Пікірлер
@BikeStoriesGR 21 сағат бұрын
Ζητώ συγγνώμη εκ των προτέρων για το venting μου στο βίντεο. Αν και εννοείται ότι ο καθένας είναι ελεύθερος να εκφράσει την άποψή του στα comments για την αιτία της καταστροφής, θα πρότεινα να κατευθύνουμε τη συζήτηση σε κάτι εποικοδομητικό. Θα ζητήσω, λοιπόν, τις σκέψεις/προτάσεις σας για το πώς εμείς, ως μοτοσυκλετιστές και ως κοινότητα, μπορούμε να βοηθήσουμε στο να διατηρήσουμε τα βουνά μας (δεντροφυτεύσεις; περιπολίες; διαδηλώσεις;). Γνωρίζω ότι ήδη υπάρχουν εθελοντικές δράσεις από εντουράδες, μάλιστα στην Πεντέλη, αλλά ίσως μπορούμε να κάνουμε περισσότερα! Ευχαριστώ και θα εκτιμούσα αν κάνατε like και subscribe ως ενθάρρυνση για να κάνω και άλλα βίντεο!
@puravida012 8 күн бұрын
what tires are you using?
@BikeStoriesGR 7 күн бұрын
The stock Michelin Pilot Road 5
@HuberHeinrichHuber 22 күн бұрын
Hoi Zusammen. Gutes Video. Danke . Aber ! Der Sound vom Motor - Auspuff, ist unerträglich 😊! Da müsstest mal mein Cb 650 R hören ! Da steigst nie mehr auf dein Motorrad 😂! Würde nie ein Motorrad fahren, das nach nichts klingt 😊! Aber jeder wie will 😊! Gruss vom Amateur 1959 Thailand 😊. Ps. Wenn ich schon kein Profi bin, so muss zumindest die Musik stimmen 😊! Fahre 5 Motorräder. 9 Zylinder/ 1525 ccm. Aber an 4 Zylinder kommen auch meine 1-2 Zylinder Motorräder nicht ran 😊! Ich liebe 4 Zylinder Sound etc 😊!
@user-my3tb6np2x 28 күн бұрын
not sound
@chryso112 Ай бұрын
Ωραιοι μαγκες! Μια προταση, τον αερα δειτε γιατι κουραζει στο βιντεο. κατα τα αλλα 10/10 γραφικα αχχαχα
@BikeStoriesGR Ай бұрын
Ευχαριστούμε! δυστυχώς μας πρόδωσε η τεχνολογία στο βίντεο του Tiger
@dimitris1314 Ай бұрын
Φίλε έχω το ίδιο,το πήρα πριν 3 μηνες,έχω 6χιλιαδες χλμ ήδη και το εργαλειο τα σπαει,πιο φαν μπαικ πεθαίνεις... Έκανα και μια ταξιδαρα αυστριακες ιταλικές και ελβετικές Άλπεις. Κάποιο ινστα αν έχεις να σε κάνω μια ερωτηση
@arisomg7474 Ай бұрын
skeftomai na to parw kai egw paides... apla den 3erw ti potential exei gia ta3idia gt blepw mikrh sela pisw gia na ebaza px ena sako me imantes... esy otan phges pws htan h empeiria sou? antexetai? kai apo xwro ti kai pws to phres?
@BikeStoriesGR Ай бұрын
Ζηλεύω το ταξίδι στις Άλπεις - είναι στο bucket list! Instagram θα με βρεις στο @bikestoriesgr
@dimab6387 Ай бұрын
Φίλε μου καλησπέρα. Έχω την ίδια μηχανη με εσενα μοντέλο του 23. Ήθελα να σε ρωτήσω εάν στο πρώτο μιζαρισμα της μηχανής ζορίζεται να πάρει. Έχω διαβάσει ότι το κάνουν αρκετές. Ευχαριστώ
@BikeStoriesGR Ай бұрын
Καλησπέρα! όχι μέχρι τώρα δεν έχω κάποιο πρόβλημα. Παίρνει ακριβώς όπως στο 0:18 του βίντεο. Μετά απο μεγάλη ακινησία το χειμώνα ίσως να θέλει +1-2 δευτερόλεπτα το οποίο όμως νομίζω είναι αναμενόμενο.
@magneto675 Ай бұрын
Ωραίος συνέχισε έτσι δυνατά!
