Это чисто газовый тягач. А бак для автономки. Перед зимой заправил и забыл. 😅😅😅
@oldersdiesel2 күн бұрын
Да, чистый газомоторник. Жаль что соляру задвинули в прошлое..
@myts5625 күн бұрын
Здравствуйте, очень граммотный ремонт!! Подскажите, если форсы Делфи при нагрузке издают треск при обоотах 1200-1600, при этом обратка 4-5 мл. Пробег родной 90к. Куда смотреть? Спасибо!
@oldersdiesel3 күн бұрын
@@myts562 Форсунки нужно проверить на стенде с генерацией нового кода коррекции. Правильно работающие Делфи, тихо как бензиновые моторы шуршат.
@user-gg4yo8wc6y6 күн бұрын
А регулировка клапанов связана с дозировкой форсунок?
@oldersdiesel6 күн бұрын
Дозировка форсунок не связана с клапанами. Это качество запчастей, приемлемое оборудование и прямые руки.
@user-gg4yo8wc6y6 күн бұрын
@@oldersdiesel а что такое компенсация и какой допустимый разбег налива форсунок в МАНе?
@user-xm6so4he4w23 күн бұрын
Вот сейчас бьемся с проблемой,Ман ф2000 414 Д2866лф31,загорается ЕДС и тухнет,холодный работает норм,не горит едс,прогреется и начинается хрокание,сам газует,норовит заглохнуть.Пока едешь,более менее,но тяга хуже,пока горит едс,и подергивает на ходу.Стал,на холостых то тухнет то горит едс,газует сам,аж кидает черным чуть.Белого дыма нет.Был диагност,приговорил датчики на маховике,слева что два рядом стоят,приедут новые будем менять,посмотрим,на результат.
@user-iu4qz2cv8iАй бұрын
Фольцваген крафтер 2011 года двигатель 2.0 сальник ТНВД сможете поменять?
@bobruysk8661Ай бұрын
Добрый день. Сегодня начала тупить машина. Компьютер ругается на форсунку. Но что странно на фишке 12 вольт. А форсунка горячая 135 ом , а холодная 0
@oldersdieselАй бұрын
Сканером читали блок управления?
@serpo19Ай бұрын
добрый день. у меня вопрос кабель который с тнвд его можно снять или надо разберать зад насоса как его проверить идёт туда электричество????
@user-sf7rb9ng3j3 ай бұрын
Авчом было причиной чёрного дим
@oldersdiesel3 ай бұрын
Причина была вероятнее всего а том что от долгой стоянки топливо в форсунках дало оксидную плёнку и они подзаклинили. При проверке на стенде, "разошлись". Тот случай когда сами починились без разборки.
@user-fr6hu7yy7y3 ай бұрын
Отключи под капотом концевик со сцепления и всё будет ок двойная фишка ,
@alexeyusov83903 ай бұрын
👍. По поводу герметику - согласен на все 100%! Товарищи топливщики вам самим не противно собирать как нибудь срывая резьбы и прочее в том числе с герметиком🤭
@antonavdeev23033 ай бұрын
Это газовый двигатель, сверху на клапанных крышках катушки зажигания
@oldersdiesel3 ай бұрын
Я так и понял, и огорчился... Думал будет газодизель.
@user-mc6cf3my3h4 ай бұрын
По трубопроводу нужно было посмотреть куда подводятся из бака..
@oldersdiesel4 ай бұрын
Тачан чужой, не комильфо было. И так для первого знакомства достаточно.
@Truck_elektrik_704 ай бұрын
А как он будет реагировать на педаль, есть дозатор отключили??
@oldersdiesel4 ай бұрын
в аварийном режиме реагирует на педаль, с отключенным дозером
@user-pj7hg5fo8c4 ай бұрын
Доброго времени суток на этом двигателе заглушив ЕГР нужно ли перепрошивать?
@hikilev4 ай бұрын
Приветствую коллега, p-фаил надо заменить, тоесть прошить и будет счастье,
@oldersdiesel4 ай бұрын
Доброго времени суток. С этого момента подробнее пожалуйста в телегу +77026958874
@user-hq2bz5jg7n4 ай бұрын
Дружище подскажи как изготовить градуированный диск, собираю стенд тнвд для утн хочу из железной линейки шкалу сделать но желательно бы что бы шкала делений была поточнее
@anatoliyinfantry74974 ай бұрын
Оборудованиє из Хмельницкого или Белой Церквы?
@user-px9hz9gh7u4 ай бұрын
Подскажите что за осцилограф
@oldersdiesel4 ай бұрын
Флюк 124
@user-pw9oe7ef2z4 ай бұрын
Провод сгнил + на тнвд который идет с кабины! Ищи обрыв в районе кабины на изгибе! У меня так же было останоаидся.
@carbass48404 ай бұрын
Здравствуйте у меня этой форсунка топлива идет
@user-br5mh1sk3t4 ай бұрын
Здравствуйте а эта форсунка с проводом должна на втором цилиндре стоять?ато у меня стоит на первом
@user-vj4fn2vx9c5 ай бұрын
заглушил механически и никаких проблем 274тысячи .
