2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@ailamikkola2662 9 ай бұрын
Isäni ja setäni omistama mylly. Lahjoitettu joitakin vuosia sitten kotiseutuyhdistykselle.
@gunillajansson6640 Жыл бұрын
Thank you for this video!
@hannu8755 Жыл бұрын
Rip Matti Nykänen. 🙏🌹
@eveliina7396 5 жыл бұрын
Lepää rauhassa kuningaskotka❤
@santtu37 6 жыл бұрын
Ja nykyään tuokin äänimaailma on sitten kadonnut tuolta päin Suomea. Sääli, vaikka toisaalta ymmärrettäväähän se on kun radan liikennemäärät ovat niin suuret että ne eivät oikein salli nykyvaatimuksissa tasoristeyksien olemassaoloa tuolla samaisella Pohjanmaan radalla.
@MarkAHHDvideostreaming 7 жыл бұрын
Nice video
@Mr64Gizmo 7 жыл бұрын
Videolla näkyy hyvin Lestijoen ylittävän puretun rautatiesillan paikalle tehdyt näköalatasanteet.
@officialjuusorcd 7 жыл бұрын
vaude juna tulee sieltä
@officialjuusorcd 7 жыл бұрын
ei ketään kiinnosta
@JimiLappalainen 7 жыл бұрын
Upea paikka.
@MarkAHHDvideostreaming 7 жыл бұрын
Nice video, subscribed
@Mr64Gizmo 7 жыл бұрын
Train testing 200 km/h speed.
@TuukkaVarjoranta 7 жыл бұрын
Hyvä video näistä koeajoista!
@Mr64Gizmo 7 жыл бұрын
Oispa kiva tietää junan nopeus tuossa. 220 oli aikataulussa maksimi. julia.dy.fi/timetables?s=11907&d=21.10.2016
@TuukkaVarjoranta 7 жыл бұрын
Sanoisin että ehkä noin 180 km/h silmämääräisesti arvioituna.
@jariyli-tokola 11 жыл бұрын
Onpas Kannuksessa kerrankin vilskettä.??