@megamix1301 Ай бұрын
It seems that in Athens none of the motorcyclists ride in gear. Too hot. :) You're probably the only rider in gear.
@BikeStoriesGR Ай бұрын
It is indeed way too hot but that's not an excuse. Unfortunately, it has to do more with the culture/mentality and less with the weather.
@megamix1301 Ай бұрын
Hi. It seems that the display is very difficult to read on a sunny day and the numbers are very small... What do you think about this as a user of this motorcycle? One more question. How much gasoline does it consume? I read reviews that it consumes 6.2 liters in the city and 4 - 5 liters on the highway.
@BikeStoriesGR Ай бұрын
Hey, I've never had any issues reading the display even on extremely bright days. You can adjust the brightness of the display so I don't think this is an issue. Number size is also ok, it's actually quite clear to read at all circumstances despite being quite basic. Fuel consumption is around 5-5.5 mixed cycle. You can easily achieve below 5 on the highway.
@recensoreromano5863 Ай бұрын
tiger sport's rider was a little bit scared
@Orange-xw4lt Ай бұрын
Ok but the Tiger is a crossover and is taller than the Thunder...
@papamichailang Ай бұрын
ωραιοι ρε καβλαντες, να περνατε καλα
@charlesvanacore7459 Ай бұрын
needs an aftermarket exhaust...still love the bike tho,... waiting for an ADV version
@alexandros.polichronopoulos Ай бұрын
Hey there, great video. Let me ask you, I recently got the same bike and inside Athens the heat is unbearable. Does the same happen to you?
@BikeStoriesGR Ай бұрын
hey thanks! Yes it does but it would be the same/much worse for most bikes above 500cc during the 35+ summer days in Athens. There's not much we can do, make sure you wear long pants and high socks (yes I know..) to avoid burning your ankles and/or choose (if you can) the time you ride. If it makes it any better Ducati's V engines also burn your ass cheeks so burning an ankle here and there is a small price to pay 😀
@kevinwheatley1097 2 ай бұрын
Just placed my deposit and collecting next Monday. Free panniers and heated grips. I've ordered quick shifter, hand guards and frame sliders. My Tuono 660 factory is in the process of being written off non fault after a guy backed his car into it while I was parked. At least he stayed to exchange details.
@BikeStoriesGR Ай бұрын
ah too bad for the Tuono, but I'm sure you'll love your new Tiger! Ride safe!
@QuentinsMotoVlog 2 ай бұрын
Good riding video! I'm looking at Triumph Tiger 660 now. This is definitely a tic in the plus column!
@captainobvious5349 2 ай бұрын
I don't know where this is. But the scenic background is absolutely gorgeous. I just picked my tiger up on Saturday. Ride safe
@michaelgalbusera3338 2 ай бұрын
you need quick-shifter
@BikeStoriesGR 2 ай бұрын
I agree that's why I've already installed it! check out one of my latest videos to see it in action
@MeRiJohnny 2 ай бұрын
Φίλε μου, έχω κι εγώ ένα tiger 660. Άμα είσαι κάπου κοντά Αθήνα και ψήνεσαι γενικά για καμιά βόλτα, μπορούμε να κανονίσουμε. Δεν είμαστε και πολλοί 😅
@MeRiJohnny 2 ай бұрын
Πως σου φάνηκε γενικά στην πίστα το tiger? Σου φαίνεται να ανταπεξέλθετε καλά;
@BikeStoriesGR 2 ай бұрын
εξαρτάται πολύ από τις προσδοκίες σου! Για διασκέδαση και εξάσκηση skills είναι μια χαρά και θα περάσεις αρκετούς στο αρχάριο group. Τώρα πιο γενικά το δυνατό στοιχείο της είναι ο κινητήρας με το κοντό γρανάζωμα οπότε στις εξόδους είναι δυνατό. Αν αρχίσεις να πιέζεις θα δεις ότι το abs μπαίνει σε κάθε δυνατό φρενάρισμα και ότι η πίσω ανάρτηση φτάνει γρήγορα στα όρια της (κυρίως από rebound). Με ένα πιο γρήγορο ελαστικό σίγουρα πάντως είναι αξιοπρεπές για να περάσεις μια μέρα στα Μέγαρα.
