Doğana Ford dan daha fazla fiyat yazmışlar. Tuhaf zevkleri olan bir ülkeyiz
@turgayerkeКүн бұрын
hayırlı olsun
@abdulvahapgul23.11 күн бұрын
Memnunmusun reis sistemden
@SolSinyaL11 күн бұрын
@@abdulvahapgul23. bana yetiyor memnunum 👍
@chegekinya245411 күн бұрын
Powerful luxurious machine
@thekingo752811 күн бұрын
konuşan ceken arkadaşın zevki yok bence arabadanda anlamıyor herşeye bi yorum tüm arabaları boklamış sen yapta görelim
@hayrettin460711 күн бұрын
Arkadaşlar 92 model 2.0 Taunus var almak istiyorum ama bir bilgim yok araç nasıl kronik sorunları var mı bilgisi olan haber edebilir mi
@fatihbaharoglu34210 күн бұрын
BENDE BABADAN YADİGAR 1989 MODEL FORD TAUNUS 1.6 GL VAR 92 YILINDAN BERİ BİZDE BU ARABALARIN EN BÜYÜK SORUNU ALMANLARINI BİLMİYORUM KASA VE KAPORTADA KULANILAN ÇELİK DAHA KALİTELİDİR DİYE TAHMİN EDİYORUM YERLİ TAUNUSLARDA ÇOK ÇABUK PASLANMA VE ÇÜRÜME SORUNU VAR ÖZELLİKLE KAPILAR VE ÇAMURLUKLARDA DAVLUMBAZ YOK VE ÇOĞU TAUNUSDA ÖN ÇAMURLUKLARIN A SÜTUNUNA YAKIN OLAN ÜST KISIMLARINDA DAVLUMBAZ OLMADIĞI İÇİN ORDA BİRİKEN ÇAMUR ISLAK KALARAK İÇ TARAFTAN ÇÜRÜME YAPIYOR.ÖN VE ARKA TAMPON ALTI SACLARI ÖZELLİKLE ARKA TAMPON ALTI SACININ İÇİNE ÇAMUR DOLUP İÇİN İÇİN ÇÜRÜTÜYOR. DEVAMLI BOYALI VE BAKIMLI OLMASI GEREKİYOR.AYNI BİR GEMİ GİBİ BOYASINI EKSİK ETMEMEN GEREKİYOR. KAPORTADA KULLANILAN SAC KARA SAC DENİLEN ÜZERİNDE SADECE İNCE BİR KAT SİYAH BOYA OLAN EN UFAK BİR YERDEN YOL BULURSA MÜDAHALE ETMEZSEN PAS ALIP BAŞINI GİDİYOR VE ÇÜRÜYOR YANİ KAPORTA VE KASA GÜNÜMÜZ ARABALARI GİBİ GALVANİZLE KAPLI DEĞİL ÖN CAMLARI MANUEL OLAN MODELLERDE EL İLE ÇEVİRMELİ CAM KRİKOLARI ÇELİK TEL VE PLASTİK MAKARA TERTİBATI VAR BU TERTİBAT BİR SÜRE SONRA PLASTİK AKSAMLARDA KIRILMA OLUYOR VE ÇÖP OLUYOR YENİSİNİ TAKMAK GEREKİYOR.BU ARABALARDA KRONİK TRAVERS KAPANMASI OLUYOR ÇUKURA FİLAN DÜŞÜRÜRSEN TRAVERS KAPANIYOR VE OLDUĞU YERDE DİREKSİYONU ÇEVİRMEK İÇİN HİDROLİKSİZ MODELLER İÇİN SÖYLÜYORUM ÇOK KUVVETLİ KOLLARA SAHİP OLMALISIN EĞER ARAÇTA KLİMA YOKSA ÇOĞU TAUNUSTA KLİMA YOKTUR BENİM BİLDİĞİM GENELDE 2.0 GTS LERDE OLUYOR KLİMA YOKSA TEMMUZ SICAĞINDA KULLANMAK TAM BİR İŞKENCE SAUNAYA GİRMİŞ GİBİ ÜSTÜNDEKİ GÖMLEK SIRILSIKLAM OLUYOR.SANAYİYE İŞİN DÜŞECEK OLURSA USTALAR BURUN KIVIRIYOR BİZ TAUNUSA BAKMIYORUZ DİYORLAR HATTA BİR KERESİNDE ESCORTLARADA BAKMIYORUZ DEMİŞTİ TAMİRATI BİLE YAPTIRACAK YER BULAMAZSIN 1.6 LARI GİTMİYOR.HIZLANAMIYOR KASA AĞIR GELİYOR.KARBÜRATÖRLÜ VE 8 SUBAPLI OLDUĞU İÇİN YAKIT TÜKETİMİDE FAZLA,BAGAJI ALÇAK OLDUĞU İÇİN ANCAK BİR VALİZ SIĞABİLİR BİRDE İLLAKİ ARKADA BİR LPG TÜPÜ OLUR ODA YERDEN ÇALIYOR. SİMİT LPG TANKI TAKTIRIRSAN BU SEFER STEPNEYİ BAGAJDA TAŞIMAN GEREKİYOR ODA YER KAPLAR SÜSPANSİYONLARI ÇOK YUMŞAK OLDUĞU İÇİN YÜKSEK SÜRATLE VİRAJA GİRMEMEK GEREKİYOR ARABA SAVRULABİLİR AMA KULLANMASI ÇOK ZEVKLİ YAYLANARAK GİDİŞİ İNSANI MEST EDİYOR AMA PAS İLLALAH ETTİRİYOR
