Una pregunta yo tiro para mi el botón rojo del tráiler y siento una fuga de aire debajo del camión primero luego la válvula de emergencia del tráiler suena dos veces qué problema tendré ay
@JoseRodriguez-uk7gi6 сағат бұрын
Una pregunta yo tiro para mi el botón rojo del tráiler y siento una fuga de aire debajo del camión primero luego la válvula de emergencia del tráiler suena dos veces qué problema tendré ay
@maurojuliojustiniano30327 сағат бұрын
Como instalar una válvula RE-6 en una rampla.
@arturogamboa7936Күн бұрын
No explicas cuando encender o apagar el compresor.... Antes de apagar el carro debes apagar primeramente el compresor????? O primero prendes el carro y después prendes el compresor ???
@juana93762 күн бұрын
Excelente
@andresleder76783 күн бұрын
Tengo un 4x4 japonés de 35 años a carburador totalmente confiable y fácil de reparar. Imagínense a la gente con 4x4`s a inyección quedarse botados en la montaña totalmente varados....teniendo que salir del monte a ver al mecánico con el escaner para detectar cual sensor se ha dañado (si es que el escaner lo detecta), luego regresar para instalarlo y ver si funciona. Y eso con cualquier carro a inyección que vaya de paseo a lugares remotos. Que pesadilla! Dónde está la eficiencia si en términos generales se gasta más con tanta complicación electrónica costosa y delicada...
@carlosnarvaezcontreras34213 күн бұрын
Aplica para motos también? La verdad desconozco si vienen con tanta protección como un auto
@fernandoelias76784 күн бұрын
Gracias profe
@fernandoelias76784 күн бұрын
Gracias profe
@elyramirez55174 күн бұрын
Ayuda Olvide el control dentro del carro Como lo puedo abrir Es un nisan rogue
@mariamerentes6966 күн бұрын
esa musica no ayuda...
@alcidesgomezchanca79077 күн бұрын
Hola un video de funcionamiento de taco eléctrico para pendientes
@franciscoalmonacid47847 күн бұрын
Hola profesor.. soy de 🇨🇱 tengo una duda con respecto al sistema abs de un tractocamión Volvo fh12, 6x2. Quiero eliminar la pata loca del segundo eje y poner un eje elevador o levante de doble rodado a la cola, con la única diferencia es que sería con frenos de tambor y no tiene sistema abs... le quiero incorporar el sistema abs que tenía en la pata loca en el segundo eje, al de tambor... se puede hacer? Un saludo y un fuerte abrazo profesor desde chile 🇨🇱
@victorfelixfloresparedes9 күн бұрын
Amigo una consulta xk los frenos de la carreta sultán muy lento de q se debe ser
@camion_auto_y_bus8 күн бұрын
Buenas noches, si entiendo bien, la carreta podría ser el remolque, hay que revisar la obstrucción de mangueras, tamaño de las mismas y ajuste de frenos. Necesitaríamos más información.
@victorfelixfloresparedes7 күн бұрын
@@camion_auto_y_bus si todo está en perfecto claro son las carretas la burra pero cuando suelta el pedal los frenos sueltan lento no se x resortes o algún problema
@victorfelixfloresparedes9 күн бұрын
Hola buenas noches
@moraz19729 күн бұрын
Eres lo máximo, despejado mi duda tan rápido. Mil gracias
@fernandoelias76789 күн бұрын
Excelente gracias por la información profe,.
@ivanrodriguez36469 күн бұрын
Muy util , tengo un camion Stralis 420 año 2008 y tengo problemas en los frenos , se bloquea el semirremolque
@fernandoelias767810 күн бұрын
Excelente información
@fernandoelias767810 күн бұрын
Gracias profesor, por favor siga apoyando con información de los tractocamiones
@Dietilamida12 күн бұрын
cómo desactivo el abs?
@camion_auto_y_bus12 күн бұрын
@@Dietilamida Buenas noches, porque quieres desactivarlo si es un sistema de seguridad que puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte?
@Dietilamida11 күн бұрын
@@camion_auto_y_bus Perdón, me refería al TCI o control de tracción, me gustaría saber porque esto impide en gran medida hacer drift
@anaisabeloyagatorres661012 күн бұрын
Reloj
@JosejorgeMojarrocamarena13 күн бұрын
Esa parte donde va el filtro la presiones muy devil
@jorgeernestoesparzacardena470813 күн бұрын
Hola buenas mi pregunta es, porque cuando pongo la válvula de parking tira aire por la misma válvula de antemano muchas gracias por tu respuesta
@oscarmontiel498913 күн бұрын
¿Cuales son los camiones que usan para llevar toneladas de frutas?
@victorfelixfloresparedes13 күн бұрын
Hola buenas tardes
@PanchoLopez-oh2sb14 күн бұрын
Aunque no ganes potencia por lo menos suena duro
@manuelsaucedo290114 күн бұрын
Excelente información. Gracias!
