Ζητώ συγγνώμη εκ των προτέρων για το venting μου στο βίντεο. Αν και εννοείται ότι ο καθένας είναι ελεύθερος να εκφράσει την άποψή του στα comments για την αιτία της καταστροφής, θα πρότεινα να κατευθύνουμε τη συζήτηση σε κάτι εποικοδομητικό. Θα ζητήσω, λοιπόν, τις σκέψεις/προτάσεις σας για το πώς εμείς, ως μοτοσυκλετιστές και ως κοινότητα, μπορούμε να βοηθήσουμε στο να διατηρήσουμε τα βουνά μας (δεντροφυτεύσεις; περιπολίες; διαδηλώσεις;). Γνωρίζω ότι ήδη υπάρχουν εθελοντικές δράσεις από εντουράδες, μάλιστα στην Πεντέλη, αλλά ίσως μπορούμε να κάνουμε περισσότερα! Ευχαριστώ και θα εκτιμούσα αν κάνατε like και subscribe ως ενθάρρυνση για να κάνω και άλλα βίντεο!
@puravida0128 күн бұрын
what tires are you using?
@BikeStoriesGR7 күн бұрын
The stock Michelin Pilot Road 5
@HuberHeinrichHuber22 күн бұрын
Hoi Zusammen. Gutes Video. Danke . Aber ! Der Sound vom Motor - Auspuff, ist unerträglich 😊! Da müsstest mal mein Cb 650 R hören ! Da steigst nie mehr auf dein Motorrad 😂! Würde nie ein Motorrad fahren, das nach nichts klingt 😊! Aber jeder wie will 😊! Gruss vom Amateur 1959 Thailand 😊. Ps. Wenn ich schon kein Profi bin, so muss zumindest die Musik stimmen 😊! Fahre 5 Motorräder. 9 Zylinder/ 1525 ccm. Aber an 4 Zylinder kommen auch meine 1-2 Zylinder Motorräder nicht ran 😊! Ich liebe 4 Zylinder Sound etc 😊!
@user-my3tb6np2x28 күн бұрын
not sound
@chryso112Ай бұрын
Ωραιοι μαγκες! Μια προταση, τον αερα δειτε γιατι κουραζει στο βιντεο. κατα τα αλλα 10/10 γραφικα αχχαχα
@BikeStoriesGRАй бұрын
Ευχαριστούμε! δυστυχώς μας πρόδωσε η τεχνολογία στο βίντεο του Tiger
@dimitris1314Ай бұрын
Φίλε έχω το ίδιο,το πήρα πριν 3 μηνες,έχω 6χιλιαδες χλμ ήδη και το εργαλειο τα σπαει,πιο φαν μπαικ πεθαίνεις... Έκανα και μια ταξιδαρα αυστριακες ιταλικές και ελβετικές Άλπεις. Κάποιο ινστα αν έχεις να σε κάνω μια ερωτηση
@arisomg7474Ай бұрын
skeftomai na to parw kai egw paides... apla den 3erw ti potential exei gia ta3idia gt blepw mikrh sela pisw gia na ebaza px ena sako me imantes... esy otan phges pws htan h empeiria sou? antexetai? kai apo xwro ti kai pws to phres?
@BikeStoriesGRАй бұрын
Ζηλεύω το ταξίδι στις Άλπεις - είναι στο bucket list! Instagram θα με βρεις στο @bikestoriesgr
@dimab6387Ай бұрын
Φίλε μου καλησπέρα. Έχω την ίδια μηχανη με εσενα μοντέλο του 23. Ήθελα να σε ρωτήσω εάν στο πρώτο μιζαρισμα της μηχανής ζορίζεται να πάρει. Έχω διαβάσει ότι το κάνουν αρκετές. Ευχαριστώ
@BikeStoriesGRАй бұрын
Καλησπέρα! όχι μέχρι τώρα δεν έχω κάποιο πρόβλημα. Παίρνει ακριβώς όπως στο 0:18 του βίντεο. Μετά απο μεγάλη ακινησία το χειμώνα ίσως να θέλει +1-2 δευτερόλεπτα το οποίο όμως νομίζω είναι αναμενόμενο.
@magneto675Ай бұрын
Ωραίος συνέχισε έτσι δυνατά!
