Alteisen Felix

Пікірлер

@narinemovsisyan8692 2 ай бұрын

Thank you Felix! You are the best!🎉

@rasmus0860 2 ай бұрын

Oh geil ❤ Davon gerne mehr!!

@miauo123 5 ай бұрын

Schöne Reparatur, muss man sagen. Finde es auch gut wenn nicht immer gelich alles neu gekauft wird. Heutzutage ohne funkt find ich dann aber doch lästig im Wald, für mich undenkbar und so eine Erleichterung.

@obawanger 5 ай бұрын

Danke! Du hast recht. Auch ich bin seit einigen Tagen besitzer einer Funkwinde. Ein Video dazu ist geplant!

@antonkurej2714 8 ай бұрын

Super Video , sehr gut und verständlich erklärt. Bin auch der Meinung besser altes reparieren und erhalten als überteuertes Neues zu kaufen. Lg

@miticabadiu8510 8 ай бұрын

@rodhotable 9 ай бұрын

Danke für das Video. Konnte meinen jetzt genau so nachbereiten. Alle Stopfen gehen gut raus und genauso gut wieder rein. Habe das nur nicht mit Seilfett im Hohlraum gemacht sondern mit einem Hohlraumspray aus der Dose. Das war schneller hart als bei Dir sas Seilfett. Epoxy auf die vorbehandelteten Roststellen und nach dem Winter mal schauen wie es aussieht :). Habe nur das Glück, dass ich auf eine Hebebühne konnte.

@peteredelhofer6852 9 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@Ferguson-Power 11 ай бұрын

😬😯

@stefans.7736 Жыл бұрын

Danke für dieses Video - ich werde heute auch einen Fabia konservieren, das war eine super Vorbereitung :) Was nicht gezeigt wurde: Hintere Radkästen innen. Nach den Einstiegen die "Todestelle Nr 2", wenns um TÜV/Pickerl geht. Die müssen unbedingt von innen versiegelt werden. Wenn es keinen Stopfen gibt, dann vom Innenraum, oder im Zweifelfall ein 6mm Loch selbst bohren und wieder verschließen. Für die Hohlräume bin ich Fluid-Film Fan - hier z.B. ein Video zur extremen Kriechwirkung: kzfaq.infoAU0pei2l6bc Aber Dinitrol ML ist auch nicht schlecht

@obawanger Жыл бұрын

Danke für deinen Kommentar! Die hinteren Radkästen sieht man z.b. bei 1:45.

@stefans.7736 Жыл бұрын

Was ich meine ist der Hohlraum zwischen innerem und äußerem Radlauf. Habe heute konserviert und zumindest ein kurzes Video gemacht. Bei Mintue 1:05 sieht man das Loch das ich meine. Von dort kommt man "in" den Radlauf und auch in die hintere Seitenwand. kzfaq.info/get/bejne/r9yll8eivticpmw.html

@obawanger Жыл бұрын

@@stefans.7736 habs gerade auf deinem Video gesehen. 👍Ich hab da drin auch konserviert aber das hats nicht ins Video geschafft leider.

@klemensschneeberger4886 Жыл бұрын

Jaja, welcher Lindner 3Zyl Besitzer kennt das nicht?😅😅😅 Hab selbst einen 1048er. Trotzdem super Traktor👍👍

@caddyg6018 Жыл бұрын

Teifi...

@obawanger Жыл бұрын

😂

@theaustrianboy9409 Жыл бұрын

Die alten Traktoren/Motoren geben halt nicht so schnell auf😅

@frankmayer559 Жыл бұрын

Würd mir die Glühkerzen mal anschauen… Scheint als wäre nur eine halbwegs ok und die anderen alle dahin…

@obawanger Жыл бұрын

Der hat nur eine Flammglühkerze!

@klemensschneeberger4886 Жыл бұрын

der hat keine Glühkerzen sonder nur eine Flammstartanlage die nicht funktioniert.

@romanbals8836 Жыл бұрын

Gibt's jetzt schon einen Teil 2?

@obawanger Жыл бұрын

Servus Roman! Teil 2 kommt demnächst!

