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Пікірлер
@user-ep5jn7nw5q 17 күн бұрын
トライアルは軽さは、 武器ですね！
@francoisfernandez5836 29 күн бұрын
Solo con el ruido se pueden reconocer las differentes marcas !! Bultaco es un ruido particular, Montesa tambien y Fantic muy facil de reconocerlas ! Beso dd Francia amigos del trial !
@francoisfernandez5836 29 күн бұрын
Super video ! Merci Elle rassemble mes 2 passions ! En effet je suis un pro de la voiture ancienne et aussi collectionneur notamment de Mercedes des annees 70/80, et surtout ancien Trialiste qui a roule en modernes et en anciennes ! En anciennes a l epoque dans les annees 80 sur 175 TY, 80 et 200 Fantic (et sur les motos de mon pere 348, 349 Montesa et 300 Fantic) et dans les annees 2000 (240 Fantic et 247 Montesa) Par ailleurs, je suis d origine Espagnole.
@elizabethtruman7164 2 ай бұрын
Awesome 👌
@davisworth5114 2 ай бұрын
really ugly music.
@Skizm_admin 2 ай бұрын
Off a ramp 😂😂😂 fail.
@robbie3735 2 ай бұрын
Good to see trials like this going on. Just a shame that you only covered the same 5 or 6 riders the whole time. Much potential wasted unfortunately.
@Todotrialcom 2 ай бұрын
Thanks for your comment. You can see many videos of Trials events with many riders on our KZfaq channel, but unfortunatelly it's not always possible to record everyone, but better a few than nothing!
@franckpop 3 ай бұрын
Muy poca de personas se da cuenta de quien es, es un genio en moto de trial y nadie podrá ni se acercar de el ni hoy ni manana ni nunca.
@wheeliewadethiesen2946 4 ай бұрын
3:20 excellent throttle, control, and body positioning. I couldn’t even clean one of those sections on a modern trials bike 👍
@Todotrialcom 3 ай бұрын
World Champion action! Time doesn't matter!
@pepemanolo390 5 ай бұрын
Grande ! grandisimo.. pero algo falla internamente en el trial cuando un tio es 34 veces campeón del mundo.
@escuderiamastercompeticion763 6 ай бұрын
LO MAS GRANDE DE TODOS LOS TIEMPOS EN COMPETICION CON MOTOR, EXCEPCIONAL Y UNICO, ENHORABUENA TONY BOU
@Todotrialcom 6 ай бұрын
Sin duda, no hay nadie con tantos títulos mundiales!
@luisfelipemartinezgonzalez5058 6 ай бұрын
Grande Tony!!! 👏💪
@philippegermanier3113 6 ай бұрын
Super reportage, pas de musique, pas trop de commentaires, la musique des moteurs et de belles images. Magnifico !👍👍
@Todotrialcom 6 ай бұрын
Merci pour votre commentaire, nous sommes heureux qu'il vous ait plu !
@Migsr100rs 6 ай бұрын
Precioso video. Se ve la pasión con la que trabajan para hacer las mejores motos de trial del mercado. Tengo una One RR 280 2024 y estoy encantado. Seguid así!
@Todotrialcom 6 ай бұрын
Está claro que el trial es un deporte movido por la pasión y que en TRRS lo demuestran cada día! Gracias por comentar!
@nandog1024 7 ай бұрын
Enhora buena JORDI espero sigan muchos años una maravilla ver una fabrica nacional pekeando y desarrollando maquinaria !!! Espero muchos años por economia me gustaria algun dia adquirir una TRS solo verla se del buen producto
@Todotrialcom 7 ай бұрын
Sin duda son motos de muy buena calidad, nosotros lo tenemos comprobado!
@luisfelipemartinezgonzalez5058 7 ай бұрын
Bonito video... yo tengo una TRS One R 300cc 2023 con arranque eléctrico y kit Xtrack y estoy encantado con la moto 💪
@Todotrialcom 7 ай бұрын
Gran moto! Seguro que te da muchas horas de disfrute!!!
@napras47 7 ай бұрын
Encantado de conoceros. Tengo una 348 Montesa, con 4.000 Km. Ya no tengo fuerza para ponerla en marcha pero solo de verla, vale la pena tenerla.
@Todotrialcom 7 ай бұрын
Gracias por tu comentario! Cuanta razón tienes, es una auténtica obra de arte!
@Harrowder22 7 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/l7GSoLNzqd_UdIU.htmlsi=L2ZY220QzJbksuQA // TRÍAL BALMASEDA 2023
@888ssss 7 ай бұрын
i got a 1981 montessa 335 cota and it still runs great.
@Todotrialcom 7 ай бұрын
Great bike! Enjoy it!!!
@horstd.engart9362 8 ай бұрын
No section from start to finish ?!
@joseflorespellin7312 8 ай бұрын
Pero que preciosidad de paisaje y de motos antiguas y modernas , y pedazo de pilotos !!!
@AutosHistorics 9 ай бұрын
Brutal 👏👏👏👏
@javimetalbansheespectra8090 9 ай бұрын
Pero, yo tenia entendido que Raga no seguia en TRS en 2024😮.
