Zasto je to pucanje zanimljivo,osim sto smeta svima kuda prodje, bas odvratno . Na vanredni tehnicki iz momenta zbog prevelike buke
@shoot91Ай бұрын
Moj prvi auto, samo limuzina. Obozava san ga, prodao ga u obitelj pa ga viđam ponekad, jos je uredniji sad nego sta je bio u mene
@milandenic2839Ай бұрын
cime se ti opterecujes ko sta kaze,dizel ako oces da ide mora da dimi,mora nesto i da hladi klipove i ventile,moj seat ibiza 6l 96kw mapiran na nekih 170konja,ostavlja oblak,al dere sve u gradu
@markojasdjas9347Ай бұрын
Imas li neki kontakt od tog sa instagrama jer ne mogu ga pronaci?
@aVesela3_14cka2 ай бұрын
brate ASR off kad ovo radis :)
@zk99642 ай бұрын
Sounds really good! Love the wing.
@akkonza2 ай бұрын
90% dovezli na prikolicu😂😂
@kujtimzymeri33582 ай бұрын
Bad shifting.
@robertsandifer17552 ай бұрын
Jel ti pirke radio?
@ameromerovic43063 ай бұрын
Isto traktor hahahaha
@Tubic073 ай бұрын
no hate ali je sranje alfa kao auto
@milandenic28394 ай бұрын
imam ja korsu 1.3 multijet 51kw iznenadio me kako vuce motor ne oseca uspone,a potrosnja smesna
@AleksandarAllex4 ай бұрын
Brate moja 159ka 1.9 sa 200ks strelka ode do kraj na brzinomeru 260kmh 😁
@aleksandarvujanic79144 ай бұрын
Lep auto, luksuzan za male pare, dobar motor, ali nezan za nase puteve. Iskreno kada ga poredim sa njegovim bratom Stilom koji je malo cak i jeftiniji, dosta slicno, ali Stlo deluje malo cvrsci i ima malo notu na Wagena, stim sto je Alfa lepsa iznutra pa cak mozda i spolja. Isplativost malo naginje na Fiata, ali Alfa je auto sa nekim smekom.
@trajcesmiljovski13375 ай бұрын
Brate jesi stavio samo ravnu cev ili?
@TheBeli5 ай бұрын
Ima katalizator posle turba, posle katarizatora je samo cev fi65
@trajcesmiljovski13375 ай бұрын
Bato koliko te je izaslo ukupno?
@TheBeli5 ай бұрын
Oko 150e
@sasagaming76185 ай бұрын
BRATE MORA DA JE MNOGO LUD AUTO AKO SI ZAMALO KRENUO DA PSUJES, JEBEM MU MISA KAKO JE SASAV AUTIC SA 206 KONJICICA
@chethiyaekanayake97405 ай бұрын
Jeez! What have you done to a jtdm to sound like this man? 🤩
@TheBeli5 ай бұрын
Removed all the silencers and just fitted a fi65 straight pipe 😁
@lwieserce93176 ай бұрын
Moja veloce ma 170konie seryjnie i ma 6.9 do setki
@vladaddesign6 ай бұрын
Auu ala dize obrtaje od 2000 covece. Tacno se vidi da vec tu negde malo ispod 2000rpm postize maksimalni obrtni moment. Brutal!
@vladaddesign7 ай бұрын
Dal' je moguce koliko je stilski perfektan ovaj auto... Prednja zadnja svetla, retro hrom... dizajn enterijera... Ne postoji auto u klasi sa ovakvim stilom, i ne samo u klasi... Bukvalno sam se nalozio da ga kupim mozda od nedelje, ali nikako JTD niti bilo kakav dizel, samo turbo benzin sine. Od 4 Alfe do sada koje sam imao, starije, nikada nisam kupio dizelasa. Mozda bih jedino voleo da je prostraniji, bar za 10-12cm da stigne Alfu 147 po duzini, ali ok, gradski auto.
