国道4号岩手県中山吹雪
13:26
新年初除雪!
6:46
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-gj1ee9mo5i
@user-gj1ee9mo5i 18 күн бұрын
猪狩ともかとサザエだな。
@user-vj2gv8bx4f
@user-vj2gv8bx4f 3 ай бұрын
あれー、2デフじゃないのかなー
@hirosky8933
@hirosky8933 3 ай бұрын
なんでこんなハマった状態でタイヤ回したの笑
@user-vf9ie9tx7p
@user-vf9ie9tx7p 3 ай бұрын
ダンプの運転手、 下手くそ。 なんでハンドル曲げるの?
@terrazo
@terrazo 3 ай бұрын
スタックの時はエンジン吹かすのが良いのか、スローで回すのが良いのか、ハンドルはまっすぐか状態の良い方へ切るか、牽引もしゃくるのが良いか、ゆっくりトラクションかけるのが良いのか、その時の状況によって正解は無いですよね。 あと、大切なのは両者の意思の疎通、そして監督さん。 そうそう、チェーンを巻いている時は動かんくなったらどんどん掘るので悪あがきしないで応援呼ぶのが良きです✨
@user-xm4fo9yz6x
@user-xm4fo9yz6x 4 ай бұрын
荷が乗って無いならダンプ上げたら出やすい💨💩
@user-cs7ds5sh6i
@user-cs7ds5sh6i 4 ай бұрын
少しでも動く前にダンプのハンドル切りすぎ 映像の角度じゃ無理
@user-ec5yd6fh1t
@user-ec5yd6fh1t 5 ай бұрын
やり方下手くそすぎますね
@sfamily1125
@sfamily1125 6 ай бұрын
ダンプ運ちゃん 掘りすぎだわ! 無理にタイヤ回すと逆に助けようがない😮‍💨 あとハンドルまっすぐしないと… まだまだだな
@user-np3cm6xi1m
@user-np3cm6xi1m 10 ай бұрын
こちらの車両は、岩手県奥中山にある車両でしょうか? 私は岩手在住でして、FJ43を所有しております。 数年前から気になっておりました。
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 7 ай бұрын
返信遅れました!そうですヨ
@user-np3cm6xi1m
@user-np3cm6xi1m 7 ай бұрын
@@user-lc4sg8dz7x 返信ありがとうございます。FJ56オーナー様でしょうか?
@hikaru914
@hikaru914 Жыл бұрын
こういう時まで現場仕事をさせる元受けのせいで建築関係の求人ってへるんだよなぁ
@user-eu8br3vn3q
@user-eu8br3vn3q Жыл бұрын
今度は反対側に引っ張りたい
@kawatobichi5370
@kawatobichi5370 Жыл бұрын
ショベルのオペさんさすがですね。タイヤがハマる前にスイングさせてタイヤの位置を見事に変える技。お見事です。
@user-zj3wh7tq8q
@user-zj3wh7tq8q Жыл бұрын
これだけ、腹ついてたら 確かに後輪空転させて、車体回した方した方が上がりますね。 特にwa200で地面がこれだとね、、、
@user-nl9oo5tz9z
@user-nl9oo5tz9z Жыл бұрын
タイヤがチョコバームクーヘンみたいです笑お疲れさまでした。
@user-uf3hn2ix7j
@user-uf3hn2ix7j Жыл бұрын
たまたま見ました。ユンボあれば、すぐでしたね
@user-ji9nd3vd8b
@user-ji9nd3vd8b Жыл бұрын
はぁ?何で前輪真っ直ぐにしないんだ?アホやん! そんなんだから埋まるんだ。 もう、トラックの仕事は向いてません
@user-kg1hv2qi7i
@user-kg1hv2qi7i Жыл бұрын
上がって良かったですね、ハラハラしながら見てました、おつかれさまです。
@user-jy5us1hf6n
@user-jy5us1hf6n Жыл бұрын
2デフにして下さい‼️
@blackcoffee2336
@blackcoffee2336 Жыл бұрын
いがったいがった!
@tetsuya27305
@tetsuya27305 Жыл бұрын
えー!今時期なら凍ってるのに何で?って思ったら 岩手ナンバーで又ビックリ!? 元は北海道東部の山○運輸さんのダンプ 頑張ってますねー👍
@user-rf2cd1ts6z
@user-rf2cd1ts6z Жыл бұрын
ほほう
@Dip66Pip66
@Dip66Pip66 Жыл бұрын
このWAは200の1型でWAに変わった1号機
@user-pt7un4mc3x
@user-pt7un4mc3x Жыл бұрын
このダンプの運転手下手すぎだわ
@user-hq8zb9gm4w
@user-hq8zb9gm4w Жыл бұрын
デフロックは?
@kazu1854
@kazu1854 Жыл бұрын
現場の知恵と重機のパワーさすがです。
@user-sf6wl1gn6o
@user-sf6wl1gn6o Жыл бұрын
Идея хорошая , но крепление лебедки с рамой слабое.
@maxmako5511
@maxmako5511 Жыл бұрын
ロシアかな😂 戦車じゃ無いと無理だろって思ったけど、抜けたの凄い!