@antonmiller9815 Жыл бұрын

Schönes Teil der Skoda 👌🏾🤩

@thomassalgert9976 Жыл бұрын

Altes lohnt sich meistens zu reparieren, weil das noch Qualität war früher.Weiter so :-)

@schusser112 Жыл бұрын

Hallo Felix, interessantes Video. Gibts demnächst auch den 2. Teil? Hast du die Zugkraft auch selbst eingestellt oder bist du damit auf einen Prüfstand gefahren. Ich hatte bei meiner SECURA 3,5to Winde auch einen Kupplungsschaden, habe den Belag aber selbst aufgeklebt und genietet. Die Technik bei den "einfachen Schnürlwinden" ist ja erstaulich baugleich. Meine hat statt der Trommelbremse ein Bremsband. Viele Grüße, Markus

@obawanger Жыл бұрын

Servus! Teil 2 kommt nach der Wintersaison. Dann sehen wir, ob es in der Zwischenzeit was zerlegt hat 😂 Die Zugkraft habe ich selbst eingestellt (nicht zu extrem), auf einem Prüfstand war ich nicht. Hut ab, den Belag selbst aufzukleben habe ich mir getraut. Ein Bremsband ist ja Stand der Technik was ich weiß und auch sicherer als die Klinkensperre.

@schusser112 Жыл бұрын

Servus! Da freue ich mich schon drauf. Ich hab gerade Pause... beim letzten Eschen rücken dachte ich mir, wieso kommt Rauch aus der oberen Seileinlaufrolle. Und wie soll ich sagen, das Lager hat sich mit dem Rest der Rolle vereint. Jetzt erstmal aufs Ersatzteil warten, denn die Ersatzteilliste war an dieser Stelle leider "unrichtig".

@gerhardholzknechtkfzservic2052 Жыл бұрын

Gut gemacht Felix! Seilfett ist für DIY immer noch am besten. Die Dinitrol Wachse richtig angewendet haben natürlich Vorteile. Aber für zuhause hast du alles richtig gemacht. Du brauchst jetzt nur mehr bei jedem Radwechsel zur Saison die Achsen ein bischen nachspritzen. (Dinitrol ML vor und Seilfett nach) Dann wird er nie den Rost Tod Sterben. Solche Videos wie deins machen mich stolz . Ihr DIY Konservierer ohne Bühne seit meine Helden. Bravo

@ulmanito5237 5 ай бұрын

gruss an Gerhard

@dragobalboa7531 Жыл бұрын

Gut gemacht. Der Vorteil von Seilfett im Gegensatz zu Wachs ist, dass er den Rost besser penetriert und durchdringt. Die modernen Wachse von z.B. Dinitrol, trocknen zwar gut ab und weisen Schmutz ab, aber dafür hält Seilfett länger den Rost fern. Ansonsten echt gute Arbeit. Der Skoda wird erstmal nicht mehr so schnell rosten (aber ist ja schon Wahnsinn, dass ein so neuer Skoda dermaßen rostet. Hätte ich nicht gedacht. Aber in Bayern wird natürlich auch viel gestreut im Winter).

@obawanger Жыл бұрын

Danke! Seilfett ist daheim halt auch einfacher zu verarbeiten als ein Wachs. Günstiger ist es ja auch. mMn ist das für den Laien eine gute Lösung! Nach dem Winter mache ich vielleicht noch ein Video wo ich eventuell nacharbeite!

@sonjamichael4279 Жыл бұрын

Gute Arbeit. Für die Hohlräume hätte ich mir noch 2L Dinitrol 1000 geleistet (bessere Haftung + Verteilung), die Achsen hätte ich mit Dinitrol High Performance Wachs gestrichen oder gespritzt, da haftet der Dreck nicht so an wie beim Seilfett ( lt. G. Holzknecht). Seilfett ist zwar billiger, hat aber auch Nachteile( höhere Verschmutzung, mangelnde Kriechfähigkeit). Sonst aber Respekt und Daumen hoch!

@obawanger Жыл бұрын

Danke für deinen Kommentar! Ja, Dinitrol 1000 würde nicht schaden. Ich hab die Achsen mit Seilfett gemacht, weil ich es hier hatte. Es klebt aber fast nicht und wie Gerhard Holzkencht immer sagt: "es is ned nix" ;-)

