3 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-hb9xs1mx6f 23 күн бұрын
Зачем снимать крыло Ты "спец" бачок снимается Без снятия крыла..Да вот ты "спец" ..Ужас
@user-ht4gp2qv3n 24 күн бұрын
Полезно было бы знать что показывала сама диагностика после которой автор начал паять приборку. Код ошибки ?
@dekameron1986 4 күн бұрын
Обычно показывает U1900
@user-ht4gp2qv3n 4 күн бұрын
@@dekameron1986 ошибку 19, 0 обычно показывают практически после каждого подключения диагностического устройства. И в некоторых программах об этом написано. Обычно так. Например, программа фор-скан. Описывает ошибку 1900как информационный код? На которую не стоит обращать внимание
@user-du3xh8ov7g Ай бұрын
Насрал а не пропаял... Купи себе флюс для пайки
@user-cv7qc3lc5d Ай бұрын
Колесо правое было в масле?
@user-cv5uv5xg2z Ай бұрын
От ваза подойдёт???
@user-cv5uv5xg2z Ай бұрын
Причина замена???
@user-tw9vi8xh2u Ай бұрын
Спасибо очен памог уменя тоже не заводилась пропаял отлично работает
@user-yj1us1sd8e Ай бұрын
Купил тоже такие написано тайланд ещё не ставил. Как ходят?
@user-sp6qf3lc6l Ай бұрын
Рабочий инструмент, а он весь в говне жуть бррррррр, это я про паяльник если что
@user-gu2qv6xt4d Ай бұрын
Все конечно норм,но вот пайка отвратительная))Ну думаю со временем научитесь))
@user-xj8db5nu1q Ай бұрын
Я так же паял в дошкольном возрасте))))))
@user-im3cc5pd4m Ай бұрын
или ты прикалуешся?)
@user-im3cc5pd4m Ай бұрын
Друган залей флюсом всё и тапориком с припоем пройдись))
@user-gn9og1km2g 2 ай бұрын
Главная проверка еще: магнитится ли большой Г образный электрод?
@mr.electro3887 2 ай бұрын
Если отметки забыл сделать то что будет 😅?
@vavan77 3 ай бұрын
Я поставил сразу машина зашептал по-другому
@vavan77 3 ай бұрын
У меня такие тоже хорошие отличные😊😊😊
@user-sx1pk3oo1l 3 ай бұрын
Подскажи пожалуйста на моём к4м как раз где ты установил приспасобу для фиксации распредвала там течёт, подскажи там сложно меняется?
@user-Sergey__asm__ 3 ай бұрын
Нет, обезжирели и две новых заглушки
@user-vv3jj7gi4x 3 ай бұрын
Если герметик зачем зажим😅😂
@user-hm2tz5qk7r 3 ай бұрын
Это не колпачек а предохранительная втулка.
@user-yx5od8fg3d 4 ай бұрын
Там по регламенту замена этого фильтра раз в 30 лет, поэтому поторопились с заменой)
@vladimirle4138 4 ай бұрын
Название одно, а все видео другой херней занят
@user-ob7lv6fb2m 5 ай бұрын
А разве крыло не приварено? Держится только на болтах?
@medelyan4927 5 ай бұрын
из-за чего это происходит? не качественно сделано?
@CheGunShishani 5 ай бұрын
Сергей асм Здравствуйте. У меня встала такая проблема... W211 E320 4matic - 4 скорости (5 с задней) - 2005 Ехал по делам, заметил что чуть-чуть пинаться началась. Доехал, всё нормально было. Затем, завёл машину и при включении D сильно пнулась, я не обратил внимания почему-то но по дороге заметил, что передачи не переключаются на вторую и D индикатор на панели пропал вообще. Доехал домой, на N ставится, а с N не могу включить P. На N выключил, снова завёл и появилась надпись N и смог поставить на P. Затем машина ночь простояла, утром снова завёл, опять не показывает сходу, когда завожу с P не показывает ничего. Если ставлю на R или D пинается, но если с D уже на R не идёт. Приходится глушить на N. ЗАметил, что при включении D, ручное переключение не работает + если поставить снова на N, а затем снова на D, то он долго думает и уже после отображает что она на D... Надеюсь вы отвечаете).
@saparsaliev569 23 күн бұрын
Как вы это решили? У меня такая же проблема
@CheGunShishani 23 күн бұрын
@@saparsaliev569 Никак. Проблема в селекторе, как все и говорят. Надо менять селектор, вопрос 150-200 евро. Чтобы вы смогли ездить нормально, врубайте зажигание, ставьте коробку на нейтралку (N), затем вырубайте зажигание и снова врубайте и заводите машину. После коробка будет работать нормально но с задержкой в 5 секунд. Если что-то не то, повторяете снова и норм.