@user-mw4gt5ut3z5 ай бұрын
Возможно я что-то не понимаю в диагностике тнвд, но вы включите логику 60литров в минуту и 90литров вы говорите, каким образом тнвд такой объем может прокачать, ну подумайте!
@user-vv4eh5ff1k5 ай бұрын
Александр доброго времени подскажите с Поток cr-4 имели дело.? Если да хотел бы узнать ваше мнение как специалиста по оборудованию поток.
@oldersdiesel5 ай бұрын
Здравствуйте. Пишите мне в Ватсап +77026958874 Это на обсуждение в личном разговоре.
@oldersdiesel5 ай бұрын
Казахстан, Атырау
@Valentin199135 ай бұрын
В каком городе находитесь?
@user-ft1yx9xr8h5 ай бұрын
О да, супер моторист такие работы в Европе на дороге не делают. Или я ошибаюсь ? 😉
@slammdone6 ай бұрын
У меня управляющая стоит на 1 цилиндре, у всех у кого видел похожий мотор, тоже.., почему у вас на 2?
@user-vv4eh5ff1k6 ай бұрын
Поток cr 4.
@oldersdiesel6 ай бұрын
Пишите в Ватсап обсудим 87026958874
@user-vv4eh5ff1k6 ай бұрын
Александр доброго подскажите может пользовались Поток хотел бы узнать ваше мнение.
@user-px6if9lb8b6 ай бұрын
У меня без этой форсы все работает,она мертвая уже лет 12.Мозги разные наверное
@user-zd7mn2oi9b7 ай бұрын
Антифриз в глушак идет
@aleksandrshvetsov17307 ай бұрын
Из за электроники гавно это а не машина
@kg-pu1qp8 ай бұрын
Какая цена адаптер
@oldersdiesel8 ай бұрын
30т.р
@oldersdiesel8 ай бұрын
на Ватсап или Телеграм пишите +77026958874
@oldersdiesel8 ай бұрын
Нет не обязательно. Если он исправный и не расплавился лучше его промыть или прожечь со снятием. С сажевым выхлоп чище и не как от камаза с евро 0
@olykoo56978 ай бұрын
Здрастуйте, подкажите как снять сообщение на приборке (замените масло)
@oldersdiesel8 ай бұрын
Диагностическим сканером скорее всего, только я не видел такого который берёт этот старый турецкий Форд!
@user-gc2lh4qo5u8 ай бұрын
Электронные фарсунка на ман командора Паказвет 101 ом ето работ чье или нет . Кто скажет сколко давно бит.
@oldersdiesel8 ай бұрын
Видео внимательно смотрите😂 временная шкала 5:35
@oldersdiesel8 ай бұрын
время 5:35 измерение сопротивления новой форсунки!
@Abyssinian_well_MSK8 ай бұрын
Здравствуйте. Где Вы находитесь?
@user-jl1rt8eb4i8 ай бұрын
Сажевый фильтров обязательно удолять
@user-cn2ei8tq7u8 ай бұрын
😂 раннее зажигание, сигнал не идёт на саленоид.
@akmali21019 ай бұрын
Респект!!!
@user-qi9ni7ke9t9 ай бұрын
До сих пор жду чертежей ,где ?? Скзал за деньги говорю нет проблем ,
@oldersdiesel9 ай бұрын
Контактный телефон напишите свой Телеграмм
@user-qi9ni7ke9t9 ай бұрын
@@oldersdiesel не надо уже ,сделал, ничего человеческого не осталось
@user-zz9dn1om9j9 ай бұрын
Доброго времени суток. Всё по делу. Автор красава!!! Я тоже работаю на ПОТОКЕ. СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШ ТРУД!!! Процветания и благодарных клиентов.
@user-uo9df1iz4w10 ай бұрын
Assalomu alaykum yaxshimisiz manga KattaMAN TGZ 40 400MAN moshin bor yordam kerak
@rinatbulatov47310 ай бұрын
Перегонщики пригнали с печным топливом,а разниу в деньгах положили себе в карман😂
@user-bb6vl1ee5f10 ай бұрын
Уверен это жажда халявы, покупка левой саляры
@user-pb9gz5ug1h10 ай бұрын
Топливо из за чего чернеет? так и не раскрыт секрет.
@oldersdiesel10 ай бұрын
Нефтепроводы моют, потом фильтруют соляру и продают.
@renatmustafin825910 ай бұрын
Сальник на насосе летит и масло попадает в топливную систему , так же столяра попадает в масло и масло чернее чёрного только с карьера оно выгорает , испаряет , ну хозяевам стоит поменять и масло
@korvinfx00010 ай бұрын
Если ошибки по давлению то просто обратку замеряешь с форсунок слив. Если более 70 мл, то какая то форсунка льет. Снимаешь трубки с рейки до фитингов морковок и дуешь воздух в обратку 4-5 атмосфер. С той которая сливает начнет в подачу мокрить солярка. Меняешь эту форсу и все.
@rus-tq1ph10 ай бұрын
Форсунки можно проверить не снимая,а это больше на развод клиента похоже
@oldersdiesel10 ай бұрын
Чем больше вас проверяльщиков не снимая форсунки, тем у нас топливщиков больше в итоге будет работы!