@MeRiJohnny 2 ай бұрын
@@BikeStoriesGR όντως ειδικά αυτό με το abs το βλέπω όλη την ώρα. όπως και επίσης και τα άλλα που ανέφερες τα καταλαβαίνω και συμφωνώ
@zuki1000k5 2 ай бұрын
Μπραβο ρε μάγκες!Απο τα λίγα ωραία βίντεο μέσα στην πίστα των μεγάρων…Τα λέμε στην πίστα… 😎
@TwistyBocadillo 2 ай бұрын
Super video! does this application (RaceChrono) work only on track or its possible to use in mountains twisty roads?
@BikeStoriesGR 2 ай бұрын
It's def possible to use on the road as well but you may have to create a custom track (haven't tried it)
@juen404 2 ай бұрын
Όταν παίζει το tiger από πιο πρόγραμμα είναι οι ενδείξεις επάνω και κάτω που έχετε βάλει; Ωραίο βίντεο με το καλύτερο περιβάλλον για μια τέτοια αναμέτρηση/συγκριση! Τη Τετάρτη θα πάω και εγώ πρώτη φορά! Πάντα όρθιοι!
@BikeStoriesGR 2 ай бұрын
Ευχαριστώ! το app για τις ενδείξεις είναι το RaceChrono και στα Tracks θα βρεις την πίστα των Μεγάρων οπότε θα σου γράφει τους χρόνους κτλ αυτόματα. Tip: μην το κοιτάξεις καθόλου όσο οδηγάς ώστε να μην χάσεις την συγκέντρωση σου bonus tip: αν βάλεις το κινητό σε mount βάλε και ένα zip tie γύρω από το κινητό, trust me I learned the hard way🤣 btw, αν και δύσκολο υπάρχει μία περίπτωση να είμαστε τη Τετάρτη, αν μας δεις πες ένα γειά!
@AlexRides13 2 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο !! Χρειαζόμαστε τέτοιους τύπους στην Ελλάδα !
@BikeStoriesGR 2 ай бұрын
Ευχαριστούμε για το σχόλιο και ελπίζω να γνωριστούμε σε κάποιο επόμενo TD! Πάντα όρθιος!
@dimitris1314 2 ай бұрын
Αντικειμενικά ποιο ήταν καλυτερο;
@BikeStoriesGR 2 ай бұрын
Στην πίστα το Tuono είναι σε όλα καλύτερο, έχει φρενάρες, ρυθμιζόμενες & καλύτερες αναρτήσεις, καλύτερα ελαστικά, καλύτερη θέση οδήγησης και φυσικά περισσότερη δύναμη και ήχο που γουστάρεις. Το Tiger είναι καλό για Sport Touring μηχανάκι, πιο διασκεδαστικό από ότι περίμενα, δυνατό στις εξόδους αλλά αν το πιέσεις θα γκρινιάξει.
@georgemc1030 2 ай бұрын
Good job 👍🏿
@blueee5201 3 ай бұрын
Με tdm πως τα πάει κάθεται δίπλα ?
@BikeStoriesGR 3 ай бұрын
Δεν έτυχε να οδηγήσω το TDM ποτέ αλλά πιστεύω ότι το Tiger μέχρι ~180 είναι μπροστά λόγω κοντού γραναζώματος/βάρους.. Αν υπάρχει οικονομικά άνεση και θες κάτι περισσότερο πας Tracer 900!
@gabrielseher193 3 ай бұрын
Great ride! A few hours ago I sold my Tiger 660 ☹️. It’s an awesome bike, so easy to ride, lots of torque and so enjoyable. Made me smile all over again. After 2 years of pure fun I decided to step up to a bigger bike…Tracer9 GT. I hope I won’t regret the decision 😂
@BikeStoriesGR 3 ай бұрын
Thanks! Just came back from a trackday with the tiger and I can say It's truly a bike that does a lot of things well! However, I believe you won't regret your choice.. The Tracer 9 GT is just a little bit better all around so I'm sure you'll enjoy it even more!
@gergogonczi3741 3 ай бұрын
Nice ride! How do you manage the sound recording?
@BikeStoriesGR 3 ай бұрын
Thanks! I'm using an external microphone (Zoom H1N) placed under the seat and sync the audio with the video in post.
