Ааа сначала не понял смысл от этого а потом понял что это удобно для инвалидов у которых есть машина но нету к сожалению ног травма там какая то
@shivbhajansagar34469 күн бұрын
Haf clutch kese lagaoge
@Gaud6509 күн бұрын
लेकिन एक हाथ से गियर कैसे डालेगा 🤔
@user-to6vr4qr8x10 күн бұрын
👍
@user-rl1ty9ot4z10 күн бұрын
Даааа. Много будет у тебя работы когда война кончится. Молодец что помогаешь и что придумал и воплотил на яву`
@Rudkaavto10 күн бұрын
@@user-rl1ty9ot4z У нього діабет з дитинства.
@user-yr3oh2cr7f10 күн бұрын
Плохо, лучше как подлистники под рулём! Удобнее!!!!!
@Rudkaavto10 күн бұрын
@@user-yr3oh2cr7f Кому як.Зробіть і покажіть.
@alex-jn4jz11 күн бұрын
круто!!!!!
@user-mk7nm2sb7b11 күн бұрын
Круто😊
@user-qr6ly1st2b12 күн бұрын
Доброго дня! Дуже класне відео! Коротке, але дуже інформативне! Але якщо можливо, то підкажіть будь ласка більш детально як Ви зробили ущільнення штока!
@maxkessidi881412 күн бұрын
А как сцепление
@Rudkaavto12 күн бұрын
Левой ногой
@user-qp8zs6sb3u12 күн бұрын
Красавчик!Добра тебе и процветания!
@user-jj2sl5eb4t13 күн бұрын
Вот где правда ! Никто не написал про хохлов , про людей пишут . не враги мы
@anvar-zagirbekov14 күн бұрын
Я думаю инвалиды не должны ездить за рулем там все равно есть опасность
@Rudkaavto13 күн бұрын
Зараз за кермом половина їздять небезпечніше інвалідів.
@anvar-zagirbekov13 күн бұрын
@@Rudkaavto пиши на русском я вас не понимаю
@user-vj3xw7wy2i14 күн бұрын
ابداااااع
@user-zu8kx4oj4v16 күн бұрын
Зделай назат тормлз плюсав больше
@Rudkaavto15 күн бұрын
@@user-zu8kx4oj4v Плюсів мабуть не більше, бо ще є явище інерції.Ще і вам спробую пояснити.Коли людина натискає гальмо назад,а ще як екстренно, то за рахунок інерції тіло водія буде рухатися вперед і самовільно ослабить тиск на гальмо.Це коротко, чому гальмо вперед...
@user-in2wm2zl4j16 күн бұрын
В Украине и России сейчас очень актуально 🙄
@user-by4vr5ye7r16 күн бұрын
Молодец, красавчик
@user-ie4pv9vv5e17 күн бұрын
А педаль сцепление как он будет нажимать в таком случае🤔⁉️
@Rudkaavto17 күн бұрын
@@user-ie4pv9vv5e Є ліва нога.
@alexzamykula669817 күн бұрын
Зато ГБО поставили👍
@josearturoriverasanchez269918 күн бұрын
Ese es para el no tiene el derecho digo porque el carro es std buena técnica
@Rudkaavto18 күн бұрын
Так.Діабет і ліва нога є.
@user-ww6fd7zv8p18 күн бұрын
Он что перднул ?)))
@compmobilegames505918 күн бұрын
Пізнавально😅
@user-qf3fs6vm7j18 күн бұрын
Для чого?
@Rudkaavto18 күн бұрын
@@user-qf3fs6vm7j Просто так!!!
@user-qf3fs6vm7j18 күн бұрын
@@Rudkaavto а шумку,что,просто подкрылком и все,оно ж со временем поотлетает,у меня тоже шкода,проходил данную процедуру
@Rudkaavto18 күн бұрын
@@user-qf3fs6vm7j Скільки клеїв, не відлітало.Можна на вібро ще шумку клеїти.Якщо все обезжирити, прогріти і гарно валіком прикатати то не відпаде.А на арках навіть гравітексу немає.Шкода на всьому економить...
@shivaraddy449319 күн бұрын
❤❤❤❤
@shivaraddy449319 күн бұрын
❤❤❤❤
@JS202119 күн бұрын
А скорость чем переключать? Если рука занята акселератором и сцеплением, интересно....
@Rudkaavto19 күн бұрын
@@JS2021 Рука зайнята акселератором, коли даєш "газу", а коли перемикаєш кпп то газ відпускаєш.Тому рука може переключати кпп.А щеплення лівою ногою.Уважно дивіться відео.