@megamix1301Ай бұрын
It seems that in Athens none of the motorcyclists ride in gear. Too hot. :) You're probably the only rider in gear.
@BikeStoriesGRАй бұрын
It is indeed way too hot but that's not an excuse. Unfortunately, it has to do more with the culture/mentality and less with the weather.
@megamix1301Ай бұрын
Hi. It seems that the display is very difficult to read on a sunny day and the numbers are very small... What do you think about this as a user of this motorcycle? One more question. How much gasoline does it consume? I read reviews that it consumes 6.2 liters in the city and 4 - 5 liters on the highway.
@BikeStoriesGRАй бұрын
Hey, I've never had any issues reading the display even on extremely bright days. You can adjust the brightness of the display so I don't think this is an issue. Number size is also ok, it's actually quite clear to read at all circumstances despite being quite basic. Fuel consumption is around 5-5.5 mixed cycle. You can easily achieve below 5 on the highway.
@recensoreromano5863Ай бұрын
tiger sport's rider was a little bit scared
@Orange-xw4ltАй бұрын
Ok but the Tiger is a crossover and is taller than the Thunder...
@papamichailangАй бұрын
ωραιοι ρε καβλαντες, να περνατε καλα
@charlesvanacore7459Ай бұрын
needs an aftermarket exhaust...still love the bike tho,... waiting for an ADV version
@alexandros.polichronopoulosАй бұрын
Hey there, great video. Let me ask you, I recently got the same bike and inside Athens the heat is unbearable. Does the same happen to you?
@BikeStoriesGRАй бұрын
hey thanks! Yes it does but it would be the same/much worse for most bikes above 500cc during the 35+ summer days in Athens. There's not much we can do, make sure you wear long pants and high socks (yes I know..) to avoid burning your ankles and/or choose (if you can) the time you ride. If it makes it any better Ducati's V engines also burn your ass cheeks so burning an ankle here and there is a small price to pay 😀
@kevinwheatley10972 ай бұрын
Just placed my deposit and collecting next Monday. Free panniers and heated grips. I've ordered quick shifter, hand guards and frame sliders. My Tuono 660 factory is in the process of being written off non fault after a guy backed his car into it while I was parked. At least he stayed to exchange details.
@BikeStoriesGRАй бұрын
ah too bad for the Tuono, but I'm sure you'll love your new Tiger! Ride safe!
@QuentinsMotoVlog2 ай бұрын
Good riding video! I'm looking at Triumph Tiger 660 now. This is definitely a tic in the plus column!
@captainobvious53492 ай бұрын
I don't know where this is. But the scenic background is absolutely gorgeous. I just picked my tiger up on Saturday. Ride safe
@michaelgalbusera33382 ай бұрын
you need quick-shifter
@BikeStoriesGR2 ай бұрын
I agree that's why I've already installed it! check out one of my latest videos to see it in action
@MeRiJohnny2 ай бұрын
Φίλε μου, έχω κι εγώ ένα tiger 660. Άμα είσαι κάπου κοντά Αθήνα και ψήνεσαι γενικά για καμιά βόλτα, μπορούμε να κανονίσουμε. Δεν είμαστε και πολλοί 😅
@MeRiJohnny2 ай бұрын
Πως σου φάνηκε γενικά στην πίστα το tiger? Σου φαίνεται να ανταπεξέλθετε καλά;
@BikeStoriesGR2 ай бұрын
εξαρτάται πολύ από τις προσδοκίες σου! Για διασκέδαση και εξάσκηση skills είναι μια χαρά και θα περάσεις αρκετούς στο αρχάριο group. Τώρα πιο γενικά το δυνατό στοιχείο της είναι ο κινητήρας με το κοντό γρανάζωμα οπότε στις εξόδους είναι δυνατό. Αν αρχίσεις να πιέζεις θα δεις ότι το abs μπαίνει σε κάθε δυνατό φρενάρισμα και ότι η πίσω ανάρτηση φτάνει γρήγορα στα όρια της (κυρίως από rebound). Με ένα πιο γρήγορο ελαστικό σίγουρα πάντως είναι αξιοπρεπές για να περάσεις μια μέρα στα Μέγαρα.
