Nao te ficou preço na alfandega? Já estou para comprar uns coils da max mas tem receio que na alfandega leve pranchada
@bossvitorcunha2 күн бұрын
@@diogofreitas1292 se disser EU stock não fica na alfândega, se disser UK stock fica na alfândega
@andredesousa962 күн бұрын
No final do vídeos estás com o carro engatado sustentado apenas pelo macaco? Muito cuidado com isso…
@Markaonl2 күн бұрын
finalmente achei um portugues maluco como eu ! tava c saudade de ver algum psicopata ca em portugal!
@Vigilantefnd3 күн бұрын
Que bom gosto que este homem tem por carros, meu deus!
@lucasferro61383 күн бұрын
Curti bue o vídeo, já segui quero ver mais bro 👏🏼👏🏼🔥
@Miguel__553 күн бұрын
Como sempre, um video do car*llho! Continua assim, e NAO FODAS AS COSTAS, outravez... hahaha
@luishorta59714 күн бұрын
Está série está brutal! Parabéns 👏
@eusebiosantos25934 күн бұрын
Bro, passei por ti ontem de manhã antes do túnel de águas santas.... Está top, sempre foi um carro underrated.
@unknown-wk5qk4 күн бұрын
As costas, estão melhores?
@bossvitorcunha4 күн бұрын
@@unknown-wk5qk estou quase como novas 💪💪👌
@selemanemomade22674 күн бұрын
Gostaria de saber no cárter tem duas mangueiras uma passa o óleo do turbo e a outra serve para ????
@bossvitorcunha4 күн бұрын
@@selemanemomade2267 não sei de que falas, lá só tem 1 tubo
@selemanemomade22674 күн бұрын
@@bossvitorcunha talvez esteja a ver mal parece censor não tubo!!
@selemanemomade22675 күн бұрын
Tiro chapéu 🫡bom conteúdo ….unico a porquês a explicar passo a passo como turbinar is200
@joaocampos51595 күн бұрын
Boas Vitor, podes indicar quais são as jantes que tens no carro?
@bossvitorcunha5 күн бұрын
@@joaocampos5159 Japan racing jr29 17x8
@nelsonsantos77425 күн бұрын
2 vídeo que vejo deste senhor e para já melhor canal sem sombra de dúvida .
@marcorafael7405 күн бұрын
Eu só puxava a sério depois de garantir que as misturas estão bem.
@bossvitorcunha5 күн бұрын
@@marcorafael740 eles se não estiverem bem que se ponham 😂
@marcorafael7405 күн бұрын
@@bossvitorcunha 🤣🤣🤣
@agostinhocarneiro11135 күн бұрын
Ficou lindo grande abraço
@jondiesel_g405 күн бұрын
39:22 esse turbo faz essa descarga em qualquer motor?! 😳😱😱😱 Brother…. 39:50 isso está qualquer coisa!!!! 😱🤯🤯🤯🤯 é que só esse som de boost compensa qualquer barulho de escape 😅 Se isso faz esse som e é aplicável em qualquer motor, tenho-te a dizer que tenho o projeto ideal para comprar um desses com o teu código 😈😇😇😇😇 Abração e venha o resto 🤩
@bossvitorcunha5 күн бұрын
@@jondiesel_g40 Yap deve fazer igual 😂 Força aproveita 🤣👌👌💪 Obrigado 👌
@JoaoFerreira-ee6hg5 күн бұрын
Mas que toooooooppppp
@eBuddy2366 күн бұрын
Essa manta vai aquecer o turbo ... então se tapas algo que esta quente fica mais quente !
@bossvitorcunha5 күн бұрын
Ok
@diogobela1536 күн бұрын
Muito top!! Esse lexus está a ser uma caixinha de conteuybrutal ahah Força!!
@bossvitorcunha5 күн бұрын
💪
@UMDSR6 күн бұрын
Que Top! 🔥👌
@fredelicialuciano16976 күн бұрын
Boa sorte gostei quanto custa um kit turbo completo para is 200?
@bossvitorcunha6 күн бұрын
depende, mas vais ao site da rankone e ja ficas com uma ideia :)
@welo_987 күн бұрын
Dos melhores pra não dizer o melhor a nível de conteúdo em portugal, merecia mais reconhecimento!! Uma pessoa muito acessível de tirar dúvidas uma excelente pessoa, venha mais desses longos!!
@rocket69coelho7 күн бұрын
Eu adoro esse carro tao turbo ficou de mais
@MicaelTerruta7 күн бұрын
Já tinhamos saudades de ouvir a bomba a trabalhar! e o carro tambem ;) grande abraço e protege-te!
