тоже поставил карб солекс на форд сиерра двигатель 2.0 пока провалов нет нормально езжу менял только ускорительный насос кулачок
@user-fv1qo9vr2b7 күн бұрын
Ага и распредвал уходит в низ в месте с шестернёй, у тебя наверно блок резиновый, раз метки у тебя уходят😂😂😂😂😂😂мой тебе совет, поставь чугунный блок, и не будет у тебя никто никуда уходить😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ce7es5ww9c10 күн бұрын
Верхняя звезда едет в низ, по этому она и проворачивается. В моторе это не возможно. Чувак, более тонко нужно чувствовать мотор!
@vasyav994216 күн бұрын
++++++++
@user-gq4nl4eg5n21 күн бұрын
1:12 почему две заслонки? У Вас два карбюратора?
@usdtdr22 күн бұрын
как говорит мне жена когда ты купишь новую машину?
@user-uf8fq1ti1iАй бұрын
2110 подтраивает не тянет дёргается стреляет чихает, плохо заводится датчики все новые и ничего не поменялось
@Nastroi54Ай бұрын
Через щели в капоте, в ливень, не заливает моторный отсек?
@user-mm5nx8xt8gАй бұрын
Дурачок ты, сода в составе этого даймера уже убила твой карбюратор. Теперь все внутренние каналы в ближайшее же время покроются окислами и забьются насмерть. Запомни простую вещь - хорошо отмыть карбюратор можно только руками.
@user-ue3gz7fp3cАй бұрын
Не снимаю коробку получится эту историю поменять?
@user-wv4xp1ic3kАй бұрын
Говор такой родной❤ Спасибо за видос. Молодцы изобретатели!😊
@user-mm5nx8xt8gАй бұрын
Спрашивается, нахрена надо было менять отличный фордовский карб на солексовское говно, тем более на то, которое вообще не подходит для данного 2л движка?
@user-hs1zx3mv8iАй бұрын
поставь шрусавой кардан, и забудь про вибрации
@user-gl5ln7cu6jАй бұрын
чтотыдльдь такое несеш безумец.
@olegantipenko8470Ай бұрын
А на холостых что за звуки посторонние в районе кпп
@user-rt1hd4iu5gАй бұрын
Спасибо тебе,ты мне очень помог на счёт стопорных колец,потолще поставил и красота! А я голову ломал что может быть 2 раза крестовины менял,а оказывается это колечки были тонкие!
@pikaz6759Ай бұрын
Раздольное посадочной. Свободен...
@hjvfy699Ай бұрын
Всё правильно, я к этому же пришёл после проб и ошибок, и добился едит как ракета)
@vovasvat6712Ай бұрын
Готовся мінять хрестовини. Та і взагалі старт жоще плавности переключеня передач не буде від слова зовсім! Короче бред!!!
@user-se2us9ul9r2 ай бұрын
Только тебе верю Такая хохма Машина не заводится на газу как на холодно́м так и на прогретом двигателе.Пробовал разное положение винт менбраны.такое как бы газ кончился.. Жду ответ спасибо
@gffytr95902 ай бұрын
Я к такому назад вернулся выкинул эти шланги поставил назад верхний и таврия на бензине идет 150 ничего не давит и редуктор стоит черный голладский с одним Регулятором расход/ 8 л
@-7-7-7-7-7-Ай бұрын
Что за голландский редуктор название ?
@-7-7-7-7-7-Ай бұрын
нашел Принс называется он дороже твой Таврии стоит
@gffytr95902 ай бұрын
Тут наверное связано с задубелой первой камерой
@user-yo9zb8sj1s2 ай бұрын
Томасетто ранних выпусков был нормальный. Отъездил на нём 10 лет вообще без проблем. Купил два года назад следующий и уже подумываю о замене.
@user-lq1ik6yk5x2 ай бұрын
Газ медленнее горит, чем бензин. Чтобы он не в выпускных клапанах догорал, надо вариатор 60-2 ставить.