@rubeola57357 ай бұрын
Drug za cipovanje treba vec icc i veci turbo ili hibridni turbo😊
@clints37277 ай бұрын
👍👍👍❤️💚❤️👍👍👍
@user-zx7wz1to3z8 ай бұрын
Koliko si platio auspuh? Lepo se cuje
@TheBeli8 ай бұрын
Hvala, auspuh je bio oko 150e
@mihajlostanojevic56498 ай бұрын
Gde si naručio gril?
@thanos99739 ай бұрын
Stvarno ide kao metak. Zamisli da ima 4x4 kako bi tek isao.
@seattdi40707 ай бұрын
Isso bi losije jer bi bio tezi
@thanos99739 ай бұрын
Baš sam gledao ovaj motor 1.9 tdi sa 160 konja oznake BPX, BUK jedino u ovoj ibici ugradjivan. Ovo je Cupra R. To je valjda Audi radio specijalno za ovu ibicu 3 generacije.
@milandenic28399 ай бұрын
I na bmw e46 kod mene se cuje ta ventilacija al ne bas toliko,i kod alfe 147 se isto cuje al opet ne toliko,ovde ne valja nesto
@blaxmd81589 ай бұрын
Koji je model JR felgi? :D
@TheBeli9 ай бұрын
JR22 😊
@blaxmd81589 ай бұрын
@@TheBeli Hvala,trazio sam JR11 model i sad naletim na tvoj klip i te mi se takodjer dopadajuuu..hvala za odgovor 🤝
@milandenic283910 ай бұрын
Super video sve pohvale,ali ima zamerka ne sedi se bas toliko nisko moze nisko,a imas sa leve strane rucicu da podignes toliko da ako si 175 udaras glavom u rukohvat,tako da mogu i nizi ljudi da ga voze bez problema
@Hasohaso99 ай бұрын
Ja bas volim poziciju dje se sedi nisko
@marinmatosevic810510 ай бұрын
jos da je prednji kraj složen kako treba
@nikolakole389410 ай бұрын
Bez katalizatora i svih lonaca je?
@TheBeli10 ай бұрын
Ima samo katalizator posle turba, nakon njega je samo cev do kraja fi 65
@nikolakole389410 ай бұрын
@@TheBeli ovo je sa fabrickom mapom ili?
@nikolakole389410 ай бұрын
@@TheBeli Ima lep zvuk:)
@TheBeli10 ай бұрын
@@nikolakole3894 Hvala, ali nije fabricka mapa, ima 180HP :)
@nikolakole389410 ай бұрын
@@TheBeli jel imas snimak sa oslobodjenjim izduvom i fabrickom mapom...interesuje me koliko je dima bilo u tom slucaju...
@way2dumb10 ай бұрын
changing to early in the rev range
@UnpaBGD10 ай бұрын
Alfica je san snova svakog mladog šmekera sa stilom, samo tako nastavi brate, prelepo izgleda, nego, kako kod mene da stavim ove metalne papučice, da li je laka montaža? Hvala
@TheBeli10 ай бұрын
Hvala! Metalne papucice je montirao prethodni vlasnik ali koliko vidim, ušrafljene su
@nenaddosticic395010 ай бұрын
trap 480e?
@stevanpopov207810 ай бұрын
Stilo je tata. I benzinci su brzi isto.
@FAHHTER11 ай бұрын
Meni je top h karavanka opc
@nemanjazarkovacki Жыл бұрын
Koje su ovo felne?
@TheBeli Жыл бұрын
Ovo su Japan Racing JR22
@nemanjazarkovacki Жыл бұрын
@@TheBeli 18?
@TheBeli Жыл бұрын
@@nemanjazarkovacki Tako je, 8.5J
@ribarribic9066 Жыл бұрын
2.0 tdi a sve siva sova to je 150ks a ne 190ks je di crveno a na 240ks sve crveno
@TheBeli Жыл бұрын
Ovaj model je od 190ks, pise lepo u saobracajnoj i znam da ocenim da auto ide bolje od 150ks.