@kavlitoss8094 3 ай бұрын
Αυτό η tracer 700 σε δύναμη και επιτάχυνση ;
@BikeStoriesGR 3 ай бұрын
Χωρίς να έχω οδηγήσει το 700 από σχετική έρευνα το Tiger είναι λίγο πιο δυνατό, 72hp τροχό ενώ το Tracer 700 65hp με το tiger να υπερτερεί κυρίως ψηλά και το tracer σε αμεσότητα στα χαμηλά και μεσαία. Από φανάρι σε φανάρι το tiger είναι πολύ κοντά στο Tracer 900 τόσο σε αίσθηση όσο και επιτάχυνση.
@MeRiJohnny 2 ай бұрын
@@BikeStoriesGRδίπλα σε tracer 9 μείναμε αρκετή ώρα δίπλα-δίπλα με το tiger μέχρι που το tracer έπιασε μετά για τα καλά την ταχύτητα του μετά τα 150. Βέβαια εγώ ήμουν και καμιά 20-30 κιλά ελαφρύτερος σαν οδηγός απ ότι αυτός του tracer 😅 πολύ ικανοποιημένος γενικά που στάθηκα τόσο καλός αντίπαλος στο tracer 9 καθώς είναι και 34 άλογα παραπάνω θεωρητικά. Και οι 2 μηχανές είχαν quick shifter
@-Scarface- 4 ай бұрын
Πανεμορφο το εργαλειο αλλα δεν ξερω με το υψος αναβατη τι παιζει? Ειμαι 1,85 και πιστευω θα μου ειναι μινιατουρα.
@magneto675 4 ай бұрын
Beautiful bike, nice sound.
@user-vb5xs9gk1z 4 ай бұрын
Καλό φίλε; Αξίζει τα λεφτά του; Το θέλω για βόλτες και ταξίδια στο εξωτερικό το καλοκαίρι Κατανάλωση; Αυτονομία; Αέρας; Προέρχομαι από fazer 1000 εδώ και μια δεκαετία και σκέφτομαι να κάνω την αλλαγή
@BikeStoriesGR 4 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε, είναι νωρίς να σου απαντήσω πλήρως αλλά από πρώτες εντυπώσεις το μηχανάκι αξίζει τα λεφτά του λόγω χαρακτήρα (ήχος, ιταλικό design, κινητήρα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις), λόγω ηλεκτρονικών (IMU, Quickshifter up/down, Cruise κτλ) και.. γιατί απλά είναι πανέμορφο να το χαζέυεις και fun to ride! Προστασία από αέρα έχεις αρκετά καλή αλλά πάντα για γυμνό, ειδικά με την ψηλή ζελατίνα που βγάζει η Aprilia (σαν του V4 1100). Κατανάλωση εξαρτάται από το mode και τον καρπό σου αλλά κυμαίνεται μεταξύ 5-6l/100km μικτό, ~7 με σβέλτο ρυθμό άρα περίπου 250χλμ αυτονομία. Θα σου πρότεινα να κάνεις ένα test ride (το κλείνεις μέσω του website της Αprilia) για να κρίνεις και μόνος σου!
@user-vb5xs9gk1z 4 ай бұрын
@@BikeStoriesGR ευχαριστώ πολύ,απλά δεν υπάρχει τέστ στη βόρεια Ελλάδα και ρωτάω από εδώ και από εκεί όποιον έχει άποψη επί του θέματος. Με έχει κερδίσει για όλα όσα προεειπες. Καλες βόλτες και πάντα όρθιος
@magneto675 5 ай бұрын
Φίλε είναι καλό το μηχανάκι για αρχάριο οδηγό? Γιατί είμαι ανάμεσα σε αυτό και σε panigale v4s.
@BikeStoriesGR 5 ай бұрын
Ουσιαστικά η μόνη διαφορά στα 2 μηχανάκια είναι τα φτερά του Panigale, αν είσαι αρχάριος πάρε Panigale γτ ο Τίγρης χωρίς φτερά δεν κάθεται κάτω αν δεν ξέρεις 🤣
@gregoraia 3 ай бұрын
Συγγνώμη, κοροϊδεύετε έτσι? Τι σχέση έχουν αυτές οι 2 μηχανές μεταξύ τους?
@BikeStoriesGR 3 ай бұрын
@@gregoraia προφανώς και κάνουμε λίγο χαβαλέ! 😅😛