Атмосферные моторы экономичнее, чем атмосферные😂😂😂
@bennails3447Күн бұрын
😍😍😍ламповый обзор и канал
@SARATOV7616 күн бұрын
Болтун, өй болтун лучше изучи авто мобиль, а уж потом транслируй 🐔🐔🐔🐔
@The777solemn7 күн бұрын
Чел, ну про шумку ты нагундел, прости уж. У меня Ескудо 2018г. - шумки там нет от слова совсем, звук из динамиков, как из бочки.
@user-vs1lt5je2t8 күн бұрын
Цены на запчасти оттуда же откуда и цены на сами автомобили, из жадности, 200-300 процентов чистой прибыли
@user-vs1lt5je2t8 күн бұрын
С ценами на запчасти я понял что содержать моего Форда не так то и дорого😅
@Traxtibidoxs8 күн бұрын
Эьо единственное место в Смоленск где можно снимать вмдео ?) все местные блогеры там снмают )
@user-eo4fm4uj9s8 күн бұрын
Пр сузууам вообще нет вопросов, вторую гранд витару сношаю, перыая была пррдана с пробегом 700+....да, не про скорость, но, про надежность! Да, сидения пепедние все же лучше от вага поставить)))
@user-cx1lo3re4k8 күн бұрын
Единственный пиндос- это ты , тупое - сосийское существо
@user-sk1xq6dv2o9 күн бұрын
У меня хавл 2,0 полный F7 привод, недавно купил если честно кайфую., (до этого были проще) оборотистый даже не на спорт режиме, оптика огонь одни плюсы, говорю как есть, музыка тоже, высокийи ещё...........
@CosmicForester9 күн бұрын
Спасибо, товарищ, за честный обзор!
@pavelgaranov779510 күн бұрын
Небольшое замечание. С открытой дверью паркинг все таки включается с небольшой задержкой. Ощутил это при загоне прицепа в гараж. Привык с открытой дверью это делать смотря как чего. Сначала и не понял, какого х.. она стопорится на паркинг и ругается. И пищание парктроника не отрубается, это бесит конечно...
@Vitalie34310 күн бұрын
Dobryii deni a vot u menea takoi je toliko 2.2 diezel na 178 l.c avtomat 7 stupka 4wd
@user-cl8hx1qb3d11 күн бұрын
Самые ценные слова сказал в конце! Молодчина!
@user-cl8hx1qb3d11 күн бұрын
Высокие таможенные пошлины, давным давно, предполагались на и для развития Отечественного Автопрома!? И куда же и на что пошли наши деньги?! Это же каждый покупатель, покупая импортный авто , становится инвестором программы развития! И где оно?!
@user-sk1xq6dv2o11 күн бұрын
Хороший обзор
@MoskovskiiBelarus11 күн бұрын
2.4 млн -20% господдержки =2.0 млн у нас .А начальные от 1.8
@andrik205711 күн бұрын
Любит наш народ всякое говно!
@IvanStarrider12 күн бұрын
Кто поет в конце ролика?
@e-auto6710 күн бұрын
Рокпривет
@IvanStarrider5 күн бұрын
@@e-auto67 спасибо 🙏🏻❤️
@user-ix5nh2ok9q13 күн бұрын
Уважаемый автор, колесная база у f7 больше чем у аутландера 3, более чем на 5см и больше чем у хтрайла на пол см, до куда ф7 не дотягивает? А свесы бампера это хрень собачья. Это одноклассники, аутландер, хтрайл и прочее, как и рав4 имеет такую же колесную базу как и хтрайл. Мысль вы донесли, что даже лень букварь открыть....
@user-cx5cc3yx6m13 күн бұрын
Реальность такова что все мы будем ездить на китайцах , а если рубль еще обвалится, то будем их за + 5 мил ₽ покупать !
@user-vs1lt5je2t8 күн бұрын
Тогда электросамокат в подорожают и велики😅
@user-ik6sv7eq8y14 күн бұрын
Ниссан икстрейл и хавал ф7 длинной одинаковые 4690
@jorikjorikovich550414 күн бұрын
F7 рест больше в длину и ширину чем Ниссан х трейл т32.
@user-gu9oz2qd1g15 күн бұрын
Дуже добре розповів. Благослови Господь!!! Обзор від сердця ❤, з душею. Добра і миру тобі друже
@Mblsli_v_sluh16 күн бұрын
Отличный обзор!