@usuariouser224 9 ай бұрын
Promo😊😊😊
@user-kc2bq3jo7w 9 ай бұрын
Vídeo, totalmente desconectado de lo que es el mundo del trial actual, donde no se puedan andar por espacios públicos, mucho menos rodeado de gente y nada que decir ya acerca de ir haciendo caballitos en una vía pública
@Gazouye0 9 ай бұрын
I live in vertolaye
@jesuslinan3084 9 ай бұрын
Que Montesa se ponga en contacto conmigo. Yo sé la diseño jajaja
@jesuslinan3084 9 ай бұрын
Deberían sacar un concepto nuevo. Una moto de trial-trail. Una moto con algo más de distancia entre ejes, mayores desarrollos o una sexta marcha y algo más de depósito de combustible. Sólo con esto tendrías un concepto totalmente nuevo. Una 4 ride algo menos trialera y algo más pesada, no mucho. Pero mucho mucho más versátil. Te serviría para ir al trabajo, para ir al campo o para algún viaje por carreteras secundarias y pistas
@Todotrialcom 9 ай бұрын
Gran idea!!!
@timothydrake1030 9 ай бұрын
Anybody spot an E button?
@Joacostuntt 9 ай бұрын
Que tal esa motito? Que motor es? Se ve copada
@FrankiBoy 9 ай бұрын
300cc
@Todotrialcom 9 ай бұрын
Now English subtitles available!!!
@fernandogonzalezhoyos7803 9 ай бұрын
Me regalaron hace años una ossa mick andreus 350 y aunque siempre le faltan algunos detallitos esta bastante bonita, no se como puedo hacerlo para presentarme con mi moto ,si me tengo que inscribirme etc y donde
@Todotrialcom 9 ай бұрын
Preciosa la Mick Andrews 350!!! Por cierto el mismísimo Mick Andrews será el piloto invitado en el próximo Trial de Mesones!!! Lo primero de todo sería que fueses a ver un trial de clásicas para ver el nivel de las zonas y comprobar en qué categoría podrías participar. En este link puedes ver un calendario con todos los triales del año, incluidos los de clásicas: todotrial.com/calendario/ Para apuntarse hay que tener licencia federativa, y para eso hay que acudir a la federación de motociclismo de tu Comunidad Autónoma, cuyos enlaces encontrarás aquí: todotrial.com/enlaces-web/ Anímate!
@oriolvic832 10 ай бұрын
Mes del mateix
@bartolomerigo4454 10 ай бұрын
Muy bieeeeeeeen
@joaquinmarinrosello1167 10 ай бұрын
Un trabajo magnifico pero esta y otras muchas motos deberían tener una categoría aparte en los triales clásicos, no tiene nada que ver con una moto original de los años ochenta.
@joaquinmarinrosello1167 10 ай бұрын
¿ Porque no se ven Montesas en los triales clásicos que se celebran en España?
@sergioromeroalcantara1212 11 ай бұрын
Qué categorías hay?
@sergioromeroalcantara1212 11 ай бұрын
Gracias
@user-rx4dk9cw7l 11 ай бұрын
Помогите с информацией я катаюсь на таком же мотоцикле и немножко модернизирую. Не могу ни где найти элементарную информацию по нему
@user-rx4dk9cw7l 11 ай бұрын
Очень красиво получилось!
@MotocrossHelmetCams Жыл бұрын
What class was you riding tr2?
@donalfredoconforti2185 Жыл бұрын
Troppo facili tanti slalom... Non c'è gusto
@Todotrialcom Жыл бұрын
Il video non mostra la realtà delle zone, ci sono tre livelli di difficoltà. Sono sicuro che se lo vedrete dal vivo vi piacerà molto, come è piaciuto a tutti i partecipanti.
@donalfredoconforti2185 Жыл бұрын
@@Todotrialcom benissimo grazie
@tassellotto Жыл бұрын
Thanks for your test great viseo, do you think this bike is a good for motoalpinismo??
@Todotrialcom Жыл бұрын
Thanks for whatching! English subtitles coming soon! Yes, it is a perfect motorbike for motoalpinismo, thanks to the advantages of electronic fuel injection. Track models with large tank, seat and electric start will be launched in 2024.
@JJGP61 Жыл бұрын
Excelente reportaje, enhorabuena por el miismo y muchas gracias por esta prueba.
@Todotrialcom Жыл бұрын
Gracias a ti por tu comentario y por seguirnos!!!
@clubforavilamuro9990 Жыл бұрын
Muchas Gracias por este estupendo video, aun no la he podido probar pero con muchas ganas. Gracias Todo Trial.
@Todotrialcom Жыл бұрын
Esperamos que la puedas probar pronto, seguro que te sorprende. Gracias por el comentario y por seguirnos!
@isaacsepulveda5229 Жыл бұрын
Muy buena prueba,gran máquina la sherco y la Scorpa, la inyección es el futuro en el dos tiempos, aunque algunos no quieran evolucionar.
@Todotrialcom Жыл бұрын
Efectivamente, la inyección es el futuro, y además aporta muchas ventajas. Gracias por el comentario y por seguirnos!
@sendaaja8809 Жыл бұрын
Thank you Todotrial for all the work you do.
@Todotrialcom Жыл бұрын
Thanks for whatching!
@donalfredoconforti2185 Жыл бұрын
Non mi piace il tempo controllato. Trial è pazienza calma equilibrio
@TRIALandMUSIC Жыл бұрын
👍🏻Gracias! 🙏🏻
@TRIALandMUSIC Жыл бұрын
👍🏻Gracias! 🙏🏻
@Todotrialcom Жыл бұрын
Gracias por seguirnos!