@MeRiJohnny2 ай бұрын
@@BikeStoriesGR όντως ειδικά αυτό με το abs το βλέπω όλη την ώρα. όπως και επίσης και τα άλλα που ανέφερες τα καταλαβαίνω και συμφωνώ
@zuki1000k52 ай бұрын
Μπραβο ρε μάγκες!Απο τα λίγα ωραία βίντεο μέσα στην πίστα των μεγάρων…Τα λέμε στην πίστα… 😎
@TwistyBocadillo2 ай бұрын
Super video! does this application (RaceChrono) work only on track or its possible to use in mountains twisty roads?
@BikeStoriesGR2 ай бұрын
It's def possible to use on the road as well but you may have to create a custom track (haven't tried it)
@juen4042 ай бұрын
Όταν παίζει το tiger από πιο πρόγραμμα είναι οι ενδείξεις επάνω και κάτω που έχετε βάλει; Ωραίο βίντεο με το καλύτερο περιβάλλον για μια τέτοια αναμέτρηση/συγκριση! Τη Τετάρτη θα πάω και εγώ πρώτη φορά! Πάντα όρθιοι!
@BikeStoriesGR2 ай бұрын
Ευχαριστώ! το app για τις ενδείξεις είναι το RaceChrono και στα Tracks θα βρεις την πίστα των Μεγάρων οπότε θα σου γράφει τους χρόνους κτλ αυτόματα. Tip: μην το κοιτάξεις καθόλου όσο οδηγάς ώστε να μην χάσεις την συγκέντρωση σου bonus tip: αν βάλεις το κινητό σε mount βάλε και ένα zip tie γύρω από το κινητό, trust me I learned the hard way🤣 btw, αν και δύσκολο υπάρχει μία περίπτωση να είμαστε τη Τετάρτη, αν μας δεις πες ένα γειά!
@AlexRides132 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο !! Χρειαζόμαστε τέτοιους τύπους στην Ελλάδα !
@BikeStoriesGR2 ай бұрын
Ευχαριστούμε για το σχόλιο και ελπίζω να γνωριστούμε σε κάποιο επόμενo TD! Πάντα όρθιος!
@dimitris13142 ай бұрын
Αντικειμενικά ποιο ήταν καλυτερο;
@BikeStoriesGR2 ай бұрын
Στην πίστα το Tuono είναι σε όλα καλύτερο, έχει φρενάρες, ρυθμιζόμενες & καλύτερες αναρτήσεις, καλύτερα ελαστικά, καλύτερη θέση οδήγησης και φυσικά περισσότερη δύναμη και ήχο που γουστάρεις. Το Tiger είναι καλό για Sport Touring μηχανάκι, πιο διασκεδαστικό από ότι περίμενα, δυνατό στις εξόδους αλλά αν το πιέσεις θα γκρινιάξει.
@georgemc10302 ай бұрын
Good job 👍🏿
@blueee52013 ай бұрын
Με tdm πως τα πάει κάθεται δίπλα ?
@BikeStoriesGR3 ай бұрын
Δεν έτυχε να οδηγήσω το TDM ποτέ αλλά πιστεύω ότι το Tiger μέχρι ~180 είναι μπροστά λόγω κοντού γραναζώματος/βάρους.. Αν υπάρχει οικονομικά άνεση και θες κάτι περισσότερο πας Tracer 900!
@gabrielseher1933 ай бұрын
Great ride! A few hours ago I sold my Tiger 660 ☹️. It’s an awesome bike, so easy to ride, lots of torque and so enjoyable. Made me smile all over again. After 2 years of pure fun I decided to step up to a bigger bike…Tracer9 GT. I hope I won’t regret the decision 😂
@BikeStoriesGR3 ай бұрын
Thanks! Just came back from a trackday with the tiger and I can say It's truly a bike that does a lot of things well! However, I believe you won't regret your choice.. The Tracer 9 GT is just a little bit better all around so I'm sure you'll enjoy it even more!
@gergogonczi37413 ай бұрын
Nice ride! How do you manage the sound recording?
@BikeStoriesGR3 ай бұрын
Thanks! I'm using an external microphone (Zoom H1N) placed under the seat and sync the audio with the video in post.