@Stalker950-l3x10 ай бұрын
Pobrkao si ti nesto prijatelju. Boja slova "TDI"-a veze nema sa konjskom snagom automobila.
@Bole37084 ай бұрын
Lepo je covek napisao. Obicno ima smisla...kad su sva slova "tdi" crvena onda je sa 240ks, ovaj auto je mozda cipovan
@Dm-cx3jg Жыл бұрын
JEL OVAJ 2.0TDI IMA DSG6 ILI DSG7
@lakictripkovic9700 Жыл бұрын
Zastaje dah od ovoliko ljepote na jednom mjestu....
@nbproducciones4951 Жыл бұрын
Samo druze nije ovo full paket, fali dosta toga.
@AT-kg6nj Жыл бұрын
Imam ovaj ali NRE ulje na 10 k menjaj i najskuplji benzin sipaj i neboj se 😎
@RCUFOinterceptor Жыл бұрын
Pa i nije baš lagan. 1350kg 🙂
@djordjedjukic2348 Жыл бұрын
odlican edukativni video o gepeku
@seattdi4070 Жыл бұрын
Felge su toliko dobro sjele, bas bas dobro
@donmare6065 Жыл бұрын
Iste sam probleme imao sa Stilom, 116 ks. Limarija 0, tacnije lak. Set kvacila sam menjao 2 puta, cilindar kvacila najveci problem :( Motor je savrsen, sta sve trpi i kako ga vozim, radi kao sat. JTD babaroga :) Pozdrav brate!
@sanell.ar1476 Жыл бұрын
Jesu li na autu opruge ili gewinde?
@TheBeli Жыл бұрын
Opruge, eibach sportline
@josipvranesic3319 Жыл бұрын
Te fleke po limariji su od tekućine za stakla...
@tadichs Жыл бұрын
Posebno ako se sipa koncentrovano sredstvo koje nije razblaženo kako treba.
@istatitoznacipitamteeee8170 Жыл бұрын
Znaci sve si promenio 😅😅😅trap prednji zadnji,zamajac,egr, diskovi plocice... brat pa ti si dao za 2 godine isto koliko i za auto 😅😅😅 vencanica nikad te pare izvuci neces 😢
@TheBeli Жыл бұрын
Ja kad kupim auto ne razmisljam odmah o prodaji, vec kupujem i radim ono sto volim, mene to ispunjava, a to da te pare vratiti nikada necu to vec znam 😅 koji god auto da kupim sledeci bice ista prica u to ne smumnjam hahah
@tadichs Жыл бұрын
Pa tako je kod svih matorih automobila. U zadnjih godinu dana sam u jarisa uložio vanredno (mimo redovnog održavanja) 600 eura, a auto i dalje vredi 2000 eura. Auto je star 20 godina i već se kvare ili su dotrajali pojedini delovi čija zamena nije ni predviđena (tapaciri se odvojili i vise, pucaju kvake na vratima, sedište se rasklimalo i iscepalo, otpao unutrašnji retrovizor. otišli amortizeri gepeka, popucala plastika u kojoj se nalaze sijalice što osvetljavaju zadnju tablicu, matirali farovi, sa volana otpada koža, rezervni točak truo...). Na to dodaj veliki i mali servis (sa sve zamenom lanca), akumulator i četiri nove zimske gume i eto ti cena čitavog jarisa starog 20 godina. Inače sam se sa 147 lepo vozio 9 godina. Za to vreme sem redovnog održavanja menjane viljuške na prednjem trapu i senzor radilice. Na kraju su riknuli plivajući i lamela, pa sam je prodao ispod cene. Novi vlasnik od tada (3 godine) nije uradio ništa na autu sem malog servisa :D I dalje ide, ali se sad već vide tragovi neodržavanja, ali i čukanja koje je preživela. Zadnji veliki servis je rađen pre više od 100k+ km