@andre_hornet997 күн бұрын
proxima vez que vieres a Rampa do Monte de Faro a Valença vai vir o lexus? ahah
@bossvitorcunha7 күн бұрын
@@andre_hornet99 ui nao, não é divertido 👀
@GabrielAlmeida-im2dw7 күн бұрын
Porque não purgaste as soldas ? Bom projeto tá a ficar muito bom
@bossvitorcunha7 күн бұрын
porque o gás é caro 😬😬
@user-nl4fy6kd7j7 күн бұрын
Parabéns mais um projeto amigo 💪 Estou com esse problema no meu carro amigo as 4mil já passa de 0.5b! comprei uma wastegate que abre volta de 0.5b mas não fez muita diferença, quanto mais pé continua boost a subir podias dar ajuda 🙏
@bossvitorcunha7 күн бұрын
é o mesmo problema que tenho, provavelmente tens o furo da wastegate muito pequeno para o teu motor, tens que o alargar para passar mais ar e controlar melhor a pressao do turbo, é o que vou ter que fazer porque neste caso é igual 😅😅
@user-nl4fy6kd7j7 күн бұрын
@@bossvitorcunha será melhor opção uma wastegate externa?
@bossvitorcunha7 күн бұрын
@@user-nl4fy6kd7j depende do teu orçamento mas alargar o furo é quase gratis por isso experimenta isso primeiro
@joelribeiro90637 күн бұрын
Brutal ✌️ Top mesmo Vítor 👍 Força aí no projeto
@marcoduarte52527 күн бұрын
Muitos parabéns 👌 Grande projeto. É para vender?
@bossvitorcunha7 күн бұрын
talvez talvez 😂
@franciscocosta99927 күн бұрын
Mais um grande vídeo 👌
@amdrift93857 күн бұрын
Que coisa linda 🥰🥰
@xfuck-angels19228 күн бұрын
vais a braga car show ?
@playmate30698 күн бұрын
Onde arranjo uns tapetes iguais aos teus para o meu KE20? Ando à procura e não encontro nada de jeito. 😅
@bossvitorcunha8 күн бұрын
@fgarage_squad no insta :)
@playmate30696 күн бұрын
@@bossvitorcunha obrigado. 🤘
@goncalvesCQ8 күн бұрын
Espetacular... Top top top. 👌🏻 Uma pequena pergunta. Ao ires buscar a alimentação de óleo para o Turbo á linha de Óleo do VVT-i não vai baixar a pressão de óleo no VVT-i? Parabéns pelo conteúdo e pelo trabalho. Essa descompressão está fenomenal.😉👍🏻
@bossvitorcunha8 күн бұрын
Não, é um caudal muito pequeno para fazer diferença Obrigado 👌😁
@goncalvesCQ8 күн бұрын
@@bossvitorcunha Boa... Sempre a aprender.👌🏻 Obrigado pela resposta.👍🏻 Continua... Um grande abraço 👍🏻😉
@quinzinho698 күн бұрын
Boas Boss Vitor, Que delicia de video, muitos parabéns e muito obrigado!!!
@tiagofernandes81318 күн бұрын
Top de mais continua com conteúdo assim
@GarageBricolage8 күн бұрын
Que show. Top das galáxias 🤩
@MartinsOfSilva8 күн бұрын
Muitos parabéns! O "assobio" está fenomenal! Adorava fazer algo do género ao meu chaço mas... como é que vocês fazem nas inspeções??
@bossvitorcunha8 күн бұрын
👀
@mk6GTD8 күн бұрын
Vítor, disseste que a parte fria do turbo devia de ter tubagem de intercooler mais estreita do que o lado quente? Não percebi muito bem
@bossvitorcunha8 күн бұрын
Reduz tempo de spool, criar um aumento gradual da saída do turbo até ao tamanho de tubo desejado ajuda na velocidade do ar. Não é obrigatório fazer, mas ajuda. 🤷
@mk6GTD7 күн бұрын
@@bossvitorcunha obrigado, tenho um turbo 2265 e estou a tentar melhorar o spool
@tosedj47678 күн бұрын
Muito topppp Parabéns
@pedrogonca83808 күн бұрын
Boas Vitor, porque é que não soldaste os tubos de admissão e o downpipe também a Tig ? Grande abraço e grande trabalho!🤘😎
@bossvitorcunha8 күн бұрын
Foi tudo soldado a tig, foi é pingado a mig para ser mais rápido Obrigado 👌
@GabrielSilva.20018 күн бұрын
Estas mesmo de parabéns, tudo muito bem conseguido. Continua, que nos queremos. Pessoalmente estou ancioso para a parte da programação da centralina e afinação, mas da lhe forte👌💪
@bossvitorcunha8 күн бұрын
Não há parte da programação, a ECU ajusta-se sozinha mais o resto dos mods
@pedrocampos30368 күн бұрын
Esse coletor de escape podia estar mais funcional! O escoamento dos gases de escape não é suave! Mas ótima iniciativa de projeto, espero ver-te no hotimport com o nissan ou o lexus !
@bossvitorcunha8 күн бұрын
podias mas é como é 😅 nao sei, nao devo aparecer 😅
@emanuelmatos78498 күн бұрын
Que qualidade de vídeo!!!!
@guilhermelopes93638 күн бұрын
Muito fixe acompanhar esta build! Hehe
@guilhermelopes93638 күн бұрын
Esquece....a boost gauge no ecrã ficou altamente
@emanuelmatos78498 күн бұрын
Noice!!!
@jkkribeiro98958 күн бұрын
espetacular, ficou msm da pinta. how much boost? YES Boost a mais? duvidooooo