@kavlitoss80943 ай бұрын
Αυτό η tracer 700 σε δύναμη και επιτάχυνση ;
@BikeStoriesGR3 ай бұрын
Χωρίς να έχω οδηγήσει το 700 από σχετική έρευνα το Tiger είναι λίγο πιο δυνατό, 72hp τροχό ενώ το Tracer 700 65hp με το tiger να υπερτερεί κυρίως ψηλά και το tracer σε αμεσότητα στα χαμηλά και μεσαία. Από φανάρι σε φανάρι το tiger είναι πολύ κοντά στο Tracer 900 τόσο σε αίσθηση όσο και επιτάχυνση.
@MeRiJohnny2 ай бұрын
@@BikeStoriesGRδίπλα σε tracer 9 μείναμε αρκετή ώρα δίπλα-δίπλα με το tiger μέχρι που το tracer έπιασε μετά για τα καλά την ταχύτητα του μετά τα 150. Βέβαια εγώ ήμουν και καμιά 20-30 κιλά ελαφρύτερος σαν οδηγός απ ότι αυτός του tracer 😅 πολύ ικανοποιημένος γενικά που στάθηκα τόσο καλός αντίπαλος στο tracer 9 καθώς είναι και 34 άλογα παραπάνω θεωρητικά. Και οι 2 μηχανές είχαν quick shifter
@-Scarface-4 ай бұрын
Πανεμορφο το εργαλειο αλλα δεν ξερω με το υψος αναβατη τι παιζει? Ειμαι 1,85 και πιστευω θα μου ειναι μινιατουρα.
@magneto6754 ай бұрын
Beautiful bike, nice sound.
@user-vb5xs9gk1z4 ай бұрын
Καλό φίλε; Αξίζει τα λεφτά του; Το θέλω για βόλτες και ταξίδια στο εξωτερικό το καλοκαίρι Κατανάλωση; Αυτονομία; Αέρας; Προέρχομαι από fazer 1000 εδώ και μια δεκαετία και σκέφτομαι να κάνω την αλλαγή
@BikeStoriesGR4 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε, είναι νωρίς να σου απαντήσω πλήρως αλλά από πρώτες εντυπώσεις το μηχανάκι αξίζει τα λεφτά του λόγω χαρακτήρα (ήχος, ιταλικό design, κινητήρα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις), λόγω ηλεκτρονικών (IMU, Quickshifter up/down, Cruise κτλ) και.. γιατί απλά είναι πανέμορφο να το χαζέυεις και fun to ride! Προστασία από αέρα έχεις αρκετά καλή αλλά πάντα για γυμνό, ειδικά με την ψηλή ζελατίνα που βγάζει η Aprilia (σαν του V4 1100). Κατανάλωση εξαρτάται από το mode και τον καρπό σου αλλά κυμαίνεται μεταξύ 5-6l/100km μικτό, ~7 με σβέλτο ρυθμό άρα περίπου 250χλμ αυτονομία. Θα σου πρότεινα να κάνεις ένα test ride (το κλείνεις μέσω του website της Αprilia) για να κρίνεις και μόνος σου!
@user-vb5xs9gk1z4 ай бұрын
@@BikeStoriesGR ευχαριστώ πολύ,απλά δεν υπάρχει τέστ στη βόρεια Ελλάδα και ρωτάω από εδώ και από εκεί όποιον έχει άποψη επί του θέματος. Με έχει κερδίσει για όλα όσα προεειπες. Καλες βόλτες και πάντα όρθιος
@magneto6755 ай бұрын
Φίλε είναι καλό το μηχανάκι για αρχάριο οδηγό? Γιατί είμαι ανάμεσα σε αυτό και σε panigale v4s.
@BikeStoriesGR5 ай бұрын
Ουσιαστικά η μόνη διαφορά στα 2 μηχανάκια είναι τα φτερά του Panigale, αν είσαι αρχάριος πάρε Panigale γτ ο Τίγρης χωρίς φτερά δεν κάθεται κάτω αν δεν ξέρεις 🤣
@gregoraia3 ай бұрын
Συγγνώμη, κοροϊδεύετε έτσι? Τι σχέση έχουν αυτές οι 2 μηχανές μεταξύ τους?