниму наверно. Проставки родные 2.5 см где-то оставляла. Снимаются и ставятся пружины, без особого усилия, если вывесить мост, Отец встал на барабан, пружина влезла на ура👍
@MagestyMasterАй бұрын
приколльно
@user-mc9hj8kq8sАй бұрын
Не о чём видео.Не регулировки не чего на двигателе.Разобрал собрал и всё.
@user-cl7ze5li1sАй бұрын
)))10 минут из жизни долой, селянин ёпта)
@user-os7sb1ux1nАй бұрын
От шеви нивы пружины подходят идеально
@zapiski_selyaninaАй бұрын
Есть фото результата? На сколько приподнялась?
@user-os7sb1ux1nАй бұрын
@@zapiski_selyanina фото нет ,но поднялась сильно,смотрится стрёмно,нужно отпиливать, у Ш нивы и витки толще и чаще
@zapiski_selyaninaАй бұрын
@@user-os7sb1ux1n так и думал, надо чтоб и смотрелась нормально)
@user-tc7fo8wk9uАй бұрын
С сальником конечно ты зря так поступил, так не делается, шпиндель его съест, надо было его сразу ставить.
@ksilander9496Ай бұрын
Ставьте свечу Ngk Bp6ES, и пользуйтесь по руководству, и бутет всё работать с родным карбом😊
@whiteapricot8212Ай бұрын
А то, что эта свечка длинная, не будет мешать ? Родная то короче немного
@user-vo5se6iy7cАй бұрын
Автор ставь 205/55/16 колеса. Встают идеально и авто намного выше станет.
@user-cg8sx2ql4tАй бұрын
205 не влезет без проставок, а если поставить, кузов закидывать ещё хуже будет, плюс пескоструй ещё сильней, она не любит. Подкрылки конечно же решают, стоят 180/60 вроде, сзади остаток до соприкосновения ну см. 1.5 максимум 2🤷🏻♀️
@user-vo5se6iy7cАй бұрын
@@user-cg8sx2ql4tну у меня же влезло😊
@user-xs8hc9wf6kАй бұрын
Как все просто, откусил проволоку , засунул в дырочку и зажал болтиком.не надо быть Эйнштейном, чтобы такое внедрить в Каскаде , ручку газа взять от мотоцикла .На Каскаде надо третью руку чтобы регулировать газом. Просто позор, прости меня Господь, за суждение. А тебе друг посоветую , купить еще один такой Лифан, на таблетки дороже выйдет.
@user-xs8hc9wf6kАй бұрын
Ракеты в космосе, а такую гадость выпускаете.
@user-ji2gu1gv1i2 ай бұрын
Наш карбюратор кмб,-5 намного проще и надёжней китайского. Просто надо уметь его настраивать !!!!!!
@zapiski_selyanina2 ай бұрын
Если он так прост, почему НИКТО не умеет его настраивать?
@paseka03pribaikalie3 ай бұрын
Надо было из тройки зделать и четвертя выбрать в соединениях было бы крепше
@insidethefire19393 ай бұрын
Я с отцом на наш луч поставил двигатель LIFAN KP230 на 8 лошадей.
@SeregaSvetlov3 ай бұрын
Е...ть как много слов и мало дела
@55razno3 ай бұрын
Похоже что прокладке под головкой цилиндра пипец
@waldemarsh92013 ай бұрын
Во-первых, генераторы на снегоуборщиках всегда стоят и от них питается и система зажигания и фара, если есть и даже подогрев ручек бывает. Во-вторых, аккумуляторов на них никаких нет, а стартер, если имеется, работает от сети 230 в. И третье, и фара и подогрев ручек бывают очень полезны. Тут только вопрос в цене. И ещё. Учитывая, что у большинства снегоуборщиков система передач имеет примитивную конструкцию Диск-Ролик, не пользуйтесь самыми малыми скоростями. На них идёт очень быстрый износ этой пары.
@user-hc4qf1tx6c3 ай бұрын
Не шариковый, а роликовый.
@K-V834 ай бұрын
Интересно как их потом менять
@TONAS_al_Ghul4 ай бұрын
Ну да, это вообще то КМБ-1 а если вспомнить то существуют КМБ-2, КМБ-2М и даже о чудо КМБ-2МУ, и кстати у последнего из них все детские болезни с карбюратором были ещё с завода убраны, да и мощи в нём побольше, но колхозить ведь никто не запрещает, я обычно тоже предпочитаю колхозить а не искать новое. И кстати если взять более мощный карбюратор то можно приколхозить баллон с газом и на газу кататься. Не наверное и в этому можно газ приколхозить но с настройками подачи воздуха умаешься.
@zapiski_selyanina4 ай бұрын
Кмб-2му где то продаётся?
@TONAS_al_Ghul4 ай бұрын
@@zapiski_selyanina Если честно то даже не знаю, я и о том что сам такой двигатель существует узнал всего года полтора два назад, я тогда себе двигатель для изготовления багги искал.
@zapiski_selyanina4 ай бұрын
@@TONAS_al_Ghul существовать может и существует, а если купить нельзя что толку то? Зато Китай везде
@TONAS_al_Ghul4 ай бұрын
@@zapiski_selyanina Ну в принципе я себе китайский и поставил, не по тому что он лучше, просто живу в Израиле, а тут русский двигатель найти сложнее чем целую японскую за копейки. В принципе живи я в России или Белоруссии то движок стоял бы от горбатого запорожца, ибо он методом молотка, зубила и лома ремонтируется. Ну или на крайняк использовал бы двигатель от мотоцикла МТ, но у МТ проблема с коробками которые от любого чиха ломаются.