@sonjamichael4279 Жыл бұрын

@@obawanger Hallo, ich habe die Behandlung eines Skoda Octavia 1 von 2004 noch vor mir! Infos bzgl. Rostschutz habe ich von Mike Sanders, TimeMax und natürlich G. Holzknecht. G. Holzknecht hat den Vergleich Seilfett vs Dinitrol ML/1000 in dem Video "Hohlraumschutz im Vergleich - richtig angewendet und Endoskopie" recht anschaulich dargestellt. Hinsichtlich Kriechfähigkeit ist Dinitrol 1000 wohl erheblich besser. Gegen den Einsatz von Seilfett hinter den Radhausschalen oder den vielen Plastikabdeckungen spricht natürlich auch nichts. Da G. Holzknecht in seinen Videos auch immer von "nachspritzen"(bei späteren Rostansätzen) spricht, hätte ich die Achsen lieber mit Dinitrol High Performance Wachs/Dinitrol metallic behandelt. Du hast natürlich recht, auf die alte Art mit Seilfett ist mit Sicherheit besser als nichts. Kostengünstig und effektiv ist Seilfett auf jeden Fall. Ich habe auch noch 5L im Kanister.....................!

@wowyummyyy Жыл бұрын

WOW 😻😻😻😻😻😻😻💯💯💯🙀🙀🙀🙀🙀👏👏👏

@alexandereder1249 2 жыл бұрын

Ich möchte auch so einen

@obawanger 2 жыл бұрын

15er sind immer auf Landwirt inseriert, einfach öfter mal schauen ;-)

@27091994able 2 жыл бұрын

I’ve been to a garage and didn’t have an obd adaptor just too delete oil service I’m so late here 11 years now since but man that fixed it! I would say bmw done great job combining technology and mechanic specially for me on E46’s. Mine is ‘99 320i and boy am I happy? Hell yeah!

@nelsonrivera2435 2 жыл бұрын

When you press the button and the light doesn't come on what other way can I turn off the audio like

@alien9114 4 жыл бұрын

How to change from 22k to 10k ?

@chrisismail 4 жыл бұрын

Damm didnt work for my 99 e46. So annoying.

@obawanger 4 жыл бұрын

On an e36, you need to reset it using the diagnostic port. For the oil reset do as follows: 1. Turn ignition on 2. Connect the pins 19 and 7 for exact 3 seconds. For the service count connect them for 12 seconds. Good luck ;-)

@chrisismail 4 жыл бұрын

@@obawanger thankyou. Will try this

@Chris_ck85 4 жыл бұрын

Don't work on my 🤷🏼‍♂️

@obawanger 4 жыл бұрын

Which model and year?

@gtagreekpolicemods5138 5 жыл бұрын

not work bro my service -138000 i see i need tool?

@obawanger 5 жыл бұрын

No you don't need a tool. Please try the steps again from the beginning

@german9095 6 жыл бұрын

Thank I did the same

@minuramelaka4669 6 жыл бұрын

thanks bro

@jakob1828 6 жыл бұрын

verkaufst den?

@migelprager1097 7 жыл бұрын

Thank you Borat !

@obawanger 7 жыл бұрын

You welcome are!

@natasasmigoc6199 7 жыл бұрын

mi imamo doma tudi taki kraktor

@adamgruszczynski3816 7 жыл бұрын

thanks :)

@engineslovetostartmatthew 7 жыл бұрын

works with 330d touring msports 2001

@cotov83 7 жыл бұрын

thank you i just did it and works.

@a.schmid2486 8 жыл бұрын

steyr power is oafoch des beste

@obawanger 8 жыл бұрын

steyr 4 ever

@a.schmid2486 8 жыл бұрын

+obawanger du sogst des richtige kumst du aus obawong warscheinlich scho.... i bin a mondseea oba geila traktor ;-)

@AdrianAdixX 8 жыл бұрын

big like and thanks. works the same for 320d 2000

@obawanger 8 жыл бұрын

nice to hear!

@steyrbulldogs205 8 жыл бұрын

Suba

@zezo.jor1 8 жыл бұрын

dear i have same car but when I price and hold nothing changes in the light i try more than 100 time and see 50 videos I'm tired for the service alarm

@obawanger 8 жыл бұрын

maybe your button is broken. a bmw dealer would be able to reset the counter with a diagnostics computer.

@jeandiniz2082 8 жыл бұрын

Muito bom..obrigado!

@obawanger 8 жыл бұрын

what?

@jeandiniz2082 8 жыл бұрын

very good..thank you!

@billykapenda9684 8 жыл бұрын

Hi Good day I do watch the video and I try to reset my BMW E46 328i but still it do not want to reset at all anybody who can tell me what can I do now .

@obawanger 8 жыл бұрын

hi! can you explain what exactly you want to reset?

@billykapenda9684 8 жыл бұрын

I try to reset the car but it seems to me that the knob is having a fault as it cannot even reset the kilometer to 0000 or show anything at all.