@arslaner3513 күн бұрын
İNİK LASTIK LAMBASI NE YAPTIYSAM SONMUYOR BILE BIRININ ÖNERISINE IHTIYAC VAR LASTIKLERIN HAVASI KARASÖRDEKI GIBI ESITLENDI GÜNLERCE 120 İLE YOL YAPTIM DURUM AYNI
@muratsuna265715 күн бұрын
Video için teşekkürler yakıt tüketimi nasıl acaba bilgi verir misiniz?
@ardacam274916 күн бұрын
Teyp i değiştirmek yerine blok dağıtıcı veya y kablo alsaydın teyp de Pioneer dan şaşılmamak gerekiyor
@latmosbisiklet221226 күн бұрын
Araç çok guzel oldu kral..
@SolSinyaL26 күн бұрын
Eyvallah abi teşekkürler 🙏
@MAD1979MAX27 күн бұрын
Uzun uzun her cümlenize yazacaktım ama 15:56 ya geldikten sonra kapadım🤣
@ahmetcavl37828 күн бұрын
Taunus un bu günkü güncel ortalama masrafsız oynanmamış ederi 250 000/400 000 TL arasında gördüğüm kadarı ile bu aracın toparlanması için yaklaşık en az 150 000 TL masrafı var bende 89 model S modeli var daha dün 380 000TL tekli edildi Allah sattırmasın
@SolSinyaL28 күн бұрын
Güle güle kullanın keyifle 🙏
@muammercelik340229 күн бұрын
Abi bu islemi nerede yaptirdin araba alirsak yaptiririz güzel video olmus emeğine sağlık 😊
@NitroChargerАй бұрын
Ooo Arşimet bunu görse mezarında ters döner. Kuvvet noktasına uygunan yükü ne kadar arttı. Bunu hesapladınmıç
@okandemir7515Ай бұрын
Güzel oldu güle güle kullan
@SolSinyaLАй бұрын
Teşekkürler broo
@mehmetokyay5873Ай бұрын
Hocam jom coillerden memnun musun
@SolSinyaLАй бұрын
%100 👍 coilover videosunu izleyebilirsiniz
@1izmirlimimarАй бұрын
Maşallah 🧿
@SolSinyaLАй бұрын
Sağol fatihim ✋
@MLihCnАй бұрын
Arka dodiğin içindeki çamurluk sacına sürtmediği sürece bi problem yok spoiler 👎🏻😂
@@SolSinyaL arkalarda coil olmasaydı amortisörün içine takoz atarak sürtmeyi önleye bilirdin ancak kaliteyi konuşturdun 😃
@SolSinyaLАй бұрын
@@MLihCn eyvallah kral 👑 ☺️
@ceyhunkaynak8408Ай бұрын
İyi masraf yaptın ama güzel oldu 🤜🏋️🤛
@SolSinyaLАй бұрын
🙏 teşekkürler
@SolSinyaLАй бұрын
Herkese iyi seyirler arkadaşlar ✋bi yorum bi fikir verin 🙏
@YkpdirekАй бұрын
Abi o şase kablusunu akıllı vida ila saca mı attı benmi yanlış gördüm 6:16 Başarılı profesyönel mantaj maşşalah 😅😂
@SolSinyaLАй бұрын
😅
@alpertunga1429Ай бұрын
Hava filtresi ve polen filtresi çakma. Orjinal mais gibi görünen çakma filtrelerden. İşçilik normal sanayide artık yağ bakımı işçilik 500 den başlıyor tanıdık işi..