@user-bq8rr7wt3w2 ай бұрын
Спасибо за видео, у меня редуктор не поддается регулировкам, после выключения зажигания шипит, расход реско очень увеличился. Купил рем комплект, завтра начну заниматься, спасибо.
@nurgalisatibaldiev79572 ай бұрын
Нахуия блә статр как снимат😮
@nurgalisatibaldiev79572 ай бұрын
Нахуия блә статр как снимат😮
@user-gb9fo9fo8s3 ай бұрын
Здравствуйте. Подойдёт ли на 06 модель на медный радиатор патрубки от 01? Мне продали не те какие я просил. В Улан.-удэ на ул. Лимонова. Магазин "За рулём" Хотя сказали да от06. Дома уже прочитал от 01. Если бы я не брал ещё Антифриз и хомуты может прочиталбв. Николай там продавец всегда нето продаёт что просят. Раньше мне он клапана вместо выпускных впускные продал. Надо наверно перепроверять в следующий раз за ним.
@user-so9hz8ez6o3 ай бұрын
Поршня и каленвал где и как нихрена себе ты оьяснил
@moranelculture64913 ай бұрын
Сколько вообще после переборки ходит редуктор томасето? и так же если имели опыт редуктор ловато?
@user-hb6dc4og7m3 ай бұрын
Хоть один умеет правильно отрегулировать.А то все щитают себя умнее чем фирма разрабртчик.
@serhiianatoliyovich55403 ай бұрын
Не подскажите почему на горячую глохнет? Ремкомплект новый!
@Gray_boy-243 ай бұрын
Вебер лучшие!
@user-nb3qz8mr3x3 ай бұрын
Ты мастер от бога
@user-bj3fs4ok9d3 ай бұрын
Толково,молодець,зроблю так само на Таврії,перемоги над русофашистами ,та миру в Україні,ці мраzі практично знищили Костянтинівку.
@wescor83653 ай бұрын
Хто б ще мені таке зробив))??
@arbiruygobakytkonsun3 ай бұрын
Слишком много болтаешь блин
@user-ex3ji8fg6p3 ай бұрын
Ты ж уточняй какое поколение😮😮2 на ланосе это чепуха😂😂😂
@vovadzy64523 ай бұрын
А в чем прикол вообще с тосольной прокладкой,что с ней случается и как сказывается на работе
@iSeDi2283 ай бұрын
Пздц, как у видел регулировку газа у меня кровь с глаз пошла... Кручу верчу, а шо кручу не знаю...
@user-gs6ze1nf6b4 ай бұрын
Стопорные кольца должны быть одинаковой толщины(в продаже разные) покупай со штангелем.Если перекидка на 180° не помогла,балансируй кардан.А ещё у нас есть подушка КПП !
@user-bc7wr5qf2j4 ай бұрын
Карбюратор починили, ещё бы руль прямо стоял...
@user-jh8wq5cx8v4 ай бұрын
Иблан
@user-eq5if5ym7x4 ай бұрын
проставку поставил не такую с разными диффузорами,а родная диффузоры одинаковые по 23,сапожник бл.
@user-hu9bc1dc1t4 ай бұрын
Кто тебя учил так выставлять уровень топлива, в голове себе уровень выстави, читай умную литературу, горе мастер😂
@user-hu9bc1dc1t4 ай бұрын
Герметиком себе другое место намаж😂
@user-pq1ko9qj5t4 ай бұрын
Дмрв влияет на роботу гбо 2 с емулятором форсунок
@user-jb9tw5sw1r4 ай бұрын
Потому что производитель кнр, бывает, что один край заходит в замок, а второй даже на половину не открыт
@aleks1vavtomoto8584 ай бұрын
Чтобы избежать вибраций после ремонта кардана, перед разборкой метить все разъемы вилок и подвесного подшипника. Собиратб по меткам. Желательно пометить где в крестовинах стояли более толстые стопора, и так же собирать.