Здравствуйте. У меня такой же ДВС,но без балансиров. По работе ДВС нареканий нет. Скажите пожалуйста как отсутствие балансира повлияет на ресурс двигателя? Спасибо за информацию

Правильно делаеш после твоего видео я тоже снял корпус вентилятора а там испаритель кондея забито кусками паролона

Спасибо мучился час.после вашего видео снял за 5 минут

🔥

Ваше видео помогло мне понять принцип работы катушки спасибо за видео!

Молодец просто понятно 😅

Не правильное измерение! Параметры за бортом должны быть как и прежние -30 а тут -6 и конечно будет жара

Здравствуйте у меня что свисти может ли быть гурнасос

Получается почистили не снимая испарителя?

Все четко показал объяснил также я поменял

Посмотрел все части ремонта ДВС, красота, мужик красава💪💪💪 Вот это реальный капитальный ремонт двигателя 😁Лайк👍

Спасибо за видео, все чисто по факту, по сути, четко показано!

у меня на рав4 2001 года гремят сайленблоки на рычагах задних но там стоят обычные вроде и мне посоветовали взять новые тяги с плавающими- стоит ли брать такие или лучше запресовать обычные?

Хорошее видео,,сейчас как дует норм??? У плохо дует обдува почти нет ,, промыл радиатор кондиционера почистил стало лучше но не то .. может быть проблема в сетке как у тебя забита ???

Братан на балансировочных валах метки праильно стоят ?

Молодец красавчик,, столько терпения

Добрый день,, купил себе лексус вентилятор работают печки но обдува через дефлекторы нет,, переключатели все работают возможно то у меня испаритель забит и за этого не дует из дефлекторов ?? У тебя было так до чистки скажи пожалуйста..

Спасибо! Нашёл то что искал!!!

Красавчик! Такая же беда в Колдунье, вечером буду смотреть

Подскажите как подключали линзы? тоже хочу установить линзы стоит штатный ксенон, и как подключали шторку на дальний свет чтобы остались ходовые огни

Обычный мотор. Кто делал движки от ваз тот без проблем соберёт. Лучше на зеркале. Хон не умеют делать в КЗ. Зазор сотка.

Ассаумагалейкум. Поршня, кольца стандарт сколько стоит? Рахмет.

Ок. Камри 10 объем двигателя 2 2. Поменял кольца, сальники клапанов без расточки. Балансиры убрал, шатуны облегчил, каждый по 120 гр. Это всё по желанию клиента. Всё ровно работает. Спасибо за информацию.

Серьёзная работа проведена👍

Судя по пейзажу- это южный Казахстан. Вы, случайно, не в Славянке, не в Джытсае живёте? Вибрация, возможно, из-за того, что вы не взвешивали и не подгоняли по весу поршня с пальцами, кольцами и шатунами. Обкатку вы делаете не правильно: вы долго едете на одной и той же передаче с одинаковой скоростью, да ещё по горизонтальной дороге, а самая лучшая обкатка- это езда с разной скоростью, с торможениями и ускорениями , на дороге с поворотами, спусками и подъёмами.

Как же на Тойоте всё просто и доступно сделано! На многих машинах , особенно на БМВ, везде сконструировано так, чтобы сам никуда не лазил, а ездил к ним и отслюнявливал деньги, да ещё у дилеров те же самые детали стоят в разы дороже, чем в интернете. Я своей БМВ сыт, следующую планирую скоро Лексус купить, новую модель.

Вау!!! Юхуууу!!! Мотор шепчет!! Уважуха мастеру за смелость, за золотые руки!!

Всё классно делаете, хоть и видно, что вы не моторист. Один момент мне, как дипломированному химику, не понравился: головку блока вы , похоже, отмывали средством , содержащим щёлочь, а клапана чистили кислотосодержащим средством, а нужно было (с точки зрения химии) наоборот: щёлочь реагирует с алюминием и не трогает сталь, а кислота наоборот. Наверное поэтому корпус балансиров в предыдущем видео у вас после чистки стал тёмным- на поверхности щёлочь съела алюминий а кремний и другие компоненты сплава остались на поверхности. Думаю, что если долго не давать воздействовать этим вашим средствам на металлы, то ничего страшного, а если надолго замочить, то можно угробить детали. После притирки клапанов ГБЦ хорошо отмыли? Если нет, то абразив позднее может повредить пары трения.

Всё классно, особенно помошники!! Сам кореец, или казах?

Компрессию желательно мерить на холодном авто и по мануалу максимальная на 5s fe она 12.5 минимум 10. На видео прикол какой то.

Брат, какой рассухариватель для снятия клапанов подойдёт для камри sxv-10 , движок 5S-FE. Может номер инструмента есть, нужно чтобы диаметр клапана совпадал с инструментом

👍

а снять мотор целиком не проще ?

Что за пластмассовый штырёк на корпусе? Сломался

Все здорово конечно получилось но шипы короткие, я первый раз тоже так сделал потом менял, они сядут и не будут цеплятся. Хотя может я ошибаюсь.

Спасибо

Жестко.

А краску не использовали!!?только грунт и лак?

Красавчик

Добрый день, а развал после откручиванием кулака от стойки регулировать не придётся?

Здравствуйте стоит делать кап ремонт на это двигатель ато говорит зделашь через месяц опять будешь делать

Здравствуйте подскажите а стоит делать капиталку на этот мотор ато все говоряс толк нет зделаешь через неделю опять будет кушать масла

Мне бы такого учителя, а то посмотрел, так страшно делать 😂

Тоже самое было. Провода нулевого сопротивления поставил всё ушло. Машина по другому поехала. Провода переделал от газ 53 силиконовые. Мотор стал резвее. Цена вопроса 5 тысяч тенге.

Сатовскую мертт -30 а орегинал -6

Вот это видосы!!! Супер просто !!! Куда подъехать?

очень полезное видео. Многие комменты ниже неправильные. Суть не в одинаковых погодных условиях, а в разнипце температур между соплами, что и было показано автором. При контракте чистом эта разница минимальна, в остальных случаях до 10гр. По сути промывка забьет радиатор окончательно, особенно если отмоются крупные фракции . Вообще очень часто в темах все приходяь к контрактному оригиналу...

У меня такой же харь! Внутренних шрусов нет или не подходят приходится привод в зборе контрактый брать!Сейчас такое удовольствие 18 тышь стоит

Где харриер?

Отлично. Я шуриком притираю. Быстро.