@user-cq3iv3yr6m16 күн бұрын
У джулион колеса вообще утоплены как у нивы шевроле 😂
@user-mg5ee5tk5h17 күн бұрын
Спасибо большое за информацию,два месяца назад купил себе такую полторашку в комплектации премиум на полном приводе, доволен всем 🎉🎉🎉
@user-kf7uv4hf7h17 күн бұрын
Самая большая боль этого автомобиля передние сиденья. Покупал новый авто, пользуюсь полгода и после часа нахождения за рулём начинает беспокоить спина. Так же сильно крошится паролон водительского сиденья (многие отмечают этот момент, некоторым по гарантии меняли сиденье)
@Shark941-2017 күн бұрын
Если вы претендуете на истину и правильность ваших суждений, то должен вам напомнить, что стоимость не измеряется деньгами. Цена - денежное выражение стоимости, и вот она-то как раз и меряется деньгами. Удачи!😎
@user-ty9up2hk1k19 күн бұрын
2024 год. май. За такую цену не продаю или слишком завышают. Хотел бы за 2.2- 2.3 года взять 2016-17 года взять
@PrometheusAFI19 күн бұрын
Не вздыхай, все хорошо. Не бойся публику и все получится
@user-br1nh5fl6b20 күн бұрын
Не о чём
@parabellum916121 күн бұрын
Зачем гнусавый певец в конце испортил прекрасную песню детства?
@moscow_4022 күн бұрын
180.000 т.км пробега , машина работает в такси . Кроме расходников ничего не ломалось . Люди , не слушайте конкурентов просто некоторые перекупы бояться остаться без заработка . Вот именно данный авто это конкурент , автомобиль надёжный реально
@user-mx8gq6oi7o22 күн бұрын
Могу сказать одно по поводу расхода топлива, немцы могут врать до 15% от реальности, у меня Джолион мой рекорд по трассе был 4.8л от Сергиев посада до Москвы, в городском цикле вот например сегодня при средней скорости 22, мой расход вышел 9.6л. при этом я проверял верность показания приборной панели, заправился до полной, съездил в Москву обратно вернулся и снова заправился на этой же заправке на той же колонке, так вот заявляю, haval не занижает расход, он действительно такой какой есть, имейте в виду, что есть автовладельцы которые очень долго греют машину, а ведь это всё идёт в учёт расхода топлива, при том что некоторые марки не учитывают холостой ход.
@NYauto8622 күн бұрын
Икстрейл не 2т, ты добанулся что ли? Прадо весит 1900-2100 от комплектации. Ниссан 1600-1700
@NYauto8622 күн бұрын
По расходу все соврал, взял цифры и преподнес как правду, когда рав4 жрал 6л? ну сам подумай, легковые так жрут а у него кроссовер, бред бред автор несет, заправь прокатись и посмотри и узнаешь что рав4 ОТ 8л и выше расход при 110км/ч там расход будет и есть около 10л
@NYauto8622 күн бұрын
а что по фарам на тоету и остальные? автор промолчал когда как раз нужно озвучить RAV4 от 100т если через 30 дней, ну а если через неделю то 150т Nissan от 150 и выше Tiguan от 130 и выше Теперь по свечам на хавал можно поставить не только оригинал как сказал автор, там и денсо и бош есть, родные стоят от 600р (у автора 1800р)
@finisffaif578923 күн бұрын
На Ф7 без панорамы крыша оцинкована.
@user-gw5dv6uo4j23 күн бұрын
Привет. Спасибо дружище мне понравилось как ты рассказал я тоже беру хавал Джуниор и он мне по душе. Хоть и китаец.
@user-up6js8sr7n23 күн бұрын
Завершение обзора положительное 😂
@gamerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr24 күн бұрын
Я теперь твой фанат
@user-gl1jm2qm1g24 күн бұрын
Отличный обзор с раскрытием тонкостей! 😊
@cerqeiemanow689824 күн бұрын
Как же вы мало знаете про японские двс
@user-ey3ct9nf4b27 күн бұрын
Автор, в каком месте F7 меньше X-Trail? Если уж сравнивать, так по колесной базе - он длиннее. По длине кузова Ф7/Т33/Т34 - 4691/4690/4680 - один в один. Но при этом Тролль это Д, а Лаваш это Цшка - это как? Да, жрет много, если ездить спокойно без больших пробок - 14-15л (2.0Т).
@MsMihailll10 күн бұрын
F7 это почти D+. По эргономике салона он опережает CX-5 (который C), у CX-5 даже подлокотник не регулируется по длине, а подогрев заднего дивана спрятан в заднем подлокотнике, есть только электро открытие багажника, который можно доустановить на f7 (похоже для РФ этой фичи с завода нет, но она предусмотрена).
@user-fv7kz9le8p27 күн бұрын
Простите но это не профессионал, а просто не довольный жизнью зануда
@loktik21529 күн бұрын
Автор красавчик, шарит в авто👍
@user-px4fm6kj6s29 күн бұрын
Однозначно лайк и подписка 👍приятно смотреть и слушать, все чётко и ясно👍
@plaksatv8642Ай бұрын
В конце просто было сильно... ❤ Лучший просто
@user-tw6zz4vn4jАй бұрын
2024год а дешёвый бэушный москвич 3 меньш1.5ляма не найдёшь 😂😂 хотя в автосалонах он стоит от 1.6 ляма