@rifatguseinov4550 6 ай бұрын
Красава❤. Что б Сабир твою чучушку съел
@robotverter4397 6 ай бұрын
А как сняли пластиковую крышку сверку, она вроде припаяна, не надо целиком снимать селектор?
@Artem_Didenko 3 ай бұрын
Её ножом малярным надрезать, и отвёрткой натковырнуть
@user-ct4ec2bq3i 6 ай бұрын
Фсё откручивается и ТУТА и ТАМА 😂😂😂 великий могучий русский язык !!! Интересно если вас нарекли родители Николаем то вы же никогда не скажете при знакомстве я - Миколай а вот - ТУТА И ТАМА это в школе уроки русского прогуливали ??? Из рогаток воробьев гоняли или как ??? И ведь ни один нерв не дрогнет подумать а как правильно сказать !!! Ведь понимают же ??? Да понимают многие что недоучились вы , школа была за 25 километров от дома и идти по просеке где медведи живут !!!
@warbubler 6 ай бұрын
Какие аналоги лучше поставить
@user-uo3zz5de9o 6 ай бұрын
Завтра поеду мне снять приборную панель , тоже 2 фокус.
@Lega1377 6 ай бұрын
Когда колпачок одет. Электрод виден? Колпак короткий?
@ddimkinn 6 ай бұрын
Чип забыл пропаять, придется еще раз лезть... там такой же дерьмовый припой.
@michelbuzuev 6 ай бұрын
Было при этом случае у вас ошибка, пропуски зажигания?
@denchek5063 7 ай бұрын
Тоже самое и на мондео 4, s max, galaxy, но конечно реже чем на фокусах...
@user-pf7qs7vs8t 8 ай бұрын
Большое спасибо за подробное изложение данной операции. Как раз понадобилось. Симптомы схожи.
@user-ok9ey3ih9w 8 ай бұрын
Столкнулся с этой же проблемой, пропаял под микроскопом. Так же как и на картинке (5:51) лопнул по окружности контакта припой, причем на нескольких. Из-за этого ошибка то появляется, то пропадает. Все работа заняла около часа. Сейчас все гуд, полет нормальный, ошибки нет. Всем удачи..! Спасибо за видео..!
@user-mm5os8oh2t 8 ай бұрын
Какой хозяин такая и лошадь. Видать лень в подкапотное пространство залезть.
@7419-- 8 ай бұрын
Сейчас этим никто не занимается. Просто покупают щиток и меняют.
@alexpetrov521 7 ай бұрын
Ну купите, за 20 тысяч)
@user-ht4gp2qv3n 4 күн бұрын
@@alexpetrov521 а ты думаешь, в условиях санкции они будут дешеветь?
@user-lr3gh2xi4s 8 ай бұрын
Спасибо, 👍
@user-gy8hj1kd8c 8 ай бұрын
Герметик нужен бутановый
@MmmMmm-is9ot 8 ай бұрын
А чё ты добавил то????протер пальцем как по пи.... лодошкой убрал больше чем добавил!О и если это рулевая тяга у тебя то ты олень
@user-gc9tb8it5o 9 ай бұрын
👍
@user-yw6fi6jp2z 10 ай бұрын
Не обязательно снимать крыло
@user-uj3yv5hd2b 10 ай бұрын
Круто. Вы мою можете пропаять?
@madmaxmadmax8431 10 ай бұрын
Спасибо тебе большое. Зделал, всё работает. Вот только ручку сломал))))) она оказывается не выкручивается а снимается в верх. )))))
@alexanderneumann7316 Жыл бұрын
У меня вообще ничего не показывает с обеих сторон,а с коробкой проблем нет. Может щиток приборов виноват, от у меня глючит контрольные лампы могут загореться причём все, минут через 10 всё становится на свои места 😮
@alexanderneumann7316 Жыл бұрын
У меня щиток приборов глючит, довольно часто загораются некоторые лампы,отказывают указатели температуры и топлива но примерно через 10 минут вдруг всё становится на место.W211 2002г. Может есть идеи по этому поводу. Заранее благодарен..
@Leonardo_41 Жыл бұрын
Какая машина общий пробег какой ,сколько владельцев авто?
@user-rk1eg8yj8m Жыл бұрын
Чтобы снять эту коробочку надо перевести рычаг в положение драв, если в другом положение обломица ползунки и тогда да надо ловить метки только это не надолго все будет, а вы наверно так и вытащили?
@user-Sergey__asm__ Жыл бұрын
Нужно аккуратно снимать чтоб не обломить. Метки можно отметить перед снятием. селектор в D
@ubzubz9726 Жыл бұрын
Течь не от сальника или грм был в масле.?