@YiğitÖztaş-w4eАй бұрын
Daltonlar🤫
@laswidow42Ай бұрын
Aga megane 3 sport toruer ve levorg çok hoşuma gidiyor. Sw candır. Her türlü kullanıma uygundur.
@SolSinyaLАй бұрын
Kesinlikle 👍
@MrPlusbilАй бұрын
Memeleketimin usta(!)ları; maalesef. Kapısından bir daha girmeyin bence. 1- V kayışı hadi neyse de; triger gözle, elle, kafayla, kulakla, burunla test edilmez. Yeni aldıysanız değiştireceksiniz. Çünkü eski kullanıcının "trigeri sadece 100km. önce değişmiş olsa da" araç kullanım karakterini bilmiyorsunuz. Ani kalkış-duruş, debriyaj yanlışları, kompresör zorlamaları vs. vs., belki trigeri fazlasıyla germiştir. Birgün yolda çat diye kırılır, motoru kucaklarsınız! Güncelde 40 ila 150bin arası masraf. 2- Yağ konulduktan sonra filtre değişmez. Önce filtre değişir, sonra yağ konulur. Filtredeki eski yağ ve pislik nereye gitti sizce? 3- Klima sıcak havadan filan durmaz. Sıcak havada duracaksa, o zaman neden icat edilmiş ki? Sağlıklı bir klimada sadece motor ısınırsa -ki uyarı verir, tehlikelidir- klimayı otomatik keser. Ama sonrasında öyle 10 dakika sonra değil, motor soğuyana kadar da çalışmaz. Klimanın sorunu başka...
@SolSinyaLАй бұрын
Öyle usta kaldı mı ki ? Olsa dediğin gibi ne gerekiyorsa onyapılmalı araaca
@utkua.6973Ай бұрын
650 işçilik yağ değişimi için fazla değil mi? Çok basit bir işlem
@SolSinyaLАй бұрын
600 tl ideal idir . Bu gün anahtar vurmaya 1000 tl ile kapı açıyor ustalar İzmir’de
@yusufmercan3494Ай бұрын
😂 Toyota yetkili servisi 2000 tl işçilik alıyor 😅
@utkua.6973Ай бұрын
@@yusufmercan3494 o yetkili servis
@kdrbilgin1803Ай бұрын
👍
@bugrasoykan9835Ай бұрын
2.16d benzinliye göre sıfırı daha pahalı ikinci elde biraz daha uyguna bulunabiliyor. Aşırı arada bıraktı
@SolSinyaLАй бұрын
Dizel makina tork ve yakıt açısından tercih edilebilir
@cihansenturk9433Ай бұрын
Bahsetmiş olduğunuz klima arızanız klima kompresörü üzerindeki valften kaynaklı oluyor.Bir çok clio 4 aracım oldu hep aynı yerden bu sorunu yaşatıyor.
@SolSinyaLАй бұрын
Valfin değişimi mi gerekiyor ?