@user-eu7hs1bc3o
@user-eu7hs1bc3o Жыл бұрын
ハンドル真っ直ぐにしないとな。 ダンプは実車なのか?下手したらクラッチやっちゃいそうだよな。
@user-uc8pc2in9k
@user-uc8pc2in9k Жыл бұрын
春まで冷凍保存にならなくて良かったですね。  まるで落とし穴みたいですね!助かってナニより
@thedemio7643
@thedemio7643 Жыл бұрын
畑あるあるですね😊
@haizi4131
@haizi4131 2 жыл бұрын
タイヤがあそこまで、埋まるほど空回りさせない、荷台を上げて、後ろ重心にする、ダメだと思えば、タイヤが埋まる前に、助けを呼ぶ、ワンレフだと、泥道考えて、
@anasjutt3788
@anasjutt3788 2 жыл бұрын
Place
@anasjutt3788
@anasjutt3788 2 жыл бұрын
Place
@user-uo3yy7bc4b
@user-uo3yy7bc4b 2 жыл бұрын
ダンプの運転手下手くそ、デフロック付いているのにはまること自体ド素人ですかしかもタイヤ半分まで、脱出時ハンドルを回すのはまじないでしょうか理解不能。
@user-zg4ij7fg2i
@user-zg4ij7fg2i 2 жыл бұрын
@user-up5cq7bz7g
@user-up5cq7bz7g 2 жыл бұрын
お疲れ様です、いやぁ大変でしたね😂しかしながら、やはり重機のエンジンはダンプを丸々引っ張る程にめっちゃ強いですね!皆さん一人一人がワンチームとなって、デカ箱ダンプを救出!見事な連携プレイで素晴らしかったです!お疲れ様でした!
@user-zd5iv1wk1g
@user-zd5iv1wk1g 2 жыл бұрын
お見事!脱出 前も後ろもダメだったんで 横方向からハンドル切りながら、車体捻った形ですね 自分なら前後ダメな時点であきらめて4持ってきてたかも。。 何回も煮えコマしてるけど、これは勉強になりました!
@user-nv8km1lu9l
@user-nv8km1lu9l 2 жыл бұрын
春まで放置‼️
@ramuneko
@ramuneko 2 жыл бұрын
スタックって 引く側と、引かれる側共に ある程度経験なければ上手く行かないんですよね…… うちであげる時はベテラン同士組ませて上げてます…… お疲れ様でしたm(_ _)m
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
その時は出来る限り、そちらの会社の近くでスタックしますので、よろしくお願いします。応援だけなら任せて下さい!
@ColinMacIver
@ColinMacIver 2 жыл бұрын
keep the wheels straight!
@user-hd8bq4ug8t
@user-hd8bq4ug8t 2 жыл бұрын
レスキュー乙でした。 見てるほうも、思わず手に汗握ってしまいました。 除雪車は、引き方向には牽引できるようにできていますが、引かれる方向にはできていないので、大変だったと思いました。 勤務先の先代の社長は、ブルのバケット側にトラック用の牽引フックを付けろと言って溶接させられましたが、この映像を見てバケット側に牽引フックがあればな。 と思いました。
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
ですね!フックがあれば、もしもの時に便利ですね!あると無いじゃ全然違いますね!先代の社長ありがとうございます♪
@user-qx2dg2hp1d
@user-qx2dg2hp1d 2 жыл бұрын
ドライバーのハンドル操作下手
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
もし俺が運転したら。もっとヘタなんですよ!
@user-cb8ne5uq7l
@user-cb8ne5uq7l 2 жыл бұрын
穴ポコに、速う土を!
@qwertyuiop19710330
@qwertyuiop19710330 2 жыл бұрын
9:10 何でハンドル切るんだろう? この運転手は近々またやらかす。 後ろのもぐりかたみてもわかるように 相当もがいたんだな。
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
もがきました!もがき苦しみ、まるで自分の人生の様でした。「私の人生は抜け出していません」
@user-ue2xd1eg1g
@user-ue2xd1eg1g 2 жыл бұрын
なんでタイヤ切ってんだ。つまらんお前の運転しか勝たん
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
オッサンなんで!興味があったのは!しか勝たん!入力ミスかと思っていました!コメントありがとうございました♪
@user-yr1mi3tz7b
@user-yr1mi3tz7b 2 жыл бұрын
完全に腹までつかえてるから、なかなか出ませんよ。
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
実はこれ二日目なんですよ!スタック日は1月1日です♪あけましておめでとう
@user-yz8ck2cm2p
@user-yz8ck2cm2p 2 жыл бұрын
大型用の牽引ロープで延びるやつがあるんですよいくらしやくってもきれることはありませんよ、
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
ありがとうございます♪Amazon見てポチッとしました!次は楽に救出できそうです♪
@user-ww7iz9hq2n
@user-ww7iz9hq2n 2 жыл бұрын
毎月似たような状況でトレーラー救出してるけど、ワイヤー長すぎると引く力が弱くなるので1回やってダメなら半分に短くして繋げて引くのも手ですよ。
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
ワイヤーの長さも重要なんですね!長いと使いやすいって訳では無く適正な、長さってあるんですね!勉強になります。ありがとうございました
@user-gw7dp9yi4v
@user-gw7dp9yi4v 2 жыл бұрын
ダンプのハンドル真っ直ぐにしてギリギリまで下がって一気にアクセル踏まんと脱出できないよ。
@user-lc4sg8dz7x
@user-lc4sg8dz7x 2 жыл бұрын
ダンプもアクセル全開ですよね!その脱出方法!私は大好きです♪ありがとうございました♪