@alcidesgomezchanca790715 күн бұрын
Hola profesor conduzco un bus volvo cuando piso el pedal de freno y a una marcha baja el motor tiembla o ronca
@sebastiansaulsandovalreque358916 күн бұрын
Muy buena explicación simplificada
@XX-bu7xv16 күн бұрын
No es recomendable El tambor tiene un desgaste maximo permitido de 16.644 mm
@camion_auto_y_bus15 күн бұрын
La medida estándar de desgaste es de 16.620 pulgadas, a menos que el mismo tambor diga otro dato, como por ejemplo: 16.580 pulgadas, el cual es menor. Tenemos un video sobre el ajuste del freno de tambor donde platicamos todas las medidas para un buen ajuste: kzfaq.info/get/bejne/qblgmpCoxN6dlnU.html
@user-re3vw3vx3x16 күн бұрын
No es claro la explicación que dan este individuo
@SamuelValenzuela-nt1gq16 күн бұрын
Excelente información muchas gracias
@davidlozano532919 күн бұрын
Buenas noches, manejo un camión con un motor 350 Cummins, se cambió la compresora y en un lapso de unos dos años se me han hechado a perder como unos 5 gobernadores, ahora puse uno nuevo y lo probé y funciono muy bien pero de ahí llega la presión a 120 y ya no corta osea el compresor sigue trabajando y si le aceleró demasiado poco a poco va sobrepasando los 120 de presión así hasta que de plano los gobernadores dejan escapar todo el aire
@betocalerocajas172521 күн бұрын
Bno ...les guste o no el carburador es mejor....
@camion_auto_y_bus15 күн бұрын
Depende la perspectiva, es como decir que el teléfono analógico era mejor o que los neumáticos diagonales son lo más adecuado en cualquier circunstancia.
@reyvic88423 күн бұрын
si y si falla tu valvula yack o sensor map pinche gastadero de gasolina
@jesusg.gonzalezgonzalez783124 күн бұрын
Gracias PROFESOR! excelente explicación , clara y elocuente, felicidades, no soy especialista en Frenos pero en este curso me ha dado la llave para encontrar o tratar de encontrar la causa o raíz de: ¿Porque durante un trabajo de Alineación, doy cursos de "Diagnostico y Alineación Total a Vehículos Comerciales", a los 5 minutos del proceso para tomar medidas de los ángulos de todos los ejes, ya tenemos que prender el motor porque ya se quedo sin aire y las llantas se "amarran" y no dan vuelta para compensar los sensores de la computadora. Siempre que nos pasaba eso, les recomendaba "avisar" por escrito a los operadores o choferes ya que lo considero anormal. Felicidades, soy profesor domino la empatía con los alumnos y por eso afirmo que hasta eso, aparte de sus grandes conocimientos, domina la empatía, sin ser especialista le entendí perfectamente. Gracias.
@camion_auto_y_bus23 күн бұрын
@@jesusg.gonzalezgonzalez7831 Buenos días Jesús, las fugas son un problema muy común y definitivamente NO ES normal, debería mantenerse con una caída máxima de 5 psi en 2 minutos, no de 50 psi en 5 minutos (aproximadamente conforme lo que comentas). Gracias por tus comentarios.
@alexanderromeroocampo78925 күн бұрын
Buenas noches como se calibran las 4 puntillas del secador Adis. Gracias
@camion_auto_y_bus15 күн бұрын
Buenas noches Alex, en el secador AD-IS no es posible hacer la calibración a menos que cuentes con un banco de pruebas como en el video: kzfaq.info/get/bejne/a9xdgbidrcjZmHU.html. El secador más actual AD-HF si permite cambiar repuestos de las válvulas de protección. Gracias por el comentario.
@alexanderromeroocampo78913 күн бұрын
@@camion_auto_y_bus buenas noches muchas y
@alexanderromeroocampo78913 күн бұрын
@@camion_auto_y_bus muchas gracias
@RicardoDiaz-lr1nc26 күн бұрын
Grande señor me gustó su explicación
@user-eq6mk4qc7x27 күн бұрын
Consulta. El columpio da igual de que lado esté? Y es mejor que tenga dos columpios en lugar de uno?
@camion_auto_y_bus15 күн бұрын
Buenas tardes, normalmente el columpio va hacia "atrás", porque si ves la suspensión de frente del otro lado, cambia. Dependiendo la aplicación y sobre todo si el arreglo es de equipo original, entonces se eligió para obtener otra clase de beneficios. Gracias por el comentario.
@Kendall_Masharu27 күн бұрын
Eso eso esplique mas
@camion_auto_y_bus15 күн бұрын
Buenas noches Kendall, este formato es rápido como un short pero horizontal, por lo que sólo hay disponible una cantidad de tiempo, tenemos un video más completo: kzfaq.info/get/bejne/ZrmSf7GcntbSYJc.html Gracias por el comentario.
@josecanales906928 күн бұрын
Tengo una pregunta porque la balbula de liberación de aire del dryer cuando libera el aire se queda abierta y no deja de tirar aire le quito un poco de aire con el freno y buelve a sellar?
@luisalbertcorreatovar347328 күн бұрын
Porque se destenciona constantemente?
@normanpicadocarmona-le2io28 күн бұрын
Muy bien gracias
@XX-bu7xv29 күн бұрын
Como que qndas mal ... Como vas a sacar resistencia del modulador si esta desconectado para las pruebas ...?
@camion_auto_y_bus29 күн бұрын
Por favor sólo haz un experimento, no me creas y toma un multímetro, colócalo en resistencia y mide los Ohms que te marca cada combinación que comentamos en el video.
@santos67ifyАй бұрын
Hola buenas tardes soy de Guadalajara Jalisco puedes acer un video de una Ford Windstar 2003 porfavor en especial el limpiaparabrisas trasero y chisgetero trasero
@ilovejesus5035Ай бұрын
Muy didáctico y sencillo los diagrama q😃👌los hacé
@ilovejesus5035Ай бұрын
Excelente gracias 👌 por Su presentación entendido Siga Así,desde Honduras En Centro américa lo veo,Soy médico de profesión