@ozgurguler4488Ай бұрын
Merhaba benim clio 4 aracımdada klima gazı basıyoruz 2 ay sonra gaz bitiyor genelde arıza nereden olur tahmini
@burakseckin1798Ай бұрын
Ben de bu araci düşünüyorum ama yere çok yakin olmasi ve sert süspansiyon olmasi beni foroster xt ye yönlendiriyor. Sakarya'da yaşıyorum pek temiz yollari yok. Aracın alti vurursa ömrümden ömrüm gider. Bir de cok cukurlu yollarda sallana gitmek de rahatsiz eder beni. Hem konfor hem guvenlik hemde dinamik sürüş icin uygun olani forester XT oluyor. Arac sahibi arkadaş xt alirsa onun da videosu olusun isterim. Hayatinizda basarilar dilerim saygilar.
@SolSinyaLАй бұрын
Teşekkürler ✋
@SolSinyaLАй бұрын
Arkadaşlar herkesin bayramı kutlu olsun . Beğenmeyi yorum yapmayı unutmayın.İyi Seyirler ✋
@eglencemedya3519Ай бұрын
Ceza yemelik
@latmosbisiklet2212Ай бұрын
fiyatı kacırdım mı
@SolSinyaLАй бұрын
Fiyat 4.000 TL abi
@rafrefАй бұрын
güzel video, sedan araca subwoofer koyulabilir mi?
@SolSinyaLАй бұрын
Tabikide
@onurakbasogluАй бұрын
👏👏👏👏
@SolSinyaLАй бұрын
Herkese iyi pazarlar iyi seyirler arkadaşlar ✋beğenmeyi yorum yapmayı unutmayın.
@vag_fastАй бұрын
Vagfest ekibi adına çok teşekkür ederiz, ayağınıza, elinize emeğinize sağlık 😊 İzmir’de görüşmek dileğiyle, sevgiler 🙏☺️
@gokhancatalciАй бұрын
jameson ve forx tam f/p dır
@vagworldtrАй бұрын
T2 nin yanındaki sarı mk1 de çekseymiişin keşke :)
@latmosbisiklet2212Ай бұрын
mk2 sen aşkmısın.. seneye 2 arac gidelim.
@SolSinyaLАй бұрын
İnşallah 🙏
@bananeolur-qu7vlАй бұрын
Güzel video olmuş ellerine sağlık…
@SolSinyaLАй бұрын
Teşekkürler 🙏
@kardelen3000Ай бұрын
Arabaları seviyorum
@SolSinyaLАй бұрын
Beğenmeyi yorum yapmayı unutmayın arkadaşlar. Herkese iyi seyirler✋
@tgyytbАй бұрын
araç çook iyi yaww ... bir sonraki aracım çook büyük ihtimalle bu olacak inşaAllah .... karar aşamasındayım ama hastayım araca ... 4 X 4 sistemi kışın herşeye bedel ... zaten aracın lakabı snow monster düşünün artık ...
@SolSinyaLАй бұрын
Hayırlısı 🙏
@SolSinyaLАй бұрын
Kanala abone olmayı unutmayın arkadaşlar ✋
@gokhanuner7418Ай бұрын
Hey gidi eski pioneerler nerede plastik kalitelerini çok düşürdüler.malzeme kaliteleri dusuk
@SolSinyaLАй бұрын
Kesinlikle 👍
@ercansari4843Ай бұрын
Levorg candır
@morbiber2 ай бұрын
Focus 4 1.5 tdci dan Corolla 1.5 cvt benzinli geçtim geçmez olaydım 20.000 de sattım evin ilk arabası Opel Vectra C 1.6 var daha zevkli şuan onunla devam 😊 çok güzel video olmuş tekrar izledim
@SolSinyaL2 ай бұрын
Teşekkürler🙏
@morbiber2 ай бұрын
Hayalimde ki araçlardan biri bu 🎉
@turkudostu47472 ай бұрын
Bunu bilmem ama bundan önceki kasa çok sert hem sürücüyü hem yolcuyu çok yoruyor kısacası bok gibi