@user-ph1vg3cd8n4 ай бұрын
Самое главное не замкнуть
@user-gp3gs4tn1g4 ай бұрын
Прошлое
@h00ya4 ай бұрын
Видел как некоторые просто куски защиты отрезали где идут крепления бампера и все было ок
@user-nf3bg5mt7i4 ай бұрын
Рукожоп во всей своей красе набивает молотком через брусок ступицу на подшипник, тем самым укоротив жизнь подшипнику!
@user-zp2xm6tg7h4 ай бұрын
Хороший мотоблок.
@user-kf1vy3df4i5 ай бұрын
Доброе время суток.....скажите как чувствует себя ступица?
@zapiski_selyanina5 ай бұрын
Не могу сказать, машина продана
@user-jd8nt5dv9l5 ай бұрын
Двігатель меняй редуктор там хорошій
@user-ro7nh9zu2u5 ай бұрын
Через какое время будет эффект, у меня кабель 17 вт. Нагревается быстро, но на длительное время не включал.
@zapiski_selyanina5 ай бұрын
Может кабель неправильно подобрали, может рано выключаете...
@user-dw6uo7gw9i5 ай бұрын
Теплопроводность остекления надо снижать, а не улицу топить. / Увеличивать объём воздуха между стёклами в 5 и более раз от имеющегося / =============================================== Пример из физики. Чтобы нагреть на 1 градус одну поверхность стекла площадью 1м2 , при объёме 1м3 , нужно затрачивать 1 Вт в 1 секунду! Посчитайте дальше. В минуту 60 Вт, в час уже 3600 Вт. За сутки и за месяц считайте сами. И самое главное нагреваете на 1 градус всего! =============================================== Физику, признавайтесь, прогуливали и не любили?
@zapiski_selyanina5 ай бұрын
Не топите, вас кто то заставляет?
@saymonrouz25345 ай бұрын
600 рублей в месяц за электроэнергию набегает!
@yomayo16225 ай бұрын
короб пластиковый не расплавиться
@vovanm71745 ай бұрын
Ну не знаю, у меня люкс заводиться, единственный совет,за стартер деграть не в начале такта сжатия!!! Он легко прокручиваться будет и инерции маховика хватит для запуска....
@salavatm77915 ай бұрын
Спасибо 😊
@user-px3bp8ok6h5 ай бұрын
Подключение через резетку или пакетник?
@zapiski_selyanina2 ай бұрын
Стоит отдельный автомат
@user-rv2hx3mp2q6 ай бұрын
Уважаемый селянин электрика это не твое! Не показывай ее в видео. Это опасно для жизни.
@volvo-dorik6 ай бұрын
Отверстия заужены конкретно! Потеря мощности обеспечена 😁
@volvo-dorik6 ай бұрын
Карбюратор с мотора 168F маленький по производительности! Нужно ставить было минимум с мотора 177F а лучше 190F
@user-rs1ih4dt2w6 ай бұрын
Есть прибор осушитель воздуха,мне помогает от лишней влажности и лишних проблем.
@zapiski_selyanina6 ай бұрын
И как? На каждое окно по осушителю ставить?
@user-rs1ih4dt2w6 ай бұрын
@@zapiski_selyanina сначала посмотри что за прибор😅у меня отлично работает на 52 квадрата.Он сосёт воздух со всех помещений.
@user-rs1ih4dt2w6 ай бұрын
Между стеной и батареей просверлил 6 отверстия и пошло тепло на окна.Мне помогло.
@zapiski_selyanina6 ай бұрын
Да, это самый простой способ Но у меня не так - труба идёт по стене и ниши никакой нет
@user-hs7il8uy5k6 ай бұрын
Здравствуйте. В итоге если я правильно понял мы обогреваем первоначально раму. Но хватает ли данного обогрева для части которая открывается или на неё отдельно тоже придётся крепить свою часть короба с кабелем?
@zapiski_selyanina6 ай бұрын
Не могу точно сказать, надо пробовать. Действовать по ситуации, так сказать.
@user-hs7il8uy5k6 ай бұрын
Спасибо большое за ответ. И вопрос на глухом окне вы делали отверстия через каждые 5 см,а на другом окне их нет. Нужны ли они или нет?
@zapiski_selyanina6 ай бұрын
@@user-hs7il8uy5k я думал они помогу в циркуляции воздуха, по факты разницы нет, можно не делать
@user-pw6xq5ys5d6 ай бұрын
Здравствуйте, если более мощный кабель применить кабель канал не поплавиться?
@zapiski_selyanina6 ай бұрын
@@user-pw6xq5ys5d не знаю...
@user-rs8yv8my8n6 ай бұрын
Горе блогеры.... Радиальный подшипник не держит продольных нагрузок
@user-ln8iu6vn9x6 ай бұрын
Ребята вы красавцы.😂😂 Я посмотрев ваш ролик отдохнул. Как настоящая семья пчеловодов. Единственное,это не матерись на супругу. Ей надо поставить памятник при жизни за то что она подошла к ним. Цени братишка это,цени. Респект вам ребята и больших взятков мёда. Вы красавцы.
@Oleg-wh8jq6 ай бұрын
Надо родные подшипники мазать,и всё будет хорошо
@user-pn6ue7yz5o6 ай бұрын
На черном фоне нифига не видно
@user-kv2hr7vx4q6 ай бұрын
а в чём прикол роликовые снял а шариковые поставил по моему часы на трусы поменял